12,14 м дължина, 2,55 м ширина и 3,12 м дължина. Това са перфектните мерки, с които Citaro се представя. Също толкова впечатляващ е неговият дизайн: Типичният за Mercedes-Benz външен изглед е изчистен и печели симпатия с бадемовидните фарове. Нищо чудно, че топ моделът сред градските автобуси привлича всички погледи върху себе си. Но атрактивният Citaro блести не само с външността си. Също и вътрешните предимства убеждават. Защото: Тук всеки сантиметър е добре обмислен.

С цел повишаване на енергийната ефективност опционално се предлага електрохидравлична кормилна уредба „intelligent eco steering“. Той работи оптимизирано според нуждите и също допринася за намаления разход на гориво при градските автобуси.

Просторни, приветливи, удобно оборудвани: така градските автобуси Citaro посрещат Вашите пътници. За това спомагат концепцията за просторно пространство и удобните седалки, ергономичните тръбни арматури и приятната вътрешна височина. Ниските стъпала и изцяло ниският под също спомагат за удобното качване и слизане и за бързото придвижване на пътниците.

В зависимост от варианта на оборудването мощната климатична система*, интегрираното в тавана отопление и отоплението намиращо се на страничните стени допринасят за уютната атмосфера във Вашия автобус. Модерна концепция на осветлението придава на висококачественото пътническо отделение много светлина при необходимост.

Едва ли има по-важна защита за пътниците от един концентриран водач. Ето защо Mercedes-Benz положи всички възможни усилия, за да оформи колкото е възможно по-удобно и по-ергономично работното място на водача в градските автобуси Citaro. Мястото на водача е разположено върху издигната платформа - на една височина с пътниците - и предоставя отлична панорамна видимост.

За добрата видимост по всяко време се грижат също стъклочистачките AquaBlade®, които благодарение на динамичния си дизайн минимизират както шумовете при движение, така и разхода на миеща течност. Всички инструменти са прегледно подредени и удобно достъпни. С помощта на мултифункционалния волан и централния дисплей с висока резолюция водачът има пряк достъп до всички важни функции и информации. Отличен комфорт от съвсем друг тип предоставя независимото окачване на колелата: Стабилно движение в права посока и превъзходна управляемост в комбинация с удобно окачване осигуряват спокойно и комфортно пътно поведение, подобно на туристически автобус.

С максимално 32 седящи места във варианта с две врати и с капацитет за транспортиране на максимум 89 лица във варианта с три врати, той все пак демонстрира впечатляващи размери. Компактният градски автобус е идеален за линии с по-малък поток пътници.

Citaro K печели още със своя уникален дизайн и впечатляващо малкия радиус на завиване - 17,28 метра. Така компактният автобус още по-удобно може да маневрира в тесните, малки улички в стария център на града.

Ниската височина на стъпалата за качване и изцяло ниският под го позволяват: в Citaro K се качвате с удоволствие – и още от началото се чувствате добре. В приветливото и просторно пътническо отделение Вашите гости могат да открият всичко, което ценят и в големия модел: осветената зона на входа, големи панорамни стъкла, ергономични седалки за пътниците, както и комфортна височина и гъвкава система от тръбни арматури за хващане.

Широките врати за слизане и качване на Citaro K подпомагат бързото придвижване на пътниците. Още по-бързо става обаче, когато имате още една врата. Като израз на модулната концепция за Citaro K компактният градски автобус се предлага освен с две врати, също така и в изпълнение с три врати.

Citaro G е естественото продължение на всичко, което определя икономичното и надеждно междуградско движение. Разработен за голям брой пътници. Произведен за Вашия успех.

Обслужването на голям брой пътници е същинската сила на Citaro G с дължина 18,13 м. Версията с три врати, а също и версията с четири врати, побират до 164 лица. Изцяло нисък под от първия до последния ред седалки предоставя висок комфорт и осигурява бързо придвижване на пътниците.

Пресметнато за отделен пътник, при Citaro G се получават особено изгодни разходи за закупуване и експлоатация. Поради това за линии с голям поток на пътниците той често се оказва най-икономичното решение.

Със Citaro G печелите по силно натоварените линии не само поради неговия значителен капацитет за превоз, но преди всичко благодарение на неговата голяма надеждност. Citaro G е произведен от доказаните, висококачествени компоненти на конструктивния модел на Citaro и убеждава с качество до последния детайл.

Използват се особено икономични двигатели по стандарт Euro VI с мощност от 220 кВт до 260 кВт (OM 936 h) или 265 кВт и 290 кВт (OM 470). Тяхното ефективно, чисто изгаряне на горивото бързо Ви се изплаща с времето поради високите цени на горивата. За успеха спомага и извънредното удобство за техническа поддръжка, при която времето за изчакване е намалено значително, а също така и атрактивната остатъчна стойност при ниски разходи за придобиване.

Предизвикателствата в много градове по света си приличат: постоянната нужда от мобилност води до задръствания и увеличено замърсяване на околната среда. Отговорът е Bus Rapid Transit (BRT), гъвкави автобусни системи за движение. При тях автобусите с голям капацитет преминават с голяма честота по няколко основни артерии.

Автобусните ленти за движение, отделени от частния транспорт, както и удобното и безопасно качване на платформени спирки, осигуряват бърз и лесен транспорт. Идеалното поле за действие на Citaro G. Не на последно място, тъй като системите BRT се поддържат от Mercedes-Benz в много градове.

Citaro LE съчетава разумно предимствата на автобусите с нисък под и на тези с висок под. Така спомага за допълнителна гъвкавост във Вашия автопарк.

Citaro LE обединява комфортния нисък под с икономичната технология на високия под. Така можете да използвате гъвкаво Citaro LE и да го натоварвате правилно – не само в движението по градски линии, но и извън града и при кратки туристически пътувания. Във всеки случай предлагате на Вашите пътници комфорт за всякакви изисквания.

Изцяло ниският под до средната врата за качване и слизане гарантира голямо удобство - също и за пътниците, които са с ограничена подвижност. Същевременно се осигурява бърз пътнически поток. Вашите пътници ще са доволни и от прегледния и просторен пътнически салон и първокласното окачване - също както и от удобните седалки, които в задната част на салона са изцяло обърнати по посока на движението.

Достъпът до задната зона е удобен и се осъществява чрез две ниски стъпала към плавно повдигащата се задна част. Височината в задната част също е удобна - 1,90 м. Благодарение на задния мост, познат при туристическите автобуси, комфортът се повишава, докато същевременно разходът на гориво се намалява.

Както всички автомобили от семейството на Citaro, Citaro LE също е оборудван с икономичните двигатели по стандарт Euro VI с ниски емисии на отработени газове. Така се щади околната среда и Вашите финанси. Изцяло според Вашите желания и изисквания гъвкавият автобус, предвиден в различни варианти, може да бъде закупен с две или с три врати.

И в двата случая той разполага с много седящи места и по-голям капацитет пътници, отколкото останалите автобуси с нисък под, и в това отношение също е благоприятен за Вашия баланс.

Със своя неповторим, модерен дизайн Citaro LE се разпознава още от далече като истински Mercedes‑Benz и е носител на имидж за Вашата транспортна или автобусна фирма. Гладките повърхности на пропорционално разпределените страни с хармоничен преход към покрива и задната част с динамични линии образуват напълно убедително цяло.

Понятието Low Entry („ниска врата за качване“) е показателно: от предната секция включително до средната врата за качване автобусите от тази категория са пълноценни автобуси с нисък под, които след средната врата (врата 2) са изпълнени като автомобили с висок под. Този „смесен принцип“ води до по-висок комфорт на пътниците, дори за пътници с ограничена мобилност.

От друга страна той позволява лесното монтиране на агрегати в задната част, така че да са удобни за техническо обслужване. Много градове изискват при търговете за автобусни линии автобусите да са с нисък под, а на това изискване изцяло съответства Citaro LE.