Gasflessen
Citaro NGT

Gasflessen

Onder de afdekking bevinden zich de nieuw ontwikkelde gasflessen van de Citaro NGT. Ze zijn gemaakt van een composietmateriaal met kunststof kern met een ommanteling van koolstofvezels en - nieuw - glasvezels. Deze combinatie van materialen is uiterst licht en bovendien bijzonder sterk. De vulaansluiting voor de gasflessen bevindt zich standaard in het motorcompartiment van de bus. Optioneel kan de vulaansluiting boven de wielkast rechtsvoor worden ingebouwd; op de plek waar zich gewoonlijk de tankopening voor de dieseltank bevindt.

Bovendien is de inhoud per gasfles aanzienlijk verhoogd: van 190 naar 227 l. Hierdoor zijn minder gasflessen nodig voor dezelfde hoeveelheid gas. In vergelijking met de voorganger heeft de Citaro NGT voor dezelfde actieradius één gasfles minder nodig, wat een aanzienlijke gewichtsbesparing van 15 tot 45 kg oplevert, afhankelijk van het aantal gasflessen. Het aantal gasflessen kan volledig worden afgestemd op de vereiste actieradius . Er zijn twee afdekkappen leverbaar: voor vier tot zes of voor zeven tot acht gasflessen. In de praktijk is de actieradius van de Citaro NGT gelijk aan die van een Citaro met dieselmotor.

Het vooral door de gasflessen veroorzaakte extra gewicht van de Citaro NGT wordt in vergelijking met zijn voorganger duidelijk gereduceerd. Het zal bij een ongelede bus slechts rond de 485 kg bedragen. Naast het nieuwe flessensysteem is daarvoor ook de duidelijk compactere motor verantwoordelijk.

De ruimte in het passagierscompartiment wordt bovendien op geen enkele wijze beperkt door de aardgasaandrijving. Integendeel: Dankzij de gewichtsbesparing passen er in de Citaro NGT duidelijk meer passagiers dan in zijn voorganger. In de standaarduitvoering van de ongelede Citaro NGT kunnen maximaal 106 passagiers plaatsnemen, in zijn voorganger slechts 93 passagiers. De gelede Citaro G NGT biedt zelfs plaats aan maximaal 166 passagiers en zijn voorganger slechts aan 149 passagiers.