Do sistema antibloqueio até ao novo Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) ou ao Sideguard Assist 2 - quase todos os modernos sistemas de segurança e assistência são da Mercedes-Benz. Fazem parte de um conceito de segurança integral.
Revista
Evolução da segurança.
aprox.
A Daimler Buses aposta na segurança.
A segurança em primeiro lugar.
Onde quer que a viagem vá, o condutor e os passageiros estão bem acolhidos num autocarro da Mercedes-Benz. Não importa se o trajeto leva apenas uma pequena distância pela cidade até ao local de trabalho ou à escola ou no autocarro de longa distância e na viagem de férias por milhares de quilómetros em autoestradas por toda a Europa. A máxima segurança faz parte do núcleo da marca Mercedes-Benz. Por isso, há muitos anos que a Mercedes-Benz apoia os condutores de autocarros com sistemas de assistência cada vez mais diversificados e eficazes - oferecendo ao mesmo tempo a melhor proteção possível para todos os passageiros e outros utentes da estrada. O foco está na segurança ativa para evitar acidentes.
Inovações para mais segurança.
Do sistema de travagem antibloqueio em 1981 ao sistema de travagem eletropneumático (EBS) 1997, o Tempomat de regulação da distância, o programa eletrónico de estabilidade, o assistente de faixa de rodagem e o limitador de travagem permanente na última década, até ao assistente de mudança de direção Sideguard Assist 2 e ao sistema de travagem de emergência Active Brake Assist em versões cada vez mais eficazes e avançadas e ao Assistente de Sinais de Trânsito introduzido em 2024 - quase todos os sistemas de assistência modernos tiveram a sua estreia mundial num autocarro com a estrela.
Conceito de segurança integral.
Na Mercedes-Benz, a segurança não consiste apenas em medidas individuais, mas também num conceito de segurança integral abrangente. A exigência associada está claramente formulada: a marca premium quer cumprir as mais elevadas exigências de segurança e impulsiona o desenvolvimento em todas as áreas. O conceito de segurança integral é composto por vários módulos. No centro encontra-se um grande número de equipamentos de segurança inovadores, específicos para cada veículo e aplicação, com o objetivo de aumentar continuamente a segurança ativa e passiva. Estes vão desde a condução segura, passando pela intervenção em caso de perigo e pela atenuação das consequências de acidentes, até à disponibilização de guias para as forças de socorro.
Fazem parte, entre outros, mais medidas como as formações de condutores OMNIplus. Os condutores devem ser capazes de detetar e evitar perigos atempadamente. Devem também ser capazes de reagir corretamente em caso de acidente. Também a informação dos passageiros sobre o manuseamento dos dispositivos de segurança a bordo - começando com a colocação do cinto de segurança no autocarro de turismo - faz parte do conceito. Mas vai muito além e inclui uma manutenção responsável do veículo e a utilização de peças sobressalentes originais verificadas no serviço. O objetivo do conceito de segurança integral é ambicioso: concretizar a visão de uma condução sem acidentes.
O objetivo do conceito de segurança integral é ambicioso: concretizar a visão de uma condução sem acidentes.
Torna as viagens de autocarro ainda mais seguras: o Mercedes-Benz Tourismo.
Com o seu equipamento de série, o autocarro de turismo Mercedes-Benz Tourismo estabelece padrões em termos de segurança. Inclui uma série de sistemas de assistência inovadores. O sistema de travagem de emergência de série Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) é excecional. Graças aos novos sensores, é ainda mais potente do que o seu antecessor. O ABA 6 Plus consegue detetar pessoas em movimento ou paradas e ciclistas à frente do veículo e pode iniciar autonomamente uma travagem de emergência. Desta forma, é possível evitar acidentes de forma ainda mais fiável. O sistema cobre toda a faixa de velocidade do veículo e está ativo em segundo plano.
Também faz parte do equipamento de série do Tourismo o novo assistente de mudança de direção baseado em radar Sideguard Assist 2, que avisa em caso de perigo de colisão com peões e ciclistas. Até agora disponível apenas para o lado da porta, também é utilizado para o lado do condutor. O Sideguard Assist 2 trabalha em conjunto com o igualmente novo Frontguard Assist, que monitoriza a área próxima à frente do veículo. Por último, mas não menos importante, a câmara de marcha-atrás, o Assistente de Faixa de Rodagem (SPA), o Assistente de Sinais de Trânsito, o Attention Assist (AtAs), o Tempomat de regulação da distância (ART) e o Tire Pressure Monitoring (TPM) proporcionam mais segurança e aliviam o condutor de série no autocarro rodoviário Mercedes-Benz Tourismo. Com o Active Drive Assist 2 (ADA 2), já hoje é possível a condução semiautomatizada. Para uma melhor visão geral em todas as situações, estão disponíveis o sistema de câmaras 360° opcional e a MirrorCam.
Autocarros interurbanos da Mercedes-Benz: segurança excecional.
O nível de segurança dos autocarros urbanos e interurbanos da Mercedes-Benz é igualmente exemplar. O Citaro, o eCitaro, eCitaro fuel cell, Conecto e o autocarros urbano de grande capacidade CapaCity, bem como o autocarro interurbano Intouro estão equipados de série com inúmeros sistemas de assistência para melhorar ainda mais a segurança e garantir a proteção dos utentes da via mais vulneráveis.
Entre estes contam-se, por exemplo, o assistente de mudança de direção Sideguard Assist 2 e o novo Frontguard Assist. Também uma câmara de marcha-atrás, o Assistente de Sinais de Trânsito, o sistema de controlo da pressão dos pneus TPM (Tire Pressure Monitoring) e o Attention Assist 2 (AtAs 2) fazem parte da extensão de série. O sistema de assistência à travagem de emergência Preventive Brake Assist 2, opcional, o sistema de câmaras de 360° (autocarros articulados: sistema de câmaras de 270°), bem como a MirrorCam, disponível como opção para todos os autocarros, garantem segurança adicional. Todos os autocarros urbanos, interurbanos ou autocarros de turismo estão disponíveis opcionalmente com MirrorCam em vez dos espelhos retrovisores exteriores anteriores. Além disso, o Intouro pode ser equipado opcionalmente com o Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus).
Tudo isto faz dos autocarros da Mercedes-Benz verdadeiros especialistas em segurança. Também neste ponto têm sempre mais uma estrela. A Mercedes-Benz deseja-lhe uma boa viagem e, acima de tudo, uma viagem segura - para onde quer que a viagem o leve.