Os serviços inovadores especialmente para frotas de autocarros estão no centro da apresentação da Daimler Buses na feira InnoTrans em Berlim. Durante a feira internacional especializada em tecnologia de transportes, a Daimler Buses apresenta pela primeira vez no pavilhão 4.2, de 20 a 23 de setembro, o novo serviço OMNIplus ON Uptime pro. Além disso, os visitantes podem informar-se sobre o programa atual de autocarros urbanos da família Citaro. No centro das atenções estão a nova geração de baterias NMC 3 para o eCitaro, o eCitaro com acionamento de células de combustível como Range Extender, bem como a mobilidade elétrica chave na mão de uma Daimler Buses.

Apenas um autocarro que funcione sempre de forma perfeita e sem erros pode cumprir perfeitamente as suas tarefas no transporte de passageiros. Com o seu Service Uptime, a OMNIplus introduziu já em 2017 uma revolução no serviço: O OMNIplus Uptime monitoriza permanentemente todos os sistemas do veículo relevantes em autocarros da Mercedes-Benz e Setra. Graças à análise preditiva em tempo real, as empresas de autocarros recebem imediatamente recomendações de atuação em caso de avaria iminente, que protegem de forma fiável contra surpresas desagradáveis. Através de informações prévias detalhadas, a oficina autorizada pode preparar-se de forma ideal para tarefas futuras, agrupar trabalhos de reparação e manutenção e, deste modo, otimizar os tempos de serviço.

Com o serviço OMNIplus ON Uptime segue-se agora o serviço central aperfeiçoado no caminho para o estado ideal do autocarro sempre em perfeitas condições de funcionamento. Está localizado no portal "OMNIplus ON advance", que oferece serviços sucessivamente novos e avançados. O OMNIplus ON Uptime pro cria transparência sobre o estado técnico da frota, garante a máxima segurança de planeamento e proporciona, assim, uma disponibilidade do veículo significativamente maior. Em particular, a necessidade e as condições das grandes empresas de transportes com oficinas próprias são especialmente bem consideradas. O OMNIplus ON Uptime pro processa dados do veículo enviados específicos com as mais modernas tecnologias de telemetria.

Com o OMNIplus ON Uptime pro é agora possível visualizar um diagnóstico remoto completo com todos os erros ativos e memorizados, bem como dados ambientais de erros diretamente no portal OMNIplus ON redesenhado e ainda mais claro, sem ligar o autocarro ao equipamento de diagnóstico, como anteriormente. O gestor de frota ou o gestor de serviço de condução está sempre totalmente informado, em tempo real, sobre as mensagens no visor do motorista e sobre valores de estado críticos no respetivo veículo, mesmo em todos os autocarros utilizados em linha - desta forma, não pode haver mal-entendidos entre o pessoal de condução e os gestores devido ao stress ou às barreiras linguísticas. O sistema calcula uma avaliação atualizada da gravidade das mensagens de falha com base em algoritmos complexos. Este ajuda a decidir se o veículo tem de ser levado à oficina. Caso seja realmente necessária uma visita à oficina, o pessoal do Uptime é responsável por interpretações prévias abrangentes e não filtradas de padrões de erro, para tornar a reparação o mais eficiente possível. Através das interfaces digitais dos OMNIplus ON Data Packages, os dados do Uptime pro também podem ser inseridos e utilizados de forma otimizada nos próprios sistemas da empresa de transportes.

Desta forma, a OMNIplus mantém frotas estreitamente cronometradas a funcionar de forma fiável e o transporte público local de passageiros com autocarros funciona sem problemas. Os programas para o OMNIplus ON Uptime pro foram desenvolvidos por especialistas em diagnóstico de autocarros e especialistas em software experientes da Daimler Buses, bem como em estreita colaboração com grandes empresas de transportes, e continuamente otimizados através de testes práticos intensivos.

O novo serviço OMNIplus ON Uptime pro estará disponível a partir de setembro de 2022, as reservas podem ser efetuadas online no ON commerce. Outras funções avançadas são adicionadas sucessivamente. Os especialistas da OMNIplus demonstram o novo serviço e outros serviços digitais de empresas de transportes interessadas no stand da Daimler Buses durante a feira InnoTrans.

O serviço digital para o controlo e a otimização dos valores de consumo foram aperfeiçoados. No portal OMNIplus ON, em ON monitor, pode visualizar tendências e potenciais de otimização no consumo de energia de forma ainda mais detalhada. Além de diagramas de valores de consumo por veículo e rota, distingue também se a energia foi utilizada para a propulsão ou a climatização do veículo. Desta forma, é possível comparar bem os diversos veículos e, se necessário, tomar medidas adequadas para reduzir o consumo de energia.

Tanto no eCitaro Range Extender, como no eCitaro de propulsão exclusivamente elétrica a bateria, existe uma mudança para uma nova geração de baterias. Estas baterias NMC 3 (baterias de níquel-mangano-cobalto de terceira geração) em forma cilíndrica, com químicos celulares melhorados e pack de baterias otimizado, levam a um aumento significativo da densidade energética. No eCitaro solo, isso significa uma capacidade máxima de 588 kWh, no autocarro articulado até de 686 kWh. Daí resulta, em condições médias, uma autonomia de 280 quilómetros para o autocarro e 220 quilómetros para o autocarro articulado ao longo de toda a vida útil da bateria. Em condições favoráveis, a autonomia é mesmo significativamente superior a 300 quilómetros. Desta forma, o eCitaro cobre a maior parte das exigências relativas ao desempenho de condução diário dos autocarros urbanos. As primeiras entregas estão planeadas para o final de 2022.

O eCitaro está no centro da eletrificação de frotas de autocarros urbanos, mas só pode desenvolver toda a sua potência através da integração num sistema global. Por isso, a Daimler Buses não fornece apenas o eCitaro configurado individualmente, mas também, a pedido, a fonte de alimentação de corrente, a gestão de carregamento e a gestão de frotas.

Opcionalmente, pode ser escalonado ou completo de uma só fonte, incluindo os trabalhos de construção para a remodelação ou remodelação de quintas e depósitos, desde o planeamento até às obras e instalações elétricas. Estão integrados parceiros experientes - o que significa mobilidade elétrica pronta a usar num único local.

Isto aplica-se à infraestrutura de carregamento, ao tema da gestão de carregamento e da frota, até à instalação dos autocarros no parque do cliente e à sua comunicação contínua com a central de controlo - apoiada, por exemplo, pela análise de dados interna através do OMNIplus ON ou do parceiro IVU Traffic Technologies - bem como pelos trabalhos de construção para a nova construção ou modificação do parque do cliente, desde o planeamento da construção, passando pelas medidas de construção até às instalações elétricas. Uma vantagem essencial: Os parceiros e a sua capacidade foram verificados, a tecnologia de carregamento utilizada é compatível com o eCitaro.

Sejam autocarros, serviços digitais ou a infraestrutura completa na transição para a mobilidade elétrica: A Daimler Buses define padrões para o transporte público local isento de emissões com autocarros no caminho para cidades habitáveis.