Tourismo.

Огляд технічних характеристик та оснащення.

Огляд Tourismo.

Tourismo L

Довжина [мм]: 
13 935
Діаметр повороту [мм]: 
23 327
Висота [мм]: 
3 680
Ширина [мм]: 
2 550

Tourismo M/3

Довжина [мм]: 
13 115
Діаметр повороту [мм]: 
21 428
Висота [мм]: 
3 680
Ширина [мм]: 
2 550

Tourismo M/2

Довжина [мм]: 
13 115
Діаметр повороту [мм]: 
23 774
Висота [мм]: 
3 680
Ширина [мм]: 
2 550

Tourismo

Довжина [мм]: 
12 295
Діаметр повороту [мм]: 
21 634
Висота [мм]: 
3 680
Ширина [мм]: 
2 550

Огляд технічних характеристик та оснащення.

Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Пасажиромісткість
Число посадочних місць - серійна комплектація 1/59 1/55 1/55 1/51
Пасажиромісткість мін. 48 44 44 44
Пасажиромісткість макс. 65 59 55 55
Тип сидіння Travel Star Eco (TSE) ● ● ● ●
Тип сидіння Travel Star Eco (TSE) Softline ○ ○ ○ ○
Тип сидіння Travel Star Eco (TSE) Luxline ○ ○ ○ ○
Тип сидіння Travel Star Xtra (TSX) ○ ○ ○ ○
Сидіння водія GRAMMER Linea MSG 90.6, з пневматичною підвіскою ● ● ● ●
Сидіння водія ISRI 6860, інтегрована пневматична система, триточковий ремінь безпеки ○ ○ ○ ○
Місце для крісла на колесах ○ ○ ○ ○
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Розміри
Довжина [мм] 13 935 13 115 13 115 12 295
Довжина по дзеркалах [мм] 14 296 13 476 13 476 12 656
Ширина [мм] 2 550 2 550 2 550 2 550
Висота [мм] 3 680 3 680 3 680 3 680
Внутрішня висота кузова [мм] 2 014 2 014 2 010 2 010
Внутрішня висота кузова в середньому проході [мм] 2 014 2 014 2 010 2 010
Відстань між переднім і провідним мостами [мм] 6 910 6 090 6 910 6 090
Відстань між ведучим і підтримуючим мостами [мм] 1 350 1 350 - -
Розмір шин 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Звисання попереду [мм] 2 890 2 890 2 890 2 890
Звисання ззаду [мм] 2 785 2 785 3 315 3 315
Діаметр повороту [мм] 23 327 21 428 23 774 21 634
Мін. діаметр повороту [мм] 23 327 21 428 23 774 21 634
Діаметр повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса [мм] 19 190 17 252 19 589 17,45
Поворот коліс переднього моста, макс. [°] 54 54 54 54
Відхилення при повороті [мм] 1 126 1 186 649 719
Корисний об'єм / ємність бака для реагенту AdBlue [л] 35 / 40 35 / 40 35 / 40 35 / 40
Ємність паливного бака лівого / правого [л] 260 / 220 260 / 220 260 / 220 260 / 220
Об'єм багажного відділення [м³] 12,1 9,9 12,1 9,9
Додатковий багажник [м³] 1,15 1,35 1,6 1,5
Висота підлоги в середньому проході над дорогою [мм] 1 370 1 370 1 370 1 370
Висота подіумів [мм] 150 150 150 150
Висота порога дверей 1 [мм] 355 355 355 355
Висота порога дверей 2 [мм] 365 365 365 365
Ширина дверного отвору 1 [мм] 770 770 770 770
Ширина дверного отвору 2 [мм] 590-650 900 590-650 590-650
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Двері та скління
Кількість дверей 2 2 2 2
Двері з поворотом назовні (AST) ● ● ● ●
Положення дверей (A або B) A A A A
Ліфт ○ ○ ● ○
Подвійне скління ● ● ● ●
Вітрове скло з обігрівом ○ ○ ○ ○
Вітрове скло Opticool ● ● ● ●
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
привод
Двигун Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Двигун 2* Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Двигун 3* Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Двигун 4* - Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Тип двигуна 6-циліндровий рядний двигун 6-циліндровий рядний двигун 6-циліндровий рядний двигун 6-циліндровий рядний двигун
Номінальна потужність [кВт] 290 290 265 265
Номінальна потужність 2* [кВт] 315 265 290 290
Номінальна потужність 3* [кВт] 335 315 315 315
Номінальна потужність 4* [кВт] - 335 335 335
Макс. крутний момент [Нм] 1 900 1 700 1 700 1 700
Макс. крутний момент 2* [Нм] 2 100 1 900 1 900 1 900
Макс. крутний момент 3* [Нм] 2 200 2 100 2 100 2 100
Макс. крутний момент 4* [Нм] - 2 200 2 200 2 200
при частоті обертання [1/хв] 1 100 1 100 1 100 1 100
при частоті обертання 2* [1/хв] 1 100 1 100 1 100 1 100
при частоті обертання 3* [1/хв] 1 100 1 100 1 100 1 100
при частоті обертання 4* [1/хв] - 1 100 1 100 1 100
Робочий об'єм [л] 10,7 10,7 10,7 10,7
Робочий об'єм 2* [л] 10,7 10,7 10,7 10,7
Робочий об'єм 3* [л] 10,7 10,7 10,7 10,7
Екологічний клас Euro VI E Euro VI E Euro VI E Euro VI E
Коробка передач Mercedes-Benz GO 210-6 Mercedes-Benz GO 210-6 Mercedes-Benz GO 210-6 MB GO 190-6
Коробка передач 2* ZF Ecolife AP ZF Ecolife AP Mercedes-Benz GO 250-8 Mercedes-Benz GO 210-6
Коробка передач 3* Mercedes-Benz GO 250-8 Mercedes-Benz GO 250-8 ZF Ecolife AP Mercedes-Benz GO 250-8
Коробка передач 4* - Mercedes-Benz GO 230-6 Mercedes-Benz GO 190-6 ZF Ecolife AP
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Ходова частина
Кермове керування ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom
Передній міст, тип ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Ведучий міст, тип Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
Передній міст: незалежна підвіска коліс, стабілізатор ● ● ● ●
Ведучий міст: зі стабілізатором ● ● ● ●
Підтримуючий міст: з активним керуванням, незалежна підвіска коліс ● ● - -
Система підйому і опускання ● ● ● ●
Kneeling ○ ○ ○ ○
Пневмопідвіска через регулювання дорожнього просвіту (ENR) ● ● ● ●
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Гальма
Пневматичні дискові гальма у всіх осях ● ● ● ●
Електронна система курсової стійкості (ESP®) ● ● ● ●
Гальмівна система з електронним регулятором (EBS) ● ● ● ●
Антиблокувальна система (ABS) ● ● ● ●
Система активної гальмівної безпеки (BAS) ● ● ● ●
Антипробуксовочна система (ASR) ● ● ● ●
Обмежувач тривалого гальмування (DBL) ● ● ● ●
Ретардер Рідинний ретардер після коробки передач (SWR) рідинний ретардер після коробки передач рідинний ретардер після коробки передач рідинний ретардер після коробки передач
Автоматичне стоянкове гальмо з блокуванням рушання з місця ○ ○ ○ ○
Стоянкове гальмо ● ● ● ●
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Системи безпеки та допомоги водієві
Випробування на маятниковий удар згідно ECE-R29 ● ● ● ●
Система адаптивного круїз-контролю (ART) ○ ○ ○ ○
Система контролю смуги руху (SPA) ● ● ● ●
Attention Assist (AtAs) ● ● ● ●
Tire Pressure Monitoring (TPM) ● ● ● ●
Active Brake Assist 6 (ABA 6) ● ● ● ●
Front Collision Guard (FCG) ● ● ● ●
Sideguard Assist 2 ● ● ● ●
Frontguard Assist ● ● ● ●
Traffic Sign Assist ● ● ● ●
Електронна система курсової стійкості (ESP®) ● ● ● ●
MirrorCam ○ ○ ○ ○
Камера заднього виду ● ● ● ●
Звуковий попереджувальний сигнал заднього ходу ○ ○ ○ ○
Система пожежогасіння ● ● ● ●
Датчик дощу і світла ● ● ● ●
Склоочисник з подачею води через щітку (Aqua Blade®) ● ● ● ●
Стійкість кузова згідно ECE-R 66.02 ● ● ● ●
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Ваги та паливні баки
Ємність паливного бака [л] 480 480 480 480
Ємність бака для реагенту AdBlue [л] 40 40 40 40
Повна маса, допустима [кг] 24 750 24 750 19 500 19 500
Допустиме навантаження на передню вісь [кг] 7 500 7 500 7 500 7 500
Допустиме навантаження на провідну вісь [кг] 12 600 12 600 12 600 12 600
Допустиме навантаження на підтримуючу вісь [кг] 5 750 5 750 - -
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Опалення, вентиляція та кондиціонування
Конвекторне опалення в боковинах ● ● ● ●
Кондиціонування повітря на робочому місці водія ● ● ● ●
EvoCool Basic ● ● ● ●
EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○
EvoCool ComfortPlus ○ ○ ○ ○
Потужність охолодження салону [кВт] 39 35 32 32
Потужність охолодження робочого місця водія [кВт] 8 8 8 8
Потужність обігріву салону [кВт] 39 39 36 36
Потужність обігріву робочого місця водія [кВт] 16 16 18 18
Зарядка холодоагентом [кг] 7,5 7,5 6,5 6,5
CO₂-еквівалент [т] 10,725 10,725 9,295 13,585
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Економіка
Predictive Powertrain Control (PPC) ○ ○ ○ ○
Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○
Опір повітря (коефіцієнт аеродинамічного опору) 0,33 0,33 0,33 0,33
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Освітлення
Ближнє світло ● ● ● ●
Дальнє світло ● ● ● ●
Світлодіодні денні ходові вогні ○ ○ ○ ○
Галогенні денні ходові вогні ● ● ● ●
Біксенонові основні фари, з системою очищення ○ ○ ○ ○
Протитуманні фари ● ● ● ●
Підсвічування дверей ● ● ● ●
Освітлення виконуваного повороту ○ ○ ○ ○
Стоянкові ліхтарі ● ● ● ●
Освітлення багажного відділення ○ ○ ○ ○
Освітлення для руху заднім ходом ○ ○ ○ ○
Освітлення для ліфта ○ ○ ○ ○

● Стандартне обладнання ○ Додаткове обладнання
* Додаткове обладнання

Безпека.

Sideguard Assist 2

Допоміжна система Sideguard Assist 2 підтримує водія під час повороту праворуч або ліворуч в умовах обмеженої видимості. Система виявляє рухомі об’єкти в межах своїх можливостей і допомагає водієві уникнути зіткнення під час поворотів або зміни смуги руху або пом’якшити його наслідки.

Електронна система курсової стабілізації (ESP®)

Електронна система курсової стабілізації значно знижує небезпеку заносу, наприклад, шляхом цілеспрямованого гальмування окремих коліс в рамках фізичних можливостей, протидіючи цим самим заносу автобуса.

Датчик дощу і освітленості

Датчик дощу та автоматичне включення фар є допоміжними системами, які активують автоматизовані функції за допомогою датчиків та звільняють водія від виконання рутинних завдань.

Електронна система екстреного гальмування (BAS)

Електронний гальмівний помічник постійно порівнює дані, завдяки чому негайно розпізнає ситуації, коли швидкість натискання педалі різко перевищує нормальне значення, і за частку секунди автоматично посилює максимальне гальмівне зусилля. Це суттєво скорочує гальмівний шлях автомобіля.

Склоочисники AquaBlade®

Склоочисники AquaBlade® забезпечують поліпшену видимість і, завдяки ергономічному профілю, зводять до мінімуму рівень шуму і витрату палива.

Антипробуксовочна система (ASR)

ASR запобігає прокручуванню приводних коліс двома способами. По-перше, ASR мінімізує прокручування колеса дозованим задіянням гальмівної системи. По-друге, регулюється крутний момент двигуна через «електронну педаль акселератора».

Active Brake Assist 6

Активний асистент екстреного гальмування ABA 6 автоматично ініціює екстрене гальмування, якщо виявляє загрозу зіткнення ззаду з автомобілями, які рухаються попереду, або з нерухомими перешкодами. Крім того, система виявляє рухомих і нерухомих пішоходів і велосипедистів перед автобусом. За наявності загрози система ініціює звукове та візуальне попередження для водія й одночасно автоматично здійснює часткове гальмування чи екстрене гальмування.

Інтелектуальний адаптивний круїз-контроль

Функція адаптивного круїз-контролю (ACC) знімає з водія навантаження, підтримуючи сталу дистанцію (визначається водієм) до автомобіля, що рухається попереду, на основі постійних вимірювань. Це підвищує безпеку на заміській дорозі та на автомагістралі, а також забезпечує комфорт.

Front Collision Guard (FCG)

Унікальна система безпеки Front Collision Guard (FCG) захищає водія та пасажирів завдяки передовій фірмовій технології. Безкомпромісний захист у разі фронтального зіткнення.

Система контролю смуги руху (SPA)

Система контролю смуги руху SPA виявляє, коли автобус ненавмисно залишає смугу руху, позначену розміткою. Якщо автобус перетинає лінії розмітки, відчутна вібрація сидіння попереджає водія.

Система контролю тиску в шинах TPM (Tire Pressure Monitoring)

Система контролю тиску в шинах (TPM) показує поточний тиск у кожній шині та попереджає про будь-які відхилення від оптимального значення. Це допомагає зменшити зношення шин, скорочує витрату палива та запобігає пошкодженню шин.

MirrorCam

Сучасна система MirrorCam забезпечує чіткий та повний огляд дорожньої обстановки. Завдяки камерам з високою роздільною здатністю система посилює безпеку під час руху і зводить до мінімуму ризик аварій. Завдяки розширеному полю огляду водій може бачити пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху в прилеглій зоні. Це допомагає усунути «сліпу зону» під час повороту праворуч.

Система розпізнавання дорожніх знаків (TSA)

Інноваційна система розпізнавання дорожніх знаків покликана створювати максимальну безпеку та комфорт у дорозі. Завдяки підтримці GPS і камер швидкість автомобіля постійно порівнюється з чинними правилами дорожнього руху.

Frontguard Assist

Передова система Frontguard Assist була спеціально розроблена для попередження водіїв про пішоходів, які знаходяться безпосередньо перед автобусом, і для застереження про небезпеку аварії. Коли ви рушаєте з місця чи їдете повільно (до 14,9 км/год [9,3 миль/год]), інтелектуальна система підтримки виявляє можливість зіткнення з незахищеними учасниками дорожнього руху.

Захист даних.

Деяка інформація про продукт і послуги, ілюстрації і зображення, що містяться в цій Цифровий пропозиції, могли бути підготовлені для загального використання в Цифрових пропозиціях Daimler Buses, підтримуваних в різних країнах по всьому світу. Отже, деякі послуги та / або аксесуари можуть бути недоступні в деяких країнах. Або можуть бути доступні тільки в інших специфікаціях або конфігураціях з метою задоволення попиту місцевого ринку або нормативного контролю в таких країнах. Якщо вас цікавить якась модель транспортного засобу, варіант забарвлення, опції або аксесуари, представлені на веб-сайті, і ви не впевнені в їх наявності або технічних характеристиках в вашому регіоні, вам слід зв'язатися з Daimler Buses і / або місцевим представником офіційної дилерської мережі.

Вказані ціни є необов'язковими рекомендованими цінами. Тому остаточні дані запитуйте у салонах офіційної дилерської мережі.

Розробник: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Німеччина

 і Mercedes-Benz є торговими марками Mercedes-Benz Group AG.

07/2024