Fremragende rentabilitet og fremragende pålidelighed kombineret med de højeste krav til komfort og sikkerhed har altid kendetegnet Mercedes-Benz Tourismo. Nu har Mercedes-Benz underkastet den klassiske rejsebus en omfattende teknologisk opdatering og i den forbindelse videreudviklet den teknisk: Fra motorerne og drivlinen over elektronikarkitekturen til cockpittet er der foretaget talrige optimeringer.
Magasinet
En opdatering til Mercedes-Benz Tourismo: Mere økonomisk, digital og sikker.
ca.
Omfattende, tekniske optimeringer til rejsebusklassikeren med stjerne.
Få mere at vide om de omfattende tekniske forbedringer, der gør Mercedes-Benz Tourismo mere økonomisk, bedre forbundet og mere sikker.
Mere effektiv motor og moderne gearkasse.
Mercedes-Benz Tourismo udstyres med en ny motorgeneration. Det perfekt afstemte samspil mellem den sekscylindrede rækkemotor OM470 og den semiautomatiske manuelle gearkasse ZF TraXon 2 Coach eller automatgearkassen ZF EcoLife CoachLine reducerer dieselforbruget med op til fire procent – og det i en turistbus, der allerede nu er værdsat for sine lave forbrugsværdier. Også AdBlue-forbruget kan reduceres med op til ni procent. Desuden skabes allerede i dag de tekniske forudsætninger for de regulatoriske krav i den fremtidige Euro VII-norm. De europæiske støjbestemmelser overholdes allerede nu.
En opdatering på hele linjen: Mercedes-Benz Tourismo bliver endnu mere økonomisk.
Vores mål var at forbedre rentabilitet, komfort og sikkerhed mærkbart på samme tid.
Den optimerede elektronikarkitektur sørger i samspil med de digitale tjenester fra OMNIplus ON for endnu mere sikkerhed og kørekomfort.
Nye tjenester og bedre kørekomfort.
Rentabiliteten i Mercedes-Benz Tourismo forbedres desuden yderligere ved hjælp af indførelsen af en ny elektronikarkitektur. Dermed får flådeoperatører adgang til de mest moderne digitale tjenester fra OMNIplus ON – blandt andet udvides Multimedia Cockpit Interactive med intelligente og netværksforbundne navigationsfunktioner. Navigation Services Package stilles til rådighed via OMNIplus ON Portal efter aktivering. Desuden skaber elektronikarkitekturen forudsætningen for endnu mere kørekomfort og sikkerhed om bord på passagerbussen.
Sikkerheds- og hjælpesystemer på et nyt niveau.
Også de omfattende sikkerheds- og assistentsystemer i bilen får en opgradering. Afhængigt af køretøjet vil nye sikkerhedsfunktioner være tilgængelige eller blive opdateret. Active Drive Assist 2 (ADA 2), Active Cross Traffic Assist, Active Sideguard Assist 3 og Electronic Park Brake Control (ePBC) udvides og forfines på samme tid. Samspillet mellem sikkerheds- og hjælpesystemerne øger både sikkerheden og kørekomforten. Desuden bidrager de yderligere forbedrede systemer til en økonomisk køremåde og reducerer dermed Total Cost of Ownership (TCO).
Multimedia Cockpit Interactive som digital kontaktcentral.
Med Multimedia Cockpit Interactive forbindes køretøj, omgivelser og chauffører intelligent med hinanden, og nye funktioner gør chaufførernes hverdag nemmere. Mange fysiske kontakter kan erstattes af intelligente digitale betjeningselementer. For eksempel kan mange funktioner styres intuitivt via den optimerede touchscreen, hvor hyppigt anvendte funktioner som sædvanligt kan tildeles som taster. En anden nyhed er, at udvalgte funktioner nemt kan aktiveres ved hjælp af stemmekommandoer, mens en individuelt konfigurerbar favoritmenu giver direkte adgang til hyppigt anvendte funktioner. Multimedia Cockpit Interactive forvandler i forbindelse med et nyudviklet multifunktionsrat førerarbejdspladsen til en netværksforbundet kontaktcentral.
Multimedia Cockpit Interactive og det nye multifunktionsrat letter chaufførernes arbejdsdag enormt.