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Rentabilidade global.
O novo Tourismo

Rentabilidade global.

Há décadas que os autocarros da Mercedes-Benz se distinguem pela fiabilidade e rentabilidade. O novo Tourismo dá mais um passo no sentido do futuro e da sustentabilidade. Aposta tanto em tecnologia de série altamente moderna, como comprovada, com grande exigência de qualidade. Graças a propulsões avançadas e particularmente económicas, bem como a otimizações aerodinâmicas, o consumo dos modelos diminui ainda mais. Simultaneamente, a eficiência aumenta – para um Total Cost of Ownership ideal. Isto significa: máxima rentabilidade com o máximo conforto de condução.

Pode fazer algumas coisas para conduzir o autocarro de forma mais rentável: é possível influenciar ativamente cerca de um terço dos custos. Com os novos equipamentos especiais, como o Tempomat preventivo Predictive Powertrain Control (PPC) para caixas de velocidades automáticas ou manuais ou o Eco Driver Feedback (EDF) com sugestões individuais sobre o estilo de condução, o seu motorista pode reduzir ainda mais o consumo de energia.

O Tourismo oferece à sua empresa vantagens em termos de rentabilidade global no que diz respeito a investimento, consumo, manutenção e valor residual. Tudo no Tourismo está concebido de forma a minimizar tempos de imobilização dispendiosos. Também intervalos de manutenção longos, com trocas de óleo após um máximo de 120.000 quilómetros*, proporcionam uma longa utilização na estrada.

Na estrada, o Tourismo proporciona bons números a cada quilómetro – graças à sua economia especial. Em comparação com o modelo anterior, é de assinalar um menor consumo de energia com equipamento idêntico. O que agrada não só às suas contas, mas também ao meio ambiente – graças a uma perfeita conjugação entre tecnologia automóvel, análise inteligente do estilo de condução e uma formação de motoristas OMNIplus adaptada ao efeito.

Exemplo de cálculo com valores médios do mercado alemão. Blocos de custo TCO no exemplo do Tourismo, Euro VI. Premissas: 8 anos com 85.000 km cada, mercado da Alemanha. Data: março de 2017.

O motor e todos os agregados** importantes são facilmente acessíveis para uma manutenção simples. O OMNIplus oferece serviços completos e feitos à medida e um fornecimento perfeito de peças de reserva para uma rápida recuperação da operacionalidade do veículo. Reparação e manutenção custam não apenas dinheiro, mas também tempo. A sua frota está constantemente em movimento e para que se mantenha assim, é necessária uma manutenção periódica e competente. O novo Tourismo pode ser equipado com o FleetBoard Bus Data Center atual. A transmissão da localização atual e dos dados do diagnóstico do veículo já é muito simples. Prime-se um botão e os dados do veículo são automaticamente enviados à linha direta OMNIplus 24h SERVICE. Com o OMNIplus Uptime*** isto é feito de forma totalmente automática. Graças às informações exatas da localização, a assistência chega ainda mais rapidamente junto do veículo. O técnico chega idealmente preparado e repara o autocarro no local com competência e rapidez. Na maior parte dos casos, é possível evitar uma visita à oficina. O que poupa muito tempo.

Um Tourismo continua a ser particularmente económico quando deixa a sua frota. Pois o valor residual de um autocarro é tão importante como o investimento original. Mesmo no fim da vida do veículo existem, pois, opções que lhe oferecem mais segurança no planeamento da aplicação do seu capital.

* Aplica-se apenas a viagens turísticas com o motor OM 470. O motor OM 936 tem um intervalo de manutenção menor, de 90.000 km.
** O sistema de climatização e o frigorífico do seu veículo têm enchimento com o agente refrigerante R-134a e contêm gases de estufa fluorados. As placas informativas com indicações detalhadas sobre o tipo de agente refrigerante utilizado encontram-se nos respetivos dispositivos. É favor ter em conta também o manual de instruções do seu veículo. Para informações mais detalhadas, é favor recorrer à respetiva brochura de informação técnica.
*** O OMNIplus Uptime está disponível a partir de outubro de 2018.