Rendement
Citaro NGT

Rendement

Hoge efficiëntie en een lagere CO₂-uitstoot. Daarvoor staat de Citaro NGT. Dankzij hoogwaardige, beproefde onderdelen uit het Citaro-modulesysteem, de bijzonder onderhoudsvriendelijke techniek en het duurzame voertuigconcept kunt u op een hoge algemene rendabiliteit rekenen. De gastechnologie zorgt bovendien voor een verlaagd verbruik en tegelijkertijd voor een verbetering van het vermogen.

De Citaro NGT dankt zijn buitengewone kwaliteit en extreem lange levensduur aan het toonaangevende productieproces in de hypermoderne Mercedes-Benz fabrieken. De kathodische dompelbehandeling van de volledige kale carrosserie beschermt uw bus rondom en daarmee de waarde van uw investering. De optionele recuperatiemodule van 24 volt maakt de bus bijzonder rendabel in gebruik. Dit systeem slaat de stroom op die wordt opgewekt tijdens het remmen op de motor. Hierbij dienen dubbellaags condensatoren, zogenoemde supercondensatoren, als energieopslag met een vermogen van 6 kilowatt en een capaciteit van een ampère-uur. De opgeslagen stroom kan vervolgens worden gebruikt voor de nevenverbruikers. Dit recuperatieproces verlaagt het verbruik met drie procent. Ook de lage onderhoudskosten, hoge restwaarde en toonaangevende betrouwbaarheid zorgen ervoor dat de Citaro NGT een uitstekende investering is. Met de Citaro NGT ontziet u niet alleen het milieu, maar ook uw portemonnee.

De Citaro NGT voldoet aan de allerstrengste eisen, ook als het om betrouwbaarheid gaat. Hiervoor hebben de Mercedes-Benz ingenieurs de bus drie jaar lang intensief en onder de zwaarste omstandigheden getest, bijvoorbeeld tijdens de ijzig koude Scandinavische winters, maar ook onder zomerse weersomstandigheden in Milaan en Sölden (Tirol). In het op 1600 meter boven de zeespiegel gelegen Sölden werd bovendien getest of de Citaro NGT bestand is tegen grote hoogten. Daarnaast werd ook het uithoudingsvermogen van de bus op de proef gesteld. De tests vormden in logistiek opzicht een uitdaging, want niet in alle testgebieden waren tankinstallaties voor aardgas aanwezig. De drie testvoertuigen hebben in totaal ongeveer 130.000 km succesvol afgelegd.

Uitgesproken zuinig

Uitgesproken zuinig

Economisch en ecologisch duurzaam helpt de Citaro NGT dankzij zijn lage verbruik de kosten voor vervoersbedrijven te verlagen en door duidelijk minder uitstoot van schadelijke stoffen het milieu te ontzien.

Meer weten
Motor M 936 G

Motor M 936 G

De kwintessens van de Citaro NGT is de innovatieve Euro VI-gasmotor M 936 G. Hij doet qua performance niet onder voor een dieselmotor en stelt tegelijkertijd nieuwe normen op het gebied van geluid- en uitlaatgasemissies.

Meer weten
Gasflessen

Gasflessen

De goed toegankelijke en lichtgewicht aardgastanks van stevig composietmateriaal worden door een markante afdekkap beschermd. De vulaansluiting voor de gasflessen bevindt zich standaard in het motorcompartiment van de Citaro NGT.

Meer weten