Novinky 2020
Aktuality

Novinky 2020

Divízia Daimler Buses sa vo svojich vozidlách spolieha v boji proti koronavírusu a pri ochrane cestujúcich na vysoký podiel čerstvého vzduchu, na rýchlu výmenu vzduchu a na antivírusové vysoko výkonné filtre pevných častíc. Účinnosť týchto ochranných opatrení potvrdzuje aj výskum inštitútu Hermann-Rietschel-Institut Technickej univerzity v Berlíne v rámci štúdie.

Prof. Dr. Martin Kriegel, vedúci inštitútu: „Situáciu v zájazdových autobusoch s rýchlou výmenou vzduchu nemožno hodnotiť ako obzvlášť kritickú pre cestujúcich v porovnaní s inými každodennými situáciami, v prípade, že sa dodržia pravidlá odstup-hygiena-ochranné rúško. Existuje teda len veľmi malé riziko prenosu nákazy, a to aj keby bola infikovaná osoba súčasťou skupiny cestujúcich.“

Gustav Tuschen, vedúci vývoja divízie Daimler Buses: „Táto štúdia Technickej univerzity v Berlíne dokázala, že opatrenia v našich autobusoch, ako napríklad použitie aktívnych filtrov s antivírusovou vrstvou, môžu zvýšiť hygienickú bezpečnosť cestujúcich v autobusovej preprave . Z tohto dôvodu sprístupňujeme túto filtračnú technológiu a poznatky zo štúdie aj konkurencii.“

Stuttgart, október 2020

  • Technická univerzita v Berlíne: rýchla výmena vzduchu zaisťuje nízku úroveň koncentrácie aerosólu
  • 99 percent aerosólov sa aktívne odfiltruje
  • Dávkovač dezinfekčného prostriedku riadený snímačom, ktorý zabraňuje prenosu choroboplodných zárodkov

Sériovo namontované plnoautomatické klimatizácie výrazným spôsobom prispievajú k bezpečnosti cestujúcich v autobusoch značiek Mercedes-Benz a Setra. Vďaka rýchlej výmene vzduchu totiž znižujú riziko infekcie na palube.

Vďaka odvetrávaniu cez priestor na nohy sa vo vozidlách s vysokou podlahou a vysokopodlažných zájazdových autobusoch neustále vymieňa vzduch, čo chráni pred zvýšenou koncentráciou aerosólov.

Nové aktívne filtre výrazne zvyšujú účinnosť klimatizačných systémov v autobusoch značiek Mercedes-Benz a Setra. Tieto viacvrstvové progresívne vysokovýkonné filtre pevných častíc disponujú aj antivírusovou funkčnou vrstvou, ktorá odfiltruje aj tie najjemnejšie aerosóly. Fyzikálne a mikrobiologické testy dokazujú ich antivírusové vlastnosti podľa normy ISO 18184.

Nové aktívne filtre sa používajú v stropnej klimatizácii, vo vzduchovom filtri, ako aj v prednom klimatizačnom boxe. Týmto spôsobom sa odfiltruje až 99 percent aerosólov.

Prof. Dr. Martin Kriegel: „Použitím vysoko výkonných filtrov pevných častíc sa výrazne znižuje koncentrácia, a to aj pri vnútornej cirkulácii vzduchu. Predpokladaná kritická hodnota na úrovni 3 000 kontaminovaných častíc aerosólu, ktorá môže viesť k infikovaniu, sa nedosiahne ani po štyroch hodinách v autobuse.“

Nové vysoko výkonné filtre pevných častíc s aktívnou funkčnou vrstvou sú k dispozícii pre všetky zájazdové autobusy vrátane dvojpodlažných autobusov a všetkých medzimestských autobusov s vysokou podlahou.

Do konca roka by mali byť novými aktívnymi filtrami vybavené všetky mestské autobusy, ako aj autobusy so zníženou podlahou oboch značiek. Príslušne vybavené vozidlá budú následne označené dobre viditeľnou nálepkou v oblasti nástupu.

Infografika – Vysoká miera výmeny vzduchu s aktívnymi filtrami zvyšuje bezpečnosť v autobusoch.

Infografika – Vysoká miera výmeny vzduchu s aktívnymi filtrami zvyšuje bezpečnosť v autobusoch.

Pri bežných vonkajších teplotách medzi 8 a 26 stupňami Celzia pracuje klimatizácia v režime maximálneho prívodu čerstvého vzduchu (medzi 80 a 100 percentami). Týmto spôsobom možno zaručiť neustálu rýchlu výmenu vzduchu s intervalom medzi jednou až dvoma minútami.

Klimatizačné zariadenia pracujú v takzvanej prevádzke so zmiešavaním vzduchu dokonca aj pri nižších alebo vyšších teplotách. Čerstvý vzduch sa v tomto prípade v interiéri vymení každé štyri minúty.

Na želanie zákazníka sa maximálny podiel čerstvého vzduchu v klimatizačných zariadeniach konštrukčných radov Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 a dvojpodlažného autobusu S 531 DT a všetkých medzimestských autobusov môže zvýšiť dokonca o 33, resp. 40 percent, pričom rozsah vonkajšej teploty pre maximálny prívod čerstvého vzduchu možno tiež rozšíriť nahor i nadol.

V zájazdových autobusoch Setra TopClass sa čerstvý vzduch filtruje prostredníctvom dodatočných strešných boxov integrovanej klimatizácie nad dizajnovým prvkom La Linea. V týchto vozidlách možno vymieňať vzduch každú minútu alebo každé tri minúty.

V prípade dvojpodlažného autobusu Setra S 531 DT sa odvádzaný vzduch na hornom poschodí riadi prostredníctvom dvoch odvetrávacích boxov a schodov z dolného poschodia. Na dolnom poschodí sa vzduch vetrá prostredníctvom mriežok v kokpite a na podlahe. Vo všetkých mestských autobusoch a autobusoch so zníženou podlahou sa o dodatočné odvetrávanie stará pravidelné otváranie dverí na zastávkach.

Divízia Daimler Buses: vysoká miera výmeny vzduchu s aktívnymi filtrami zvyšuje bezpečnosť v autobusoch

V čase pandémie sú dostatočne chránení už aj vodiči autobusov. Aby sa zabránilo kvapôčkovej infekcii, divízia Daimler Buses vyvinula profesionálne ochranné dvere vodiča z bezpečnostného skla a vysokokvalitného plastového polykarbonátu pre mestské, medzimestské či zájazdové autobusy značiek Mercedes-Benz a Setra. Tieto ochranné dvere vodiča sú dostupné pre nové vozidlá, ale aj ako riešenie pre dodatočné vybavenie.

Aj pri cestovaní autobusom platí zásada, že hygiena rúk je dôležitá. Divízia Daimler Buses z tohto dôvodu ponúka výlučne bezkontaktné dávkovače dezinfekčných prostriedkov, ktoré sú namontované na otočných madlách dverí. Tieto bezkontaktné dávkovače zabraňujú tomu, aby ruky používateľov prišli do kontaktu so zariadeniami. Tým sa zabraňuje šíreniu choroboplodných zárodkov.

26. október 2020