Tourismo
40 000 Tourismo - най-продаваният туристически автобус в Европа.
Различен за всеки. Перфектен за Вас.
Tourismo съчетава в себе си максимален комфорт, надеждност и превъзходна икономичност. Универсалният автобус Ви носи възвращаемост още от първия ден. Можете да избирате между четири различни модела с две или три оси с дължина между 12,3 и 13,9 метра.
Tourismo предлага множество варианти на оборудването, които могат да бъдат точно съобразени с вашите изисквания. Опции за оборудване, като осветление за страничните зони зад двигателния мост при движение на заден ход, електрически сгъваеми външни огледала и люкове на покрива със сензор за дъжд, правят автобуса ви толкова перспективен, колкото и вашата компания.
Редица са факторите, които генерират разходи при експлоатацията на автобусите. Дори и да не държите под контрол всички разходи, можете да направите нещо, за да управлявате по-икономично Вашия туристически автобус Mercedes-Benz: Можете да окажете активно положително въздействие върху повече от една трета от разходите.
Ще Ви покажем къде се крият предимствата на нашите автобуси и услуги по отношение на инвестицията, разхода, техническото обслужване и остатъчната стойност.
При разработването на иновативни технологии за задвижване Mercedes-Benz остава верен на ролята си на лидер в иновациите: Двигателите BlueEFFICIENCY-Power с BlueTEC 6 технология убеждават с високата си екологична безопасност и икономичност. Двигател, предавателна кутия, задвижващ мост и обработка на отработените газове – компонентите на задвижването се доставят от една ръка, благодарение на което са перфектно съвместими един с друг.
Безкомпромисна безопасност и неоспорим КПД – това предоставя Tourismo. Поколения наред туристическите автобуси Tourismo спадат към групата на най-сигурните транспортни средства от своя клас. Интегрираната в тях многообразна, серийно приложима технология, задава отдавна стандарти. Благодарение на най-съвременните системи за безопасност и асистиране, Tourismo предлага още по-висока степен на защита.
Осигурете си решаващо предимство — и удовлетворяващото усещане, че сте направили всичко възможно за Вашия шофьор, пътници и Вашата компания. Tourismo е по-удобен и гъвкав от всякога. Като стандартен модел или флагман, той е икономичен и универсален модел за всички сегменти.Широката гама от двигатели и дължини на превозни средства позволява избора на точно съобразената за Вас конфигурация.
Формата и функцията са в перфектен баланс, така че вашите очаквания да не срещнат ограничения. Ненадминат в своята гъвкавост, рентабилност и оборудван с най-модерната технология за безопасност, той би бил идеалният избор.
Сега в играта влиза цветът. Лаковото покритие във впечатляващ нюанс на зелено превръща Tourismo в център на вниманието и определя облика му. То придава свежест и сила на характерния му дизайн. И в платинено сиво Tourismo се откроява с блестящия си външен вид. Класикът сред туристическите автобуси оставя запечатващо се трайно в съзнанието впечатление във всеки цветови нюанс.
Запомнящите се форми на Tourismo носят непреходна елегантност. Форма и функции се сливат в перфектна хармония, като по този начин са предпоставка за максимална икономичност. Прецизно усъвършенстваната аеродинамичност на хайдекера намалява значително разхода на гориво. Благодарение на динамичния език на формата намиращите се в една плоскост прозорци на мястото на водача и чистачките AquaBlade® - са не само оптични акценти - те също допринасят за свеждане до минимум на разхода и на шума от движението на автобуса. А Tourismo може още повече: Предлаганата като опция автоматична система за снижаване на каросерията допринася за намаляване на разхода на гориво при скорост на автомагистрала. Завършеност на трапецовидното задно стъкло придава интегрираната типичната за марката звезда.
Няма по-важна защита за пътниците от концентрирания водач. Ето защо Mercedes-Benz положи максимални усилия за оформяне на работното място на водача в туристическите автобуси Tourismo колкото е възможно по-прегледно и по-ергономично.
Щедрост в комфорта.
Просторен, приветлив, оборудван по най-добрия начин интериор - така посреща пътниците си Tourismo със своя интериор. Широките врати в издължената предна част на каросерията и дъгообразната линия на перилата улесняват качването на пътниците, както и “kneeling” функцията, която вече е включена в стандартното оборудване на Tourismo.
Със специфични за автобусите сервизни услуги, индивидуални решения и широка гама от предложения, OMNIplus гарантира, че Вашите автобуси винаги ще са готови за пътя и Вашата фирма остава ефективна.
Този многофункционален туристически автобус съчетава в себе си максимален комфорт, надеждност и висока икономичност и Ви носи възвращаемост още от първия ден.
Имате въпроси или се нуждаете от допълнителна информация? С удоволствие сме на Ваше разположение. Свържете се с нас за повече информация.
Правна забележка относно системите за подпомагане на активната безопасност: Системите за аварийно спиране и други системи за подпомагане на безопасността могат да помогнат водача в критични ситуации на шофиране, при оптимални условия и в рамките на физическите граници на системата, да избегнат произшествие или смекчат тежестта на неговите последствия. Но независимо от това, водачът е длъжен да адаптира поведението си при шофиране и по-специално скоростта си към трафика и метеорологичните условия и винаги да бъде внимателен. Това е особено важно в сложни ситуации, като например: заледени или мокри пътища, дъжд, страничен вятър, лоша видимост, снеговалеж, мъгла и др. Следователно шофьорът, като водач на превозното средство, е отговорен за цялостното поведение на превозното средство на пътя по всяко време и не трябва да разчита за осигуряването на безопасността само на асистиращите системи.
Асистиращите системи могат само да подпомагат водачите. Водачът винаги носи пълна отговорност за безопасното управление на автомобила.
Автобусите Mercedes-Benz се отличават от десетилетия със свята надеждност и икономичност. Tourismo прави сериозна крачка в посока на бъдещето и устойчивостта. Той залага в еднаква степен както на най-съвременни, така също и на утвърдени технологии, използвани в серийно производство, с най-висок стандарт. По-усъвършенстваните и изключително икономични задвижвания, както и аеродинамичните подобрения, допринасят допълнително за намаляване на разхода. Същевременно се повишава ефективността – за оптимални общи разходи за жизнения цикъл (TCO). Това означава: максимална икономичност при максимален комфорт на шофиране.
Икономичността може да се управлява.
Можете да направите нещо, за да експлоатирате по-икономично автобуса: Близо една трета от разходите могат да се управляват. Благодарение на разнообразното специално оборудване като превантивната система за регулиране на скоростта Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) за автоматични и ръчни предавателни кутии или системата Eco Driver Feedback (EDF) с индивидуални съвети за стила на шофиране, Вашият водач може да снижи допълнително разхода на гориво.
Снижаване на разхода – пестене на разходи.
Когато е на път, Tourismo гарантира добър разход на всеки километър – благодарение на своята изключителна икономичност. Това е радостно не само за Вашия баланс, но и за околната среда – благодарение на перфектната синергия между технологията на автомобила, интелигентния анализ на стила на шофиране и адаптираното върху това обучение на водачите от OMNIplus.
Още от самото начало с една крачка напред.
Tourismo предлага на Вашето предприятие общоикономически предимства по отношение на инвестицията, разхода, поддръжката и остатъчната стойност. Всичко в Tourismo е разработено така, че да се сведе до минимум скъпите престои. Дори и при дълги интервали на техническо обслужване със смяна на маслото при максимален пробег от 120 000 километра* се гарантира продължителна експлоатация на пътя.
Една инвестиция с дългосрочна възвращаемост.
Даден Tourismo е особено икономичен дори и тогава, когато напусне Вашия автопарк. Тъй като остатъчната стойност на даден автобус е също толкова важна, колкото и първоначалната инвестиция. Дори и в края на експлоатационния живот на автомобила съществуват възможности за предлагане на повече сигурност при планирането на Вашето капиталовложение.
По-бързо приключване на ремонта, по-скоро отново в движение.
Двигателят и всички важни агрегати*** са добре достъпни за лесно техническо обслужване. Пакетът OMNIplus предлага комплексни, специални услуги и перфектно снабдяване с резервни части за бързо възстановяване на експлоатационната готовност на автомобила. Ремонтът и техническото обслужване коства не само средства, но и време. Вашият автопарк е непрекъснато в движение и за да остане в движение, е необходимо редовно и компетентно техническо обслужване. Tourismo може да бъде оборудван с актуалния Bus Data Center. Днес предаването на актуалното местоположение и на данните за диагностика на автомобила става много лесно. Само с едно натискане на бутон и данните на автомобила се изпращат автоматично към 24-часовата гореща линия на OMNIplus. Благодарение на точните данни за местоположението сервизният екип пристига още по-бързо до автомобила. Благодарение на своята добра подготовка и компетентност техникът поправя бързо на място автобуса. По този начин в повечето случаи не се налага посещение на сервиза. Това пести много време. По-бързо приключване на ремонта, по-скоро отново в движение.
* Важи само за туристически превози с двигател OM 470. Двигателят OM 936 се отличава с по-кратък интервал на техническо обслужване от 90 000 km.
** Климатичната система, както и хладилникът на Вашия автомобил, са напълнени с хладилен агент R-134a и съдържат флуориран парников газ.Указателните табели с подробните данни за използвания тип хладилен агент се намират на съответните устройства. За целта спазвайте указанията в ръководството за експлоатация на Вашия автомобил. По-точни данни вижте от приложената техническа информационна брошура.
Висока мощност.
В задната част работят най-съвременни редови 6-цилиндрови двигатели от последно поколение. С работен обем 7,7 и 10,7 литра те са не само компактни, но и изключително мощни. В зависимост от модела мощността е в диапазона от 260 kW (354 к.с.) до 335 kW (456 к.с.).
Дълги интервали на техническо обслужване.
С двигателя OM 470 първата смяна на филтъра за твърди частици се извършва при пробег от 360 000 километра в рамките на експлоатацията на туристическия автобус, а след това на всеки 240 000 километра. При международни и туристически превози маслото в двигателя OM 936 трябва да се сменя на всеки 90 000 километра, а при двигателя OM 470 - на всеки 120 000 километра.
По-голям потенциал за икономии.
Благодарение на оптимизираната аеродинамика с коефициент на аеродинамично съпротивление 0,33, управлението на разхода, съобразеното с потребностите повишение на оборотите на празен ход на двигателя и оптимизираното зареждане на батерията, разходът бе допълнително намален. Допълнителен потенциал за икономии предлагат включените като опция електронни системи за подпомагане на водача Predictive Powertrain Control и Eco Driver Feedback.
Оптимално силово предаване.
Силовото предаване при Tourismo с двигатели OM 470 и 265 kW се поема от 6-степенната предавателна кутия, собствено производство на Mercedes-Benz. Предприятията, обаче, предпочитат напълно автоматизираната 8-степенна скоростна кутия GO 250-8 PowerShift със задействане от хебел на кормилната колонка.
Тази предавателна кутия, разработени специално за автобуси, убеждава с перфектното регулиране на предавателното отношение и същевременно с плавното и бързо превключване на предавките. Тя разтоварва както водача, така и силовия тракт и неговия съединител. В практиката високата еластичност и мощният старт още при ниски обороти е особено важно, тъй като двигателите предлагат оптимално силово предаване на водача.
Сигурна инвестиция.
Предприятията също имат полза: от ниския разход на енергия, високата степен на надеждност и дългите интервали на техническо обслужване. Тези качества определят Tourismo като високоефективен автомобил, чиито разходи за придобиване се възвръщат бързо.
Икономичността за нашите клиенти беше максимата при разработването на Tourismo. Широкият спектър от варианти за оборудване дава възможност за целеви избор в съответствие с изискванията, като по този начин предлага най-добри предпоставки за икономична експлоатация.
Като базов двигател, базиран на утвърдената концепция за задвижване на редовия 6-цилиндров двигател, се предлага OM 936 с работен обем 7,7 литра. Освен това се използва и OM 470 с работен обем 10,7 литра. Централно място заемат двигателите с мощност 290 и 315 kW (428 к.с.).
Сърцето на системата на силовия тракт е 6-цилиндровият двигател OM 470 с работен обем 10,7 литра и четири степени на мощността в диапазона от 265 kW (360 к.с.) до 335 kW (456 к.с.). Той съчетава висока динамика на шофиране с нисък разход на енергия. Двигателят с дизелова технология BlueTEC 6 функционира екологично и изгодно от икономическа гледна точка благодарение на процеса, известен под името SCR (селективна каталитична редукция). Силовото предаване при Tourismo с двигатели OM 470 с 265 kW се поема от 6-степенната предавателна кутия собствено производство. По избор се предлага удобната, плавно превключваща предавките, 8-степенна автоматизирана предавателна кутия Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift.
Той съчетава висока динамика на шофиране с нисък разход на енергия. Със своето разнообразие от двигатели Tourismo се адаптира перфектно към целите на използване и потребностите на Вашето предприятие.
Mercedes-Benz OM 936 BlueEFFICIENCY Power, 260 kW.
Двигател Mercedes-Benz OM 936 Blue EFFICIENCY Power, вертикално монтиран редови 6-цилиндров силов агрегат, отговарящ на екологичен стандарт Euro VI, с работен обем 7,7 l. Мощност: 260 kW (354 к.с.) при 2200/min. Въртящият момент е 1400 Nm. Двигателят разполага със система за впръскване на гориво Common-Rail. Налягането на впръскване се постига чрез помпа за високо налягане.
BlueEFFICIENCY Power: Два двигателя, четири степени на мощността.
Двигател Mercedes-Benz OM 470 Blue EFFICIENCY Power, отговарящ на екологичен стандарт Euro VI, вертикално монтиран редови 6-цилиндров силов агрегат с работен обем 10,7 l.Мощност:315 kW (428 к.с.) при 1800/min. Максималният въртящ момент е 2100 Nm. Двигателят разполага със система за впръскване на гориво Common-Rail.Налягането на впръскване се постига чрез системата за впръскване X-PULSE с увеличение на налягането в инжектора.
Еталон в бизнес сегмента.
Със своята високоразвита серийна техника за безопасност Tourismo задава мащаби. За да подпомогне водача и да предотврати произшествия, той разполага с многобройни електронни помощници на борда. Към тях спадат ABA 6 Plus, Sideguard Assist 2, SPA и AtAs 2 - за разпознаване на умора. Уникален в сегмента на Tourismo е и Front Collision Guard (FCG) за защита на водача и спътника при челен удар.
Обширната техника за безопасност с ABS, електронна стабилизираща програма (ESP®), асистент за задържане на автомобила в пътната лента (SPA) и датчик за дъжд и светлина се грижи за добро усещане при шофиране. Към това се добавят системата против буксуване (ASR), системата за аварийно спиране ABA 6 plus\i\u\u\l\p\p и ограничителят на постоянната спирачка (DBL). Допълнително подпомагане в ситуации на аварийно спиране предлагат електропневматичната спирачна система (EBS) и спирачният асистент (BAS). За повече безопасност при движение се грижи системата за контрол на налягането в гумите TPM (Tire Pressure Monitoring). За да може Вашият водач да концентрира цялото си внимание върху пътя, в лесния за обслужване кокпит всички инструменти, включително ергономичното превключване с джойстик, са подредени прегледно.
Сигурност от всички страни.
Якостта на автобусната каросерия също е значим фактор за високата степен на сигурност на Tourismo. Благодарение на нейната стабилност и устойчивост съгласно UN ECE-R 66.02 могат да бъдат ограничени последиците при произшествие.
Безопасно. По-безопасно. Mercedes-Benz.
Повечето произшествия започват значително преди същинския сблъсък. Например, с лоша видимост или трудно предвидими опасности. Ето защо автобусът Tourismo е оборудван с многобройни функции за безопасност, които помагат за преодоляване на критичните ситуации при шофиране.
Това започва още с ергономичното работно място на водача. Водачът има удобен достъп и перфектна видимост до всички уреди и елементи за управление. Повече сигурност благодарение на по-добрата панорамна видимост гарантира широкоъгълното външно огледало.
По време на път електронните системи подпомагат водача. Антиблокиращата система (ABS) свежда до минимум риска от блокиране на колелата при натискане на спирачката. С електропневматичната спирачна система (EBS) се скъсява значително спирачният път, тъй като спирачките се задействат по-бързо и по-прецизно. Допълнителна безопасност предлага системата против буксуване (ASR). Тя помага на водача при ускоряване да сведе до минимум превъртането на задвижващите колела и съответно да предотврати опасността от странично занасяне на задницата на автомобила (при задвижване на задните колела). ABS, EBS и ASR системите представляват основата за допълнително усъвършенстваните електронни системи за безопасност, като електронната стабилизираща програма (ESP®) или помощната система при аварийно спиране (BAS), които също са част от оборудването на Tourismo.
В зависимост от превозното средство изображенията се показват на 7" и 15" монитори. Двата дисплея с висока разделителна способност показват различните зрителни полета. Интегрираните в мониторите фотодиоди възприемат количеството падаща светлина и настройват индивидуално яркостта на съответния монитор. За да се улесни водача при оценката на ситуацията в изображенията, 15" версиите имат три различни контролни линии. Заедно с твърдо калибрираната крайна линия на превозното средство, дистанционната линия подпомага водача при оценката на приближаващите обекти. Наслагването на асистента за изпреварване се активира от скорост 10 км/ч, когато мига, за да осигури безопасно изпреварване или завиване. В допълнение, в монитора е вграден асистиращия дисплей за наблюдение на мъртва зона - Blind Spot Assist.
Модерната система MirrorCam позволява ясен и цялостен изглед на пътния трафик. Оборудван с камери с висока разделителна способност, безопасността при шофиране и рискът от инциденти са сведени до минимум. Разширеното зрително поле позволява на водача да разпознава пешеходци, велосипедисти и други участници в движението в близост до автобуса. То елиминира мъртвата зона при завиване надясно.
Иновативният асистент за следене на пътните знаци предлага най-високо ниво на безопасност и комфорт на пътя. Благодарение на координираната поддръжка от GPS-система и камера, скоростта на автомобила непрекъснато се сравнява с приложимите правила за движение.
Системата е проектирана да предоставя на водача специална и в подходяща форма обратна връзка, ако разрешената скорост е превишена. Благодарение на най-модерното арматурно табло, водачът получава както визуални, така и звукови сигнали, които веднага привличат неговото внимание към скоростта.
Sideguard Assist 2 е система за подпомагане на безопасността, която асистира водача от двете страни в критични ситуации при завиване с потенциално ограничена видимост. При завиване или смяна на лентата за движение, системата е проектирана да подпомага откриването на препятствия, както и движещи се обекти в границите на нейния периметър и предупреждава водача, за да избегне критични ситуации или да намали последствията от произшествия.
Страничните зони на автомобила непрекъснато се наблюдават. Това означава, че превозни средства, пешеходци или велосипедисти, които биха могли да бъдат в мъртвата зона, се засичат както от дясната страната, така и от страната на шофьора. Радарната система прецизно регистрира движението им и предупреждава водача за възможни сблъсъци. Интуитивният интерфейс и ясно разбираемите предупреждения, осигуряват на водача безопасно и спокойно пътуване.
Асистентът за аварийно спиране ABA 6 Plus подпомага водача, като автоматично инициира аварийно спиране, когато има риск от сблъсък с преднодвижещи се превозни средства или неподвижни препятствия. Той може също така да разпознае движещи се или неподвижни хора и велосипедисти пред превозното средство. Системата може да реагира със звукови и визуални предупреждения и автоматично да задейства частично или за пълно спиране спирачната система.
Активният спирачен асистент ABA 6 Plus надеждно предотвратява инциденти. Системата покрива целия диапазон на скоростта на автомобила и работи във фонов режим. Тя може да осигури ранно предупреждение и да се намеси в случай на предстоящ сблъсък с превозни средства отпред или неподвижни препятствия. Може да реагира на пешеходци и велосипедисти при скорости до 60 км/ч. Системата за безопасност ABA 6 Plus може да реагира на пресичащи, насрещно движещи се автомобили или хора, движещи се в същата лента, както и на движещи се велосипедисти, с автоматично аварийно спиране. ABA 6 Plus може също така допълнително да подобри безопасността на велосипедистите, независимо дали става дума за извънградско или градско движение.
Front Collision Guard предлага повишена безопасност в случай на челен сблъсък посредством напречен профил, зад който са разположени ударопоглъщащите елементи. Тяхната абсорбираща структура преобразува енергията на удара в енергия на деформация. Напречният профил служи като надежден предпазител отдолу. Тъй като работното място на водача е монтирано върху масивна недеформируема рама, то тя може да бъде изместена компактно назад, като по този начин запазва необходимото за оцеляване на водача пространство в случай на челен удар.
Патентованата технология включва комбинация от напречни профили, като защита за долната част на автобуса - зад бронята, с идеята да предпазва другите участници в движението, напр. предотвратяване на попадане на автомобил под автобуса. Предната структура зад това напречно сечение се състои от енергопоглъщащи елементи, които могат контролирано да разсейват енергията на удара в случай на сблъсък. В допълнение, работното място на водача, включително кормилното управление, педалите и седалката, е разположена върху масивна недеформируема секция на рамата, която се измества назад в случай на сериозен челен сблъсък, като по този начин увеличава пространството за оцеляване с жизненоважни сантиметри.
FCG отговаря на изискванията за защита на долната част, съгласно ECE-R 93, както и законовите норми за челен удар с махало за автобуси. Освен това FCG вече отговаря и на бъдещите законови стандарти при тестове за удар с махало на автобуси.
С помощта на система от камери зад предното стъкло, системата за предупреждение при напускане на лентата засича, когато автомобилът неволно напусне маркирана лента. Веднага щом превозното средство пресече маркировката, водачът се предупреждава чрез ясна вибрация от съответната страна на седалката на водача.
SPA се активира при скорост превишаваща 60 km/h. Асистентът за водене в лентата за движение се изключва при активиране на мигача, например когато водачът инициира умишлена смяна на лентата. Системата може да бъде деактивирана от менюто на арматурното табло (ICUC).
Малка камера зад предното стъкло сканира лентата за движение директно пред автомобила, използвайки за ориентир пътната маркировка. Ако превозното средство прояви склонност да пресече една от маркировъчните линии, без да бъде включен мигача, водачът се предупреждава чрез вибрации в седалката. Камерата определя времето за предупреждение въз основа на ширината на лентата, разстоянието до маркировъчната линия и скоростта на приближаване към нея. SPA се активира от скорост 60 км/ч и се изключва чрез задействане на мигача, например за иницииране от водача на желана смяна на лентата.
Електронната стабилизираща програма (ESP®) значително намалява риска от поднасяне и преобръщане на автомобила, като противодейства на завъртането или загубата на курсова устойчивост, чрез целенасочено спиране на отделни колела или чрез пълно спиране на автомобила в рамките на физическите граници.
Високопроизводителната електроника следи сигналите от ESP® сензорите и непрекъснато проверява дали командите за управление на водача съвпадат с действителното движение на автомобила. Ако стойностите се различават, системата намалява въртящия момент на двигателя, за да възстанови стабилността. Ако това не е достатъчно, тя прилага фино дозирана спирачна сила на отделни колела или на цялото превозно средство. През цялото това време, водачът запазва възможността за намаляване или спиране по негова преценка.
ESP включва системата за безопасност ASR, която предотвратява прекомерното пробоксуване на тракционните колела при ускорение. Спирачните намеси на ESP също са подчинени на функцията ABS, т.е. избягва се блокирането на колелата. ESP може да се изключи и включи отново с бутон на арматурното табло; изключването се индикира от контролна лампа. (САЩ: само функцията ASR, съдържаща се в ESP, може да бъде изключена). След изключване/включване на запалването, ESP (САЩ: ASR) автоматично се включва отново по подразбиране.
Безжичното дистанционно следене на налягането в гумите с индикация на мултифункционалния дисплей е електронна система за безопасност, която постоянно контролира налягането на въздуха във всички гуми. Падането на налягането в гумите незабавно се индикира в границите на системата.
Правилното налягане в гумите допринася за безопасността при шофиране и осезаемо намален разход на гориво. Когато налягането на гумите е с 0,5 бара по-ниско от препоръчителното, то разхода на гориво може да се увеличи с до 5%. Електронния сензориращ елемент е разположен на вентила на колелото, от вътрешната страна на джантата. Сензорите регистрират данните свързани с налягането в гумите и ги изпращат безжично към дисплея на арматурното табло.
Преди произшествие преминават ценни секунди, през които опасността вероятно все още може да бъде избегната. При Tourismo сензориката на системите ESP® и BAS разпознава своевременно критичните динамични ситуации на пътя, прекалено голяма или недостатъчна повратливост, критични маневри, екстрено и аварийно спиране.
Освен това за повишената безопасност при шофиране допринасят страничната устойчивост на автомобила и спокойното управление.За това отговаря независимото окачване на колелата на предния мост.
Дори и когато автобусът спада към групата на най-безопасните автомобили и рискът от произшествие при автобусите е много нисък, произшествията не са изключени.
Mercedes-Benz се погрижи последиците от произшествието да са възможни най-минимални. Така например, якостта на автобусната каросерия също е значителен фактор за високата пасивна безопасност на Tourismo.
Освен това Tourismo разполага с преградни стени, тръбни арматури за правостоящи пътници и специални седалки, които абсорбират енергията при удар или преобръщане. Важна защита за пасажерите.
Стабилна основна конструкция (надстройка съгласно ECE-R 66.02)
Здравината на рамата също е важен фактор за нивото на пасивна безопасност на автобуса. С нейната стабилност могат да се избегнат значителна част от последствията при злополука. Високата якост на каросерията на нашите автобуси е подобрена от оптимизирани по тегло и конструкция пръстеновидни напречни рамки.
Устойчивостта на деформации е определена в съответствие с наредба UN ECE-R 66.02. Тя определя точното "пространство за оцеляване", което трябва да бъде гарантирано от структурата на конструкцията в случай на авария.
Указания за спасяване.
Изграждането на безопасни превозни средства е основната цел в интегралната концепция за безопасност на Mercedes-Benz. Това включва и всички мерки, които намаляват последствията при авария. Следователно важна част от нашата работа е целенасочената информация за спасителите. Тъй като подробното познаване на нашите превозни средства и техните системи за безопасност помага на службите за спешна помощ да стигнат по-бързо до пострадалите. И така да бъде спасен животът им.
Правна забележка относно системите за подпомагане на активната безопасност: Системите за аварийно спиране и други системи за подпомагане на безопасността могат да помогнат водача в критични ситуации на шофиране, при оптимални условия и в рамките на физическите граници на системата, да избегнат произшествие или смекчат тежестта на неговите последствия. Но независимо от това, водачът е длъжен да адаптира поведението си при шофиране и по-специално скоростта си към трафика и метеорологичните условия и винаги да бъде внимателен. Това е особено важно в сложни ситуации, като например: заледени или мокри пътища, дъжд, страничен вятър, лоша видимост, снеговалеж, мъгла и др. Следователно шофьорът, като водач на превозното средство, е отговорен за цялостното поведение на превозното средство на пътя по всяко време и не трябва да разчита за осигуряването на безопасността само на асистиращите системи.
Асистиращите системи могат само да подпомагат водачите. Водачът винаги носи пълна отговорност за безопасното управление на автомобила.
Със своите атрактивни цветове и форми дизайнът на интериора ясно дава заявка за бъдещето. Той впечатлява с хармонично съчетаващите се топли тонове на сивото, предлагани като серийно изпълнение. Цветовете хармонизират перфектно с различните материи и декоративни елементи, които се предлагат по желание във вариантите Piano black, Mocha oak или Metal mesh.
Докато декоративните елементи в цвят Piano black блестят с изяществото на полираната повърхност на пиано, то Mocha oak придава на интериора с комплексната си текстура непосредственост и топлина. Metal mesh придава на декоративните повърхности съвременен и спортен дух. Още в базовата си версия Tourismo впечатлява с висококачественото си оборудване, като неговият интериор може да бъде оформен изцяло по желание чрез използването на различни интериорни цветови съчетания, подови покрития, облегалки на седалките, облицовки на страничните стени, отделения за багаж, комплекти за сервизиране и покрития.
Класата на Tourismo се откроява и зад кормилото. Той предлага два удобни за обслужване варианта на кокпита с джойстик управление, висококачествени повърхности и много комфорт. Предлагат се във вариант Basic Plus, който е функционалното ниво на оборудване, и вариант Comfort Plus - с ориентирано към комфорта ниво на оборудване. Двете изпълнения се отличават с електронна система от контактни ключове Basic Key. Като опция системата може да бъде разширена до вариант Standard Key с дистанционно централно заключване.
Хладилникът* в кабината във варианта Basic Plus е с вместимост 54 литра. Кабината може да се комбинира с касова система и система за плащане. По желание в едно от стъпалата може да се интегрира и трезор.
Повече място и удобство за дългото пътуване. Кабината Comfort Plus предлага на водача още повече удобства, отколкото при серийното оборудване. Хладилникът* е с вместимост 67 литра, две допълнителни отделения за съхранение на вещи в средната конзола допринасят за реда в кокпита. Наред с максимално удобната седалка за водача на автобуса** е предвидена и допълнителна седалка до тази на водача, която предлага повече място и комфорт.
Пълен комфорт – пълен контрол.
Основната конструкция, включително новият мултифункционален волан и новият приборен панел, са идентични и при двата модела. Всички инструменти са прегледно подредени и удобно достижими без промяна на положение на седене на водача.
Безбликовият дисплей предоставя кратък обзор на всички съществени данни и подпомага водача по желание и с допълнителна информация като данни за маршрута или разхода на гориво. Благодарение на това той може да се концентрира изцяло върху пътя – съществен принос за повече безопасност при шофиране. За водачът са предвидени и възможности за съхранение на вещи и просторни отделения за съхранение.
Перфектно тунингован.
Многобройните възможности за съхранение на вещи (рафтове и отделения) предлагат прегледност и място в просторното вътрешно пространство на автобуса. Съставният свод на покрива преминава странично плавно в отделения за багаж. Усещането за пространството става още по-приятно благодарение на ефективната климатична инсталация* с напълно автоматизирано двузоново регулиране. Два независими кръга за отопление и климатизация гарантират равномерно разпределение на температурата в салона на автобуса. Специални сервизни комплекти, както и възможности за зареждане с USB портове или контакти на 230 волта на всяко място за сядане се грижат за комфорта при пътуване и достатъчно енергия за електронните устройства. Бордовата кухня също допринася за удобството при пътуване на дълги разстояния.
Централно място тук заема комфортът.
Пътническият салон може да бъде оборудван в съответствие с неговото ползване удобно или функционално. Към това спадат предпочитаните седалки TravelStarEco (TSE), които са снабдени със сгъваеми подлакътници, странично регулиране на седалките откъм пътеката, регулируеми задни облегалки и стъпенки. Към това се добавят и два допълнителни варианта на тапицерия. В стилния вариант Softline вариантите за оборудване са почти безгранични. Тапицерията Luxline отговаря на изискването за максимален комфорт.
При класическите туристически превози или при превози на дълги разстояния: Изискванията на пътниците се увеличават преди всичко по отношение на възможностите за свързване и информационните системи за пътниците. Tourismo се превръща в пътуваща точка на достъп до Интернет: Той може да се оборудва с WLAN рутер за бърз достъп до Интернет, благодарение на който пътниците могат да сърфират в Интернет мрежата по време на пътуването.
За по-добро развлечение чрез Coach MediaRouter на пътниците се предоставя избор на музика или филми. Рутерът допринася и за сигурността на автобуса: Функцията за защита срещу кражба изпраща при всяко включване и изключване на автомобила чрез GPS имейл с актуалното положение до Вас.
* Климатичната система, както и хладилникът на Вашия автомобил са заредени с фреон R-134a и съдържат флуориран парников газ. Указателните табели с подробните данни за използвания тип хладилен агент се намират на съответните компоненти. Във връзка с това моля, обърнете внимание на инструкциите в ръководството за експлоатация на вашия автомобил.
** Седалките на водачите опционално могат да бъдат доставени с интегрирана климатизация* и отопление, както и с 3-точкови предпазни колани, регулиращи се по височина.