OC 500 LE.

Система контролю тиску в шинах (TPM) показує поточний тиск у кожній шині та попереджає про будь-які відхилення від оптимального значення. Це допомагає зменшити зношення шин, скорочує витрату палива та запобігає пошкодженню шин.

Електронна система курсової стабілізації значно знижує небезпеку заносу, наприклад, шляхом цілеспрямованого гальмування окремих коліс в рамках фізичних можливостей, протидіючи цим самим заносу автобуса.

Датчик дощу та автоматичне включення фар є допоміжними системами, які активують автоматизовані функції за допомогою датчиків та звільняють водія від виконання рутинних завдань.

ASR запобігає прокручуванню приводних коліс двома способами. По-перше, ASR мінімізує прокручування колеса дозованим задіянням гальмівної системи. По-друге, регулюється крутний момент двигуна через «електронну педаль акселератора».

Антиблокувальна гальмова система (ABS) підтримує курсову стійкість під час ситуацій, що потребують екстреного гальмування, зберігаючи керованість автобуса. Система ABS розподіляє гальмівні зусилля, що діють на колеса, таким чином, що навіть у випадку екстреного гальмування жодне з коліс не блокується і керованість автобуса зберігається.

Daimler Buses представляє друге покоління системи Active Brake Assist — Preventive Brake Assist 2. Ця система попереджає про можливе зіткнення з пішоходами та велосипедистами, які рухаються, а також із рухомими та нерухомими об’єктами. У разі серйозної загрози зіткнення система попереджає водія візуально й акустично. Водночас активується часткове гальмування.

Інноваційна система розпізнавання дорожніх знаків (Traffic Sign Assist) Забезпечує максимальний рівень безпеки та комфорту під час руху. Завдяки підтримці GPS і камери система постійно порівнює поточну швидкість автобуса з чинними обмеженнями швидкості та своєчасно інформує водія.

Система Attention Assist використовує дискретно інтегровану камеру для виявлення ознак втоми або неуважності водія. Якщо система фіксує характерні зміни руху очей чи поведінки повік, вона подає звуковий сигнал і виводить попередження на дисплей — для підвищення рівня безпеки під час тривалих поїздок.

Автоматична активація та чіткі вказівки

Система Attention Assist автоматично активується після запуску транспортного засобу. Виявлення ознак втоми розпочинається приблизно на швидкості 30 км/год, а неуважності — вже на швидкості 20 км/год. Функціональні обмеження системи можуть бути пов’язані з надто малим часом поїздки, несприятливими умовами освітлення, прикритою камерою або ділянками обличчя — наприклад, на яскравому сонці, якщо водій носить окуляри чи головний убір, або якщо об’єктив забруднений. У таких випадках на дисплей виводиться автоматичне попередження про потребу в очищенні.