Ved utviklingen av miljøvennlige og innovative fremdriftsteknologier opprettholder Mercedes-Benz sin pionerrolle: Til tross for økte krav har vi klart å holde drivstofforbruket på et velkjent lavt nivå.
Den sterke drivlinjen sikrer Intouro fremragende ytelse på ethvert bruksområde. BlueEFFICIENCY Power-motoren med BlueTEC® 6, OM 936, imponerer med enormt god driftsøkonomi samtidig som den er svært miljøvennlig. Den sekssylindrede rekkemotoren med et sylindervolum på 7,7 liter opererer med effekttrinnet med 220 kW/300 hk og alternativt med 260 kW/354 hk. Motoren utvikler da et dreiemoment på henholdsvis 1200 og 1400 Nm ved turtall på mellom 1100 og 1600 omdreininger i minuttet.
Den manuelle sekstrinns girkassen Mercedes‑Benz GO 190 er standard og byr på mye kjørekomfort. Enda mer bekvem blir kjøringen med en av automatgirkassene eller den automatiserte manuelle girkassen, som kan leveres som tilleggsutstyr. I tillegg til bedre kjørekomfort byr de også på driftsøkonomiske fordeler. Resultatet er størst mulig effektivitet sammen med maksimal motoreffekt og fremragende kjøredynamikk. Allerede under 1000 omdreininger tar dieselmotoren kraftig i og reduserer dermed forbruk og støy. Takket være stivere veivhus og ny turboteknologi akselererer Intouro mykere, stillere og mer kraftfullt – selv ved høyere hastigheter. Høy produksjonskvalitet reduserer friksjonstap i motoren og oljeforbruket. Serviceintervallene er på inntil 90 000 kilometer.
Konstruktørene til Mercedes-Benz etterstreber toneangivende løsninger på alle områder: Den slitasjefrie retarderbremsen benytter motorens kjølevann og ingen olje som bremse- og kjølemedium. Det gir en vektbesparelse på rundt 30 kilo og gjør vedlikehold overflødig – samtidig styrkes den totale driftsøkonomien. Retarderbremsen kan leveres som tilleggsutstyr i forbindelse med manuelle og automatiserte manuelle girkasser.
