Leinfelden-Echterdingen/Düsseldorf - Rodzina autobusów Mercedes-Benz eCitaro od Daimler Buses została wyróżniona niemiecką nagrodą za zrównoważony rozwój 2026 w dziedzinie transformacji klimatu w kategorii „Produkty”. Jury doceniło w szczególności udokumentowany wkład rodziny autobusów w pełni elektrycznych w dekarbonizację i redukcję hałasu w przestrzeni miejskiej oraz kompleksową koncepcję mobilności, która oprócz pojazdów obejmuje również usługi doradcze i serwisowe.
Wiadomości 2026
ok.
05.12.2025
Rodzina Mercedes-Benz eCitaro od Daimler Buses zdobywa Niemiecką Nagrodę Zrównoważonego Rozwoju 2026.
Till Oberwörder, CEO Daimler Buses: "Niemiecka Nagroda Zrównoważonego Rozwoju 2026 jest ważnym uznaniem naszej pracy nad rodziną eCitaro i naszym doradztwem w zakresie e-mobilności. Od 2018 roku eCitaro jest produkowany seryjnie - i codziennie w wielu europejskich miastach udowadnia, że lokalnie bezemisyjny ruch miejski jest już dziś rzeczywistością. Nieustannie go rozwijamy i wspieramy naszych klientów kompleksowym doradztwem na drodze do transformacji. Nagroda ta motywuje cały nasz zespół do dalszego pionierskiego i konsekwentnego wprowadzania zmian w transporcie publicznym."
Rodzina Mercedes-Benz eCitarood Daimler Buses zdobywa Niemiecką Nagrodę Zrównoważonego Rozwoju 2026.
Kompleksowy ekosystem elektromobilności przekonuje jury.
Jury oceniło nie tylko innowacyjność technologiczną, ale przede wszystkim wymierny wpływ: oszczędność zasobów, zmniejszenie emisji, obieg zamknięty, zrównoważone metody produkcji i wzór do naśladowania na rynku. Rodzina eCitaro przekonała koncepcją, która wykracza daleko poza sam pojazd i wyznacza nowe standardy zrównoważonej mobilności w transporcie publicznym.
Całkowity pakiet obejmuje akumulatorowe napędy elektryczne i napędy na ogniwa paliwowe, lokalnie bezemisyjną i cichą pracę oraz modułowe podejście do akumulatorów o pojemności energii wewnętrznej 588 kWh dla autobusu solo i 686 kWh dla 18-metrowego autobusu przegubowego. Wysokie wskaźniki recyklingu i możliwość odzyskiwania głównych surowców dodatkowo wzmacniają ochronę zasobów i klimatu.
Szczególnie podkreślono kompleksową ofertę doradztwa i usług Daimler Buses, która ułatwia przedsiębiorstwom transportowym przejście na napędy alternatywne i tym samym wzmacnia transport publiczny jako centralny filar transformacji transportowej.
Jasna strategia: mobilność lokalnie bez emisji CO₂ na dziś i na przyszłość.
Daimler Buses ma jasną e-mapę drogową dla elektryfikacji swoich pojazdów we wszystkich segmentach. Analogicznie do strategii dwutechnologicznej koncernu nadrzędnego Daimler Truck, Daimler Buses stawia zarówno na technologię elektryczną, jak i wodorową. Elektryczne autobusy miejskie są produkowane seryjnie już od 2018 roku. W 2026 roku pojawią się elektryczne autobusy międzymiastowe z Mercedes-Benz eIntouro. Ponadto Daimler Buses planuje do końca dekady posiadać w ofercie autobusy turystyczne z napędem elektrycznym. Ogniwa paliwowe w autobusach turystycznych powinny następnie w następnym kroku wejść do produkcji seryjnej. Obecnie odbywają się jazdy testowe z nośnikiem technologii „H2 Coach” z napędem na ogniwa paliwowe na bazie wodoru.
Rodzina Mercedes-Benz eCitaro: modułowa, bezpieczna, sprawdzona na rynku.
Już od 2018 roku rodzina eCitaro wyznacza standardy elektromobilności w ruchu miejskim. Na bazie sprawdzonej platformy Citaro łączy ona najnowocześniejsze technologie akumulatorów, ładowania i napędu, najwyższe standardy bezpieczeństwa oraz funkcjonalny, atrakcyjny design. Dzięki wariantom modułowym - od kompaktowego eCitaro K po wydajny autobus przegubowy eCitaro G - można optymalnie pokryć najróżniejsze profile eksploatacji.
Na szczycie UITP 2025 premierę miała najnowsza generacja akumulatorów NMC4, która będzie dostępna na rynku od 2026 roku. Oferuje ona prawie o 13 procent większą gęstość energii, zasięg do 600 km, długą żywotność, również przy szybkim ładowaniu do 300 kW, oraz pełną kompatybilność z aktualną generacją NMC3.
Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell z napędem w pełni elektrycznym.
Daimler Buses Solutions, rozmowa z klientem w sprawie demontażu ładunku magazynowego.
Infrastruktura z jednego źródła - OMNIplus Charge.
Centralnym czynnikiem sukcesu jest Daimler Buses Solutions GmbH, która od 2025 roku oferuje pod marką usługową OMNIplus Charge kompletne portfolio usług - na przykład doradztwo, planowanie i budowę infrastruktury ładowania, doradztwo energetyczne i inteligentne zarządzanie ładowaniem, eksploatację i serwis urządzeń do ładowania, rozwiązania w zakresie magazynowania energii oraz usługi cyfrowe związane z elektromobilnością.
W przypadku projektów związanych z wodorem zespoły ekspertów analizują ekonomiczne scenariusze zastosowania. Dzięki współpracy z H2 Mobility można elastycznie realizować stacje benzynowe H2 w pobliżu składów lub bezpośrednio w zajezdni - bez własnego ryzyka inwestycyjnego lub operacyjnego dla przedsiębiorstw transportowych.
Silny impuls do przełomu w ruchu drogowym.
Nagroda podkreśla centralne znaczenie transportu publicznego dla ekologicznej mobilności przyszłości. Dzięki rodzinie eCitaro i całościowemu ekosystemowi elektromobilności Daimler Buses pokazuje, w jaki sposób można dziś z powodzeniem wdrażać lokalny ruch miejski bez emisji CO2 - i jaką rolę odgrywają zintegrowane koncepcje pojazdów, usług i infrastruktury w transformacji transportowej.