● Equipamento de série ○ Equipamento opcional
* Equipamento opcional
Todos os factos.
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Capacidade de transporte | ||
Número de lugares sentados - Lugares de série | 1/59 | 1/55 |
Capacidade de passageiros mín. | 48 | 44 |
Capacidade de passageiros máx. | 65 | 59 |
Tipo de bancos Travel Star Eco (TSE) | ● | ● |
Tipo de bancos Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ |
Tipo de bancos Travel Star Eco (TSE) Luxline | ○ | ○ |
Tipo de bancos Travel Star Xtra (TSX) | ○ | ○ |
Banco do condutor GRAMMER linha MSG 90.6, com amortecimento pneumático | ● | ● |
Banco do condutor ISRI 6860, sistema pneumático integrado, cinto de três pontos | ○ | ○ |
Lugar para cadeira de rodas | ○ | ○ |
Dimensões | ||
Comprimento [mm] | 13 935 | 13 115 |
Comprimento com retrovisores [mm] | 14 296 | 13 476 |
Largura [mm] | 2 550 | 2 550 |
Altura [mm] | 3 680 | 3 680 |
Altura interior [mm] | 2 014 | 2 014 |
Altura interior do corredor central [mm] | 2 014 | 2 014 |
Distância do eixo dianteiro ao eixo motriz [mm] | 6 910 | 6 090 |
Distância do eixo motriz ao eixo de arrasto [mm] | 1 350 | 1 350 |
Tamanho dos pneus | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
Longarina dianteira [mm] | 2 890 | 2 890 |
Longarina traseira [mm] | 2 785 | 2 785 |
Diâmetro de viragem [mm] | 23 327 | 21 428 |
Diâmetro de viragem mín. [mm] | 23 327 | 21 428 |
Raio de viragem [mm] | 19 190 | 17 252 |
Ângulo máx. de viragem das rodas do eixo dianteiro [°] | 54 | 54 |
Medida de viragem [mm] | 1 126 | 1 186 |
Volume útil/capacidade do reservatório de AdBlue [l] | 35 / 40 | 35 / 40 |
Capacidade dos depósitos de combustível esquerdo/direito [l] | 260 / 220 | 260 / 220 |
Volume da bagageira [m³] | 12,1 | 9,9 |
Espaço porta-objetos [m³] | 1,15 | 1,35 |
Altura do piso do corredor central acima da faixa de rodagem [mm] | 1 370 | 1 370 |
Altura do estrado [mm] | 150 | 150 |
Altura de acesso porta 1 [mm] | 355 | 355 |
Altura de acesso porta 2 [mm] | 365 | 365 |
Largura útil da porta 1 [mm] | 770 | 770 |
Largura útil da porta 2 [mm] | 590-650 | 900 |
Portas e vidros | ||
Número de portas | 2 | 2 |
Porta basculante para o exterior (AST) | ● | ● |
Posição da porta (A ou B) | A | A |
Elevador | ○ | ○ |
Vidros duplos | ● | ● |
Para-brisas aquecido | ○ | ○ |
Para-brisas Opticool | ● | ● |
Dirigir | ||
Motor | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
Motor 2* | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
Motor 3* | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
Motor 4* | - | Mercedes-Benz OM 470 |
Tipo de motor | Motor em linha de 6 cilindros | Motor em linha de 6 cilindros |
Potência nominal [kW] | 290 | 290 |
Potência nominal 2* [kW] | 315 | 265 |
Potência nominal 3* [kW] | 335 | 315 |
Potência nominal 4* [kW] | - | 335 |
Binário máx. do motor [Nm] | 1 900 | 1 700 |
Binário máx. do motor 2* [Nm] | 2 100 | 1 900 |
Binário máx. do motor 3* [Nm] | 2 200 | 2 100 |
Binário máx. do motor 4* [Nm] | - | 2 200 |
Com regime [rpm.] | 1 100 | 1 100 |
Com regime 2* [rpm.] | 1 100 | 1 100 |
Com regime 3* [rpm.] | 1 100 | 1 100 |
Com regime 4* [rpm.] | - | 1 100 |
Cilindrada [l-litros] | 10,7 | 10,7 |
Cilindrada 2* [l-litros] | 10,7 | 10,7 |
Cilindrada 3* [l-litros] | 10,7 | 10,7 |
Norma dos gases de escape UE | Euro VI E | Euro VI E |
Caixa de velocidades | Mercedes-Benz GO 210-6 | Mercedes-Benz GO 210-6 |
Caixa de velocidades 2* | ZF Ecolife AP | ZF Ecolife AP |
Caixa de velocidades 3* | Mercedes-Benz GO 250-8 | Mercedes-Benz GO 250-8 |
Caixa de velocidades 4* | - | Mercedes-Benz GO 230-6 |
Travões | ||
Direção | ZF 8098 Servocom | ZF 8098 Servocom |
Eixo dianteiro, tipo | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Eixo motriz, tipo | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
Eixo dianteiro: Suspensão independente em cada roda, barra estabilizadora | ● | ● |
Eixo motriz: com barra estabilizadora | ● | ● |
Eixo de arrasto: orientado ativamente, suspensão independente em cada roda | ● | ● |
Sistema de elevação e descida | ● | ● |
Kneeling | ○ | ○ |
Suspensão pneumática através da regulação eletrónica do nível (ENR) | ● | ● |
Travagem | ||
Travão de disco de acionamento pneumático em todos os eixos | ● | ● |
Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®) | ● | ● |
Sistema eletrónico de travagem (EBS) | ● | ● |
Sistema anti-bloqueio de travagem (ABS) | ● | ● |
Ajuda à travagem (BAS) | ● | ● |
Sistema de tração anti-deslizamento (ASR) | ● | ● |
Limitador de retardador (DBL) | ● | ● |
Retardador | Retarder secundário a água (SWR) | Retarder secundário a água (SWR) |
Travão de paragem automático com bloqueio de arranque | ○ | ○ |
Travão de estacionamento | ● | ● |
Sistemas de segurança e assistência ao condutor | ||
Ensaio de percussão com pêndulo conforme CEPE-R29 | ● | ● |
Tempomat com regulação de distância (ART) | ○ | ○ |
Assistente de faixa de rodagem (SPA) | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Active Brake Assist 6 (ABA 6) | ● | ● |
Front Collision Guard (FCG) | ● | ● |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
Câmara de marcha-atrás | ● | ● |
Sinal acústico de aviso de marcha-atrás | ○ | ○ |
Sistema de extinção | ● | ● |
Sensor de chuva e luminosidade | ● | ● |
Limpa para-brisas plano com alimentação de água através da lâmina (Aqua Blade®) | ● | ● |
Resistência da superestrutura conforme o regulamento UN ECE-R 66.02 | ● | ● |
Pesos e tanques de combustível | ||
Capacidade dos depósitos de combustível [l] | 480 | 480 |
Capacidade do depósito de aditivo AdBlue [l] | 40 | 40 |
Peso máximo autorizado [kg] | 24 750 | 24 750 |
Peso máximo autorizado do eixo dianteiro [kg] | 7 500 | 7 500 |
Peso máximo autorizado do eixo motriz [kg] | 12 600 | 12 600 |
Peso máximo autorizado do eixo de arrasto [kg] | 5 750 | 5 750 |
Aquecimento, ventilação e ar condicionado | ||
Aquecimento por convetores nas paredes laterais | ● | ● |
Climatização do posto do condutor | ● | ● |
EvoCool Basic | ● | ● |
EvoCool Comfort | ○ | ○ |
EvoCool ComfortPlus | ○ | ○ |
Potência de refrigeração no compartimento dos passageiros [kW] | 39 | 35 |
Potência de refrigeração no posto do condutor [kW] | 8 | 8 |
Potência calorífica no compartimento dos passageiros [kW] | 39 | 39 |
Potência calorífica no posto do condutor [kW] | 16 | 16 |
Carga de refrigerante [kg] | 7,5 | 7,5 |
Equivalente de CO₂ [t] | 10,725 | 10,725 |
Economia | ||
Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ | ○ |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ | ○ |
Resistência aerodinâmica (coeficiente cw) | 0,33 | 0,33 |
Iluminação | ||
Médios | ● | ● |
Máximos | ● | ● |
Luz de circulação diurna LED | ○ | ○ |
Luz de circulação diurna halógena | ● | ● |
Faróis duplos principais de xénon com lava faróis | ○ | ○ |
Faróis de nevoeiro | ● | ● |
Iluminação de acessos | ● | ● |
Luz de mudança de direção | ○ | ○ |
Luz de posicionamento | ● | ● |
Iluminação ambiente para o porta-bagagens | ○ | ○ |
Iluminação ambiente para a marcha atrás | ○ | ○ |
Iluminação ambiente para a plataforma elevadora | ○ | ○ |
Em relação aos dados apresentados:
Após o fecho da redação destes dados poderão ter surgido alterações técnicas. Esta ficha de dados é apenas um excerto dos equipamentos possíveis. Alguns equipamentos opcionais são neutros em termos de preço. Pergunte o seu assistente de vendas de autocarros Mercedes-Benz para obter a última versão vinculativa dos dados.