Novice 2026

Zgodba o uspehu vozila Mercedes-Benz Tourismo se začne leta 1992 z modelom O 340, ki mu je sledil O 350 Tourismo – ta je kot prvi avtobus z zvezdo nosil ime. Mercedes-Benz stavi na jasen položaj: visoki avtobus pokriva poslovni razred, je predvsem gospodaren, hkrati pa udoben in robustno izdelan. Dvoosno vozilo z dolžino dvanajst metrov se hitro razvije v prodajno uspešnico.

Jeseni 2006 na sejmu gospodarskih vozil IAA v Hannovru sledi druga generacija modela Tourismo – s popolnoma novimi poudarki. Zdaj je visoki avtobus na voljo v treh dolžinah od 12 do 14 metrov ter kot dvo- in triosno vozilo. Poleg karoserije je oprema bolj individualna, tako da se Tourismo prilagaja individualni uporabi in posebnostim posamezne države. Bistveni sestavni del varnostne opreme je elektronski stabilizacijski program ESP. Tudi novi Tourismo hitro postane prodajni hit: v letu 2015 skupna prodaja doseže 10.000 enot. Takrat je Mercedes-Benz Tourismo že predstavil z novimi asistenčnimi in varnostnimi sistemi: dodatno sta na voljo asistent za ohranjanje smeri in asistent za zaviranje v sili AEBS.

Po več kot 26.000 enotah je od jeseni 2017 na voljo tretja generacija visokega avtobusa Mercedes-Benz Tourismo. Turistični avtobus s svojimi lastnostmi prepriča podjetja, potnike in voznike bolj kot kdaj koli prej. S široko ponudbo različic opreme in motorjev visoki avtobus pokriva nenavadno širok spekter. Njegovo področje uporabe sega od daljinskega prometa do potovanj na dolge razdalje ter vključuje tudi lokalni prevoz in prevoz delavcev.

Novi asistenčni sistemi obljubljajo visoko aktivno varnost. Na primer Active Brake Assist 4. Je edini asistent za zaviranje v sili za avtobuse, ki samodejno zavira pred spredaj vozečimi vozili, stoječimi ovirami in pešci. Ali Sideguard Assist. Pri zavijanju v desno opozarja voznika pred pešci, kolesarji in mirujočimi ovirami.

Tourismo pri vsakem točenju goriva poudarja svojo ekonomičnost. Nizka poraba goriva je posledica izjemne aerodinamike z neprekosljivim koeficientom zračnega upora cw = 0,33 in že pregovorno učinkovitega pogonskega sklopa. Z opremo, kot je tempomat s predvidevanjem vožnje Predictive Powertrain Control (PPC) ali Eco Driver Feedback (EDF) z individualnimi nasveti za trenutni način vožnje, je mogoče porabo goriva in izpuste še dodatno zmanjšati.

Klasika med visokimi turističnimi avtobusi je leta 2023 v celoti nadgrajena in prvič predstavljena v novem Tourismo Safety Coach. Obseg sprememb priljubljenega dvo- in triosnega vozila s štirimi modeli dolžine od 12 do 14 metrov sega od žarometov LED in sistema MirrorCam prek novih asistenčnih in informacijsko-razvedrilnih sistemov ter samodejnega menjalnika s pretvornikom navora do na novo oblikovanih zadnjih luči. Kot alternativa serijskim halogenskim žarometom H7 je Mercedes-Benz Tourismo na željo zdaj na voljo z žarometi LED v enakem ohišju. Novi Mercedes-Benz Tourismo dosega napredek tudi na področju zgledne ekonomičnosti in prijaznosti do okolja: samodejno znižanje karoserije za 20 milimetrov se zdaj izvede že pri hitrosti 79 km/h in ne kot pri predhodniku od 95 km/h naprej.

Za novi Tourismo so značilni inovativni asistenčni sistemi, ki so v celoti vgrajeni v Safety Coach. Tako je novi asistent za zaviranje v sili Active Brake Assist 6 Plus še zmogljivejši. Sistem pokriva celotno hitrostno območje vozila in je vedno aktiven v ozadju. Pri grozečem trku s spredaj vozečimi ali stoječimi vozili lahko pravočasno opozori in posreduje. Do hitrosti 60 km/h je možen odziv na pešce in kolesarje. Varnostni sistem ABA 6 Plus se lahko na prečne, nasproti vozeče ali na lastnem voznem pasu hodeče osebe in premikajoče se kolesarje odzove s samodejnim zaviranjem s polno silo. ABA 6 Plus lahko zagotovi dodatno izboljšanje varnosti tudi kolesarjem, ne glede na to, ali gre za medkrajevni ali mestni promet.

Novi asistent za zavijanje Sideguard Assist 2 se pri nevarnosti trka s pešci in kolesarji odziva in opozarja še natančneje. Doslej je bil na voljo za stran vrat, zdaj pa se uporablja tudi za voznikovo stran. Popolnoma nov je Frontguard Assist. Sistem opozarja na ovire ali osebe neposredno pred vozilom. Sideguard Assist 2 in Frontguard Assist skupaj tvorita celovit opozorilni sistem, ki opozarja na ovire in osebe ob strani in pred avtobusom. Skupaj s serijsko kamero za vzvratno vožnjo ali še posebej z opcijskim 360-stopinjskim sistemom kamer ima voznik obsežen opozorilni sistem okoli svojega avtobusa.

Novost je tudi Traffic Sign Assist, ki opozarja pri prekoračitvi dovoljene hitrosti. Nazadnje so na voljo tempomat za uravnavanje varnostne razdalje ART, asistent za ohranjanje smeri SPA, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPM (Tire Pressure Monitoring) in asistent pazljivosti Attention Assist (AtAs). Asistent pazljivosti uporablja diskretno vgrajeno kamero za opazovanje voznika in z njo zaznava znake utrujenosti ali odvračanja pozornosti. Če sistem zazna nepravilnosti pri pogledu ali zapiranje vek, voznika opozori z opozorilnim tonom in prikazom na prikazovalniku – za maksimalno varnost na dolgih vožnjah.

Očitna je tudi druga novost, opcijski MirrorCam namesto običajnih zunanjih ogledal. Slike kamer se prenašajo na 15-palčne monitorje, ki so nameščeni znotraj na stebričkih A. Sistem MirrorCam združuje številne prednosti. Sem spadajo razširjeno vidno polje za voznika, občutno boljša vidljivost v temi, manjša umazanost, manj poškodb pri manevriranju ter dodatno znižanje porabe goriva zaradi manjše čelne površine.

Novi multimedijski sistem Coach Infotainment Series ponuja profesionalno uporabo medijev najnovejše generacije v turističnih avtobusih. To se začne z visokokakovostnim digitalnim radijskim sprejemom DAB+ in se nadaljuje prek avdiotoka Bluetooth. Poleg tega vmesnik HDMI omogoča priključitev prenosnega računalnika – na primer za informacije o potovanju med študijsko vožnjo ali vsebine seminarjev. Prek priključkov USB je mogoče s Coach Infotainment Series povezati dodatne končne naprave, na primer pametni telefon spremljevalca ali pomnilniški ključ. Osrednja površina sistema Coach Infotainment Series je sedempalčni monitor v kokpitu. Nameščen je v desnem upravljalnem polju delovnega prostora voznika in je tako dosegljiv tudi s spremljevalnega sedeža. V Coach Infotainment Series je integrirana navigacija s 3D-zemljevidom za voznika. Ta tako prejema trenutna prometna obvestila prek spleta in lahko ustrezno prilagodi pot oz. svoje potnike po potrebi hitro obvesti o morebitnih spremembah ali zamudah.

Še ena prednost aktualnega vozila Tourismo je obsežen servis storitvene znamke OMNIplus. To se nanaša na servisne storitve od menjave olja dizelskih motorjev z nizkimi emisijami do oskrbe z nadomestnimi deli – zdaj vse bolj na licu mesta iz 3D-tiskalnika. Delavnice lahko dele kupijo 24 ur na dan, 7 dni v tednu v spletni trgovini OMNIplus eShop. Originalni obnovljeni deli optimizirajo stroškovno bilanco in odtis CO₂. Servisne pogodbe po meri zagotavljajo varnost in preglednost stroškov ter raznolike in nenehno rastoče digitalne storitve OMNIplus ON. Za OMNIplus je digitalizacija že dolgo povsem običajna.