● Standardna oprema ○ Dodatna oprema * Dodatna oprema
Conecto.
Pregled tehničkih podataka i opreme.
Pregled tehničkih podataka i opreme.
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Dimenzije | ||
| Dužina [mm] | 12.134 | 18.124 |
| Širina [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Visina uklj. klima-uređaj / električni modulacioni klima-uređaj [mm] | 3.120 | 3.120 |
| Visina uklj. posebne varijante (npr. hibridni modul ili izduv okrenut nagore) [mm] | 3.300 | 3.350 |
| Visina uklj. ventilator na zadnjem delu krova[mm] | 3.095 | 3.095 |
| Unutrašnja visina [mm] | 2.313 | 2.313 |
| Visina ispupčenja (iznad poda) [mm] | 952 | 952 |
| Međuosovinsko rastojanje prednja-pogonska osovina [mm] | 5.900 | - |
| Međuosovinsko rastojanje prednja-srednja osovina [mm] | - | 5.900 |
| Međuosovinsko rastojanje na srednjoj pogonskoj osovini [mm] | - | 5.990 |
| Veličina pneumatika | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Prepust, napred [mm] | 2.818 | 2.818 |
| Prepust, nazad [mm] | 3.416 | 3.416 |
| Radijus kretanja [mm] | 21.542 | 22.878 |
| Radijus kretanja prema Uredbi o radu preduzeća za prevoz putnika (BOKraft) [mm] | 25.000 | 25.000 |
| Min. širina prstena za radijus kretanja [mm] | 6.594 | 7.462 |
| Širina prstena prema Uredbi o radu preduzeća za prevoz putnika (BOKraft) [mm] | 5.830 | 6.700 |
| Maksimalna dozvoljena širina prstenaprema Uredbi o radu preduzeća za prevoz putnika (BOKraft) [mm] | 7.200 | 7.200 |
| Krug traga [mm] | 17.484 | 19.164 |
| Graničnik točka prednje osovine maks. [°] | 53 | 53 |
| Dimenzija iskretanja [mm] | 720 | 774 |
| Korisna zapremina / prihvatna zapremina za AdBlue [l] | 20 / 25 | 22 / 27 |
| Prihvatna zapremina rezervoara za gorivo levo / desno [l] | 250 | 300 |
| Visina poda iznad kolovoza [mm] | 370 | 370 |
| Visina platforme [mm] | 280 | 280 |
| Visina ulaza na vratima 1 [mm] | 320 | 320 |
| Visina ulaza na vratima 2 [mm] | 320 | 320 |
| Visina ulaza na vratima 3 [mm] | 320 | 320 |
| Visina ulaza na vratima 4 [mm] | - | 320 |
| Slobodna širina vrata 1 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Slobodna širina vrata 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Slobodna širina vrata 3 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Slobodna širina vrata 4 [mm] | - | 1.250 |
| Ugao nagiba napred [°] | 7 | 7 |
| Ugao nagiba pozadi [°] | 7 | 7 |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Vozi | ||
| Motor | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Tip motora | 6-cilindarski in-line motor | 6-cilindarski redni motor |
| Nominalna snaga [kW] | 220 | 265 |
| Maks. obrtni momenat [Nm] | 1.200 | 1.700 |
| kod broja obrtaja [obr/min] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| Zapremina [l-litar] | 7,7 | 10,7 |
| EU standard za izduvne gasove | Euro 6 E | Euro 6 E |
| Hibridni sistem | ○ | - |
| Modul za rekuperaciju | ○ | ○ |
| Menjač | Voith DIWA.NXT | Voith Diwa.NXT |
| Menjač 2* | ZF EcoLife 2 | ZF EcoLife 2 |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Šasija | ||
| Upravljanje | servo upravljanje | servo upravljanje |
| Tip prednje osovine | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Prednja osovina: Vešanje pojedinačnih točkova, stabilizator | ● | ● |
| Srednja osovina, tip | - | ZF AVN 133 |
| Pogonska osovina, tip | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
| Pogonska osovina: sa stabilizatorom | ○ | ○ |
| Uređaj za podizanje i spuštanje | ○ | ○ |
| Kneeling | ○ | ○ |
| Artikulacioni kontroler rotacione ploče (ATC) | - | ● |
| Vazdušno oslanjanje preko elektronske regulacije nivoa (ENR) | ● | ● |
| Šasija za loše puteve | ○ | ○ |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Kočnice | ||
| Disk kočnice sa komprimovanim vazduhom na svim osovinama | ● | ● |
| Elektronski program stabilnosti (ESP®) | ○ | - |
| Elektronski sistem kočenja (EBS) | ● | ● |
| Protivblokadni sistem (ABS) | ● | ● |
| Regulacija pogonskog proklizavanja (ASR) | ○ | ○ |
| Automatska stanična kočnica za blokadom pokretanja | ● | ● |
| Ručna kočnica | ● | ● |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Sistemi pomoći za bezbednost i Sistemi pomoći vozačima | ||
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektronski sistem stabilnosti (ESP®) | ○ | - |
| Kamera za vožnju unazad | ● | ● |
| Zvučni sistem upozorenja za vožnju unazad | ○ | ○ |
| Protivpožarni sistem | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Ekonomije | ||
| Kontrola predvidljivog pogonskog sklopa (PPC) | - | - |
| Skor vozača | - | - |
| Monitoring pritiska u gumama (TPM) | ● | ● |
| Otpor vazduha (cw-vrednost) | - | - |
| Jedrenje | - | - |
| Dometi | - | - |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Transportni kapacitet | ||
| Broj sedišta - stolice serijske proizvodnje | 26 | 40 |
| Maks. kapacitet prostora za putnike | 101 | 150 |
| Tip stolice City Star Basic (CSB) | ● | ● |
| Tip stolice City Star Eco (CSE) | ○ | ○ |
| Sedište vozača GRAMMER Linea MSG 90.6, sa vazdušnim oslanjanjem | ● | ● |
| Mesto za invalidska kolica | ○ | ○ |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Tegovi i rezervoari za gorivo | ||
| Zapremina rezervoara za gorivo [l] | 250 | 250 |
| Zapremina rezervoara za aditiv AdBlue [l] | 32 | 32 |
| Dozvoljena ukupna težina [kg] | 19.500 | 28.000 |
| Dozvoljena težina prednje osovine [kg] | 7.500 | 7.500 |
| Dozvoljena težina srednje osovine [kg] | - | 10.000 |
| Dozvoljena težina pogonske osovine [kg] | 13.000 | 13.000 |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Grejanje, ventilacija i klimatizacija | ||
| Klimatizacija mesta vozača | ○ | ○ |
| EvoCool Basic | ○ | ○ |
| Turbo ventilator na krovu | ● | ● |
| Sistem za ventilaciju krovnog kanala sa integrisanim grejanjem | ○ | ○ |
| Električni krovni klima-uređaj (modularni sistem) | ○ | ○ |
| Električni krovni klima-uređaj (modularni sistem) za radno mesto vozača | ○ | ○ |
| Količina rashladnog sredstva [lbs/kg] | 9,5 - 11,5** | 11,0 - 16,5* |
| CO₂ ekvivalent [lbs/t] | 13,585 - 16,445** | 15,73 - 23,585 |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Vrata i glazura | ||
| Broj vrata | 3 | 4 |
| Unutrašnja zakretna vrata (IST) | ● | ● |
| Ručna rampa | ○ | ○ |
| Jednostruko staklo | ● | ● |
| Dvostruko staklo | ○ | ○ |
| Vetrobransko staklo sa grejanjem | ○ | ○ |
| Conecto | Conecto G | |
|---|---|---|
| Osvetljenje | ||
| Spuštena svetla | ● | ● |
| Duga svetla | ● | ● |
| LED dnevna svetla | ○ | ○ |
| Halogena dnevna svetla | ● | ● |
| Svetla za maglu | ○ | ○ |
● Standardna oprema ○ Dodatna oprema * Dodatna oprema
** U zavisnosti od ugrađene varijante klima-uređaja: EvoCool Basic, EvoCool Comfort Plus ili modularni električni klima-uređaj i ugradnja klima-uređaja za radno mesto vozača
Sideguard Assist 2 je bezbednosni sistem pomoći koji podržava vozača u kritičnim situacijama pri skretanju udesno ili ulevo kada je vidljivost eventualno ograničena. Sistem je dizajniran da pomogne u otkrivanju pokretnih prepreka u granicama sistema, i upozorava vozača kako bi izbegao kritične situacije ili smanjio posledice udesa pri skretanju ili promeni trake.
Elektronski program stabilnosti vidno redukuje rizik od bočnog proklizavanja, npr. kočenjem pojedinačnih točkova radi poništavanja dejstva zanošenja vozila, u okvirima fizičkih granica.
ASR sprečava preterano okretanje pogonskih točkova na dva načina. S jedne strane, ASR minimizuje preterano okretanje točkova zahvaljujući umerenim postupcima kočenja. S druge strane, obrtni momenat motora se reguliše preko "elektronske pedale gasa".
Bez zaključavanja i pouzdano upravljanje u svakom trenutku – sa maksimalnom preciznošću čak i u kritičnim situacijama. Autobusi sa sistemom protiv blokiranja točkova (ABS) su uvek bezbedni na putu.
Sa Preventive Brake Assist 2, Daimler Buses nudi drugu generaciju Active Brake Assist. Sistem upozorava na sudare sa pešacima i biciklistima u pokretu, kao i na nepokretne i pokretne objekte. U slučaju ozbiljnog rizika od sudara, vozač se upozorava vizuelnim i zvučnim upozorenjem i delimično kočenje se pokreće automatski.
Moderni sistem MirrorCam omogućava jasan i sveobuhvatan pogled na saobraćaj na putu. Opremljena kamerama visoke rezolucije, bezbednost u vožnji i rizik od nesreća su svedeni na minimum. Prošireno vizuelno polje omogućava vozaču da prepozna pješke, bicikliste i druge suputnike u saobraćaju u okolini. Na taj način nema slepih kutova pri skretanju udesno.
Inovativna pomoć za saobraćajne znakove (TSA) nudi maksimalnu sigurnost i udobnost na putu. Zahvaljujući GPS-u i podršci kamere, brzina vozila se konstantno upoređuje sa važećim saobraćajnim propisima.
Frontguard Assist je napredni sistem koji je posebno razvijen da upozori vozače na pešake koji se nalaze neposredno ispred vozila, kao i da ih upozori na predstojeću nesreću. Bez obzira da li se krećete ili vozite sporo (do 9,3 mph), inteligentni sistem pomoći može da otkrije potencijalne sudare sa nezaštićenim učesnicima u saobraćaju.
Attention Assist (AtAs) je sigurnosni sistem pomoći koji može pomoći u sprečavanju mikrospavanja. Time doprinosi poboljšanoj bezbednosti vožnje, posebno na dugim putovanjima i noćnoj vožnji. Sistem upozorava vozača vizuelno i zvučno kada otkrije tipične znake preumornosti ili nepažnje i podstiče ga da napravi pauzu. Upozorenje je nezavisno od uređaja za elektronsko evidentiranje (ELD).
Neke informacije o proizvodu, ilustracije i slike sadržane u ovoj digitalnoj ponudi možda su pripremljene za generičku upotrebu u Daimler Buses digitalnim ponudama koje se održavaju u različitim zemljama širom sveta. Zbog toga neke informacije i/ili dodaci koji nisu dostupni u nekim zemljama ili koje, u cilju zadovoljenja potražnje na lokalnom tržištu ili regulatornih kontrola u tim zemljama, mogu biti dostupne samo u različitim specifikacijama ili konfiguracijama. Ako ste zainteresovani za bilo koji model vozila, boju, opciju ili dodatnu opremu koji su prikazani na Internet lokaciji i niste sigurni u njegovu dostupnost ili specifikaciju u vašem mestu, treba da kontaktirate Daimler Buses i/ili lokalnog ovlašćenog prodavca za odgovarajući proizvod, za informacije o trenutne detalje u vašem mestu.
Sve navedene cene su preporučene maloprodajne cene. Cene su aktuelne u trenutku objavljivanja i podložne su promenama bez najave.
Provajder: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Nemačka
i Mercedes-Benz su zaštitćene robne marke kompanije Mercedes-Benz Group AG.
03/2026