Putovanja iz snova: Škotska
Aktuelno

Putovanja iz snova: Škotska

Samo po 20 centimetara sa leve i desne strane? To je u redu. Sa iskustvom dužim od 40 godina, Gordon Mayne manevriše 2,55 metara široki Mercedes-Benz Tourismo rutinski preko svega tri metra širokog „Boat o’ Brig“, istorijskog čeličnog mosta preko reke Spey, koju treba da pređemo na putu do sledećeg etapnog cilja. Vlasnik Maynes Coaches iz Buckie-ja na severoistoku Škotske danas sedi za volanom tokom putovanja koje on i vozači preduzeća Maynes Coaches gotovo svakodnevno organizuju sa turističkim grupama iz celog sveta: Malt Whisky Trail, krug dugačak oko 180 kilometara do najčuvenijih destilerija viskija u škotskim Highlands.

Ovde u Moray Speyside, regionu na sredini između Aberdeena na istoku i Invernessa na zapadu nalazi se najveći broj destilerija viskija u svetu. Na svega nekoliko kvadratnih kilometara može da se pronađe više od 40 destilerija sa poznatim nazivima kao što su Glenfiddich, Glenlivet, Cardhu, Strathisla ili Glenfarclas. Destilerije viskija se uglavnom nalaze daleko od gradova i glavnih saobraćajnica. To nije samo iz razloga što se tamo može pronaći prvoklasna izvorska voda, što je od velikog značaja u proizvodnji viskija. Gotovo svako od ovih svetski poznatih preduzeća je nekada pokrenuto kao nelegalna destilerija, a takve destilerije su mnogo lakše i sigurnije mogle da funkcionišu u usamljenim delovima škotskih Highlands planina nego u gradu.

Za posetioce to znači: kilometar po kilometar na uskim putevima koji jedva da su dovoljno široki za dva vozila iz suprotnih pravaca. Za Gordon Mayne-a to je, ipak, put iz snova – iako kao vozač ne može da uživa u okruženju na način kako to čine njegovi putnici. Tokom vožnje kroz Moray Speyside, oni će imati potpuni doživljaj, čak i kada nisu preterano zainteresovani za ukuse visokoprocentnih pića iz ove regije.

Moderni Mercedes-Benz Tourismo visine 3,60 metara, deluje kao potpuno strano telo između istorijskih kamenih kućica, jer neke od ovih skromnih kuća dosežu samo do linije prozora ovog visokopodnog turističkog autobusa. Koliko su malene kuće, toliko su uske i ulice. Za Gordon Mayne-a to ipak nije nikakav razlog za nervozu. On poznaje svaki stub, svaki zid i sve ostalo što bi moglo da se nađe na putu i suvereno manevriše dvanaest metara dugačak turistički autobus između gusto raspoređenih kuća sve do luke i nazad.

Preko A95 i A941 kreće se sa obale u planine. Upravljač nikada ne miruje dok Tourismo na uskim putevima vijuga preko prvih blagih brežuljaka Highlands planina. Sledi krivina za krivinom, jedva da postoje delovi sa pravcima dužine od 500 metara. Pri tome se tok puta veoma retko orijentiše prema topografiji ili drugim očiglednim uslovima. „Sigurno su bili popili dosta viskija kada su gradili ovaj put“, šali se Gordon Mayne, dok se približava narednom zavoju.

Iglica se stalno klati u levoj polovini tahografa: svega 20 km/h u nepreglednim krivinama, najveća brzina od 60 na retkim pravcima ove deonice. Sa obe ruke na upravljaču, Gordon Mayne znalački savladava stalno namotavanje upravljača sa neverovatnom opuštenošću. Pri tome prebacivanje prepušta automatskom menjaču, sa kojim je promišljeno opremio sve turističke autobuse preduzeća Maynes Coaches.

Periodi upravljanja i odmora nisu od značaja tokom viski obilaska kroz Speyside. Etape u vožnji zahtevaju potpunu koncentraciju, ali one nikada ne traju duže od jednog sata. A odmora ima više nego dovoljno. Do četiri destilerije viskija se nalaze na programu tokom tipične "viski rute". Da li je to Strathisla, najstarija destilerija viskija u Škotskoj i mesto porekla viskija Chivas Regal, ili Glenlivet, prva licencirana destilerija u regionu, ili Cardhu, destilerija za viski Johnnie-Walker, ili Glenfiddich, jedina škotska destilerija koja se još uvek nalazi u porodičnom vlasništvu – ovde putnicima zaista neće nedostajati izbor atraktivnih ciljeva. Većina destilerija nudi obilaske, pri čemu svaka od njih ima nešto posebno i po nečemu se razlikuje od ostalih, isto kao i mnogobrojni viskiji koji ovde mogu da se probaju u malim količinama i, naravno, da se kupe.