● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr
Tekniske data og utstyret i korte trekk.
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Dimensjoner | ||
| Lengde [mm] | 12 180 | 13 090 |
| Lengde inkl. speil [mm] | 12 510 | 13 420 |
| Bredde [mm] | 2 534 | 2 534 |
| Høyde [mm] | 3 465 | 3 465 |
| Innvendig ståhøyde midtgang [mm] | 2 180 | 2 180 |
| Brystningshøyde (over bakken) [mm] | 750 | 750 |
| Hjulavstand foraksel-drivaksel [mm] | 6 080 | 6 990 |
| Hjuavstand drivaksel-boggi [mm] | - | - |
| Dekkdimensjon | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| Overheng foran [mm] | 2 800 | 2 800 |
| Overheng bak [mm] | 3 300 | 3 300 |
| Vendekrets min. [mm] | 21 458 | 23 834 |
| Vendekrets BOKraft [mm] | 25 000 | 25 000 |
| Ringbredde vendekretser min. [mm] | 6 857 | 7 277 |
| Ringbredde BOKraft [mm] | 5 945 | 6 917 |
| Ringbredde maks. tillatt iht. BOKraft [mm] | 7 200 | 7,2 |
| Sporkrets [mm] | 17 424 | 19 797 |
| Hjulvinkel foraksel maks. [°] | 54 / 46 | 54 / 46 |
| Høyde førerplass [mm] | 891 | 891 |
| Bruksvolum/versjonsvolum AdBlue [l] | 53 | 53 |
| Volum drivstofftank venstre/høyre [l] | 185 | 185 |
| Bagasjeromsvolum [m³] | 4,5 | 6 |
| Gulvhøyde over kjørebanen [mm] | 891 | 891 |
| Plattformhøyde [mm] | 210 | 210 |
| Innstigningshøyde dør 1 [mm] | 361 | 359 |
| Innstigningshøyde dør 2 [mm] | 378 | 370 |
| Hellingsvinkel foran [°] | 7,1 | 7,1 |
| Hellingsvinkel bak [°] | 7,7 | 7,7 |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Drivverk | ||
| Elektrisk drift | ZF CeTrax 2 dual | ZF CeTrax 2 dual |
| Effekt (peak/varighet) [kW] | 400/320 | 400/320 |
| Maks. Dreiemoment [Nm] | 2 470 | 2 470 |
| Nominell spenning [V] | 800 | 800 |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Fahrwerk | ||
| Styring | servostyring | servostyring |
| Foraksel, type | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Drivaksel, type | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
| Boggi, type | - | - |
| Foraksel: Enkelthjuloppheng, stabilisator | ● | ● |
| Drivaksel: med stabilisator | ○ | ○ |
| Boggi: aktiv styring, enkelthjuloppheng | - | - |
| Heve- og senkeanlegg | ○ | ○ |
| Kneeling | ○ | ○ |
| Luftfjæring via elektronisk nivåregulering (ENR) | ● | ● |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Bremsing | ||
| Trykkluftskivebremser på alle aksler | ● | ● |
| Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
| Elektronisk bremsesystem (EBS) | ○ | ○ |
| Antiblokkeringssystem (ABS) | ● | ● |
| Bremseassistent (BAS) | ○ | ○ |
| Antislureregulering (ASR) | ● | ● |
| Permanentbremsbegrenser (DBL) | ○ | ○ |
| Automatisk holdeplassbrems med startsperre | ○ | ○ |
| Parkeringsbrems | ● | ● |
| HOLD-funksjon | ○ | ○ |
| Bakkestarthjelp | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Sikkerhets- og førerassistansesystemer | ||
| Pendelslagkontroll iht. ECE-R29.03 | ● | ● |
| Sporassistent (SPA) | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Front Collision Guard (FCG) | ● | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
| Ryggekamera | ● | ● |
| Akustisk ryggesignal | ○ | ○ |
| Brannslukningsanlegg | ● | ● |
| Regn-lys-sensor | ● | ● |
| Vindusvisker med flatt blad, med vanntilførsel via viskerblad (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Konstruksjonsstabilitet iht. ECE-R 66.02 | ● | ● |
| 360° kamera | ○ | ○ |
| Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) | ○ | ○ |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| økonomi | ||
| Driver Score | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ | ○ |
| Rekkevidder | *opptil 500 km | *opptil 500 km |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Transportkapasitet | ||
| Antall sitteplasser – standard sitteplasser | 51 | 59 |
| Passasjerkapasitet maks. | 55 | 63 |
| Stoltype Inter Star Eco (ISE) | ● | ● |
| Stoltype Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ |
| Førersete GRAMMER Linea MSG 90.6, med luftfjæring | ● | ● |
| Førersete ISRI 6860, integrert pneumatikksystem, trepunktsbelte | ○ | ○ |
| Rullestolplass | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Vekter og drivstofftanker | ||
| Tillatt total vekt [kg] | 19 500 | 19 500 |
| Tillatt vekt foraksel [kg] | 7 500 | 7 500 |
| Tillatt vekt drivaksel [kg] | 12 600 | 12 600 |
| Tillatt vekt boggi [kg] | - | - |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg | ||
| Førerplassklimatisering | ○ | ○ |
| Kjøleeffekt passasjerkupè [kW] | 29 | 29 |
| Varmeeffekt passasjerkupè [kW] | 52 | 52 |
| Takkanalventilasjonsanlegg med integrert oppvarming | ○ | ○ |
| Elektrisk takklimaanlegg (modulanlegg) | ● | ● |
| R513A | R513A | |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Dører og glass | ||
| Antall dører | 2 | 2 |
| Utvendig svingdør (AST) | ● | ● |
| Lift | ○ | ○ |
| Enkelt glass | ● | ● |
| Dobbelt glass | ○ | ○ |
| Frontrute oppvarmbar | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| belysning | ||
| Nærlys | ● | ● |
| Fjernlys | ● | ● |
| Kjørelys LED | ● | ● |
| Tåkelys | ● | ● |
| Blinklys | ● | ● |
| Omgivelsesbelysning for rygging | ○ | ○ |
| eIntouro | eIntouro M | |
|---|---|---|
| Batteriteknologi | ||
| Oppbevaringsrom/hekk | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Antall batterier | 1 - 2 | 1 - 2 |
| Kapasitet [kWh] | 207 | 207 |
| Kapasitet [kWh] batteripakke 1/2 | 207/414 | 207/414 |
| Lasteteknologi | CCS-Typ-2-Stecker | CCS-type 2-kontakt |
● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr
* Rekkevidden er beregnet internt under spesifikke forhold, bl.a. utstyrt med maksimal batterikapasitet, batteri i leveringstilstand, ved typisk forstadsbussdrift og moderate værforhold, og kan f.eks. avvike fra verdiene som er beregnet iht. forordning (EU) 2017/2400. Den faktiske rekkevidden avhenger av den individuelle bruken av kjøretøyet, kjøretøyets konfigurasjon og andre ytre faktorer. Derfor kan den faktiske rekkevidden være mindre eller større enn den angitte verdien.
Blindsoneassistenten Sideguard Assist 2 er et sikkerhetsassistansesystem som permanent støtter sjåføren i kritiske svingesituasjoner på begge sider med mulig begrenset sikt. Når du svinger eller skifter fil, er systemet designet for å oppdage hindringer som beveger seg innenfor systemgrensene og advare sjåføren for å unngå kritiske situasjoner eller redusere konsekvensene av ulykker.
Det Elektroniske StabilitetsProgrammet reduserer risikoen for å spinne betydelig, for eksempel ved å spesifikt bremse enkelthjul for å forhindre at kjøretøyet sladder innenfor de fysiske grenser.
Kjørefeltassistenten SPA oppdager når kjøretøyet utilsiktet forlater det markerte feltet. Dersom den krysser makeringslinjene, blir føreren advart av en tydelig vibrasjon i førersetet.
Regnsensoren og det automatiske kjørelyset er assistansesystemer som aktiverer automatiserte funksjoner ved hjelp av sensorer og avlaster føreren for rutinemessige oppgaver.
Nødbremsassistenten ABA 6 Plus støtter sjåføren ved å automatisk aktivere nødoppbremsing ved fare for påkjørsler av forankjørende kjøretøy eller stillestående hindringer. Den kan også oppdage bevegelige eller stillestående personer og syklister foran kjøretøyet. Systemet kan reagere med akustisk og visuell varsling samt automatisk delvis bremsing eller full oppbremsing.
Ved kontinuerlig å sammenligne dataene, registrerer bremsassistenten umiddelbart når bremsepedalens aktiverende hastighet plutselig overstiger det vanlige nivået og gir i løpet av et sekund automatisk mer bremsekraft i slike situasjoner enn det som tilsvarer bremsepedalposisjonen. Dette reduserer bussens bremselengde betraktelig.
AquaBlade® vindusviskere sørger for optimal sikt til enhver tid, og takket være deres ergonomiske design minimerer du både ulyder og forbruk.
Det moderne MirrorCam-systemet gir klar og omfattende sikt over trafikken. Utstyrt med høyoppløste kameraer minimeres kjøresikkerheten og risikoen for ulykker. Det utvidede synsfeltet gjør det mulig for føreren å se fotgjengere, syklister og andre trafikanter i omgivelsene. Dermed bortfaller blindsonen når du svinger til høyre.
Den innovative trafikkskiltassistenten tilbyr det høyeste nivået av sikkerhet og komfort på veien. Takket være GPS- og kamerastøtte sammenlignes kjøretøyets hastighet kontinuerlig med gjeldende trafikkregler.
Igangkjøringsovervåkingen er et avansert system som er spesielt utviklet for å informere føreren om personer i umiddelbar nærhet av fronten på kjøretøyet og for å advare for at det ikke skal skje en ulykke. Enten du starter opp eller kjører sakte (opptil 15 km/t), oppdager den intelligente assistenten potensielle kollisjoner med myke trafikanter.
Oppmerksomhetsassistenten Attention Assist (AtAs) 2 er et sikkerhetsassistansesystem som kan bidra til å unngå et lite øyeblikks søvn. Det bidrar til forbedret kjøresikkerhet, spesielt på lange turer og ved kjøring om natten. Systemet advarer visuelt og akustisk sjåføren når det registrerer typiske tegn på trøtthet eller uoppmerksomhet og ber om at det tas en pause. Advarselen skjer uavhengig av lovpålagte kjøre- og hviletider eller den digitale fartsskriverens funksjoner.
Etter redaksjonsslutt av enkelte sider kan det ha blitt foretatt endringer på produkter og tjenester. Det tas forbehold om konstruksjons- eller formendringer, avvik i fargetone samt endring av leverings- eller tjenesteomfang fra produsentens side i leveringstiden såfremt endringene eller avvikene ligger innenfor rimelighetens grenser for kunden. Bildene kan også inneholde tilbehør, tilleggsutstyr eller annet som ikke hører inn under standard leverings- eller tjenesteomfang. Av tekniske årsaker kan fargene avvike noe fra originalfargene. Enkelte sider kan også inneholde varianter og tjenester som ikke tilbys i enkelte land. Utsagn om juridiske, rettslige og skattemessige bestemmelser og virkninger gjelder bare for Norge.
Med forbehold om andre regler i kjøps- eller leveringsbetingelsene gjelder prisen som er gyldig på leveringsdagen. For våre avtalepartnere gjelder prisene som veiledende prisanbefalinger. Spør en avdeling eller avtalepartner om nyeste versjon.
Leverandør: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Tyskland
og Mercedes-Benz er varemerker til Mercedes-Benz Group AG.
07/2026