Mercedes-Benz Tourismo turbuss om natten, med blått opplyste inngangspartier og åpne dører, og en opplyst silhuett av en by i det fjerne

Tourismo

I toppform: Tourismo.

Europas mest solgte turbuss.

Sikre deg et avgjørende forsprang – og den gode følelsen av å gjøre det beste du kan for sjåførene og passasjerene dine samt bedriften din. Tourismo utmerker seg med høy komfort og stor fleksibilitet. Som basismodell eller Benchmark Business med førsteklasses utstyrsnivå er den den økonomiske allrounderen for alle segmenter.

Overlegen driftsøkonomi og maksimal sikkerhet er kjennetegnene til Mercedes-Benz Tourismo. Med en ny motorgenerasjon i forbindelse med de moderne ZF-girkassene blir nå Total Costs of Ownership (TCO) ytterligere optimalisert, mens oppdaterte sikkerhets- og assistansesystemer gjør turen i denne allroundbussen enda mer komfortabel og sikker.

Highlights

Kompromissløst økonomisk.

Oversikt over høydepunktene:

Økonomiske reiser.

Tourismo forener topp kvalitet med fremragende lønnsomhet. Bussbedrifter drar nytte av varig reduserte driftskostnader takket være effektiv drivlinjeteknologi, lave forbruksverdier og lange vedlikeholdsserviceintervaller.

Allsidig takket være sitt mangfold.

Med sitt store utvalg av motorer, lengder og utstyrsalternativer kan Tourismo tilpasses perfekt til fremtidige bruksformål.

Økt sikkerhet.

Assistansesystemene som er standard, øker sikkerheten og komforten for sjåfører og passasjerer.

Moderne arbeidsplass.

Multimedia Cockpit Interactive med multifunksjonsratt, smarte instrumenter og nye digitale tjenester skaper en attraktiv førerplass.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en svingete kystvei langs steinete bakker, havutsikt under blå himmel med noen skyer

Lønnsomhet

Driftsøkonomi som varemerke.

En investering som svarer seg i lang tid.

Tourismo er den økonomiske allrounderen for alle segmenter – både som basismodell og som Benchmark Business med førsteklasses utstyrsnivå. Det lave forbruket, de lange serviceintervallene og den høye påliteligheten gjør Tourismo til et svært økonomisk kjøretøy.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en smal bro langs den turkise innsjøen, foran en tunnel i fjellet
Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en svingete vei langs fjellsjøen, omgitt av grønne fjell og skyer
Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører gjennom en smal bygate, forbi hus og blomstrende busker
Berøringsskjerm i Daimler Buses langrutebuss med menyen "Predictive Powertrain Control" og brytere for kurver, kryss og hastighet
Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en smal bro langs den turkise innsjøen, foran en tunnel i fjellet

Aerodynamiske flater og linjer senker forbruket og øker dermed lønnsomheten.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en svingete vei langs fjellsjøen, omgitt av grønne fjell og skyer

En Tourismo er svært driftsøkonomisk selv når den tas ut av vognparken din. For også bussens restverdi er like viktig som investeringen i sin tid var. Dermed er det mulig å tilby mer sikkerhet ved planleggingen av kapitalbruken også på slutten av kjøretøyets brukstid.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører gjennom en smal bygate, forbi hus og blomstrende busker

Tourismo gir bedriften din økonomiske fordeler når det gjelder investering, forbruk, vedlikehold og restverdi. Alt i Tourismo er konstruert for å minimere dyre stillstandstider. Også lange vedlikeholdsserviceintervaller med oljeskift sørger for lang brukstid på veien.

Berøringsskjerm i Daimler Buses langrutebuss med menyen "Predictive Powertrain Control" og brytere for kurver, kryss og hastighet

Du kan gjøre mye for å kjøre bussen mer økonomisk: Omtrent en tredjedel av de påløpte kostnadene kan påvirkes aktivt. Med tilleggsutstyr som den forutseende tempomaten Predictive Powertrain Control (PPC) for automatiserte og manuelle girkasser eller Driver Score med individuelle tips om kjørestil, som føreren kan bruke til å redusere energiforbruket ytterligere.

Sølvfarget Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss foran moderne glassfasade, sett forfra på asfaltert flate i byen

Teknologi

Den beste fremdriften: innovasjon.

En omfattende optimalisering av drivlinje og kjøretøyarkitektur.

Med sin innovative teknologi oppfyller yutbussene fra Daimler Buses de høyeste krav. Innen rammen av en omfattende oppdatering ble hele kjøretøyet systematisk videreutviklet. Motorenes effektivitet økes ytterligere, drivlinjen forbedres og en optimalisert elektronikkarkitektur legger grunnlaget for nye digitale tjenester. Med denne totalpakken er turbussene dine mer økonomiske enn noensinne.

Grafikk: Visning av en bussdieselmotor med turbo, remdrift og avgassetterbehandling

Den velprøvde OM470 verdsettes av bussoperatører for sin enorme pålitelighet og effektivitet. Den sekssylindrede rekkemotoren har legendarisk lang levetid og lavt drivstofforbruk. Til tross for disse utmerkede verdiene har motorspesialistene hos Daimler Buses klart å redusere forbruket ytterligere med den nyeste motorgenerasjonen OM470.

Grafikk: Detaljvisning av en Daimler Buss dieselmotor med turbo og avgassføring

En av de største fordelene med OM471 er den fremragende drivstoffeffektiviteten. Sammen med robustheten og holdbarheten til den sekssylindrede rekkemotoren øker den nye generasjonen OM471 den allerede utmerkede økonomien til turbussene fra Daimler Buses.

Grafikk: Buss-girkasseenhet med styreenhet og kjøletilkoblinger

Ved den tekniske oppdateringen av dieselbussene fra Daimler Buses ble hele drivlinjen satt i sikte. ZF TraXon 2 Coach bidrar til bedre drivstofføkonomi. I samspill med den nye motorgenerasjonen setter den moderne girkassen en ny standard når det gjelder driftsøkonomi.

Grafikk: Automatgirkasse for langrutebusser med integrert bunnpanne og tilkoblinger

Med ZF EcoLife CoachLine får turbussene fra Daimler Buses en automatgirkasse som kombinerer en førsteklasses kjøreopplevelse med høy effektivitet. Lengre vedlikeholdsintervaller og lang levetid bidrar til økt tilgjengelighet for flåten din. Nye torsjonsdempere reduserer dessuten vibrasjoner og dermed støynivået – til stor fordel for passasjerenes komfort om bord.

Raskere oppdateringer, sikrere kjøring.

Oppdateringen til en optimalisert elektronikkarkitektur åpner nye muligheter for flåteoperatører av Daimler Buses turbusser. Med Over-the-Air-oppdateringer overføres programvareoppdateringer trådløst til systemene i bussene dine – uten forsinkelser og uten verkstedbesøk. Og du drar ikke bare nytte av økt servicekomfort, med oppdateringen er også nye assistanse- og sikkerhetssystemer tilgjengelige.

Gul Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach med markeringer står foran en moderne bygning, sett fra siden

Sikkerhet

Sikker. Sikrere. Mercedes-Benz.

Det integrerte sikkerhetskonseptet til Mercedes-Benz Buss.

Med sin høyt utviklede sikkerhetsteknikk som standard setter Tourismo nye standarder. For å støtte føreren og unngå ulykker har den en rekke elektroniske hjelpere om bord. Blant disse er ABA 6 Plus, Sideguard Assist 2, SPA og AtAs 2 – for tretthetsregistrering. Front Collision Guard (FCG) er også unik i Tourismo-segmentet og beskytter fører og passasjerer ved en frontkollisjon.

Nødbremsassistenten ABA 6 Plus støtter sjåføren ved å automatisk aktivere nødoppbremsing ved fare for påkjørsler av forankjørende kjøretøy eller stillestående hindringer. Den kan også oppdage bevegelige eller stillestående personer og syklister foran kjøretøyet. Systemet kan reagere med akustisk og visuell varsling samt automatisk delvis bremsing eller full oppbremsing.

Det moderne MirrorCam-systemet gir klar og omfattende sikt over trafikken. Utstyrt med høyoppløste kameraer minimeres kjøresikkerheten og risikoen for ulykker. Det utvidede synsfeltet gjør det mulig for føreren å se fotgjengere, syklister og andre trafikanter i omgivelsene. Dermed bortfaller blindsonen når du svinger til høyre.

Active Sideguard Assist 3 overvåker området foran og på siden av kjøretøyet og hjelper til i kritiske svinge- og filskiftsituasjoner. Når du svinger til venstre, registrerer systemet møtende trafikk og varsler tidlig om kollisjoner. Når du svinger til høyre, fokuserer systemet på objekter på siden. Ved fortsatt svinging til tross for fare følger en trinnvis advarsel med aktivt bremseinngrep for å redusere faren.

Blå kontaktpinne med hvit kaffekopp som symbol i kontaktpinnen

Oppmerksomhetsassistenten Attention Assist (AtAs) 2 er et sikkerhetsassistansesystem som kan bidra til å unngå et lite øyeblikks søvn. Det bidrar til forbedret kjøresikkerhet, spesielt på lange turer og ved kjøring om natten. Systemet advarer visuelt og akustisk sjåføren når det registrerer typiske tegn på trøtthet eller uoppmerksomhet og ber om at det tas en pause. Advarselen skjer uavhengig av lovpålagte kjøre- og hviletider eller den digitale fartsskriverens funksjoner.

Sentralt display i langrutebuss med menyen "Assistance systems" og innstillinger for kjørefeltfunksjoner

Active Drive Assist 2 støtter aktivt sjåføren med kombinasjonen av forskjellige assistansesystemer når det gjelder å holde avstand og holde seg i kjørefeltet. Systemet kan bremse, akselerere og holde kjørefeltet ved aktive styringsbevegelser. For å gjøre dette kombinerer det funksjonene til de enkelte systemene på en unik måte og muliggjør dermed delvis automatisert kjøring i alle hastighetsområder.

Grafikk: Buss registrerer fartsgrenseskilt på 100 km/t via kamerasystem, visning tilpasser hastigheten automatisk

Den innovative trafikkskiltassistenten tilbyr det høyeste nivået av sikkerhet og komfort på veien. Takket være GPS- og kamerastøtte sammenlignes kjøretøyets hastighet kontinuerlig med gjeldende trafikkregler.

Berøringsskjerm i Daimler Buses langrutebuss med assistansesystemer, blant annet Active Brake Assist 6, Frontguard Assist og Sideguard Assist

Frontguard Assist er et avansert system som er utviklet spesielt for å informere føreren om personer i umiddelbar nærhet av kjøretøyets front og advare ved fare for ulykke. Enten du kjører i gang eller kjører sakte (opptil 15 km/t), kan den intelligente hjelperen oppdage potensielle kollisjoner med ubeskyttede trafikanter.

Active Cross Traffic Assist støtter føreren med automatiske bremseinngrep ved kryssende kjøretøy i vinkelområdet 65° til 115°. Systemet arbeider i hele hastighetsområdet og supplerer eksisterende assistansesystemer ved å reagere målrettet på kryssende trafikk.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på svingete vei i fjellandskap, rekkverk og tre i veikanten

Design & Komfort

Høydepunktet med mange høydepunkter.

Tourismo overbeviser med moderne design, markant formspråk, sjenerøs komfort og et utstyrsprogram som kan tilpasses individuelt. De mange tilpasningsbare funksjonene gjør Tourismo til det ideelle valget for ditt bruksområde og alle krav.

Design

Design med visjon.

Tidløs eleganse – funksjonelt designet ned til minste detalj.

Den markante formgivningen til Tourismo er tidløst elegant. Form og funksjon går hånd i hånd. Også de fluktende førervinduene og AquaBlade®-vindusviskerne er visuelle høydepunkter med sitt dynamiske formspråk. Den trapesformede bakruten finner sin merketypiske avslutning med stjernen.

Nærbilde av frontgrill med stjerneemblem og Tourismo-navnetrekk i gult
Kupeen i en Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss med black seterader og gule forheng, sikt forover gjennom midtgangen

Passasjerkomfort

Her står komforten sentralt.

Allerede ved påstigning: design og komfort for velvære.

Romslig, vennlig og best mulig utstyrt – slik tar kupeen i Tourismo imot passasjerene. De brede dørene i den forlengede fronten og buede rekkverkene gjør innsteget enklere, i tillegg til knelingsfunksjonen som allerede er standardutstyr i Tourismo.

Innovative veier når det gjelder interiørdesign.

Gul Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss "Safety Coach" med åpne dører, sett fra siden på en asfaltert parkeringsplass
Kupeen i en Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss med utsikt langs bagasjehyllene, deriblant seterader med tofarget setetrekk og midtgang
Nærbilde av et Mercedes-Benz turbussete med tofarget trekk og quiltet mønster i ryggområdet
Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en svingete landevei gjennom et grønt fjellandskap
Gul Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss "Safety Coach" med åpne dører, sett fra siden på en asfaltert parkeringsplass

Sjenerøs, vennlig og best mulig utstyrt – slik tar Tourismo imot passasjerene sine. De brede dørene letter innsteget, i likhet med knelingsfunksjonen, som allerede er standardutstyr.

Kupeen i en Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss med utsikt langs bagasjehyllene, deriblant seterader med tofarget setetrekk og midtgang

Tallrike oppbevaringsmuligheter gir god oversikt og plass i kupeen. Spesielle servicesett, USB- eller 230 V-stikkontakter (tilleggsutstyr) på sitteplassene, men også minikjøkkenet og det kraftige klimaanlegget* gjør lange turer komfortable.

Nærbilde av et Mercedes-Benz turbussete med tofarget trekk og quiltet mønster i ryggområdet

Interiøret kan utformes helt etter egne ønsker. Softline eller den svært komfortable Luxline oppfyller alle dine gjesters ønsker. Setene kan utstyres med komfortable hodestøtter eller justerbare fotstøtter for å gjøre reisen enda mer behagelig. Et bredt utvalg av overtrekk, stoffer og materialer gir din nye langrutebuss et individuelt utseende.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss kjører på en svingete landevei gjennom et grønt fjellandskap

Enten det gjelder klassisk turtrafikk eller langdistansetrafikk: Passasjerene ønsker konnektivitet og passasjerinformasjonssystemer. Tourismo kan utstyres med en WLAN-ruter. På den måten kan gjestene dine enkelt surfe på nettet underveis. For enda mer underholdning har Coach MediaRouter en strømmefunksjon som lar deg dele et utvalg av musikk eller filmer med gjestene dine. 

Operatørkomfort

Avlastning gjennom digitalisering.

I den nye turbuss-cockpiten samles all informasjon.

Med produktoppdateringen fremmer Daimler Buses konsekvent digitaliseringen av turbusser. Mange fysiske brytere erstattes av intelligente digitale betjeningselementer. Mange funksjoner kan dermed styres intuitivt via den optimaliserte berøringsskjermen – like naturlig som på en smarttelefon eller et nettbrett. Ofte brukte funksjoner kan fortsatt tilordnes som knapper, utvalgte funksjoner kan til og med enkelt aktiveres med talekommando. All relevant informasjon samles sentralt på to displayer, hovedskjermen og berøringsskjermen. Turdata, drivstofforbruk og andre viktige kjøretøydata er alltid klart strukturert og lett tilgjengelige. Dette avlaster sjåførene i arbeidshverdagen og skaper grunnlaget for en forutseende, effektiv og økonomisk kjørestil.

Førerarbeidsplassen i Mercedes-Benz Tourismo turbuss med ratt, digitalt kombiinstrument og sentralt berøringsdisplay i cockpiten
To Mercedes-Benz Tourismo langrutebusser på en kystvei, en buss i forgrunnen, solfylt himmel i bakgrunnen

Utførelser

Forskjellig for alle. Perfekt for deg.

Konfigurer din Tourismo – perfekt tilpasset ned til minste detalj.

For med det store utvalget av motorer, lengder, førerassistansesystemer og utstyrsalternativer kan Tourismo konfigureres individuelt samtidig som den byr på virkelige høydepunkter for deg og passasjerene dine: markant design, allsidighet, overlegen driftsøkonomi og topp moderne sikkerhetsteknologi.

Grafikk av en Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss sett fra siden, sølvfarget design med tre aksler.

Tourismo

Grafikk av en Mercedes-Benz Tourismo M langrutebuss sett fra siden, sølvfarget design med to aksler.

Tourismo M/2

Grafikk av en Mercedes-Benz Tourismo M langrutebuss sett fra siden, sølvfarget design med tre aksler.

Tourismo M/3

Grafikk av en Mercedes-Benz Tourismo L langrutebuss sett fra siden, sølvfarget design med tre aksler.

Tourismo L

Tourismo

Allrounder for mange forretningsideer.

Den 2-akslede Tourismo er ideell for fleksibel bruk. Med 51 passasjerseter (standardseter) på 12,3 meters lengde kan den dekke skoletrafikk på hverdager og utflukter eller korte reiser i helgene på en økonomisk måte. Avhengig av bruksområde kan det velges mellom flere motorvarianter. Svingradiusen på 21,6 meter understreker bilens smidighet.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss foran moderne arkitektur med glassfasade på urban plass
Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss sett forfra på en smal fjellvei i Bergdorf.

Tourismo M/2

Bagasjeromsmirakel på to aksler.

Når maksimal driftsøkonomi teller, er den 2-akslede Tourismo M/2 et svært godt alternativ. Med en lengde på 13,1 meter har den allerede 55 passasjerseter i standardutførelse. Bagasjerommet rommer hele 12,1 m3. Med flere motorer å velge mellom kan Tourismo M/2 dekke nesten alle reiseformer.

Tourismo M/3

Pur smidighet på tre aksler.

Det er suvereniteten til tre aksler på 13,1 meter som gjør Tourismo M/3 til et bevegelsestalent i turbussegmentet. Svingradiusen er bare 21,4 meter. Maksimal kapasitet er 59 passasjerer. Flere motor- og girkassevarianter gjør det mulig å konfigurere den perfekte Tourismo langrutebuss.

Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss på en landevei i fjellene, med skogsbakke og vid himmel med skyer
Mercedes-Benz Tourismo L langrutebuss kjører på en kystvei langs en fjellvegg, med havutsikt og blå himmel

Tourismo L

Langturproff for mange passasjerer med mye bagasje.

Med en lengde på 13,9 meter og tre aksler har Tourismo L en maksimal kapasitet på 65 passasjerer. Imponerende: det store bagasjerommet på 12,1 m3. I kombinasjon med de kraftige Euro 7-motorene med en effekt på inntil 335 kW understreker Tourismo L sine ambisjoner for langdistansereiser.

Mercedes-Benz Tourismo med symboler for nettverkskoblede funksjoner

OMNIplus Service

Opplev vår Premium-service for din Mercedes-Benz.

Med bussspesifikke tjenester, skreddersydde løsninger og et omfattende produktutvalg sørger OMNIplus for at kjøretøyene dine alltid er klare til bruk og at bedriften din forblir lønnsom.

Mer informasjon om OMNIplus
Nærbilde av ledninger, slanger og kabler i motorrommet til en Mercedes-Benz Tourismo langrutebuss, med rød merkelapp

Tekniske data

Tekniske data og utstyret i korte trekk.

Bussallrounder forener maksimal komfort, pålitelighet og god driftsøkonomi og vil være lønnsom fra første dag.

Last ned tekniske data og utstyr

Kontakt

Har dere spørsmål?

Har du spørsmål eller trenger du mer informasjon? Vi hjelper deg gjerne med det du lurer på. Kontakt oss for å finne ut mer.

Kontakt oss nå

FAQ

Mercedes-Benz Tourismo er en allsidig langrutebuss som kombinerer høy økonomi, moderne sikkerhets- og assistansesystemer samt høy passasjerkomfort. Takket være ulike kjøretøylengder, utstyrsalternativer og drivlinjevarianter kan den tilpasses fleksibelt til ulike bruksområder. Samtidig drar busselskapene nytte av lave driftskostnader, lange vedlikeholdsserviceintervaller og høy pålitelighet.

Mercedes-Benz Tourismo egner seg for klassisk turtrafikk, langdistansetrafikk og annen turisme. Forskjellige varianter, akselkonfigurasjoner, sitteplasskapasiteter og utstyrsmuligheter gjør at kjøretøyet kan tilpasses ulike krav.

Mercedes-Benz Tourismo har en rekke moderne sikkerhets- og assistansesystemer. Blant disse er Active Brake Assist 6 Plus, Active Sideguard Assist 3, Attention Assist 2, Active Drive Assist 2, Traffic Sign Assist, Cross Traffic Assist og Front Collision Guard. Disse systemene hjelper føreren å oppdage potensielle farer på et tidlig tidspunkt og redusere ulykkesrisikoen.

Mercedes-Benz Tourismo satser på de velprøvde Mercedes-Benz motorene OM 470 og OM 471. Motorene er ytterligere optimalisert innenfor rammen av en omfattende produktoppdatering for å forbedre effektiviteten og drivstofforbruket ytterligere. De kompletteres av moderne girkasseløsninger.

Mercedes-Benz Tourismo fås i flere varianter, blant annet Tourismo M/2, Tourismo M/3 og Tourismo L. Modellene skiller seg blant annet ut med hensyn til lengde, akselkonfigurasjon, bagasjeromsvolum og passasjerkapasitet. Dermed kan busselskaper velge den varianten som passer best til deres krav.

Mercedes-Benz Tourismo-variantene skiller seg fremfor alt ut i lengde, antall aksler og kapasitet. Mercedes-Benz Tourismo M/2 er den økonomiske toakslede bussen for opptil 55 passasjerer. Den Mercedes-Benz Tourismo M/3 har som treakslet bil mer kapasitet med inntil 59 passasjerer. Mercedes-Benz Tourismo L er med sine 13,9 meter den lengste varianten og egner seg spesielt godt for bruk med store plassbehov med inntil 65 passasjerer.

* Klimatiseringssystemet samt kjøleskapet i kjøretøyet er fylt med kjølemiddelet R-134a og inneholder fluorisert drivhusgass. Informasjonsskiltene med detaljerte opplysninger om kjølemiddeltypen som brukes, finner du på de aktuelle apparatene. Se betjeningsveiledningen for kjøretøyet.

Assistansesystemer kan bare hjelpe føreren. Føreren har alltid det fulle ansvaret for å kjøre kjøretøyet på en sikker måte.