Nyheter 2017
Aktuellt

Nyheter 2017

Split, 25. September 2017

Stuttgart / Split – Premiär för den nya turistbussen från Mercedes-Benz. Bussens främsta kännetecken: attraktiv totalägandekostnad, hög säkerhet, bred funktionalitet och hög komfort. Resultatet är nya Tourismo RHD – en turistbuss vars egenskaper är lika imponerande för passagerare som förare. Nya Tourismo RHD täcker ett extremt brett spektrum med ett utvidgat urval av utrustningsnivåer och motorkonfigurationer. Bussens möjligheter spänner från korta turer till långdistanskörningar. Den kan också användas för linjetrafik, utflykter och det mesta däremellan. Nya Tourismo RHD är med andra ord en ny lysande stjärna i turistbussegmentet. Tack vare enastående aerodynamik reduceras bränsleförbrukningen med upp till sju procent med den nuvarande motorn. I kombination med låga service- och underhållskostnader gör det nya Tourismo RHD till en turistbuss i en klass för sig, sett till totalägandekostnad. Efter 11 år ersätter nya Tourismo RHD Europas mest sålda turistbuss. Serieproduktionen pågår nu för fullt. 

För det mesta är maximal effektivitet lika med minimala omkostnader för verksamheten. Nya Tourismo RHD lever upp till denna efterfrågan med en ännu lägre bränsleförbrukning: Det beror huvudsakligen på den optimerade aerodynamiken på den nya, tidlösa och eleganta karossen. Den minskade bränsleförbrukningen beror också på en total viktbesparing på omkring 200 kg, vilket motsvarar ca 4,5 %. Ett luftmotstånd på låga 0,33 är dessutom oöverträffat för en buss. 

Om man också lägger till effektivitetsfördelarna med motorn OM 470, utgör bränslebesparingen upp till 7 procent. På ungefär en 100 000 km lång körsträcka om året, ger det en bränslebesparing mellan 1500-2000 liter. Det innebär förstås att man sparar pengar för verksamheten, samtidigt som man skonar miljön från omkring fyra till fem ton CO2.

Motorkonceptet för Tourismo RHD är baserat på den nyaste generationen av Mercedes-Benz OM 470 på 10,7 liter samt ett effektivitetspaket. En ny toppmotor med en effekt på 335 kW (456 hk) kombinerar hög motordynamik med låg bränsleförbrukning. Nytt i Tourismo RHD är också möjligheten för den kompakta, sexcylindriga Mercedes-Benz OM 936 på 7,7 liter och med en effekt på 260 kW (354 hk). Det ger inte bara låg förbrukning och låg vikt, det ökar samtidigt lastmöjligheterna och därmed även den totala effektiviteten. 

Kraftöverföringen går antingen genom den manuella sexstegsväxellådan eller den helt automatiska åttasstegsväxellådan, GO 250-8 PowerShift. Därmed är hela bussen ett perfekt val för att uppnå maximal effektivitet. För att ytterligare reducera bränsleförbrukningen och utsläppen kan man använda (ESPC) eller Eco Driver Feedback (EDF) som ger individuella tips angående den aktuella körstilen. 

När man går ombord på nya Tourismo RHD känner man sig alltid välkommen tack vare de tillgängliga och ergonomiska instegen samt den luftiga interiören. När man sätter sig ner i de nya Softline-stolarna slås man inte bara av den höga komfortnivån – det diamantformade mönstret på rygg- och nackstödet skapar en känsla av lyx. Komfortnivån förstärks ytterligare av det smarta värme- och klimatsystemet som kan styras via automatiska kontroller i två separata flöden. Det möjliggör en konstant, behaglig temperatur i varje del av bussen. 

En turistbuss är en investering för företaget och föraren. Nya Tourismo RHD uppfyller såväl företagets som förarens krav genom ett smart modulsystem. Med fyra olika modeller från 12,3 till 14,0 meter, täcker bussen nästan alla krav. Alla modeller kan väljas med vänster- eller högerstyrning. 

En särskild funktion hos nya Tourismo är att man kan välja mellan två olika förarmiljöer till vänsterstyrda modeller: Bussbolag kan välja mellan den funktionella varianten "Cockpit Basic Plus" och den ännu mer komfortabla versionen "Cockpit Comfort Plus". Den grundläggande designen med ett multifunktionshjul och det nya instrumentsystemet med TFT-skärm i färg är identiska. Form och funktion varierar dock mellan varianterna. Cockpit Comfort Plus kännetecknas bland annat av Coach Multimediasystem CMS i en dubbel-DIN-version. Mercedes-Benz erbjuder det mycket även "Cockpit Comfort" för högerstyrda modeller. 

Förarmiljöerna är bara en av många extrafunktioner som stärker den enastående flexibiliteten i nya Tourismo RHD. Det ger dig kostnadseffektivitet, säkerhet, komfort och funktionalitet i absolut världsklass. 

Stuttgart, 15. September 2017

Stuttgart – Daimler Buses tänder ett sprakande festfyrverkeri i och med premiären för sina märken på Busworld Europe i belgiska Kortrijk. I samband med världens största bussmässa mellan 20-25 oktober kommer Mercedes-Benz att presentera flera nya bussar och fira premiären av ett helt nytt, unikt säkerhetssystem. Under mässan presenteras även kundorienterade tjänster från serviceorganisationen OMNIplus. 

På Busworld Europe firar vi världspremiären av Citaro Hybrid. Med denna buss går Mercedes-Benz nya vägar: hybriddriften är ett specialtillägg till en rad modellvarianter av den storsäljande stadsbussen, Citaro NGT. Citaro Hybrid reducerar, tillsammans med det nya elektrohydrauliska styrsystemet, bränsleförbrukningen på den välfungerande Citaro-bussen med upp till 8,5 procent. Fördelen med hybriddriftstillägget: Installationsutrymmet är litet och de yttre konturerna förblir oförändrade. Inredningen eller vikten påverkas inte heller. För trafikhuvudmän inom upphandlad stadstrafik innebär det en mängd fördelar. Några exempel är snabb avskrivning, minskade utsläpp och minskad bränsleförbrukning.

Ytterligare en mässpremiär för Mercedes-Benz gäller den nya turistbussen, Tourismo RHD. Arvtagaren ersätter därmed Europas med sålda turistbuss genom tiderna. Nya Tourismo RHD täcker ett extremt brett spektrum med ett utvidgat urval av utrustningsnivåer och motorkonfigurationer. Bussens möjligheter spänner från korta turer till långdistanskörningar. Den kan också användas för linjetrafik, utflykter och det mesta däremellan. Nya Tourismo RHD är med andra ord en ny lysande stjärna i turistbussegmentet. Tack vare enastående aerodynamik reduceras bränsleförbrukningen med upp till sju procent med den nuvarande motorn. I kombination med låga service- och underhållskostnader gör det nya Tourismo RHD till en turistbuss i en klass för sig, sett till totalägandekostnad. 

En nyhet är också den vänsterstyrda varianten av Minibussen Sprinter City 45. Minibussen erbjuder 13 platser på grund av ett längre överhäng baktill. Dessutom är det upp till nio ståplatser i låggolvszonen mellan axlarna. Det finns också plats för rullstol eller barnvagn samt fällstolar. 

Daimler Buses har alltid varit pionjärer inom säkerhets- och assistentsystem. I och med nya Active Brake Assist 4 (ABA 4) med fotgängarvarning, skriver Daimler Buses ett nytt kapitel: För första gången någonsin bromsar en nödbromsassistent i en turistbuss automatiskt för fotgängare. ABA 4 varnar föraren, visuellt och med ljud, för kollision med fotgängare och förbereder samtidigt en inbromsning. Detta ger föraren alla möjligheter att reagera. Radarsystemet registrerar fotgängare upp till 80 m bort. ABA 4 kommer att vara tillgängligt i nya Mercedes-Benz Tourismo i början av 2018. 

Komplett service för alla bussar från Mercedes-Benz: OMNIplus – servicemärket för Daimler Buses. Med fler än 600 serviceverkstäder i Europa erbjuder OMNIplus ett unikt, brett och specialinriktat servicenätverk. OMNIplus erbjuder en mängd innovativa tjänster. 

Under varumärket BusStore binder Daimler Buses samman handeln med begagnade bussar genom en unik busspark, professionell rådgivning, stränga kvalitetskrav, noggranna kontroller och enhetlig klassificering. Tillsammans gör det oss till nummer ett inom begagnade bussar.