Utmerket driftsøkonomi og fremragende pålitelighet kombinert med de høyeste krav til komfort og sikkerhet har alltid kjennetegnet Mercedes-Benz Tourismo. Nå har Mercedes-Benz gjennomgått en omfattende teknologisk oppdatering av den klassiske turbussen og videreutviklet den teknisk: Det er gjort en rekke optimaliseringer, fra motorene og drivlinjen via elektronikkarkitekturen til førerplassen.
Magasin
En oppdatering for Mercedes-Benz Tourismo: mer økonomisk, mer digital og sikrere.
ca.
Omfattende, tekniske optimaliseringer for turbussklassikeren med stjerne.
Finn ut hvordan omfattende tekniske forbedringer gjør Mercedes-Benz Tourismo mer økonomisk, bedre tilkoblet og sikrere.
Mer effektiv motor og moderne girkasse.
Mercedes-Benz Tourismo utstyres med en ny motorgenerasjon. Det perfekt avstemte samspillet mellom den sekssylindrede rekkemotoren OM470 og den automatiserte manuelle girkassen ZF TraXon 2 Coach eller automatgirkassen ZF EcoLife CoachLine reduserer dieselforbruket med opptil fire prosent - og det i en turbuss som allerede er kjent for sitt lave drivstofforbruk. I tillegg legges det allerede i dag til rette teknisk for å oppfylle de regulatoriske kravene i den fremtidige Euro VII-standarden. Europeiske forskrifter for støyutslipp er allerede oppfylt.
En oppdatering over hele linjen: Mercedes-Benz Tourismo blir enda mer økonomisk.
Målet vårt var å forbedre lønnsomheten, komforten og sikkerheten samtidig, slik at forbedringene merkes tydelig.
Den optimaliserte elektronikkarkitekturen sørger i samspill med de digitale tjenestene fra OMNIplus ON for enda mer sikkerhet og kjørekomfort.
Nye tjenester og bedre kjørekomfort.
Innføringen av en ny elektronikkarkitektur forbedrer dessuten økonomien til Mercedes-Benz Tourismo. Dermed får flåteoperatører tilgang til de mest moderne digitale tjenestene fra OMNIplus ON – blant annet utvides Multimedia Cockpit Interactive med intelligente og nettverkskoblede navigasjonsfunksjoner. Navigasjonstjenestepakken stilles til disposisjon via OMNIplus ON-portalen etter aktivering. I tillegg legger elektronikkarkitekturen grunnlaget for enda bedre kjørekomfort og sikkerhet om bord i bussen.
Sikkerhets- og assistansesystemer på et nytt nivå.
Også de omfattende sikkerhets- og assistansesystemene om bord får en oppgradering. Avhengig av bilen blir nye sikkerhetsfunksjoner tilgjengelige eller oppdatert. Active Drive Assist 2 (ADA 2), Active Cross Traffic Assist, Active Sideguard Assist 3 og Electronic Park Brake Control (ePBC) utvides og forfines samtidig. Samspillet mellom sikkerhets- og assistansesystemene øker både sikkerheten og kjørekomforten. Dessuten bidrar de videreutviklede systemene til en økonomisk kjøremåte og reduserer dermed Total Cost of Ownership (TCO).
Multimedia Cockpit Interactive som digitalt kontrollsenter.
Med Multimedia Cockpit Interactive kobles kjøretøy, omgivelser og fører intelligent sammen, og nye funksjoner forenkler arbeidshverdagen på førerplassen. Mange fysiske brytere kan erstattes med intelligente digitale betjeningselementer. For eksempel kan mange funksjoner styres intuitivt via den optimaliserte berøringsskjermen, og ofte brukte funksjoner kan tilordnes som vanlig som knapper. En annen nyhet er at utvalgte funksjoner enkelt kan aktiveres med talekommando, mens en individuelt konfigurerbar favorittmeny gir direkte tilgang til ofte brukte funksjoner. Multimedia Cockpit Interactive forvandler førerarbeidsplassen til en nettverkskoblet brytersentral i kombinasjon med et nyutviklet multifunksjonsratt.
Multimedia Cockpit Interactive og det nye multifunksjonsrattet gjør arbeidshverdagen til førerplassen betydelig enklere.