eCitaro

Огляд технічних характеристик та оснащення.

Огляд eCitaro.

eCitaro K

Довжина [мм]: 
10 633
Діаметр повороту [мм]: 
17 284
Висота [мм]: 
3 400
Ширина [мм]: 
2 550

eCitaro 2-х дверний

Довжина [мм]: 
12 135
Діаметр повороту [мм]: 
21 214
Висота [мм]: 
3 400
Ширина [мм]: 
2 550

eCitaro 3-х дверний

Довжина [мм]: 
12 135
Діаметр повороту [мм]: 
21 214
Висота [мм]: 
3 400
Ширина [мм]: 
2 550

eCitaro G 3-х дверний

Довжина [мм]: 
18 125
Діаметр повороту [мм]: 
22 970
Висота [мм]: 
3 400
Ширина [мм]: 
2 550

eCitaro G 4-х дверний

Довжина [мм]: 
18 125
Діаметр повороту [мм]: 
22 970
Висота [мм]: 
3 400
Ширина [мм]: 
2 550

Огляд технічних характеристик та оснащення.

eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Розміри
Довжина [мм] 10 633 12 135 12 135 18 125 18 125
Ширина [мм] 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550
Ширина по дзеркалах [мм] 2 950 2 950 2 950 2 950 2 950
Висота [мм] 3 400 3 400 3 400 3 400 3 400
Внутрішня висота кузова в зоні вхідних майданчиків [мм] 2 313 2 313 2 313 2 313 2 313
Висота підвіконного поясу (над підлогою) [мм] 952 952 952 952 952
Відстань між переднім і провідним мостами [мм] 4 398 5 900 5 900 - -
Відстань між переднім і середнім мостами [мм] - - - 5 900 5 900
Відстань між середнім і провідним мостами [мм] - - - 5 990 5 990
Розмір шин 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Розмір шин 2* 295/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5
Звисання попереду [мм] 2 805 2 805 2 805 2 805 2 805
Звисання ззаду [мм] 3 430 3 430 3 430 3 430 3 430
Діаметр повороту [мм] 17 284 21 214 21 214 22 970 22 970
Діаметр повороту согл. BOKraft [мм] 25 000 25 000 25 000 25 000 25 000
Ширина кільця мін. діаметра повороту [мм] 6 116 6 803 6 803 7 478 7 178
Ширина кільця согл. BOKraft [мм] 4 652 5 851 5 851 6 791 6 791
Макс. допустима ширина кільця согл. BOKraft [мм] 7 200 7 200 7 200 7 200 7 200
Діаметр повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса [мм] 13 138 17 058 17 058 19 160 19 160
Поворот коліс переднього моста, макс. [°] 53 53 53 53 53
Відхилення при повороті [мм] 960 779 779 779 779
Висота робочого місця водія [мм] 310 310 310 310 310
Висота підлоги над дорогою [мм] 370 370 370 370 370
Висота подіумів [мм] 280 280 280 280 280
Висота порога дверей 1 [мм] 320 320 320 320 320
Висота порога дверей 2 [мм] 320 320 320 320 320
Висота порога дверей 3 [мм] 320* - 320 320 320
Висота порога дверей 4 [мм] - - - - 320
Ширина дверного отвору 1 [мм] 1 250 1 250 1 250 1 250 1 250
Ширина дверного отвору 2 [мм] 1 250 1 250 1 250 1 250 1 250
Ширина дверного отвору 3 [мм] 1250* - - 1 250 1 250
Ширина дверного отвору 4 [мм] - - - - 1 250
Кут звису спереду [°] 7 7 7 7 7
Кут звису ззаду [°] 7 7 7 7 7
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
привод
Електропривод ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Потужність (пікова/тривала) [кВт] 250 / 125 250 / 125 250 / 125 250 / 125 250 / 125
Макс. крутний момент [Нм] 2 x 485 2 x 485 2 x 485 2 x 485 2 x 485
Передатне відношення 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000 2x 11.000
за кінцевим передавальним відношенням 1:23 1:23 1:23 1:23 1:23
Номінальна напруга [В] 400 400 400 400 400
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Ходова частина
Кермове керування Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering)
Передній міст, тип ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF 82 RL EC ZF RL 82 EC
Передній міст: незалежна підвіска коліс, стабілізатор ● ● ● ● ●
Середній міст, тип - - - ZF AV 133 ZF AV 133
Ведучий міст, тип ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Другий ведучий міст - - - ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Ведучий міст: зі стабілізатором ● ● ● ● ●
Система підйому і опускання - - - ● ●
Kneeling ○ ○ ○ ○ ○
Захист від складання ATC (Articulation Turntable Controller) - - - ● ●
Пневмопідвіска через регулювання дорожнього просвіту (ENR) ● ● ● ● ●
Ходова частина для поганих доріг ○ ○ ○ ○ ○
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Гальма
Пневматичні дискові гальма у всіх осях ● ● ● ● ●
Електронна система курсової стійкості (ESP®) ● ● ● - -
Гальмівна система з електронним регулятором (EBS) ● ● ● ● ●
Антиблокувальна система (ABS) ● ● ● ● ●
Система активної гальмівної безпеки (BAS) ● ● ● ● ●
Антипробуксовочна система (ASR) ● ● ● ● ●
Автоматичне стоянкове гальмо з блокуванням рушання з місця ● ● ● ● ●
Стоянкове гальмо ● ● ● ● ●
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Системи безпеки та допомоги водієві
Випробування на маятниковий удар згідно ECE-R29 ● ● ● ● ●
Tire Pressure Monitoring (TPM) ● ● ● ● ●
Preventive Brake Assist 2 ○ ○ ○ ○ ○
Sideguard Assist 2 ● ● ● ● ●
Електронна система курсової стійкості (ESP®) ● ● ● - -
Камера заднього виду ● ● ● ● ●
Звуковий попереджувальний сигнал заднього ходу ○ ○ ○ ○ ○
Система пожежогасіння ○ ○ ○ ○ ○
Датчик дощу і світла ○ ○ ○ ○ ○
Склоочисник з подачею води через щітку (Aqua Blade®) ● ● ● ● ●
Стійкість кузова згідно ECE-R 66.02 ● ● ● ● ●
Камера з кутом огляду 360° ○ ○ ○ - -
Камера з кутом огляду 270° - - - ○ ○
Traffic Sign Assist ● ● ● ● ●
Frontguard Assist ● ● ● ● ●
Attention Assist (AtAs) ● ● ● ● ●
MirrorCam ○ ○ ○ ○ ○
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Економіка
Tire Pressure Monitoring (TPM) ● ● ● ● ●
Рух по інерції ● ● ● ● ●
Запас ходу До 400 км** До 400 км** До 400 км** До 400 км** До 400 км**
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Пасажиромісткість
Число посадочних місць - серійна комплектація 1/24 1/29 1/26 1/45 1/41
Пасажиромісткість макс. 84 88 88 146 146
Сидіння водія GRAMMER Linea MSG 90.6, з пневматичною підвіскою ● ● ● ● ●
Сидіння водія ISRI 6860, інтегрована пневматична система, триточковий ремінь безпеки ○ ○ ○ ○ ○
Місце для крісла на колесах ○ ○ ○ ○ ○
Тип сидіння Inter Star Eco (ISE) ○ ○ ○ ○ ○
Тип сидіння City Star Function (CSF) ○ ○ ○ ○ ○
Тип сидіння City Star Eco (CSE) ● ● ● ● ●
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Ваги та паливні баки
Повна маса, допустима [кг] 20 000 20 000 20 000 30 000 29 000
Допустиме навантаження на передню вісь [кг] 8 000 7 500 7 500 7 500 7 500
Допустиме навантаження на середню вісь [кг] - - - 11 500 10 000
Допустиме навантаження на провідну вісь [кг] 13 000 13 000 13 000 13 000 13 000
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Опалення, вентиляція та кондиціонування
Кондиціонування повітря на робочому місці водія ● ● ● ● ●
EvoThermatik Basic ● ● ● ● ●
EvoThermatik high comfort ○ ○ ○ ○ ○
EvoThermatik Plus ○ ○ ○ ○ ○
Стельовий турбовентилятор ● ● ● ● ●
Інтелектуальне управління температурою ● ● ● ● ●
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Двері та скління
Кількість дверей 2/ 3* 2 3 3 4
Двері з поворотом всередину (IST) ● ● ● ● ●
Поворотно-зсувні двері (SST) ○ ○ ○ ○ ○
Рампа з ручним приводом ○ ○ ○ ○ ○
Рампа з електричним приводом ○ ○ ○ ○ ○
Одинарне скління ● ● ● ● ●
Подвійне скління ○ ○ ○ ○ ○
Вітрове скло з обігрівом ○ ○ ○ ○ ○
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Освітлення
Ближнє світло ● ● ● ● ●
Дальнє світло ● ● ● ● ●
Світлодіодні денні ходові вогні ● ● ● ● ●
Світлодіодні основні фари ● ● ● ● ●
Протитуманні фари ○ ○ ○ ○ ○
Освітлення виконуваного повороту ○ ○ ○ ○ ○
eCitaro K eCitaro 2-х дверний eCitaro 3-х дверний eCitaro G 3-х дверний eCitaro G 4-х дверний
Технологія акумуляторів
Розташування NMC акумуляторної батареї (задня частина/дах) 2 / До 4 2 / До 4 2 / До 4 2 / До 4 2 / До 4
Кількість високовольтних батарейних модулів NMC акумуляторної батареї 4 - 6 4 - 6 3 - 6 4 - 6 4 - 6
NMC 3 ● ● ● ● ●
Ємність кожного батарейного модуля NMC акумуляторної батареї [кВт⋅год] 98 98 98 98 98
Ємність варіантів NMC акумуляторної батареї [6/8/10/12/] 294/392/490/588/- 294/392/490/588/- 294/392/490/588/- -/392/490/588/686 -/392/490/588/686
Техніка зарядки Зарядна розетка Combo 2 Зарядна розетка Combo 2 Зарядна розетка Combo 2 Зарядна розетка Combo 2 Зарядна розетка Combo 2
Техніка зарядки 2* Струмознімач, пантограф Струмознімач, пантограф Струмознімач, пантограф Струмознімач, пантограф Струмознімач, пантограф
Техніка зарядки 3* Зарядка високої потужності, контактний важіль (пантограф) Зарядка високої потужності, контактний важіль (пантограф) Зарядка високої потужності, контактний важіль (пантограф) Зарядка високої потужності, контактний важіль (пантограф) Зарядка високої потужності, контактний важіль (пантограф)

● Стандартне обладнання ○ Додаткове обладнання
* Додаткове обладнання

** Запас ходу розрахований за певних умов, зокрема за умови максимальної ємності акумуляторної батареї, акумуляторної батареї в стані при поставці, типового режиму експлуатації міського автобуса та помірних погодних умов, і може відрізнятися, наприклад, від значень, визначених відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/2400. Фактичний запас ходу залежить від індивідуального використання автобуса, конфігурації автобуса та інших зовнішніх факторів. Тому фактичний запас ходу може бути меншим або більшим за вказане значення.

Безпека.

Sideguard Assist 2

Допоміжна система Sideguard Assist 2 підтримує водія під час повороту праворуч або ліворуч в умовах обмеженої видимості. Система виявляє рухомі об’єкти в межах своїх можливостей і допомагає водієві уникнути зіткнення під час поворотів або зміни смуги руху або пом’якшити його наслідки.

Електронна система курсової стабілізації (ESP®)

Електронна система курсової стабілізації значно знижує небезпеку заносу, наприклад, шляхом цілеспрямованого гальмування окремих коліс в рамках фізичних можливостей, протидіючи цим самим заносу автобуса.

Світлодіодні фари з можливістю перемикання між ближнім і дальнім світлом

Автобус може бути додатково оснащений довговічними світлодіодними фарами. Світло фар потребує точного регулювання. Колір світла приблизно відповідає кольору денного світла, щоб очі водія не надто швидко втомлювалися. Безпека посилюється за рахунок більшої яскравості та дальності світла.

Датчик дощу і освітленості

Датчик дощу та автоматичне включення фар є допоміжними системами, які активують автоматизовані функції за допомогою датчиків та звільняють водія від виконання рутинних завдань.

Електронна система екстреного гальмування (BAS)

Електронний гальмівний помічник постійно порівнює дані, завдяки чому негайно розпізнає ситуації, коли швидкість натискання педалі різко перевищує нормальне значення, і за частку секунди автоматично посилює максимальне гальмівне зусилля. Це суттєво скорочує гальмівний шлях автомобіля.

Склоочисники AquaBlade®

Склоочисники AquaBlade® забезпечують поліпшену видимість і, завдяки ергономічному профілю, зводять до мінімуму рівень шуму і витрату палива.

Антипробуксовочна система (ASR)

ASR запобігає прокручуванню приводних коліс двома способами. По-перше, ASR мінімізує прокручування колеса дозованим задіянням гальмівної системи. По-друге, регулюється крутний момент двигуна через «електронну педаль акселератора».

Антиблокувальна гальмова система (ABS)

Антиблокувальна гальмова система (ABS) підтримує курсову стійкість під час ситуацій, що потребують екстреного гальмування, зберігаючи керованість автобуса. Система ABS розподіляє гальмівні зусилля, що діють на колеса, таким чином, що навіть у випадку екстреного гальмування жодне з коліс не блокується і керованість автобуса зберігається.

Acoustic Vehicle Alerting System

Акустична система оповіщення транспортних засобів (AVAS) — це система звукового оповіщення, яка генерує звук, що імітує двигуна внутрішнього згоряння на швидкості до 29,9 км/год під час руху вперед і до 5,9 км/год під час руху на задній передачі. Приємним звуком система сповіщає осіб, які перебувають біля електробуса, про його присутність.

Preventive Brake Assist 2

Daimler Buses представляє друге покоління системи Active Brake Assist — Preventive Brake Assist 2. Ця система попереджає про можливе зіткнення з пішоходами та велосипедистами, які рухаються, а також із рухомими та нерухомими об’єктами. У разі серйозної загрози зіткнення система попереджає водія візуально й акустично. Водночас активується часткове гальмування.

Articulation Turntable Controller (ATC)

Водночас гнучкий та міцний. ATC (Articulation Turntable Controller) — це надзвичайно вишукане рішення, розроблене Mercedes-Benz для захисту зчленованих автобусів від складання. Одним з ключових компонентів eCitaro є поворотне з’єднання та система керування ним.

MirrorCam

Сучасна система MirrorCam забезпечує чіткий та повний огляд дорожньої обстановки. Завдяки камерам з високою роздільною здатністю система посилює безпеку під час руху і зводить до мінімуму ризик аварій. Завдяки розширеному полю огляду водій може бачити пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху в прилеглій зоні. Це допомагає усунути «сліпу зону» під час повороту праворуч.

Система розпізнавання дорожніх знаків (TSA)

Інноваційна система розпізнавання дорожніх знаків покликана створювати максимальну безпеку та комфорт у дорозі. Завдяки підтримці GPS і камер швидкість автомобіля постійно порівнюється з чинними правилами дорожнього руху.

Frontguard Assist

Передова система Frontguard Assist була спеціально розроблена для попередження водіїв про пішоходів, які знаходяться безпосередньо перед автобусом, і для застереження про небезпеку аварії. Коли ви рушаєте з місця чи їдете повільно (до 14,9 км/год [9,3 миль/год]), інтелектуальна система підтримки виявляє можливість зіткнення з незахищеними учасниками дорожнього руху.

Attention Assist (AtAs)

Attention Assist (AtAs) — це система допомоги водієві, яка допомагає запобігти мікросну. Система сприяє підвищенню безпеки дорожнього руху, особливо вночі та під час довгих поїздок. Якщо розпізнаються типові ознаки перевтоми та неуважності, система видає візуальні та звукові попередження і пропонує водієві зупинитись для відпочинку. Попередження працюють незалежно від електронного реєстратора (ELD).

Захист даних

Деяка інформація про продукт і послуги, ілюстрації і зображення, що містяться в цій Цифровий пропозиції, могли бути підготовлені для загального використання в Цифрових пропозиціях Daimler Buses, підтримуваних в різних країнах по всьому світу. Отже, деякі послуги та / або аксесуари можуть бути недоступні в деяких країнах. Або можуть бути доступні тільки в інших специфікаціях або конфігураціях з метою задоволення попиту місцевого ринку або нормативного контролю в таких країнах. Якщо вас цікавить якась модель транспортного засобу, варіант забарвлення, опції або аксесуари, представлені на веб-сайті, і ви не впевнені в їх наявності або технічних характеристиках в вашому регіоні, вам слід зв'язатися з Daimler Buses і / або місцевим представником офіційної дилерської мережі.

Вказані ціни є необов'язковими рекомендованими цінами. Тому остаточні дані запитуйте у салонах офіційної дилерської мережі.

 Постачальник: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Німеччина

 і Mercedes-Benz є торговими марками Mercedes-Benz Group AG.

02/2025