Motor M 936 G
Citaro NGT

Motor M 936 G

Zahvaljujući inovativnoj tehnici motora M 936 G postavlja standarde u pogledu ekoloških karakteristika. Pored toga, on je znatno tiši i smanjuje CO2-emisije. Pri korišćenju biogasa, CO2 bilans postaje još atraktivniji – motor je tako najekološkiji model iz Mercedes-Benz porodice motora proizvedenih u Manhajmu.

Motor sa šest rednih cilindara postiže performanse dizel motora i istovremeno postavlja nove standarde u pogledu emisije buke i dimnih gasova. Bez obzira da li se radi o fosilnom zemnom gasu ili regenerativnom biogasu – M 936 G ispunjava mnogo više od zahtevanih standarda i obezbeđuje čistu vožnju za Mercedes-Benz Citaro NGT autobuse.

Na raspolaganju stoje dva automatska menjača za prenos snage: Možete da se odlučite između menjača Voith DIWA.6 i ZF Ecolife AP. Ekstremno dugi intervali održavanja do 60.000 kilometara obezbeđuju niske troškove rada. Tako Citaro NGT ostaje veoma dugo na putu.

Motor na zemni gas M 936 G se zasniva na turbo dizel motoru OM 936 iz nove generacije BlueEFFICIENCY Power sa zapreminom od 7,7 l. Koristi se kao monovalentni motor (samo na gasni pogon) sa komprimovanim zemnim gasom (CNG = Compressed Natural Gas), daje snagu od 222 kW (302 KS) i postiže maksimalni obrtni moment od 1200 Nm. Sa ovim podacima, kao i efikasnim razvojem snage, jednostepeno napunjeni motor je u potpunosti jednak svom pandanu sa dizel pogonom.