Tourismo
40 000 Tourismo – najpredávanejší zájazdový autobus v Európe.
Pre každého inak. Perfektne pre vás.
Tourismo v sebe spája maximálny komfort, spoľahlivosť a mimoriadnu hospodárnosť. Tento univerzál sa vám vyplatí hneď od prvého dňa. Zvoľte si spomedzi štyroch rôznych modelov s dvomi alebo tromi nápravami s dĺžkou 12,3 a 13,9 metra.
Tourismo ponúka množstvo prvkov výbavy, ktoré je možné presne prispôsobiť vašim požiadavkám. Možnosti vybavenia, ako je osvetlenie kaluže pri cúvaní, elektrické sklápanie vonkajších spätných zrkadiel a strešné výlezy s dažďovým senzorom, urobia z vášho autobusu taký výhľad ako na vašu spoločnosť.
Množstvo faktorov pri prevádzke autobusu prináša náklady. Hoci nebudete mať pod kontrolou všetky náklady, môžete napriek tomu prispieť k hospodárnej prevádzke vášho autokaru Mercedes-Benz: Viac ako tretinu nákladov môžete ovplyvňovať aktívne.
Z pohľadu investície, spotreby, údržby a zostatkovej hodnoty vám ukážeme, v čom spočívajú komplexné ekonomické výhody našich autobusov a služieb.
Pri vývoji inovatívnejších technológií pohonu zostáva značka Mercedes-Benz verná svojej úlohe priekopníka. Motory BlueEFFICIENCY Power s technológiou BlueTEC 6 presviedčajú vysokou ekologickou únosnosťou a hospodárnosťou. Motor, prevodovka, hnacia náprava a dodatočná úprava spalín – komponenty pohonu autobusu Tourismo sú od jedného výrobcu, a preto sú vzájomne perfektne zladené.
Nekompromisná bezpečnosť a neprekonateľná úžitková hodnota – presne to reprezentuje Tourismo. Autobusy Tourismo patria už celé generácie k najbezpečnejším vozidlám vo svojej triede. Ich rozsiahle sériové technické vybavenie už dlho nastavuje latku na trhu. Vďaka vysoko moderným bezpečnostným a asistenčným systémom ponúka autobus Tourismo ešte viac ochrany.
Zabezpečte si rozhodujúci náskok – a dobrý pocit, že urobíte správnu vec pre vašich vodičov, cestujúcich a vašu spoločnosť. Tourismo sa vyznačuje vysokou mierou komfortu a flexibility. Ako základný model alebo ako model Benchmark Business s vyššou výbavou predstavujee hospodárny všestranný autobus pre všetky segmenty.
Široký výber motorov a dĺžok vozidla umožňuje konfiguráciu presne podľa vašich predstáv. Dokonalé spojenie formy a funkcie, aby vašim nárokom nestáli v ceste už žiadne prekážky. Vďaka neprekonateľnej všestrannosti, ziskovosti a vybaveniu najmodernejšou bezpečnostnou technikou je ideálnym riešením pre všetky vaše ciele – na akýchkoľvek turistických trasách a pre vašu spoločnosť.
Keď do hry vstupuje farba. Lakovanie so sebavedomým zmijovo zeleným odtieňom priťahuje na autobus Tourismo všetky pohľady a suverénne udáva tón. Sviežosť a intenzita podčiarkujú markantný dizajn. Aj v platinovo striebornej sa Tourismo prezentuje v plnom lesku. Klasik medzi autobusmi deklaruje vizuálne hodnotu v každom detaile, vďaka čomu vzbudí záujem vždy.
Výrazný dizajn autobusu Tourismo je nadčasovo elegantný. Forma a funkcia vytvárajú podarený celok a sú základom maximálnej hospodárnosti. Podrobné vylepšená aerodynamika vysokopodlažného autobusu zaručuje radostne nízku spotrebu paliva. Aj lícované osadenie okna vodiča a stierače AquaBlade® sú vďaka dynamicky výrazným tvarom nielen vizuálnymi kľúčovými prvkami, ale tiež prispievajú k zníženiu spotreby a prevádzkovej hlučnosti. A Tourismo toho dokáže ešte viac: Vďaka voliteľne dostupnému automatickému spúšťaniu karosérie sa pri rýchlostiach na diaľnici ušetrí ďalšie palivo. Trapézové zadné sklo je typicky ukončené hviezdou.
Neexistuje lepšia ochrana pre cestujúcich ako koncentrovaný vodič. Preto investovala spoločnosť Mercedes-Benz mimoriadne veľké úsilie tomu, aby navrhla pracovisko vodiča v autokaroch Tourismo čo najprehľadnejšie a najergonomickejšie.
Veľkorysosť v otázkach komfortu.
Veľkorysí, príjemný a maximálne kvalitne vybavený – takto bude interiér autobusu Tourismo pôsobiť na cestujúcich. Široké dvere v predĺženej prednej časti a praktické držadlá zjednodušia nastupovanie rovnako ako funkcia zvončeka, ktorá je súčasťou autobusu Tourismo už v sériovej výbave.
Vďaka službám špecifickým pre autobusy, riešeniam na mieru a komplexnému sortimentu produktov spoločnosť OMNIplus zabezpečuje, aby boli vaše vozidlá vždy pripravené na použitie a aby vaša spoločnosť zostala zisková.
V tomto univerzálnom autobuse sa maximálny komfort a spoľahlivosť snúbia s vysokou hospodárnosťou, takže sa vám vyplatí hneď od prvého dňa.
Máte nejaké otázky alebo potrebujete ďalšie informácie? Radi vám pomôžeme s akýmikoľvek problémami. Kontaktujte nás a dozviete sa viac.
Právne oznámenie o asistenčných systémoch aktívnej bezpečnosti: Systémy núdzového brzdenia a iné bezpečnostné asistenčné systémy môžu podporiť vodiča a zmierniť závažnosť nehôd alebo zabrániť nehodám v kritických jazdných situáciách za optimálnych podmienok v rámci limitov systému. Bez ohľadu na to je však vodič povinný prispôsobiť svoje jazdné správanie a najmä rýchlosť premávke a poveternostným podmienkam a byť neustále pozorný. Týka sa to najmä špeciálnych situácií, akými sú zľadovatená alebo mokrá vozovka, dážď, bočný vietor, zlá viditeľnosť, sneženie, hmla atď. V dôsledku toho je vodič vozidla vždy zodpovedný za celú jazdnú situáciu a nesmie sa spoliehať výlučne na bezpečnostné asistenčné systémy.
Asistenčné systémy dokážu vodičov len podporiť. Za bezpečné vedenie vozidla je vždy plne zodpovedný vodič.
Autobusy Mercedes-Benz sa už desaťročia vyznačujú spoľahlivosťou a hospodárnosťou. Tourismo však vykročilo ďalej do budúcnosti a v ústrety udržateľným riešeniam. Opiera sa o ultramodernú a vyspelú sériovú techniku s vysokými nárokmi na kvalitu. Vďaka vyspelým a mimoriadne úsporným pohonom a vynikajúcej aerodynamike je jeho spotreba radostne nízka. Súčasne dochádza k zvýšeniu efektivity – pre zaistenie optimálnych celkových nákladov na vlastníctvo. To znamená: maximálna hospodárnosť pri maximálnom komforte jazdy.
Hospodárnosť sa dá riadiť.
Aj vy môžete prispieť k ešte hospodárnejšej prevádzke autobusu: Približne tretinu nákladov možno aktívne ovplyvňovať. S mimoriadnymi výbavami, akými sú predvídavý tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) pre automatizovanú a manuálnu prevodovku alebo Eco Driver Feedback (EDF) s individuálnymi tipmi pre spôsob jazdy, môže váš vodič ešte viac znížiť spotrebu energie.
Zníženie spotreby – šetrenie nákladov.
Na cestách sa autobus Tourismo stará o dobré čísla s každým absolvovaným kilometrom – pretože je mimoriadne úsporný. To je dobrá správa nielen pre vaše uzávierky, ale aj pre životné prostredie – vďaka perfektnej súhre techniky vozidla, inteligentnej analýze spôsobu jazdy a primerane upraveného školenia pre vodičov OMNIPlus.
Od začiatku v myslení o krok ďalej.
Tourismo ponúka vašej spoločnosti cenné benefity týkajúce sa samotnej investície, spotreby, údržby a zostatkovej hodnoty. Všetky komponenty vo vozidle Tourismo sú navrhnuté tak, aby sa minimalizovali nákladné časy státia. O dlhú službu na cestách sa zaslúžia aj dlhé intervaly údržby s výmenou oleja až po 120 000 kilometroch*.
Investícia, ktorá sa vyplatí v dlhodobom horizonte.
Tourismo bude pre vás mimoriadne ekonomicky výhodné dokonca aj po opustení vášho vozového parku. Pretože zostatková hodnota autobusu je rovnako dôležitá ako pôvodná investícia. Aj na konci životnosti vozidla existujú teda možnosti na získanie istôt pri plánovaní kapitálovej investície.
Rýchlejší návrat na cesty vďaka rýchlejším opravám.
Motor a všetky dôležité agregáty** sú dobre prístupné a umožňujú jednoduchú údržbu. Program OMNIplus ponúka komplexné služby šité na mieru a perfektný systém dodávok náhradných dielov pre rýchle obnovenie prevádzkovej spôsobilosti vozidla. Opravy a údržba nie sú len otázkou peňazí, ale aj času. Váš vozový park je v neustálom pohybe a aby to tak aj zostalo, je nutné sa postarať o pravidelnú a kompetentnú údržbu. Autobus Tourismo možno vybaviť aktuálnym modulom Bus Data Center. Už dnes je prenos aktuálnej polohy a diagnostických údajov vozidla úplne jednoduchý. Stačí jedno stlačenie tlačidla a údaje o vozidle sa automaticky odošlú na zákaznícku linku servisu OMNIplus 24h. Vďaka presným informáciám o polohe sa servisný personál dostane k vozidlu ešte rýchlejšie. S najlepšou výbavou opraví technik autobus priamo na mieste kompetentne a rýchlo. Vďaka tomu je možné sa väčšinou vyhnúť návšteve servisu. To šetrí veľké množstvo času. Rýchlejší návrat na cesty vďaka rýchlejším opravám.
* Platí len pre osobnú dopravu s motorom OM 470. Motor OM 936 má kratší interval údržby 90 000 km.
** Systém klimatizácie a chladnička vášho vozidla sú naplnené chladivom R-134a a obsahujú fluórovaný skleníkový plyn. Na príslušných zariadeniach sa nachádzajú informačné štítky s podrobnými údajmi o použitom druhu chladiva. Rešpektujte informácie v návode na obsluhu vášho vozidla. Presnejšie údaje nájdete v príslušnej brožúre s technickými informáciami.
Silný výkon.
V zadnej časti vozidla pracujú ultramoderné, radové, šesťvalcové hnacie ústrojenstvá najnovšej generácie motorov. So zdvihovým objemom 7,7 a 10,7 litra sú kompaktné a napriek tomu výkonné. Výkonnostný rozsah siaha v závislosti od modelu do 260 kW (354 PS) do 335 kW (456 PS).
Dlhé intervaly údržby.
Pri motore OM 470 je pri používaní autokaru prvá výmena filtra pevných častíc spalín naplánovaná až po 360 000 kilometroch, následne platí interval výmeny 240 000 kilometrov. V prímestskej a turistickej preprave sa olej v motore OM 936 musí vymieňať každých 90 000 kilometrov, v motore OM 470 každých 120 000 kilometrov.
Viac potenciálnych úspor.
Vďaka optimálnej aerodynamike s hodnotou cw 0,33, manažmentu spotrebičov, zvyšovaniu voľnobežných otáčok motora podľa potreby a optimalizácii nabíjania akumulátorov sa podarilo ďalšie zníženie spotreby. Ďalší potenciál úspor prinášajú voliteľné elektronické asistenčné systémy Predictive Powertrain Control a Eco Driver Feedback.
Optimálny prenos sily.
O prenos sily sa v autobuse Tourismo s motorom OM 470 a výkonom 265 kW stará šesťstupňová prevodovka s ručným radením od značky Mercedes-Benz z vlastnej produkcie. Spoločnosti však prednostne siahnu po poloautomatickej osemstupňovej prevodovke Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift s ovládaním na multifunkčnej páke.
Táto prevodovka vyvinutá špeciálne pre autobusy presvedčí perfektným vyladením prevodových pomerov, ako aj rovnomerným, mäkkým a rýchlym radením. Odbremeňuje nielen vodiča, ale aj hnacie ústrojenstvo a jeho spojku. V praxi sa mimoriadna dôležitosť pripisuje vysokej elasticite a intenzívnemu rozjazdu už pri nízkych otáčkach, pretože ponúkajú vodičovi optimálny prenos sily motorov.
Bezpečná investícia.
Profitujú aj spoločnosti: z nízkej spotreby energie, vysokej spoľahlivosti a dlhých intervalov údržby. Tieto vlastnosti robia z autobusu Tourismo vysokohospodárne vozidlo, ktorého nákup sa rýchlo amortizuje.
Hospodárnosť pre našich zákazníkov bola hlavnou témou pri vývoji autobusu Tourismo. Široké spektrum výbavy umožňuje cielený výber podľa požiadaviek a vďaka tomu ponúka najlepšie predpoklady na ekonomické používanie.
Preto zahŕňa základná motorizácia osvedčený koncept pohonu, ktorým je radový šesťvalcový motor OM 936 so zdvihovým objemom 7,7 litra. Ďalej sa používa motor OM 470 so zdvihovým objemom 10,7 litra. Ústrednou motorizáciou je motor s výkonom 290 a 315 kW (428 PS).
Základom hnacieho ústrojenstva je radový šesťvalcový motor OM 470 so zdvihovým objemom 10,7 litra a štyrmi výkonovými stupňami v rozsahu 265 kW (360 PS) až 335 kW (456 PS). Spája vysokú dynamiku jazdy s nízkou spotrebou energie. Motor s dieselovou technológiou BlueTEC 6 pracuje vďaka technickému vybaveniu SCR ekologicky a úsporne. O prenos sily sa pri motore OM 470 a výkonom 265 kW stará sériovo šesťstupňová prevodovka s ručným radením z vlastnej produkcie. Voliteľne je dostupná komfortná, jemne radiaca automatická osemrýchlostná prevodovka Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift.
Spája vysokú dynamiku jazdy s nízkou spotrebou energie. Autobus Tourismo sa rozmanitosťou motorizácií vždy perfektne prispôsobí účelu použitia a vašej spoločnosti.
Mercedes-Benz OM 936 BlueEFFICIENCY Power, 260 kW.
Výkonný motor Mercedes-Benz OM 936 Blue EFFICIENCY Power je zvislo osadený radový šesťvalec s emisnou triedou Euro VI a zdvihovým objemom 7,7 litra. Výkon: 260 kW (354 PS) pri 2 200 ot./min. Príslušný krútiaci moment má hodnotu 1 400 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním so spoločným rozvodným potrubím. Vstrekovací tlak generuje vysokotlakové čerpadlo.
BlueEFFICIENCY Power: dva motory, štyri výkonové stupne.
Výkonný motor Mercedes-Benz OM 470 Blue EFFICIENCY Power s emisnou triedou Euro VI je zvislo osadený radový šesťvalec so zdvihovým objemom 10,7 litra. Výkon: 315 kW (428 PS) pri 1 800 ot./min. Maximálny krútiaci moment sa pohybuje na úrovni 2 100 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním so spoločným rozvodným potrubím. Vstrekovací tlak vytvára systém vstrekovania paliva X-PULSE so zvýšením tlaku v injektore.
Model Benchmark v segmente Business.
Svojou sofistikovanou sériovou bezpečnostnou technikou stanovuje Tourismo nové štandardy. Na podporu vodiča a zabránenie nehodám má na palube početných elektronických pomocníkov. K nim patria ABA 6 Plus, Sideguard Assist 2, SPA a AtAs 2 – na rozpoznávanie únavy. Jedinečný v segmente Tourisma je aj systém Front Collision Guard (FCG) na ochranu vodiča a sprievodcu pri čelnom náraze.
O dobrý pocit z jazdy sa stará široko koncipovaná bezpečnostná technika s ABS, elektronickým systémom stabilizácie (ESP®), asistentom udržiavania v jazdnom pruhu (SPA) a dažďovým a svetelným snímačom. Toto dopĺňa regulácia prekĺzavania hnacích kolies (ASR), systém núdzového brzdenia ABA 6 Plus a obmedzovač s odľahčovacou brzdou (DBL). Dodatočnú podporu pri núdzovom brzdení poskytuje elektropneumatický brzdový systém (EBS) a asistent brzdenia (BAS). Vyššiu bezpečnosť pri jazde zabezpečuje aj kontrola tlaku v pneumatikách TPM (Tire Pressure Monitoring) Aby váš vodič mohol celú svoju pozornosť venovať dianiu na ceste, sú v kokpite umožňujúcom jednoduchú obsluhu všetky prístroje, vrátane ergonomického ovládania joystika, usporiadané prehľadne.
Komplexná bezpečnosť.
Aj pevnosť karosérie je podstatný faktor vysokej bezpečnosti autobusu Tourismo. Odolnosť a konštrukčná pevnosť karosérie podľa predpisu UN ECE-R 66.02 dokážu minimalizovať následky nehody.
Bezpečne. Bezpečnejšie. Mercedes-Benz.
Väčšina nehôd začína dlho pred samotným nárazom. Napríklad v dôsledku zhoršenej viditeľnosti alebo nepredvídateľných nebezpečenstiev. Preto je autobus Tourismo vybavený množstvom bezpečnostných prvkov, ktoré pomáhajú zvládnuť kritické jazdné situácie.
Začína sa už od ergonomického pracoviska vodiča. Vodič pohodlne dosiahne na všetky ovládacie prvky a má dokonalý prehľad o všetkých prístrojoch. Vyššiu bezpečnosť zabezpečujú vďaka lepšiemu výhľadu dookola širokouhlé zrkadlá.
Počas jazdy poskytujú vodičovi podporu elektronické asistenčné systémy.Protiblokovací systém (ABS) minimalizuje riziko zablokovania kolies pri brzdení. Elektropneumatická regulácia bŕzd (EBS) výrazne skracuje dráhu zastavenia, pretože brzdy reagujú rýchlejšie a presnejšie. Dodatočnú mieru bezpečnosti poskytuje aj regulácia preklzávania hnacích kolies (ASR).Pomáha vodičovi minimalizovať pretáčanie hnacích kolies pri zrýchľovaní, a tým aj nebezpečenstvo vybočenia zadnej časti vozidla (náhon na zadné kolesá ). ABS, EBS a AASR tvoria základ pre všetky pokročilejšie elektronické bezpečnostné systémy, ako sú elektronický systém stabilizácie (ESP®) alebo asistent brzdenia (BAS), ktorými je autobus Tourismo vybavený.
V závislosti od vozidla sa snímky zobrazujú na 7" a 15" monitoroch. Dva displeje s vysokým rozlíšením zobrazujú rôzne zorné polia. Fotodiódy integrované v monitoroch detegujú dopadajúce svetlo a individuálne prispôsobujú jas príslušného monitora. Na uľahčenie vyhodnocovania záberov vodičovi majú 15" varianty tri rôzne vodiace čiary. Spolu s trvalo kalibrovanou koncovou čiarou vozidla pomáha vodičovi čiara vzdialenosti pri hodnotení približujúcich sa objektov. Asistent predbiehania sa aktivuje od rýchlosť 10 km/h s blikaním pre bezpečnú asistenciu pri predbiehaní alebo odbočovaní. Okrem toho je v monitore nainštalovaný displej pre asistenta mŕtveho uhla.
Moderný systém MirrorCam poskytuje jasný a úplný pohľad na cestnú premávku. Vybavený kamerami s vysokým rozlíšením zvyšuje bezpečnosť jazdy a minimalizuje riziko nehôd. Rozšírené zorné pole umožňuje vodičovi vidieť chodcov, cyklistov a ostatných účastníkov cestnej premávky v okolí. Tým sa eliminuje mŕtvy uhol pri odbočovaní vpravo.
Inovatívny asistent dopravných značiek ponúka maximálnu bezpečnosť a pohodlie na ceste. Vďaka podpore GPS a kamery sa rýchlosť vozidla neustále porovnáva s aktuálnymi dopravnými predpismi.
Systém je navrhnutý tak, aby poskytoval vyhradenú a vhodnú spätnú väzbu v prípade prekročenia povolenej rýchlosti. Vďaka najmodernejšiemu prístrojovému panelu dostáva vodič vizuálne aj zvukové signály, ktoré okamžite upozorňujú na rýchlosť.
Odbočovací asistent Sideguard Assist 2 je bezpečnostný asistenčný systém, ktorý podporuje vodiča v kritických situáciách pri odbočovaní vpravo alebo odbočovaní vľavo, keď je viditeľnosť obmedzená. Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal detegovať pohybujúce sa prekážky v rámci limitov systému a varoval vodiča, aby sa vyhol kritickým situáciám alebo znížil následky nehôd pri odbočovaní alebo zmene jazdného pruhu.
Bočné oblasti vozidla sú neustále monitorované. V dôsledku toho sú vozidlá, chodci alebo cyklisti, ktorí sa môžu nachádzať v mŕtvom uhle, rozpoznaní na strane spolujazdca aj na strane vodiča. Radarový systém presne deteguje pohyby a varuje vodiča pred možnými kolíziami. Intuitívne používateľské rozhranie a jasné varovania umožňujú vodičovi jazdiť bezpečne a uvoľnene.
Systém núdzového brzdenia ABA 6 Plus pomáha vodičovi automatickým spustením núdzového brzdenia v prípade rizika nárazu zozadu do vozidla alebo do stojacej prekážky. Dokáže tiež rozpoznať pohybujúcich sa alebo stojacich chodcov a cyklistov pred vozidlom. Systém reaguje zvukovým a vizuálnym varovaním, ako aj automatickým čiastočným alebo úplným zastavením.
Systém Active Brake Assist 6 Plus umožňuje spoľahlivé predchádzanie nehodám. Pokrýva celý rozsah rýchlostí vozidla a pracuje na pozadí. Dokáže včas varovať a zasiahnuť v prípade rizika kolízie s vozidlami alebo stojacimi prekážkami pred autobusom. Reaguje aj na chodcov a cyklistov až do rýchlosti 60 km/h. Bezpečnostný systém ABA 6 Plus dokáže automaticky úplne zabrzdiť pri detekcii chodcov a cyklistov, ktorí prechádzajú cez jazdný pruh alebo sa pohybujú oproti vozidlu. ABA 6 Plus zároveň prináša ďalšie zvýšenie bezpečnosti pre cyklistov – či už v medzimestskej alebo mestskej premávke.
Front Collision Guard ponúka zvýšenú bezpečnosť pri čelnom náraze pomocou priečneho profilu, za ktorým sa nachádzajú nárazové prvky. Ich absorbčná štruktúra premieňa energiu nárazu na energiu deformácie. Priečny profil slúži ako spoľahlivá ochrana proti podjazdu. Keďže pracovný priestor vodiča je namontovaný na masívnom komponente rámu, môže byť posunutý dozadu, aby sa zachoval ochranný priestor pre vodiča v prípade čelného nárazu.
Front Collision Guard ponúka zvýšenú bezpečnosť pri čelnom náraze pomocou priečneho profilu, za ktorým sa nachádzajú nárazové prvky. Ich absorbčná štruktúra premieňa energiu nárazu na energiu deformácie. Priečny profil slúži ako spoľahlivá ochrana proti podjazdu. Keďže pracovný priestor vodiča je namontovaný na masívnom komponente rámu, môže byť posunutý dozadu, aby sa zachoval ochranný priestor pre vodiča v prípade čelného nárazu.
FCG spĺňa požiadavky ochrany proti podjazdu podľa ECE-R 93, ako aj zákonných noriem pre nárazy kyvadla v autobusoch. Okrem toho FCG už spĺňa budúce zákonné normy pre skúšky nárazom kyvadla na autobusoch.
Asistent udržiavania v jazdnom pruhu SPA pomocou kamerového systému za čelným sklom rozpozná, keď vozidlo neúmyselne opustí vyznačený jazdný pruh. Len čo vozidlo prejde cez označovacie čiary, vodič je varovaný výrazným vibrovaním na príslušnej strane sedacej plochy sedadla vodiča.
LDWS sa aktivuje od rýchlosti 40 mph (60 km/h). Asistent jazdného pruhu sa vypne, keď sa aktivuje smerovka, napríklad keď vodič úmyselne zmení jazdný pruh. Systém je možné deaktivovať v menu ICUC, napr. na konštrukčnej stránke.
Malá kamera za čelným sklom pomocou hraničných čiar zaznamenáva cestu priamo pred vozidlom. Ak sa vozidlo chystá prejsť cez ktorúkoľvek značku bez aktivácie smerovky, vodiča na to upozorní pulzovanie na sedadle. Kamera určuje okamih varovania na základe šírky jazdného pruhu, vzdialenosti od označovacej čiary a rýchlosti priblíženia sa k značeniu. LDWS sa aktivuje pri rýchlosti nad 40 mph (60 km/h); vypne sa ovládaním smerovky, napríklad pri zámernej zmene jazdného pruhu.
Elektronický stabilizačný program (ESP®) výrazne znižuje riziko šmyku a prevrátenia vozidla selektívnym pribrzďovaním jednotlivých kolies alebo brzdením vozidla ako celku.
Vysokovýkonná elektronika monitoruje signály zo snímačov ESP® a neustále zisťuje, či sa povely vodiča zhodujú so skutočnými pohybmi vozidla. Ak sa hodnoty od seba líšia, systém zníži krútiaci moment motora, aby sa obnovila stabilita vozidla. Ak to nestačí, pribrzdí aj jednotlivé kolesá alebo celé vozidlo. Požiadavka vodiča na spomalenie je vždy dodržaná.
ESP obsahuje bezpečnostný systém ASR, ktorý zabraňuje nadmernému preklzu kolies pri akcelerácii. Brzdové zásahy ESP sú tiež sekundárne k funkcii ABS, čím sa zabráni zablokovaniu kolies. ESP je možné vypnúť a znova zapnúť pomocou tlačidla na prístrojovej doske; vypnutie signalizuje kontrolka. (USA: možno deaktivovať iba funkciu ASR obsiahnutú v ESP). ESP (USA: ASR) sa automaticky opäť zapne po vypnutí/zapnutí zapaľovania.
Bezdrôtové monitorovanie tlaku v pneumatikách s indikáciou na multifunkčnom displeji je elektronický bezpečnostný systém, ktorý permanentne monitoruje tlak vzduchu vo všetkých pneumatikách. Straty tlaku v pneumatikách sa zobrazujú v rámci limitov systému.
Správny tlak v pneumatikách prispieva k bezpečnosti jazdy a výrazne znižuje spotrebu paliva. Dokonca aj tlak v pneumatikách nastavený o 0,5 baru príliš nízko môže zvýšiť spotrebu paliva až o 5%. Elektronika kolesa je umiestnená na ventile na vnútornej strane ráfika. Senzory zaznamenávajú údaje týkajúce sa tlaku v pneumatikách a prenášajú ich na zobrazovací prístroj.
Pred nehodou uplynú cenné sekundy, počas ktorých by sa nebezpečenstvo možno ešte dalo odvrátiť. V autobuse Tourismo identifikuje senzorika ESP® a BAS včas kritické jazdné situácie, ako sú napríklad intenzívna pretáčavosť alebo nedotáčavosť, kritické zásahy do riadenia, panické a núdzové brzdenie.
Zvýšenú jazdnú bezpečnosť poskytuje aj podvozok s presným vedením jazdnej stopy a pokojné riadenie. Tieto vlastnosti zabezpečuje nezávislé zavesenie kolies na prednej náprave.
Aj keď autobus patrí k najbezpečnejším vozidlám vôbec a riziko nehody pri cestovaní autobusom je veľmi malé, nehody sa nedajú úplne vylúčiť.
Značka Mercedes-Benz sa stará o to, aby následky nehody bolo čo najmenšie. Pevnosť karosérie je napríklad podstatný faktor pasívnej bezpečnosti autobusu Tourismo.
Okrem toho je autobus Tourismo vybavený deliacimi priečkami, tyčami na držanie a špeciálnymi sedadlami, ktoré absorbujú energiu pri náraze alebo prevrátení vozidla. Dôležitá ochrana pre cestujúcich.
Stabilná holá karoséria (nadstavba podľa ECE-R 66.02)
Pevnosť karosérie autobusu je podstatný faktor pasívnej bezpečnosti autobusu. Prostredníctvom odolnosti karosérie možno zabrániť následkom nehody. Vysokú pevnosť telesa autobusov značky Mercedes-Benz okrem iného zabezpečujú obvodové kruhové výstuhy.
Pevnosť sa určuje podľa predpisu ECE-R 66/02. Tento predpis presne stanovuje „priestor na prežite“, ktorý musí byť pri nehode zabezpečený konštrukciou.
Záchranárska príručka.
Výroba bezpečných vozidiel je hlavným cieľom ucelenej koncepcie bezpečnosti Mercedes-Benz. Táto koncepcia zahŕňa všetky opatrenia, ktoré pomáhajú minimalizovať následky nehody. Dôležitou súčasťou našej práce je preto cielené poskytovanie informácií záchranným službám. Vďaka podrobným vedomostiam o našich vozidlách a ich bezpečnostných systémoch sa totiž záchranná služba dokáže rýchlejšie dostať k zraneným osobám. A tým zachrániť život.
Právne oznámenie o asistenčných systémoch aktívnej bezpečnosti: Systémy núdzového brzdenia a iné bezpečnostné asistenčné systémy môžu podporiť vodiča a zmierniť závažnosť nehôd alebo zabrániť nehodám v kritických jazdných situáciách za optimálnych podmienok v rámci limitov systému. Bez ohľadu na to je však vodič povinný prispôsobiť svoje jazdné správanie a najmä rýchlosť premávke a poveternostným podmienkam a byť neustále pozorný. Týka sa to najmä špeciálnych situácií, akými sú zľadovatená alebo mokrá vozovka, dážď, bočný vietor, zlá viditeľnosť, sneženie, hmla atď. V dôsledku toho je vodič vozidla vždy zodpovedný za celú jazdnú situáciu a nesmie sa spoliehať výlučne na bezpečnostné asistenčné systémy.
Asistenčné systémy dokážu vodičov len podporiť. Za bezpečné vedenie vozidla je vždy plne zodpovedný vodič.
So svojimi atraktívnymi farbami a tvarmi vysiela dizajn interiéru jasný signál smerom do budúcnosti. V sériovej verzii nadchýna vzájomne zladenými, teplými odtieňmi sivej. Farby sú v perfektnej harmónii s rôznym látkami a dekoračnými možnosťami, ktoré sú na želanie vo verziách Piano black, Mocha oak alebo Metal mesh.
Kým čierne piano prináša lesklé dekoračné prvky v čarovnom vzhľade klavírového laku, vnáša dub mokka do interiéru svojou textúrou bohatou na lomené línie prirodzenosť a teplo. Kovové pletivo pôsobí na plochách moderne a športovo. Už v základnej verzii presvedčí autobus Tourismo svojou vysokokvalitnou výbavou a plne podľa vašich želaní si ho môžete zhodnotiť a upraviť pomocou rôznych interiérových farieb, podlahových krytín, operadiel sedadiel, obložení bočných stien, batožinových políc, ovládacích jednotiek cestujúceho a stropných úprav.
Veľkosť autobusu Tourismo je zrejmá aj za volantom. Ponúka súčasne dva jednoducho ovládateľné kokpity s prepínaním pomocou joysticku, vysokokvalitnými povrchmi a veľkou porciou komfortu. K dispozícii sú funkčný variant Cockpit Basic Plus, ako aj variant Cockpit Comfort Plus orientovaný na komfort. Oba systémy sa môžu pochváliť systémom elektronického kľúča Basic Key. Voliteľne možno systém rozšíriť o štandardný kľúč s diaľkovo ovládaným centrálnym zamykaním.
Chladnička* vo verzii Cockpit Basic Plus poskytuje objem 54 litrov. Kokpit sa dá kombinovať s pokladničným a platobným systémom. Na želanie sa do nášľapnej platne môže integrovať schránka na cennosti.
Viac miesta a komfortu pre dlhé cestovanie. Verzia Cockpit Comfort Plus ponúka vodičovi ešte vyšší komfort ako sériová výbava. Chladnička* má objem 67 litrov a dva ďalšie úložné priečinky v stredovej konzole zaisťujú poriadok v kokpite. Vedľa maximálne komfortného sedadla vodiča autobusu** sa nachádza vedľajšie sedadlo pri vodičovi, ktoré ponúka veľa miesta pri nastupovaní.
Plný komfort – plná kontrola.
Základná konštrukcia vrátane multifunkčného volantu a modernej prístrojovej dosky je v oboch modeloch identická. Všetky prístroje sú prehľadne usporiadané a umožňujú komfortnú obsluhu bez nutnosti zmeny polohy sedadla.
Nereflexný displej zobrazuje prehľadne všetky dôležité informácie a poskytuje vodičovi na želanie podporu prostredníctvom rozšírených informácií, ako sú informácie o trase alebo spotrebe paliva. Preto sa môže plne koncentrovať na cestu – dôležitý príspevok k zvýšeniu jazdnej bezpečnosti. Vodič nájde aj veľa úložných priestorov a priestranné odkladacie priečinky.
Perfektné zladenie.
Mnohé odkladacie a úložné možnosti ponúkajú prehľadnosť a miesto vo veľkorysom interiéri. Viacdielna strešná kupola na bokoch plynulo prechádza do batožinových políc. Výkonná klimatizácia* s plnoautomatickou dvojzónovou reguláciou zaisťuje mimoriadne príjemný pocit z priestoru. Dva nezávislé okruhy pre kúrenie a klimatizovanie zabezpečujú rovnomerný teplotný priebeh vo vozidle. Špeciálne ovládacie jednotky cestujúceho, ako aj voliteľné možnosti na nabíjanie z portov USB alebo zásuviek na 230 voltov pre každé miesto na sedenie sa postarajú o príjemné cestovanie a dostatok energie pre elektronické zariadenia. Ku komfortu na dlhých trasách prispeje aj nová palubná kuchyňa.
Tu je komfort hlavnou témou.
Priestor pre cestujúcich možno v závislosti od použitia upraviť komfortne alebo funkčne. Patria sem obľúbené sedadlá TravelStarEco (TSE) vybavené sklopnými lakťovými opierkami, bočným nastavením sedadiel pri uličke, nastaviteľnými operadlami sedadiel a opierkami na nohy. K tomu sa pridávajú ďalšie dva varianty čalúnenia. V štýlovom vyhotovení Softline sú možnosti výbavy takmer neobmedzené. Čalúnenie Luxline spĺňa nároky na maximálny komfort.
Či pri klasickom cestovaní alebo pri rodinných výletoch: Nároky cestujúci sa zvyšujú predovšetkým z hľadiska konektivity a informačných systémov pre cestujúcich. Tourismo sa stane prístupovým bodom na kolesách: Môže byť vybavený smerovačom WLAN na rýchle internetové pripojenie, vďaka ktorému môžu cestujúci pohodlne surfovať po webe počas jazdy.
Na poskytnutie ešte lepšej úrovne zábavy môže smerovač Coach MediaRouter poskytovať cestujúcim aj knižnicu hudby alebo filmov. Smerovač prispieva aj k bezpečnosti autobusu: Funkcia ochrany proti krádeži vám pri každom naštartovaní a odstavení pošle pomocou GPS e-mail alebo SMS-ku s informáciou o aktuálnej polohe.
* Klimatizačný systém a chladnička vo vašom vozidle sú naplnené chladivom R-134a a obsahujú fluorovaný skleníkový plyn. Informačné štítky s podrobnými informáciami o type použitého chladiva sú umiestnené na príslušných jednotkách. Pozrite návod na obsluhu vášho vozidla.
** Sedadlá vodiča autobusu sa voliteľne dodávajú s integrovaným klimatizovaním* a vyhrievaním sedadla, ako aj výškovo nastaviteľným 3-bodovým systémom bezpečnostného pásu.