En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones.
Revista Omnibus

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones.

El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

Un confort difícil de superar: basta con pulsar la tecla P o tirar de la palanca ergonómica para activar el freno de estacionamiento electrónico. También puede volver a soltarse con facilidad. El freno de estacionamiento electrónico del Mercedes-Benz Intouro y del Tourrider ofrece la protección perfecta contra desplazamientos involuntarios y ayuda al conductor al arrancar en pendientes.

El arranque en pendientes es más fácil y seguro con el freno de estacionamiento electrónico. La palanca de mando ergonómica se adapta a la perfección a la mano y, por lo tanto, se puede manejar con gran precisión. Tirar de la palanca hacia arriba más allá del punto de resistencia, aplicar par a las ruedas con el pedal acelerador y dejar que la palanca de mando retroceda de forma controlada en dirección a la posición inicial: de este modo el arranque es un juego de niños.

El manejo del freno de estacionamiento electrónico pulsando un botón o tirando de la palanca ergonómica es extremadamente sencillo y cómodo.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

La función HOLD se puede desactivar mediante un pulsador en el tablero de instrumentos.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

Solo es posible accionar el pulsador de apertura de puerta en el exterior de la puerta 1 con el freno de estacionamiento accionado.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

Como hasta ahora, el freno de estacionamiento está dispuesto de modo bien accesible a la izquierda, junto al asiento del conductor.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

Como hasta ahora, el freno de estacionamiento está dispuesto de modo bien accesible a la izquierda, junto al asiento del conductor.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

El freno de estacionamiento electrónico está disponible opcionalmente para todas las variantes de modelo del Mercedes-Benz Intouro.

En cuestiones de seguridad, no hacemos concesiones. – El freno de estacionamiento electrónico conjuga un manejo sencillo con seguridad adicional.

El autocar estadounidense Mercedes-Benz Tourrider también puede equiparse opcionalmente con el freno de estacionamiento electrónico.

Aún más confort con la función HOLD disponible opcionalmente. Una presión fija sobre el pedal de freno con el vehículo parado, activa el freno de servicio, que permanece accionado hasta que, al pisar el pedal del acelerador, le da al sistema la orden de arrancar. Evita que el vehículo se desplace hacia atrás y facilita el arranque en pendientes.

Otra función útil es el soltado automático del freno de estacionamiento. El conductor puede prescindir del accionamiento manual de la tecla P. Con el freno de estacionamiento accionado, acoplar una marcha y pisar el pedal acelerador. El sistema detecta el deseo de arranque y suelta automáticamente el freno de estacionamiento en cuanto haya suficiente par en las ruedas.

La función HOLD y el soltado automático solo están disponibles en vehículos con cambio automatizado o cambio automático.