Mercedes-Benz'in Intouro'su sadece verimliliğin somut bir hali olmayıp aynı zamanda maliyet bilinci ile hem kısa hem de uzun mesafeler için çok yönlü ve güvenilir ulaşım imkanı sağlıyor. Intouro pek çok kullanım şekline uygundur. Klasik şehiriçi servise ek olarak ring seferi, kampüs içi servis, hatta okul servisi olarak bile kullanılabilir. Kısa seyahatlerde veya gezilerde ihtiyaç olan tüm donanımlara sahiptir.
Mercedes-Benz Intouro, maliyet odaklı rotalar için özel olarak üretilmiştir. Klasik şehirler arası hizmete ek olarak, personel ve okul servis otobüsü olarak kullanım da buna dahildir. Intouro, geniş özellik yelpazesi sayesinde günübirlik geziler ve kısa mesafeli seyahatler için de idealdir.
Otobüsünüzü hafta içi servis aracı olarak hafta sonlarında da konfor odaklı günübirlik veya konaklamalı gezilerde ulaşım aracı olarak kullanarak kazancınızı ikiye katlayabilirsiniz. Intouro, şehir içi belediye otobüsünden okul servisine geniş kullanım alanı nedeniyle hem özel hem de kamu otobüs işletmelerinin ihtiyaçlarını karşılar.
Intouro iyi bir amaçla, maliyet farkındalığı için oluşturuldu. Oluşan maliyetler, operasyon, bakım ve olası tamir durumlarıyla bağlantılıdır. Dayanıklı yüksek teknolojiye sahip parçaları, mükemmeleştirilmiş araç platformu ve yakıt tasarrafunu arttırmaya yönelik donanımları Intouro'yu ekonomik verimliliğin önemli bir örneği haline getirir.
Intouro dayanıklı yüksek teknoloji bileşenleri, mükemmeleştirilmiş araç platformu ve yakıt tasarrafunu arttırmaya yönelik donanımlarıyla her zamankinden daha ekonomik ve verimli.
Mercedes-Benz otobüslerinde son teknoloji güvenlik standartlarını sunar. Antiblokaj fren sisteminin (ABS) ilk kez yıldızlı bir araca monte edilmesi sadece bir tesadüf değildir. Sürekli olarak yeni ve geliştirilmiş güvenlik sistemleri sürücüler, yolcular ve diğer yol kullanıcıları için optimum korumayı garanti eder. Kendinizi her zaman güvende ve korunmuş hissetmenizi sağlamak için Mercedes-Benz otobüslerinde her zaman devrim niteliğindeki en son teknolojiler bulunur.
Intouro, günlük kullanım için ihtiyaçtan fazlasını sunar. 2 metreden fazla koridor yüksekliği ile yolcular için çok rahat hareket imkanı sağlar. Dış ve iç tasarımı, ayırt edici olmanın yanında sadedir. Yeni Intouro, kullanım amacına yönelik farklı ihtiyaçlara cevap vermek üzere iki farklı versiyon olarak mevcuttur.
Sürücü alanı ergonomik prensiplere göre dizayn edilmiştir. Cockpit Basic çok özellikli bir direksiyona sahiptir ve bütün özelliklere oturma pozisyonu değiştirilmeden ulaşılabilinecek seviyededir. Çok işlevli direksiyon ve sezgisel menüye sahip yüksek çözünürlüklü TFT renkli ekran, kokpitte sürüşü kolaylaştırır.
Intouro'nun yolcu kompartmanı maliyet odaklı şehir içi otobüslerden, komforlu şehirler arası otobüslere kadar farklılaşabilen dizayn seçeneklerine sahiptir. Koltuklar platformların üstünde olup arka dingilin önüne kadar eğilmeden hareket ettirilebilir. TravelStar Eco koltuklar ya da baş üstü havalandırmalı servis setleri ve okuma ışıkları gibi üst seviye seyahatlere uygun bir sürü ekstra kolaylık sağlar.
Intouro'nun gövdesi dik bir şekilde yükselen ön camı, motor kapağı, yan yüzeyleri markanın klasik ızgaralarından tepe lambalarına kadar net bir dizayn yansıtır.
Intouro 3 farklı otobüs modeli ile işiniz için ihtiyacınız olan tüm çeşitliliği size sunar.
Intouro, ileri teknolojisi, dayanıklılığı ile filonuza en iyi derecede katkı sağlar. Geniş donanım seçenekleri ile hemen hemen her ihtiyacınıza uygun çözümü sunar. Farklı uzunluk seçenekleri ile size uygun farklı kombinasyolar oluşturulabilir.
Intouro K, sadece 18,34 metrelik dönüş çapıyla dağlık bölgelerde, şehir içi sık virajlı dar yollarda idealdir. Üç modelin tamamı, 890 milimetrelik bir koridor yükseklikleri ile, yükseltilmiş zeminli şehirler arası otobüslerin klasik segmentini kapsıyor.
İki akslı ve universal versiyon.
İki akslı, dağlık alanlar ve rüzgarlı kasaba yoları için ideal.
İki akslı yüksek yolcu kapasiteli ve çok yönlü.
Teknoloji, konfor veya güvenlik: Intouro, kapsamlı bir donanım paketine standart olarak sahiptir. Bireysel olarak ayarlanmış motor ve uzunluk kombinasyonu sayesinde çok yönlülük sağlar.
Sorularınız veya daha fazla bilgiye mi ihtiyacınız var? Sorularınız için her zaman hizmetinizdeyiz. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.
Aktif güvenlik destek sistemleri hakkında yasal uyarı: Acil fren sistemleri ve diğer güvenlik destek sistemleri sürücüyü destekleyebilir ve kritik sürüş durumlarında sistem sınırları dahilinde optimum koşullar altında kazaların şiddetini azaltabilir veya kazaları önleyebilir. Ancak, bundan bağımsız olarak, sürücünün sürüş davranışını ve özellikle hızını trafik ve hava koşullarına uyarlama ve her zaman dikkatli olma görevi vardır. Bu özellikle buzlu veya ıslak yollar, yağmur, çapraz rüzgar, zayıf görüş, kar yağışı, sis vb. gibi özel durumlar için geçerlidir. Sonuç olarak sürücü, aracın sürücüsü olarak her zaman tüm sürüş durumundan sorumludur ve sadece güvenlik destek sistemlerine güvenmemelidir.
Sürücü yardımcı sistemleri sürücüleri sadece destekleyebilir. Aracın güvenli kullanımıyla ilgili tüm sorumluluk, her zaman tamamen sürücüye aittir.
Modern MirrorCam sistemi, yol trafiğinin net ve tam bir görüntüsünü sağlar. Yüksek çözünürlüklü kameralar sayesinde sürüş güvenliği artırılır ve kaza riski en aza indirilir. Genişletilmiş görüş alanı, sürücünün çevredeki yayaları, bisikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını görmesini sağlar. Bu sayede sağa dönerken kör nokta ortadan kalkar.
Uzun far asistanı, trafiğe bağlı olarak uzun farı otomatik olarak açar veya kapatır, böylece yolun her zaman optimum şekilde aydınlatılması sağlanır. Bu şekilde, iyileştirilmiş aydınlatma koşulları ve optimize edilmiş aydınlatma yoluyla daha fazla güvenliğe katkıda bulunur ve sürüş konforunu ve güvenliğini artırır.
İşlev etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir İşlev yaklaşık 35 km/s'den itibaren hızlarda etkindir ve yaklaşık 27 km/s'den düşük hızlarda otomatik devre dışı bırakılır İşlev, kendisini çevredeki aydınlığa/parlaklığa uyarlar (yeterince cadde aydınlatması varsa otomatik yakılmaz)
Elektronik Stabilite Programı, her bir tekerleğin spesifik olarak frenlenmesi ile boşa dönüşü engeller ve patinaj riskini önemli ölçüde azaltır.
Şerit takip asistanı aracın istemsiz şekilde bulunduğu şeridi ihlal ettiğini anlar, yol işaretlerinin dışına çıkıldığında sürücü koltuğunu titreterek sürücüyü uyarır.
360° kamera sistemi, aracın yakın çevresini yakalayan ve dolaylı bir çepeçevre görünüm oluşturan dört kameradan oluşur. İlgili 10" ekran kokpitin üzerindeki A sütununda yer almaktadır. Bu sistem yayaların, bisikletlilerin ve engellerin, aksi takdirde sürücünün göremeyeceği alanlarda bile görülmesini sağlar. Bu şekilde sistem, çarpışma tehlikeleri tespit edilebildiği ve en iyi ihtimalle önlenebildiği için yol güvenliğini artırır.
Yenilikçi Trafik İşareti Asistanı yolda maksimum güvenlik ve konfor sunar. GPS ve kamera desteği sayesinde araç hızı sürekli olarak mevcut trafik kurallarıyla karşılaştırılır.
Sistem, izin verilen hızın aşılması durumunda özel ve uygun geri bildirim sağlamak üzere tasarlanmıştır. Son teknoloji ürünü gösterge paneli sayesinde sürücü, hıza hemen dikkat çeken hem görsel hem de sesli sinyaller alır.
Sideguard Assist 2, görüşün kısmen kısıtlı olduğu durumlarda sağa dönerken veya sola dönerken kritik durumlarda sürücüyü destekleyen bir güvenlik yardım sistemidir. Sistem, sistem sınırları dahilinde hareket eden engelleri tespit etmeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır ve kritik durumlardan kaçınmak veya dönüş yaparken veya şerit değiştirirken kazaların sonuçlarını azaltmak için sürücüyü uyarır.
Halojen farlar ile karşılaştırıldığı zaman bi-xenon farlar daha az enerji tüketimi ve daha uzun ömürle yolu daha fazla aydınlatır.
Yeni Intouro'da standart olarak sunulan yağmur ve ışık sensörü sürücünün sadece sürüşe odaklanmasını sağlamaya yardımcı olur.
AquaBlade® ön cam silecekleri her zaman ideal görünürlük sağlar, ergonomik dizaynları sayesinde hareket sesini ve yakıt tüketimini azaltır.
Aktif güvenlik destek sistemleri hakkında yasal uyarı: Acil fren sistemleri ve diğer güvenlik destek sistemleri sürücüyü destekleyebilir ve kritik sürüş durumlarında sistem sınırları dahilinde optimum koşullar altında kazaların şiddetini azaltabilir veya kazaları önleyebilir. Ancak, bundan bağımsız olarak, sürücünün sürüş davranışını ve özellikle hızını trafik ve hava koşullarına uyarlama ve her zaman dikkatli olma görevi vardır. Bu özellikle buzlu veya ıslak yollar, yağmur, çapraz rüzgar, zayıf görüş, kar yağışı, sis vb. gibi özel durumlar için geçerlidir. Sonuç olarak sürücü, aracın sürücüsü olarak her zaman tüm sürüş durumundan sorumludur ve sadece güvenlik destek sistemlerine güvenmemelidir.
Sürücü yardımcı sistemleri sürücüleri sadece destekleyebilir. Aracın güvenli kullanımıyla ilgili tüm sorumluluk, her zaman tamamen sürücüye aittir.