Bruk av informasjonskapsler

For å utforme nettsiden optimalt og for å kunne forbedre den fortløpende, bruker Daimler informasjonskapsler. Ved å fortsette å bruke nettsiden samtykker du i bruken av informasjonskapsler.

Ytterligere informasjon finner du i merknadene om informasjonskapsler.
Komfort og design.
De nye Sprinter minibussene

Komfort og design.

Ergonomisk, oversiktlig, funksjonell: Den nye førerplassen kommer til å skape stor entusiasme blant førerne. Fra det omfattende standardutstyret og helt til tilvalgsegenskaper som multifunksjonsratt og fargedisplayer. Verdifull nyhet: En ekstra konsoll med opptil 14 brytere og 12 signallamper. Dermed har føreren full kontroll over samtlige betjeningselementer og også full oversikt.

Ved betjeningen setter de nye Sprinter minibussene nye standarder. Standard er som eksempel start uten bruk av nøkkel - som i personbiler. For modeller opptil 4,1 tonn tillatt totalvekt får du på forespørsel en elektrisk parkeringsbrems. Hekkvingedører har heretter ingen oppstillstøtte. De kan åpnes praktisk opptil 270 grader.

De nye Sprinter minibussene er komplett nettorganisert og som standard utstyrt med Connectivity Modul til flåtestyringen. På forespørsel implementeres de i telematikksystemet til OMNIplus ON. Med kun én plattform får du slik persontilpasset tilgang til et høyt antall serviceytelser.

Nye Sprinter City 75 erobrer byen med overveldende 8,5 meter lengde og ny design: Typisk for Sprinter er kombinasjonen av en klart definert profil med presist merkede frontlykter og myke, flytende former. Disse profilene finner vi igjen i oppbyggingen av City 75. På samme måte som forgjengeren, er panoramaruten trukket langt oppover og integrert i den generøse destinasjonsindikatoren.

Et sentralt blikkfang på de markante, asymmetriske sideveggene er de generøse rutene i passasjerrommet, med elegante vindusflateradier og svart aksentuert ramme. Den linjetypiske hekken med rute som nå buer nedover, interpreterer designen i den nye Sprinter generasjonen med fullkommen perfeksjon, samtidig som baklyktene bevitner slektskapet til serien Citaro.

Passasjerene stiger inn i det store og lysgjennomstrømte lavgulvområdet gjennom en tofløyet utsvingdør med elektrisk betjening. Trinnhøyden utgjør kun 270 millimeter og gjør innstigningen til en fryd – og sparer passasjerene for omstendelige bøyinger i knærne. Passasjerer med begrenset mobilitet stiger bekvemt inn og ut via den fellbare rampen, som er montert som standard.

Eksteriøret i Sprinter City 75 er på alle måter både oppsiktsvekkende og perfekt: Ytterkledningen er i glassfiberforsterket kunststoff, og med sin passform og særdeles glatte overflater taler de sitt eget språk som vitner om kvalitet uten sidestykke. De nyutformede sidespeilene gir kun minimal luftmotstand og yter slik sitt bidrag til effektiv drivstoffbruk, samtidig som sikten ikke reduseres fra tidligere. Støtlistene, som strekker seg helt rundt kjøretøyet, bærer karosseriets farge og er igjen en del av standardutstyret i denne kjøretøyklassen. Det eneste tilleggsutstyret når det gjelder utvendig design er dermed kromribbene i radiatorgrillen – alt annet er "standard".

Unik i sin klasse er det særdeles romslige og fleksible lavgulvområdet til Sprinter City 75. Her er det plass til opptil syv fellbare seter og to rullestolplasser. Når alle de fellbare setene er felt opp, er 26 ståplasser tilgjengelig. Som alternativ kan lavgulvområdet utstyres med opptil tre dobbeltseter og ett enkeltsete – eller du kan kombinere fellbare seter og dobbeltseter etter behov. Med ytterligere 12 seter bak, er det plass til totalt 38 passasjerer.

Ved utforming av interiøret kan du velge fritt: City Star Sprinter stolinnredningen er av høy kvalitet og har hele spekteret, fra kunststoffsete til komplett polstret sete. Setestoff, innvendig kledning, fargedesign og gulv kan velges individuelt og tilpasses hverandre på en harmonisk måte – og gjør din Sprinter City 75 til et unikat.

Typisk for Sprinter City 75 er det omfattende og gjennomtenkte utstyret. Det innvendige, sømløse taket med luftekanaler på begge sider og integrert LED-belysning skaper en behagelig atmosfære. God klimakomfort sørger kraftige varmeelementer samt fører- og passasjerklimaanlegg for. Om ønsket holder et informasjonssystem med stor monitor passasjerene til enhver tid oppdatert.

Sprinter City 75 hilser føreren velkommen til en ytterst behagelig arbeidsplass. Den generøse panoramafrontruten gir føreren utmerket sikt på trafikkhendelsene. Med den nydesignede førerplassen beholder føreren fortsatt oversikten over samtlige funksjoner: Et nytt betjeningsfelt ovenfor midtkonsollen gir god oversikt over opptil 14 brytere og 12 signallamper. Multifunksjonsrattet – på forespørsel med utvidede funksjoner – og MBUX multimediesystemet med høyoppløselig berøringsskjerm letter arbeidet bak rattet ytterligere.

Førerplassen i Sprinter City 75 ligner på førerplassen i personbiler. Selvsagt også hva komfort angår. For det hele starter med det meget ergonomisk formede avfjærede setet, fortsetter med det separate klimaanleget og strekker seg helt til opsjonen med elektrisk innfellbare sidespeil. Standardkomfort gir KEYLESS Start og – en nyhet – den elektriske solgardinen på frontruten. Syvtrinns automatgirkassen sørger videre for avslappende, stressfri kjøring i byene.

Det individuelt konfigurerbare oppbevaringskonseptet skaper orden på førerplassen og gir tilkoblings- og lademuligheter for mobilt sluttutstyr. Til høyre for førerplassen er det rom for skapet til betalingsskranken – som velprøvd basisvariant eller som ny designutførelse med integrert brannslukker og plass til tilleggsmonteringer og utstyr.

Effektiv flåtebruk er allerede implementert i Sprinter City: Connectivity Modul for flåtestyringen er integrert som standard og implementeres på forespørsel i det nye flåtestyresystemet OMNIplus ON. Dermed har du tilgang til et høyt antall intelligente serviceytelser.