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Com o novo Sprinter City 75, a Mercedes-Benz conseguiu convencer o júri internacional de especialistas na edição deste ano do Minibus Euro Test em Madrid. Com base na nova geração Sprinter foi concebido um veículo que, com a sua habitabilidade superior e numerosos destaques tecnológicos, mostra como funciona um serviço de transporte público urbano com miniautocarros.

Os jornalistas destacaram sobretudo o facto de o construtor ter conseguido lugar para até 38 passageiros, aproveitando assim o espaço disponível da forma mais eficiente possível. Para além disso, e graças à utilização do novo eixo traseiro de carga elevada, a rentabilidade do veículo foi mais uma vez incrementada de forma evidente.

«Estamos muito satisfeitos com a distinção do Sprinter City 75 como miniautocarro do ano 2019. Esta é para nós a confirmação de que também no segmento dos miniautocarros podemos possibilitar às empresas de transportes e aos operadores a maior flexibilidade possível com a máxima rentabilidade», sublinha Till Oberwörder, diretor da Daimler Buses e presidente do conselho de administração da EvoBus GmbH.

Alvo de reconhecimento foi o design distinto do veículo, que preenche em toda a linha as elevadas exigências do transporte de curta distância. Deste faz parte, sobretudo, o para-brisas panorâmico prolongado em direção ao tejadilho, que não só proporciona aos passageiros uma visibilidade dianteira generosa para o trajeto seguido, mas também oferece, ao mesmo tempo, um espaço discreto para a indicação do próximo destino. Únicos nesta categoria de veículos são os grandes vidros laterais, que representam abertura e modernidade.

O Sprinter City 75 também convence o júri de especialistas no aspeto tecnológico, tanto graças ao travão adicional de série com uma potência de travagem de 350 Nm como com numerosos sistemas de assistência ao condutor que fazem do miniautocarro um dos veículos mais seguros da sua categoria. Entre estes contam-se o Programa Eletrónico de Estabilidade ESP de série, o Assistente de Vento Lateral e o Assistente Ativo de Travagem. 

Stuttgart / Madrid / Dortmund, 11 de abril de 2019

  • O Mercedes-Benz Sprinter City 75 convence no comparativo internacional com a sua tecnologia única e equipamento pensado ao pormenor
  • Rentabilidade em toda a linha

O Mercedes-Benz Sprinter City 75 recebe a distinção de «Minibus of the Year 2019». Da esquerda para a direita: Bernd Hülsmann, diretor de marketing e comunicação da Minibus GmbH, e Tom Terjesen, presidente do júri internacional do Bus and Coach.

Mercedes-Benz Sprinter City 75, exterior, branco, motor OM 651 com 120 kW (163 CV), 2,14 l de cilindrada, caixa de velocidades automática 7G-TRONIC PLUS, comprimento/largura/altura: 8.486/2.020/2.860 mm, assentos: 16+1.