L'elettromobilità rappresenta una sfida sia per clienti privati che per le aziende di trasporto che operano all'interno di un complesso e ben radicato equilibrio di linee, orari, deviazioni e piani di servizio. La soluzione ideale sarebbe costituita dalla sostituzione 1:1 del parco degli autobus urbani con motore a combustione interna con autobus a trazione completamente elettrica.

Ovviamente questa soluzione non è praticabile senza apportare alcun cambiamento e richiede inoltre una attenta preparazione. Elettromobilità significa ripensare la mobilità urbana offerta dagli autobus. Mercedes-Benz è in grado di accompagnare le aziende di trasporto lungo questo percorso di trasformazione adottando una soluzione sistematica: l'eCitaro non è solo un autobus urbano, ma molto di più in quanto è parte integrante della visione globale eMobility della Daimler Buses.

L'eCitaro è un autobus perfettamente pronto per l'impiego nel trasporto urbano a breve raggio. Per averne l'assoluta certezza, questo autobus completamente elettrico è stato sottoposto ad una serie di duri test a temperature inferiori a meno 15 gradi Celsius nel circolo polare e a oltre 30 gradi Celsius nella calura estiva della Spagna.

Tra i test invernali si contano tra gli altri una prova su fondo stradale con ridotto coefficiente di attrito al fine di verificare l'efficacia dei sistemi di regolazione della dinamica di marcia e il recupero di energia. Nei test estivi l'eCitaro ha dovuto affrontare l'estenuante prova del traffico urbano e le ripide salite e discese della Sierra Nevada.