Wykorzystywanie plików cookies

Firma Daimler używa plików cookies, aby mieć możliwość optymalizacji i stałego ulepszania tej strony internetowej. Korzystając w dalszym ciągu z niniejszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.

Dodatkowe wskazówki na ten temat znajdują się w informacjach dotyczących plików cookies.
Koronawirus: zachowanie dystansu
Omnibus Magazyn

Koronawirus: zachowanie dystansu

Daimler Buses podjęło wiele działań, aby ryzyko infekcji podczas podróży autobusem było jak najniższe.

Co robi Daimler Buses, aby zapewnić kierowcom i pasażerom bezpieczne podróżowanie w czasach koronawirusa? Jakie środki są dostępne już dziś? A nad czym obecnie się pracuje? Przegląd.

Mniej pasażerów, kierowcy na odległość, obowiązek noszenia masek na pokładzie... Podróżowanie autobusem w dobie koronawirusa bardzo się zmieniło. Daimler Buses podjęło wiele działań dla swojej marki Mercedes-Benz w celu dalszego zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich na pokładzie. Zaczyna się to na przykład od szczegółowych instrukcji czyszczenia i higieny lub zaktualizowanych instrukcji serwisowych dla wysoce skutecznych filtrów powietrza. Równocześnie wkrótce pojawią się w ofercie praktyczne pakiety dodatkowego wyposażenia antykoronawirusowego – testowane są na przykład dozowniki środków dezynfekujących.

Technicy Daimler Buses zwracają szczególną uwagę na klimatyzację i wentylację. Cel: maksymalna ilość świeżego powietrza, aby maksymalnie usprawnić wymianę powietrza. Dlatego autobusy Mercedes-Benz mają bardzo wydajny system klimatyzacji i odpowiedni system wentylacji. W niektórych autobusach miejskich stałą wymianę powietrza można dodatkowo wspierać za pomocą okien uchylnych. Daimler Buses pracuje stale nad ulepszaniem systemów w celu dalszego zwiększenia udziału świeżego powietrza.

Aby zapobiec infekcji drogą kropelkową, ścianki działowe dla kierowców o różnych wysokościach zostały wykonane z hartowanego bezpiecznego szkła (ESG) lub poliwęglanu ze wszystkimi ustawowo wymaganymi certfikatami. Od niedawna są one również dostępne dla autobusu miejskiego Mercedes-Benz Citaro (modele C1 i C2) do późniejszego montażu w sieci serwisowej OMNIplus. Aby zapewnić pełne wykorzystanie pierwszego rzędu siedzeń, przygotowywane są kolejne ścianki działowe dla kierowców z poliwęglanu pod wysokim ciśnieniem – na przykład dla Intouro lub Tourismo.

Przejrzysta ochrona: Autobus Mercedes-Benz Citaro można doposażyć w ścianki działowe dla kierowców.

Przejrzysta ochrona: Autobus Mercedes-Benz Citaro można doposażyć w ścianki działowe dla kierowców.

W fazie testów: Poręcze z powłoką antywirusową i inne elementy wnętrza.

W fazie testów: Poręcze z powłoką antywirusową i inne elementy wnętrza.

W fazie testów: Poręcze z powłoką antywirusową i inne elementy wnętrza.

W fazie testów: Poręcze z powłoką antywirusową i inne elementy wnętrza.

Kolejnym punktem ciężkości środków antykoronawirusowych jest redukcja lub zabicie wirusów i zarazków w autobusie. W ten sposób w przyszłości będzie można montować poręcze z powłoką antybakteryjną i przeciwwirusową w autobusach miejskich. Obecnie takie powłoki odporne na zarazki znajdują się w fazie testów dla filtrów powietrza, pokrowców na siedzenia i innych elementów.