Çerezlerin kullanımı

Daimler, internet sayfasını en iyi şekilde tasarlamak ve sürekli olarak iyileştirmek için çerezler kullanır. İnternet sayfasını kullanmaya devam etmeniz çerezlerin kullanımını onayladığınız anlamına gelir.

Ayrıntılı bilgileri çerez hatırlatmalarından edinebilirsiniz.
Teknik değerler
Yeni Tourismo

Teknik değerler

 
Taşıma kapasitesi
Yapı tarzı Tourismo L Tourismo M/3
Koltuk sayısı 1/59 1/55
Ölçüler
Uzunluk [mm] 13.935 13.115
Genişlik [mm] 2.550 2.550
Klima tertibatı dahil* yükseklik [mm] 3.680 3.680
Ön aks-tahrikli aks, aks mesafesi [mm] 6.910 6.090
Tahrikli aks-ilave arka aks arasında aks mesafesi [mm] 1.350 -
Lastik ebadı 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Ön çıkıntı [mm] 2.890 2.890
Arka çıkıntı [mm] 2.785 2.785
Ön eğim açısı [°] 7 7
Arka eğim açısı [°] 8,4 8,4
Dönüş çapı [mm] yakl. 22.948 yakl. 21.030
Şerit çapı [mm] yakl. 18.603 yakl. 16.678
Kapılar
Ön kapı genişliği 1. kapı/ 2. kapı [mm] 770 / 590-650 770 / 590-650
Portal yüksekliği, 1. kapı/ 2. kapı [mm] yakl. 355 / 365 yakl. 355 / 365
Otoyol ile sürücü yeri tabanı arası mesafe [mm] yakl. 910 yakl. 910
Yol üzerinde orta koridor taban yüksekliği [mm] yakl. 1370 yakl. 1370
Orta koridor tabanı üzerinde platform yüksekliği [mm] 150 150
Platformlar üzerindeki panel yüksekliği [mm] 750 750
Ön / arka ayakta durma yüksekliği [mm] yakl. 2.014 yakl. 2014
Motor ve sürüş performansı
Motor OM 470 OM 470
AB egzoz gazı standardı Euro VI Euro VI
Sistem BlueTec® 6 BlueTec® 6
Azami güç [kW] 290 290
Motor hacmi [cm³] 10.677 10.677
Silindir sayısı/düzeni 6 / sıralı 6 / sıralı
Dakikada azami tork [Nm] 1.900 Nm 1.100/dk'da 1.900 Nm 1.100/dk'da
Şanzıman, tip Mercedes-Benz GO 210, 6 vitesli mekanik şanzıman, servo destekli Mercedes-Benz GO 210, 6 vitesli mekanik şanzıman, servo destekli
Yürüyen aksam
Direksiyon tertibatı ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom
Ön aks, tip ZF, Bağımsız süspansiyon ZF, Bağımsız süspansiyon
Tahrikli aks, tip Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
İlave arka aks, tip ZF, manevralı ilave arka aks (RAS) -
Frenler
İşletim fren tertibatı Disk frenler Disk frenler
Retarder İkincil sulu retarder (SWR) İkincil sulu retarder (SWR)
Elektropnömatik fren sistemi (EBS)
Sürüş yardım sistemleri
Sürekli fren sınırlayıcısı (DBL)
Anti blokaj sistemi (ABS)
Anti patinaj kumandası (ASR)
Elektronik stabilite programı (ESP®)
Frenleme yardımcısı (BAS)
Acil frenleme yardımcısı AEBS (Advanced Emergency Braking System)
Şerit yardımcısı (SPA)
Geri sürüş yardımı ✔(SA) ✔(SA)
Lastik basınç kontrolü ✔(SA) ✔(SA)
Ağırlıklar
Dizel yakıt deposu [l] yakl. 480 yakl. 480
AdBlue katkı maddesi deposu [l] yakl. 40 yakl. 40
Müsaade edilen toplam ağırlık [kg]** 24.000 24.000
Ön aks [kg] 7.500 7.500
Tahrikli aks [kg] 11.500 11.500
İlave arka aks [kg]*** 5.750 -
İklimlendirme*
Yolcu bölümü soğutma gücü [kW]* 35 32
Bagaj hacmi
Bagaj hacmi [m³] yakl. 12,1 yakl. 9,9
Tuvalet ve sürücü dinlenme yeri ile birlikte [m³] bagaj hacmi yakl. -1,6 yakl. -1,6

Bilgilere ilişkin: 
Bu verilerin redaksiyon bitiminden sonra teknik değişiklikler meydana gelmiş olabilir. Bu bilgi formu sadece olası donanımların bir kısmını gösterir. Bazı özel donanımlar fiyatı etkilemez. Bu nedenle bağlayıcı son duruma ilişkin olarak Mercedes-Benz otobüs satış danışmanınızdan bilgi alın.

* Aracınızın iklimlendirme sistemi ve soğutucu dolabı R-134a soğutma maddesi ile doldurulmuştur ve florlu sera gazı içerir. Kullanılan soğutucu madde ile ilgili ayrıntılı bilgileri içeren hatırlatma levhaları ilgili cihazlarda bulunur. Bununla ilgili olarak lütfen aracınızın işletme talimatını dikkate alın. İlgili teknik bilgi broşüründen ayrıntılı bilgiler edinebilirsiniz.
** Yasal olarak müsaade edilen toplam ağırlık
*** Hıza ve tescile bağlı
(SA) özel donanım