O autocarro regional Mercedes-Benz Intouro M no transporte interurbano numa estrada de montanha.

Revista

No coração dos Pirenéus.

aprox.

Com o Mercedes-Benz Intouro M hybrid até ao lago glacial Ibón de los Baños.

Natureza selvagem, montanhas deslumbrantes, vales gigantescos, lagos escondidos, rios brilhantes e um Mercedes-Benz Intouro M HYBRID que serpenteia pelos cantos mais remotos das províncias de Huesca e Saragoça, na região espanhola de Argaón. É um dos 24 novos autocarros híbridos Mercedes-Benz Intouro M que a empresa AVANZA opera, tornando assim os Pirenéus acessíveis tanto a turistas como a habitantes locais.

A escolha perfeita para os Pirenéus.

Para modernizar uma parte da frota, a AVANZA optou por 24 Mercedes-Benz Intouro M hybrid. O autocarro rodoviário versátil com um comprimento de 13,09 metros, até 63 lugares sentados para passageiros, o motor híbrido de 354 CV e a gestão da energia autónoma foi a escolha perfeita para a topografia exigente da região montanhosa e o elevado volume de passageiros, relata José Ramón Lasierra Arasanz, diretor norte da AVANZA. O veículo supera sem problemas as subidas íngremes até aos cumes dos Pirenéus. Os modernos sistemas de climatização e assistência do Intouro M hybrid também foram um ponto decisivo na aquisição dos autocarros, pois no verão têm de ser suportadas temperaturas elevadas, enquanto os invernos nevados com meses amargamente frios colocam os autocarros e os motoristas à prova.

Em segurança nas montanhas.

O Mercedes-Benz Intouro M hybrid foi também uma decisão económica para a AVANZA. Graças à utilização do motor elétrico ao arrancar nas inúmeras paragens dos Pirenéus, o autocarro com propulsão HYBRID não só consome menos combustível, como também presta um importante contributo para a neutralidade climática através da redução das emissões de gases de escape. Também no que diz respeito à segurança, os mais recentes autocarros da frota são uma atualização, relata José Ramón Lasierra Arasanz. Estão equipados com sistemas de segurança e assistência que tornam a condução mais segura e eficiente. O Assistente de Faixa de Rodagem (SPA) ajuda o pessoal de condução a manter-se na faixa de rodagem em percursos de montanha estreitos. Acrescem o Active Brake Assist 6 (ABA 6), bem como o Frontguard Assist e o Sideguard Assist 2. Um travão de estacionamento eletrónico também faz parte do equipamento dos novos autocarros, que facilita o arranque em subidas íngremes.

Escolhemos sistemas de segurança modernos para apoiar o nosso pessoal de condução nas exigentes estradas de montanha.

José Ramón Lasierra Arasanz, Diretor Norte na AVANZA

motoristas de autocarro, guias turísticos, assistentes rodoviários.

Para dominar as curvas sinuosas, é necessária uma grande habilidade de condução - sobretudo ao conduzir um autocarro de 13 metros de comprimento. Santiago Hernández já conhece os Pirenéus como o seu colete. Há 14 anos que o motorista percorre as estradas estreitas e exigentes da cadeia montanhosa, não só como motorista de autocarro, mas também como guia turístico para os seus passageiros e como ajuda em caso de avaria para veículos ligeiros de passageiros avariados.

Autocarro regional Mercedes-Benz Intouro M numa estrada de montanha sinuosa, visto de cima. Curvas apertadas, desfiladeiros profundos e um Intouro M hybrid.
Ampla paisagem montanhosa com vale, estrada e pequenas localidades.

Estradas entrelaçadas entre encostas verdes.

A nossa viagem pelos pirenéus pitorescos começa na pequena localidade de Torla, diretamente à entrada do Parque Natural de Ordesa y Monte Perdido em Huesca, e leva-nos mais fundo pelas estradas sinuosas até às impressionantes encostas verdes de Ordesa. Passando por Yesero e Gavín, continuamos até Biescas. Um belo local que, tal como Torla, manteve a arquitetura típica da região no nordeste de Espanha. Pequenas casas de pedra preta com varandas de madeira decoradas com gerânios - tudo irradia o charme típico espanhol, que atrai milhares de turistas todos os anos.

O autocarro regional Mercedes-Benz Intouro M numa estrada regional perto de uma localidade numa região montanhosa rural. A arquitetura típica do nordeste de Espanha acompanha-nos na partida para Torla.

Bálsamo para a alma.

Ao longo de estradas montanhosas íngremes, continuamos alguns quilómetros a subir pelo desfiladeiro de Barranco de Gabarda até chegarmos à localidade balnear de Baños de Panticosa, onde a nossa viagem nos leva ao Ibón de los Baños - um lago alimentado pelas cascatas de Argualas. Aqui, a 1630 metros de altitude, tudo irradia tranquilidade meditativa. Não admira, portanto, que se encontre aqui um banho termal que o nosso motorista de autocarro gosta de recomendar aos seus viajantes. À noite, sob as estrelas e com uma vista espetacular sobre os picos dos Pirenéus, a água quente é um bálsamo para a alma, sorri Santiago. O local perfeito para terminar a nossa viagem pelos Pirenéus.

Autocarro regional Mercedes-Benz Intouro M visto de cima numa estrada regional através de uma paisagem montanhosa florestada.

AVANZA e os Pirenéus.

Os Pirenéus são uma cadeia montanhosa com cerca de 490 quilómetros de comprimento no sudoeste da Europa, que separa Espanha, França e Andorra. Abrangem 55.000 quilómetros quadrados e atingem o seu ponto mais alto no Aneto, com 3.404 metros. Há mais de 30 anos que a AVANZA opera no setor dos transportes da região e emprega 225 motoristas que conduzem 200 autocarros pelas exigentes estradas dos Pirenéus. Ao longo de mais de cem linhas de autocarros, ligam pequenos locais da cadeia montanhosa ao mundo exterior e transportam anualmente dois milhões de viajantes em segurança até ao seu destino.