Üstelik bu özel yolcu otobüsü yeni nesil motorlar ve öncü Euro 6 teknolojisiyle artık daha da geliştirildi. Travego'yu yakından tanıyın.
Otobüs işletirken masrafları kontrol etmek kritik öneme sahiptir. Mercedes-Benz Travego yatırım, yakıt tüketimi, bakım ve ikinci el değeri açısından sunduğu toplam ekonomik avantajlarla işletmenize değer katar.
Travego otobüsleri, Euro 6 Bluetec® OM470 motoruyla sadece çevreci bir yaklaşım sunmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek verim ve performans ile düşük yakıt tüketimi sağlayarak sektördeki liderliğini pekiştiriyor. Common-Rail püskürtme sistemi sayesinde ise yakıt ekonomisi en üst seviyeye çıkarılıyor, tasarrufun keyfini çıkarmanız için mükemmel bir fırsat sunuyoruz.
Araçtaki enerji yönetimi konusundaki akıllı çözümlerimiz, akü ömrünü uzatarak işletme maliyetlerinizi düşürüyor.
Yüksek hızlarda otomatik olarak alçalan araç karoserisi, sadece estetik bir dokunuş sunmakla kalmayıp aynı zamanda yakıt ekonomisinin artmasını sağlayarak Travego'yu rakiplerinden ayırıyor.
Travego, sürücüsüne ve sahibine uzun vadeli kazanç sağlamak için tasarlandı. Sunduğu fiyat-fayda avantajıyla öne çıkan Travego, yüksek 2. el değeri ile bir yatırımın ötesinde bir deneyim sunuyor.
Düşük işletme giderleri sayesinde, Travego size sadece konfor ve güvenilirlik değil, aynı zamanda karlı bir iş ortağı da sunuyor.
Mercedes-Benz, yenilikçi sürüş teknolojileri konusundaki liderliğini korurken, inovasyona olan bağlılığını sürdürüyor. Euro 6 OM 470 motoru, çevreci ve ekonomik özellikleriyle dikkat çekiyor. Bu motor, yüksek sürüş dinamikleriyle düşük yakıt tüketimini bir araya getirerek etkileyici bir performans sunuyor. Travego'nun tüm sürüş bileşenleri, motor, şanzıman, akslar ve egzoz gazı işlenmesi, birbiriyle mükemmel bir uyum içinde çalışarak sürüş deneyimini optimize ediyor.
10,7 litrelik Mercedes-Benz OM 470 motoru, kompakt yapısıyla birlikte güçlü bir performans sunar. 335 kW (456 PS) güce sahip bu dizel motor, geleceğe yönelik olarak tasarlanmış ve uygundur. Motor, düşük devirlerde bile etkileyici performans sergilerken, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ve çevre üzerinde minimum etki sağlayan mükemmel bir çalışma yapısını benimser.
Bu başarı, Common-Rail enjeksiyon, gerektiğinde devreye giren EGR (Egzoz Gazı Geri Çevrimi) sistemi, oksidasyon katalitik konvertör, partikül filtresi ve egzoz gazı saflaştırma için AdBlue® enjeksiyonlu SCR teknolojisinin bir araya getirilmesiyle elde edilmiştir. Bu sayede motor, hem performans hem de çevresel etki açısından üst düzey bir denge sunar, geleceğin ihtiyaçlarına uygun bir çözüm sunar. OM 470 motoruyla seyahat otobüsü kullanımında, dizel partikül filtresinin ilk değişimi 360.000 kilometre sonra gerçekleştirilir. Diğer bakım aralıkları ise 240.000 kilometrede bir yapılmaktadır. Bu uzun bakım aralıkları, motorun etkili ve dayanıklı bir şekilde çalışmasını sürdürmesini sağlarken işletme maliyetlerini minimize etmeye katkıda bulunur. Optimize edilmiş aerodinamik özellikler, yakıt tüketimini daha da azaltmıştır. Ayrıca, Öngörülü Sürüş Sistemi (PPC) ve Eko Sürüş Asistanı (EDF) gibi özelliklerle daha fazla tasarruf potansiyeli sunulmaktadır.
Yeni nesil AGM akülerin kullanımı, bakım gerektirmeyen, çevre dostu ve kullanım sırasında daha güvenli bir deneyim sağlar. Aynı zamanda, araçtaki enerji üretim-tüketim dengesini daha verimli kılan IBS enerji yönetim sistemi sayesinde akülerin ömrü uzatılmış, kış aylarında araç kullanımı daha konforlu hale getirilmiştir. Bu özellikler, sürdürülebilirlik ve verimlilik açısından önemli avantajlar sunar.
Travego, yolcuların güvenliği konusunda öncü bir rolü sürdürerek sektördeki standartları belirliyor. Bir dizi üst düzey güvenlik sistemi, Travego'nun standart donanımı olarak sunulmaktadır. Geleceğin güvenlik sistemlerini bugünden sunan Travego ile seyahat edenler, her zaman iç huzurlarıyla seyahat etmenin tadını çıkarıyorlar. Mercedes-Benz, aktif ve pasif güvenlik sistemlerini benzersiz bir şekilde bir araya getirerek, gelecekte otobüslerde yasal olarak zorunlu olacak birçok güvenlik özelliğini şimdiden sizlere sunuyor.
Tavizsiz güvenlik ve eşsiz sistemler: Travego'nun güvenlik anlayışını en iyi bu kelimelerle ifade edebiliriz. Mercedes-Benz marka seyahat otobüsleri, her biri güvenlik standartlarına yeni bir boyut kazandıran, kapsamlı ve gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır. Uzun yıllardır sınıfının lideri olan bu otobüsler, güvenlik konusunda benzersiz bir performans sergilemektedir. Travego, en son güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle donatılarak daha üstün bir koruma sağlama hedefine ulaşmaktadır.
Aktif Fren Asistanı 6, öndeki araçlara veya sabit engellere arkadan çarpma riski olması durumunda otomatik olarak acil frenlemeyi başlatarak sürücüye yardımcı olur. Ayrıca aracın önündeki sabit ve hareketli yayaları ve bisikletlileri de algılar. Sistem bu duruma tepkisini, sürücüye sesli ve görsel bir uyarı vermesinin yanı sıra otomatik olarak başlatılan kısmi frenleme veya acil frenleme ile verir.
Aktif Fren Asistanı 6 sayesinde kazalar daha da güvenilir bir şekilde önlenebilir. Sistem tüm araç hız aralığını kapsar ve arka planda aktiftir. 60 km/saat hıza kadar yayalara ve bisikletlilere tepki verebilir. ABA 6 güvenlik sistemi, aracın kendi şeridinde karşıdan karşıya geçen ve karşıdan gelen yayalara ve hareket eden bisikletlilere otomatik acil frenleme ile tepki verir. Bu otomasyon aynı zamanda hem şehirler arası hem de şehir içi trafikte yayalar ve bisikletliler için daha fazla güvenlik sağlar.
ABA6'ya entegre Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), sürücünün belirlediği takip mesafesine uygun olarak otomatik olarak aynı seviyede duran araçlara uyum sağlayarak sürücünün görevini kolaylaştırır. Bu sistem, sadece güvenliği değil, aynı zamanda konforu da artırarak karayolu seyahatlerini daha keyifli hale getirir. Radar sistemi, kötü hava koşulları ve karanlık ortamlarda bile olağanüstü bir performans sergiler ve aracın önündeki 250 metreye kadar olan mesafeyi sürekli olarak kontrol eder.
ACC, önde seyreden araçla tanımlanabilen güvenlik mesafesinin aşılması durumunda otobüsü güvenlik bölgesine uygun bir şekilde frenler. Bu sayede arkadan çarpma riski azalır. Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) ile birlikte mükemmel bir ikili olarak çalışan Dur-Kalk Asistanı, sürüş güvenliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda otomatik olarak aracı 2 saniyeden kısa süreli duruşlarda harekete geçirerek sürücüye konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Bu özellikler, Travego'nun güvenlik ve konfor alanında sunduğu üst düzey performansın bir parçasını oluşturur.
Travego'nun segmentinde benzersiz bir özellik sunar: Sürücü bölmesi, büyük bir çerçeve kesitinin içine yerleştirilerek aracın ön kısmında güvenlik seviyesini artırır. Bir çarpışma durumunda ortaya çıkan enerjiyi seçici bir şekilde yayarak çarpışılan aracın otobüsün altına girmesini önleyen çeşitli çarpışma elemanlarına sahiptir. Önden çarpışma yaşanması durumunda, direksiyon, pedallar ve koltuk dahil olmak üzere tüm sürücü bölmesi özel bir çerçeve yapısı içinde komple arkaya doğru itilir ve sürücünün daha iyi korunması sağlanır.
Sürücünün yorgun olması, sık rastlanan kazaların nedenlerinden biridir. Şerit Takip Asistanı, ön camın arkasına yerleştirilen kamera aracılığıyla sürekli olarak yanlardaki şerit çizgilerine olan mesafeyi ölçer. Aracın istem dışı şerit değiştirdiğini algıladığında, sürücü koltuğunu şerit ihlali yapılan tarafa doğru hissedilir bir şekilde titretip sürücüyü uyarır. Yanlış alarmları önlemek amacıyla, Şerit Takip Asistanı belirli bir hızdan itibaren etkinleşir. Sürücü bilinçli olarak şerit değiştiriyor ve sinyal veriyorsa, Şerit Takip Asistanı bunu algılar ve uyarı vermez. Bu özellik, sürücünün dikkatini artırmaya yönelik gelişmiş bir güvenlik önlemidir ve Travego'nun yolculuk güvenliğine katkı sağlayan özelliklerinden biridir.
Yenilikçi Trafik İşaret Asistanı, yolda maksimum güvenlik ve konfor sunar. GPS ve kamera desteği sayesinde araç hızı sürekli olarak güncel trafik düzenlemeleriyle karşılaştırılır.
Sistem, izin verilen hızın aşılması durumunda uygun ve ilgili geri bildirimi sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Son teknolojiye sahip gösterge paneli sayesinde sürücü, azami hız limitlerine dikkat çeken görsel ve işitsel sinyaller alır.
ASR, tahrikli tekerleklerin patinaj yapmasını iki şekilde önler. Bir yandan dozajlı fren müdahaleleri ile tekerleğin patinaj yapma olasılığını azaltırken diğer yandan "elektronik gaz pedalı" üzerinden motor torkunu ayarlar. Motor, kritik durumlarda tam gaz verildiğinde de tahrikli tekerleklerin aktarabildiği kadar güç sunar; bu da kalkış emniyeti ve sürüş stabilitesi için büyük bir avantaj sağlar.
Kalkış esnasında tahrikli tekerleklere etki eden tork ve tekerleklerin devir sayıları denetlenir. Bu sırada tork dağılımı, tekerleklerin patinaj yapmasını önleyecek şekilde ayarlanır. Böylece sürekli olarak ideal bir güç akışı sağlanır.
ASR, hızlanma esnasında tahrikli tekerleklerin patinaj yapmasını ve aracın arka kısmının yana doğru savrulmasını minimize ederek sürücüye destek olur. Özellikle yüksek torka sahip motorlarda, farklı tutunma özelliklerine sahip otoyollarda, ASR kalkış esnasında daha fazla konfor ve emniyet sağlar.
Yan Koruma Asistanı, görüş alanının kısıtlı olduğu sağa veya sola dönüşlerde, sürücüyü kritik durumlarda destekleyen bir güvenlik asistanı sistemidir. Sistem, sistem sınırları dahilinde hareket eden engelleri tespit etmeye yardımcı olmak ve kritik durumlardan kaçınmak veya dönüş ve şerit değiştirme sırasında kazaların sonuçlarını azaltmak için sürücüyü uyarmak üzere tasarlanmıştır.
Aracın yan bölgeleri sürekli olarak izlenir. Böylece hem ön yolcu hem de sürücü tarafında kör noktada olabilecek araçlar, yayalar veya bisikletliler tespit edilir. Radar sistemi hareketleri hassas bir şekilde algılayarak sürücüyü olası çarpışmalara karşı uyarır. Sezgisel kullanıcı arayüzü ve anlaşılır uyarılar, sürücünün güvenli ve rahat bir şekilde araç kullanmasını sağlar.
Fren Destek Sistemi (BAS), fren pedalına aniden uygulanan basınç artışlarını algılayarak acil bir frenleme durumu olduğunu tespit eder. Bu süreçte, otobüsün hızını ve yük durumunu dikkate alır. BAS, veriyolu üzerinden Elektronik Stabilite Programı (ESP) ve diğer bağlı sistemlerin kumanda kutularına bağlıdır, ayrıca motor ve şanzıman elektroniği gibi sistemlerle entegredir. BAS'ın elektroniği, fren basıncını her durumda ideal bir şekilde uyarlamak için tasarlanmıştır.
Sürücü hızlı bir şekilde fren pedalına basarsa, Elektronik Frenleme Yardımcısı (BAS) otomatik olarak devreye girer. BAS, frenleme ve durma mesafesini önemli ölçüde kısaltır. Bu durumda, 100 km/sa hızla seyreden bir aracın frenleme mesafesi 0,4 saniyelik bir tepki süresi kazancıyla 10 metreye kadar kısaltılabilir. Bu, acil durumlarda güvenlik açısından büyük bir avantajdır.
Sürekli Frenleme Sınırlayıcısı (DBL), aracın müsaade edilen azami hızını sürekli olarak kontrol eder. Sistem, aracın yokuş aşağı inişlerinde müsaade edilen azami hızı aşması durumunda diğer emniyet sistemleriyle iletişime geçer. İlk aşamada, motordaki silindirlere yakıt aktarımı durdurulur. Bu adım yeterli olmadığında, Retarder devreye girer. Bu özellikle dik rampa inişlerinde güvenliği arttırır ve istenmeyen hızlanmaları engeller.
ESP, seyir sırasında sensörleri aracılığıyla direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve aracın sapma oranını sürekli kontrol altında tutan ve ihtiyaç anında harekete geçen bir aktif güvenlik sistemidir. ESP sayesinde aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riski önemli ölçüde azalmaktadır. Araç, uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında kritik bir duruma gelirse, ESP her tekerleğe gerektiği kadar fren kuvveti uygularken motor kumandasına da etki ederek hızı azaltır. Böylece araç, dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili biçimde yavaşlar.
Çok işlevli ekranda görüntülenen kablosuz lastik basıncı izleme sistemi, tüm lastiklerin hava basıncını sürekli izleyen elektronik bir güvenlik sistemidir. Lastik basıncı kayıpları sistem limitleri dahilinde görüntülenir.
Doğru lastik basıncı sürüş güvenliğine katkıda bulunur ve yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır. Sadece 0,5 bar kadar düşük bir lastik basıncı yakıt tüketimini %5'e kadar artırabilir. Basınç sensörü, jantın iç tarafında, valf üzerinde konumlandırılmıştır. Sensörler lastik basıncıyla ilgili verileri kaydeder ve bunu gösterge cihazına iletir.
Halojen sis farlarına göre daha az enerji tüketen "LED sis farları", kötü görüş koşullarında bile yüksek aydınlatma sağlayarak sürüş güvenliğini artırır.
Sis farları aynı zamanda viraj içi aydınlatma ışıkları (dönüş farları) olarak da kullanılır. Dönüşler sırasında sis farları otomatik olarak açılır ve bu sayede sürücü, dönüş sırasında yan ön bölgenin geçici olarak daha fazla aydınlatıldığını fark eder.
"LED viraj içi aydınlatma ışıkları (LED dönüş farları)", artırılmış dönüş güvenliği sağlar ve araç hızına ve direksiyon açısına bağlı olarak devreye girer. Araç hızı 40 km/s'ten düşük olduğunda dönüş sinyalleri veya direksiyon manevrasıyla aktive olurlar.
LED farlar, düşük enerji tüketimleri ve uzun ömürleriyle aydınlatmada daha uzun kullanım sürelerine sahiptirler.
Dur-Kalk Asistanı, adaptif hız sabitleyicinin (ACC) kontrollü menzilini genişleten ek bir sistemdir. ACC, 15-100 km/sa hız aralığında çalışırken, Dur-Kalk Asistanı menzili 0-100 km/sa'e çıkarır. Trafik yavaşladıkça, araç otomatik olarak durana kadar yavaşlar. Araç 2 saniyeden daha uzun süre hareketsiz kaldığında sistem otomatik olarak devre dışı kalır. Eğer araç 2 saniyeden daha uzun bir süre hareketsiz kalırsa, gaza veya direksiyondaki hız sabitleyici fonksiyon tuşuna basmak gerekir.
Kontrol paneli üzerindeki şalterle kontrol edilen Yokuş Kalkış Desteği, eğimli yüzeylerde ileri veya geri kaymaları önleyerek sürücünün üzerindeki baskıyı azaltır, böylece sürücüye konforlu bir sürüş imkanı sunar ve sürüş güvenliğini artırır. Ayrıca aşınmanın önlenmesiyle yedek parça maliyetlerinin düşürülmesine ve sarsıntısız kalkış sayesinde aktarma organlarının korunmasına da katkı sağlar.
Dikkat Asistanı, dinlenmeden sürüş yapan sürücülerin dikkatsizlik ve yorgunluk belirtileri göstermeye başladığı anda görsel ve titreşimsel uyarılarla sürücüyü uyarır. Sistem, 60 km/s hızın üzerinde aktif hale gelir ve sürüşün başladığı andan itibaren sürücünün sürüş profilini oluşturur. Bu profilde sapmalar meydana geldiğinde, sistem uyarı verir.
Mercedes-Benz Travego ve Tourismo seyahat otobüslerinde tüm yolcu koltuklarında üç noktalı emniyet kemerleri standart olarak sunulmaktadır. Bu donanımın sağladığı avantajlar arasında, olası bir kazada yolcuların ağır şekilde yaralanma riskinin büyük ölçüde azaltılması ve daha güvenli seyahatlerin sağlanması bulunmaktadır. Üç noktalı emniyet kemerleri, olası bir kaza durumunda, vücudun hem alt kısmını (bel ve kalça) hem de üst kısmını (omuz ve göğüs) tutarak, hareket eden gövdenin enerjisini vücudun üst kısmına yayarak yolcuların güvenli bir şekilde korunmasını sağlar.
360° kamera ve monitör sistemi, manevralar ve düşük hızla sürüş sırasında çok yönlü görüş ve maksimum güvenlik sağlar. Otobüsün ön, arka ve yan bölgelerinde bulunan dört adet dış kameradan gelen görüntüler kullanılarak, sürücüye normalde göremeyeceği alanlarda yoldan geçenleri ve engelleri görmesi imkanı sunulur, böylece trafik güvenliği artırılır. Sürücü, aracın 360° üst görüntüsüne ve dört adet dış kameradan herhangi birinin görüntüsüne kokpitte bulunan 10 inçlik ekrandan erişebilir.
Mercedes-Benz mühendislerinin geliştirdiği yenilikçi ve hafifletilmiş yeni karoseri yapısı, bir kaza durumunda üst gövdenin gerçek "hayatta kalma alanını" garanti altına almasını sağlar. Gövde mukavemeti, yüksek pasif güvenlik seviyesinin önemli bir unsuru olarak öne çıkar. Güçlü gövde yapısı, olumsuz kazaların etkilerini önleme veya azaltmada önemli bir rol oynar. Çok yönlü ve ağırlığı optimize edilmiş yuvarlak şasi elemanları da stabiliteyi artırarak bu özelliği destekler. Gövde mukavemeti, UN ECE-R66.02 yönetmeliğine uygun olarak tasarlanmıştır, bu da yapısal tasarımın gerçek "hayatta kalma alanını" koruma altına alması gerektiğini belirtir. Stabil ve sağlam gövde yapısının yanı sıra, üstün kaliteli oturma düzeni de yolcular için ek koruma sağlar. Bu sayede, sürücü ve yolcular seyahatleri sırasında tam bir güvenlik hissi yaşarlar.
Tüm seyahat otobüslerinde standart olarak sunulan kamera sistem altyapısı sayesinde, araçlara sonradan eklenecek kameraların kurulumları kolaylaştırılmış, aynı zamanda araç güvenliğinin artmasına katkı sağlanmıştır.
Geri sürüş esnasında görüntü kalitesini artırarak sürücülere daha güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşatır.
MirrorCam sistemi, yol trafiğinin net ve tam bir görünümünü sağlar. Yüksek çözünürlüklü kameralarla donatılmış olması, sürüş güvenliğini artırır ve kaza riskini en aza indirir. Genişletilmiş görüş alanı, sürücünün çevredeki yayaları, bisikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını görmesini sağlar. Sağa dönerken oluşan kör noktayı ortadan kaldırır. İki yüksek çözünürlüklü ekran farklı görüş alanlarını gösterir. Monitörlere entegre edilmiş fotodiyotlar, ortam ışığını algılar ve ilgili monitörün parlaklığını ayrı ayrı ayarlar. Sürücünün görüntüleri değerlendirmesini kolaylaştırmak için, 15" monitörlerde üç farklı kılavuz çizgisi bulunur. Kalıcı olarak kalibre edilmiş araç son çizgisiyle birlikte, mesafe çizgisi sürücünün yaklaşan nesneleri değerlendirmesine yardımcı olur. Sollama veya dönüşlerde güvenli bir şekilde yardımcı olmak için 10 km/s hızdan itibaren yanıp sönerek etkinleştirilir. Ayrıca, monitöre Kör Nokta Yardımı yerleştirilmiştir.
Yolcuların güvenliği konusunda Travego sınıfının liderliğini sürdürmektedir. Bir dizi üst düzey güvenlik sistemi standart donanım olarak sunulmaktadır. Travego, geleceğin güvenlik sistemlerini şimdiden sunarak seyahat edenlerin huzur içinde olmasını sağlar. Mercedes-Benz, aktif ve pasif güvenlik sistemlerini benzersiz bir şekilde entegre ederek, gelecekte otobüslerde yasal olarak zorunlu olacak birçok güvenlik özelliğini şimdiden sunmaktadır. Bu sayede Travego, sürücü ve yolcularına en üst düzeyde koruma ve güvenlik sağlayarak seyahat deneyimini güvenle birleştirir.
Kazaların büyük bir kısmı, sürücülerin zayıf görüş imkanları ve beklenmedik tehlikelerle karşılaşmaları gibi nedenlerle, aslında fiili çarpışmadan çok önce başlar. Bu durumu önlemek amacıyla Travego, kritik sürüş koşullarında hakimiyetinizi korumanıza yardımcı olacak bir dizi güvenlik özelliği ile donatılmıştır. Bu özellikler, ilk bakışta ergonomik sürücü mahallinde göze çarpar.
Sürücü, tüm kontrollere rahat bir şekilde erişebilir ve geniş açılı yan aynaların sağladığı daha iyi görüş imkanı sayesinde güvenliği artırabilir. Elektronik destek sistemleri, yolculuk sırasında sürücüye yardımcı olur. Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), tekerleklerin kilitlenmesi riskini asgariye indirirken, Elektronik Fren Sistemi (EBS) frenlerin daha hızlı ve doğru bir şekilde devreye girmesini sağlar, bu da durma mesafesini önemli ölçüde kısaltır. Patinaj Kontrolü (ASR), araç hızlanırken tekerlek patinajını en aza indirerek aracın arka kısmının yanlara doğru savrulma riskini azaltır.
ABS, EBS ve ASR sistemleri, Travego'nun donanımları arasında bulunan gelişmiş elektronik emniyet sistemlerinin temelini oluşturur. Şerit Takip Asistanı (SPA), Aktif Fren Asistanı 6 (ABA6) ve Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) gibi özellikler ise Travego'nun sunduğu gelişmiş güvenlik teknolojilerinden sadece birkaçıdır. SPA, sürücüye şerit değişimlerinde uyarıda bulunurken, ABA6 öndeki araçlarla veya sabit nesnelerle çarpma riskini azaltmaya yönelik acil frenleme yapabilir. Ayrıca, ACC otomatik olarak sürücünün belirlediği takip mesafesini koruyarak güvenliği ve sürüş konforunu artırır.
Aktif Fren Asistanı 6, öndeki araçlara veya sabit engellere arkadan çarpma riski olması durumunda otomatik olarak acil frenlemeyi başlatarak sürücüye yardımcı olur. Ayrıca aracın önündeki sabit ve hareketli yayaları ve bisikletlileri de algılar. Sistem bu duruma tepkisini, sürücüye sesli ve görsel bir uyarı vermesinin yanı sıra otomatik olarak başlatılan kısmi frenleme veya acil frenleme ile verir.
Aktif Fren Asistanı 6 sayesinde kazalar daha da güvenilir bir şekilde önlenebilir. Sistem tüm araç hız aralığını kapsar ve arka planda aktiftir. 60 km/saat hıza kadar yayalara ve bisikletlilere tepki verebilir. ABA 6 güvenlik sistemi, aracın kendi şeridinde karşıdan karşıya geçen ve karşıdan gelen yayalara ve hareket eden bisikletlilere otomatik acil frenleme ile tepki verir. Bu otomasyon aynı zamanda hem şehirler arası hem de şehir içi trafikte yayalar ve bisikletliler için daha fazla güvenlik sağlar.
ESP (Elektronik Stabilite Programı), seyir sırasında aracın direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve sapma oranını sürekli olarak kontrol altında tutan ve gerektiğinde aktif bir şekilde müdahale eden bir güvenlik sistemidir. ESP, aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riskini önemli ölçüde azaltarak sürücünün kontrolünü artırır.
Uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında araç kritik bir duruma geldiğinde, ESP her tekerleğe gerekli fren kuvvetini uygulayarak ve motor kumandasına etki ederek aracın hızını azaltır. Bu sayede araç, dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili bir şekilde yavaşlar. ESP, sürücüye daha güvenli bir sürüş deneyimi sunarak tehlikeli durumların önlenmesine yardımcı olur ve aracın kararlılığını artırır. Bu özellik, Travego'nun güvenlik konseptinin önemli bir parçasını oluşturur.
Sürücünün yorgun olması, sık rastlanan kazaların nedenlerinden biridir. Şerit Takip Asistanı, ön camın arkasına yerleştirilen kamera aracılığıyla sürekli olarak yanlardaki şerit çizgilerine olan mesafeyi ölçer. Aracın istem dışı şerit değiştirdiğini algıladığında, sürücü koltuğunu şerit ihlali yapılan tarafa doğru hissedilir bir şekilde titretip sürücüyü uyarır. Yanlış alarmları önlemek amacıyla, Şerit Takip Asistanı belirli bir hızdan itibaren etkinleşir. Sürücü bilinçli olarak şerit değiştiriyor ve sinyal veriyorsa, Şerit Takip Asistanı bunu algılar ve uyarı vermez. Bu özellik, sürücünün dikkatini artırmaya yönelik gelişmiş bir güvenlik önlemidir ve Travego'nun yolculuk güvenliğine katkı sağlayan özelliklerinden biridir.
Mercedes-Benz, kazaların olumsuz sonuçlarını en aza indirebilmek için gerekli önlemleri almıştır. Örneğin, Travego'nun araç gövdesinin mukavemeti, yüksek pasif güvenliğine önemli bir katkı sağlar. Ayrıca, Travego'nun bölme duvarları, tutunma barları ve özel koltukları, araç kaza yaptığında veya devrildiğinde alınan darbeyi büyük ölçüde absorbe ederek içerideki yolcuları korur.
Ön çarpışma koruyucu sistemi, ön taraftan gelen çarpışmalar sırasında darbeleri emerek kaza anında sürücü, personel ve yolcuların güvenliğini maksimum seviyeye çıkartır. Bu sayede, otobüsün içinde bulunan herkes en iyi şekilde korunmuş olur.
Mercedes-Benz mühendislerinin geliştirdiği Travego'nun yenilikçi ve hafifletilmiş yeni karoseri yapısı, bir kaza durumunda üst gövdenin garanti etmesi gereken gerçek "hayatta kalma alanını" vurguluyor.
Gövde mukavemeti, Travego'nun yüksek pasif güvenlik seviyesinin önemli bir bileşenidir. Güçlü gövde yapısı, bir kazanın olumsuz sonuçlarını önleme veya azaltma potansiyeline sahiptir. Ağırlığı optimize edilmiş ve çok yönlü tasarlanmış yuvarlak şasi elemanları gibi diğer unsurlar da stabiliteyi arttırmaktadır. Gövde mukavemeti, UN ECE-R66.02 yönetmeliğine uygun olarak tasarlanmıştır. Bu yönetmelik, yapısal tasarımın bir kaza durumunda sağlam bir "hayatta kalma alanı" sağlaması gerektiğini belirtir. Travego'nun stabil ve sağlam gövde yapısı, üst düzey oturma düzeniyle birleşerek sürücü ve yolculara seyahat sırasında tam bir güvenlik hissi sağlar.
Mercedes-Benz'in bütünsel güvenlik konseptinde güvenli araçlar üretmek en önemli önceliktir. Bu aynı zamanda bir kazanın sonuçlarını hafifletmeye yardımcı olan tüm önlemleri de içerir. Araçlarımız ve güvenlik sistemleri hakkında ayrıntılı bilgi, kurtarma ekiplerinin yaralılara daha hızlı ulaşmasına yardımcı olabilmesi için onlarla paylaşılmaktadır. Bu da hayat kurtarabilir.
Mercedes-Benz'in amiral gemisi Travego, çevre dostu olmasının yanı sıra son derece konforlu bir deneyim sunmaktadır. Dinamizm, estetik ve ergonomi bir araya getirilen kokpit, sürücülere modern ve yenilenen koltuklardan koyu renkli camlara kadar tüm tasarım öğeleriyle en üst seviye konfor sağlamaktadır. Yolcular, Travego'nun sunduğu bu konforlu atmosferde seyahat etmenin keyfini çıkarabilirler.
Travego, ileri teknolojisi ve benzersiz tasarımıyla geleceğin sınırlarını belirlemekle kalmıyor, aynı zamanda güçlü ve dinamik bir görünüm sunarak tüm gözleri üzerine çekiyor. Modernize edilmiş anten tasarımı ile geleceğin tasarım anlayışına ilham kaynağı olmaya devam ediyor.
Comfort Plus Kokpit ve CIS (Coach Infotainment System), dinamizm, görsel estetik ve ergonomiyi birleştirerek bütünsel bir şıklık oluşturuyor. Direksiyon ve torpido bölgesinde yer alan zengin görünümlü dekor parçaları, sürücüye modern bir atmosfer ve rahatlık sunuyor.
Travego, ileri teknolojisi ve benzersiz tasarımıyla geleceğin sınırlarını belirlemekle kalmıyor, aynı zamanda güçlü ve dinamik bir görünüm sunarak tüm gözleri üzerine çekiyor. Modernize edilmiş anten tasarımı ile geleceğin tasarım anlayışına ilham kaynağı olmaya devam ediyor.
Araç, çekici aerodinamik tasarımı, alüminyum alaşımlı ve yıldız logolu jantları ile sadece görsel zenginlik katmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın ağırlığını azaltarak yakıt tasarrufuna da katkıda bulunuyor.
Black Edition konseptindeki ön ızgara ve ön yüzdeki tasarım elemanları, araca güçlü ve dinamik bir kimlik kazandırıyor. Arka ve yan camların altındaki parlak krom geçişleri ile Mercedes-Benz Travego Black Edition, her zamankinden daha güçlü, etkileyici ve dinamik bir duruşa sahip.
Travego'nun LED ana farları, gündüz farları ve arka farları, enerji verimliliğine katkı sağlayan etkileyici tasarımlarıyla dikkat çekiyor. Bu LED farlar, düşük enerji tüketimi ve uzun ömürleriyle yol güvenliğini artırırken daha uzun kullanım süreleri sunuyor. Ayrıca çevre aydınlatması sayesinde gece yolculuklarında park halindeki görüşü kolaylaştırarak sürücülere konfor ve kolaylık sağlıyor.
Aracın ön girişindeki ışıklı Mercedes-Benz şilti, premium ayırma duvarları ve sürücü camı üst kısmında yer alan "Travego" logosu prestijli bir davetle sizi karşılayarak Travego'nun özel atmosferiyle birlikte güvenli ve konforlu bir yolculuğa atılan ilk adımı vurgulamaktadır.
Comfort Plus Kokpit ve CIS (Coach Infotainment System), dinamizm, görsel estetik ve ergonomiyi birleştirerek bütünsel bir şıklık oluşturuyor. Direksiyon ve torpido bölgesinde yer alan zengin görünümlü dekor parçaları, sürücüye modern bir atmosfer ve rahatlık sunuyor.
Modern gösterge paneli ve renkli ekran, kokpite estetik bir dokunuş katıyor. Ergonomik tasarıma sahip butonlar, sürücüye kolay erişim sağlayarak tüm kontrolü elinin altında tutmasını kolaylaştırıyor.
Ayrıca Travego modellerinde standart olarak sunulan Powershift (otomatikleştirilmiş şanzıman), sürüş konforuna yeni bir boyut ekliyor. Bu özellik, kullanıcıya konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sunmak amacıyla tasarlanmıştır, böylece sürücü kontrolü elinde tutabilir ve seyahat etme deneyimini daha keyifli hale getirebilir.
Mercedes-Benz Travego'nun sürücü koltuğunda standart olarak sunulan, ısıtma ve soğutma fonksiyonları, yükseklik ayarlı ve kırmızı renkli emniyet kemeri, kaptanın konforuna hizmet eden bir yolculuk deneyimi sunuyor. Ergonomik tasarımı sayesinde kaptanın konfor tercihlerine uyum sağlarken, güvenlik standartlarını korumayı ve güvenliğe dikkat çekmeyi de ihmal etmiyor.
Özellikle Mercedes-Benz otobüsler için tasarlanan 7” genişliğindeki modern ve ergonomik ekran, sürücüye Travego kullanmanın ayrıcalığını yaşatırken sürücü bölgesinin genel tasarımıyla benzersiz bir uyum sergiler. Eğlence ve iletişimi en iyi şekilde karşılayan yeni multimedya sistemi, yolculuklar sırasında son nesil medya kullanımı sunar - yüksek kaliteli DAB+ dijital radyo alımından Bluetooth ses akışına kadar birçok donanım içerir.
Konforlu tasarım, kontak anahtarında da kendini gösteriyor. Kontak ve motor, iki kademeli basit bir Start-Stop butonu aracılığıyla kontrol ediliyor. Start-Stop butonu ve yeni anahtar, teknoloji ile estetiğin mükemmel birleşimini size sunuyor. Binek araçlarda da kullanılan entegre immobilizer sistemiyle donatılmış yeni pilsiz anahtar, en güncel emniyet standartlarını da karşılıyor.
Deri kaplı direksiyon simidi, şıklığıyla sürüş keyfini zirveye çıkartırken, direksiyon üzerindeki çok fonksiyonlu düğmeler sürücünün araçla ilgili tüm verilere rahatça ulaşmasını sağlıyor.
Dışarıdaki hava koşullarından bağımsız olarak, Travego'da yolcular her zaman konforlu hissederler. Güçlü çift bölge (dual zone) kontrollü klima sistemi, otobüs içinde ideal bir iklim ortamı sağlar ve hızlı hava akışıyla iç mekandaki sıcaklığı homojen bir şekilde dağıtarak istenilen iklimi kısa sürede elde edilmesini sağlar.
Klima kontrol ünitesi, sürücü ve yolcu bölgelerini ayrı ayrı kontrol etme imkanı sunar. Çift bölge (dual zone) kontrollü klima sistemi, otobüs içindeki sıcaklığı homojen bir şekilde dağıtarak herkesin yolculuğunun maksimum düzeyde konforlu geçmesini sağlar.
Mercedes-Benz seyahat otobüslerinin sürücü dinlenme alanları, uzun süren mühendislik çalışmaları sonucunda yapısal değişikliklerle genişletilerek sürücülerin dinlenme kalitesi ve konforu artırıldı.
Sürücü dinlenme alanı, kendinden yalıtımlı T-Board malzeme kullanılarak daha konforlu ve hijyenik bir deneyim sunacak şekilde tasarlandı.
Sürücü dinlenme alanında cüzdan ve cep telefonu gibi eşyaları koymak için file bölme, giysiler için askılık, ayakkabı dolabı ve mobil cihazları şarj etmek için A+C girişli USB şarj ünitesi ve mevcut yatağa ilave viscopad kaptanların hizmetine sunulmuştur.
Ayrıca, sürücü dinlenme alanında bulunan klima, sürücülere sadece direksiyon başındayken değil dinlenirken de maksimum konfor sağlar.
Kokpitte yer alan A+C şarj ünitesi ve kokpitin sol tarafında yer alan kablosuz şarj alanı, yolculuk boyunca sürücülerin mobil cihazlarını şarj etmelerine olanak sağlamaktadır. Benzer şekilde host ve hostesler için de A+C şarj ünitesi sunulmaktadır.
Travego'ya adım attığınız andan itibaren hangi koltukta oturursanız oturun, sanki ön sıralarda oturuyormuşsunuz gibi hissedeceksiniz. Çünkü yolcu otobüslerinin amiral gemisi, tüm yolcular için çok daha konforlu hale getirildi.
Geniş iç mekan tasarımı, olağanüstü iç yüksekliği, geniş paket rafları, koltukların kaliteli kumaşları ve özel tasarlanmış yan duvar kumaşı, yolcuları evlerindeki gibi rahat hissettiriyor.
Travego seyahat otobüsleri, özel olarak geliştirilmiş yeni nesil konforlu koltuklarıyla da dikkat çekiyor. Hem 2+1 hem de 2+2 modellerde sunulan yeni nesil Ambassador koltuklar, yolcu konforunu zirveye taşıyor.
2+2 koltuk düzeninde yana doğru kaydırılabilen ve ayarlanabilir koltuklar, ferahlık ve rahatlık hissini artırıyor.
Katlanabilir 21’’ monitörleri, kablolu rehber mikrofonu ve güçlü klima soğutma kapasitesiyle kesintisiz konforu keyifle birleştiriyor.
İkili koltukların arasında ve tekli koltukların yan duvarlarına yerleştirilmiş olan çift girişli USB üniteleri, yolculara seyahat süresince mobil cihazlarını pratik bir şekilde şarj etme imkanı sağlıyor. Çift çıkıştan birinin C-type ucuna dönüştürülmesiyle birlikte, yeni nesil elektronik cihazlar için de şarj imkanı sunulmaktadır.
Ayrıca yolcu koltukları arkasında yer alan tutucu bölme sayesinde tablet ve telefonları pratik bir şekilde yerleştirme ve konforla kullanma imkanı sunuyor.
LED teknolojili ambiyans aydınlatma, etrafındaki diğer tasarım elementleriyle kusursuz bir uyum sağlar, ferah ve hoş bir atmosfer yaratır.
İlave olarak koridor bölgesinde loş ve hafif aydınlatma sağlayan zemin ışıklandırması ve servis seti bölümündeki amber aydınlatma özellikle gece yolculuklarında host, hosteslerin daha konforlu çalışmasına ve yolcuların konforla ve keyifle seyahat etmesine imkan tanır.
Travego seyahat otobüslerinin servis setlerinin çarpıcı estetiği ve paket rafı altında boydan boya konumlandırılan alüminyum dekor parçası ile muhteşem bir uyum içinde olması, şık bir bütünlük sağlıyor.
Tüm Travego seyahat otobüslerinde standart olarak sunulan koyu renkli camlar, güneş ışınlarını kırarak daha konforlu bir yolculuk olanağı sağlarken, sıcak yaz aylarında araç içini daha hızlı bir şekilde serinletilmesine ve ideal seyahat sıcaklığına ulaşılmasına katkıda bulunuyor. 39 kW güçlendirilmiş klima, ferah bir atmosfer sağlayarak yolcularınızın keyifle yolculuk etmesine yardımcı olur.
Standartları en tepeye taşıyan Travego ile gelişmiş güvenlik teknolojisi, yüksek konfor, çarpıcı tasarım ve üstün ekonomiklik ile yeni bir kalite düzeyine ulaşın.
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Mercedes-Benz OM 470, 335 kW (456 PS) Motor | ● | ● |
| Mercedes-Benz GO 230-6, Manuel Şanzıman | ○ | ○ |
| Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift (Otomatikleştirilmiş) Şanzıman | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| ABS (Antiblokaj Fren Sistemi) | ● | ● |
| ESP (Elektronik Stabilite Programı) | ● | ● |
| ASR (Patinaj Önleyici Sistem) | ● | ● |
| EBS (Elektronik Fren Sistemi) | ● | ● |
| BAS (Fren Destek Sistemi) | ● | ● |
| SPA (Şerit Takip Asistanı) | ● | ● |
| ABA 6+ (Aktif Fren Asistanı)* | ● | ● |
| TSA (Trafik İşareti Asistanı) | ● | ● |
| ACC (Adaptif Hız Sabitleyici) | ● | ● |
| Tempomat (Hız Sabitleyici) | ● | ● |
| Dur - Kalk Asistanı | ● | ● |
| FCG (Ön Çarpışma Koruyucusu) | ● | ● |
| DBL (Sürekli Frenleme Sınırlayıcısı) | ● | ● |
| PPC (Öngörülü Sürüş Sistemi) | ● | ● |
| FGA (Ön Koruma Asistanı) | ● | ● |
| SGA 2 (Yan Koruma Asistanı) | ● | ● |
| AtAs (Dikkat Asistanı ve Kamerası)* | ● | ● |
| EDF (Eco Sürüş Asistanı) | ● | ● |
| Şanzımana Entegre Sulu Retarder | ● | ● |
| Durak Freni | ● | ● |
| Yokuş Kalkış Desteği | ● | ● |
| Takip Lambaları, LED | ● | ● |
| Bagajda ve Sürücü Dinlenme Alanında Yangın İkaz Sistemi | ● | ● |
| Motor Odasında Otomatik Yangın Söndürme Sistemi | ● | ● |
| Tüm Yolcu Koltuklarında 3 Noktalı Emniyet Kemerleri | ● | ● |
| 360° Kamera Sistemi (Monitör ve 4 adet Dış Kamera) | ● | ● |
| Ayna Kamera (Mirror Cam) | ○ | ○ |
| Kamera Sistem Altyapısı | ● | ● |
| Alkol Kilidi Elektrik Hazırlığı | ○ | ○ |
| Alkol Kilidi Sistemi (Cihaz Dahil) | ○ | ○ |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| 2+2 koltuk düzeni: 42+1+1 koltuk | ○ | - |
| 2+2 koltuk düzeni: 46+1+1 koltuk | ● | - |
| 2+1 koltuk düzeni: 35+1+1 koltuk | - | ○ |
| 2+1 koltuk düzeni: 38+1+1 koltuk | - | ○ |
| 2+1 koltuk düzeni: 41+1+1 koltuk | - | ● |
| Ambassador Koltuklandırma | ● | - |
| Luxline Koltuklandırma | ○ | - |
| Ambassador (2+1) Koltuklandırma | - | ● |
| USB Şarj Üniteleri (Çift Girişli: Tip A ve Tip C) | ● | ● |
| Yolcu Koltukları ve Ayrıma Duvarları Arkasında Telefon/Tablet Tutucusu | ● | ● |
| Çiftli Hostes Koltuğu | ○ | ○ |
| Deri Konfor Baş Dayama | ● | ● |
| Duvar Tarafı Kol Dayama | ○ | ● |
| Katlanabilir Orta Kol Dayama | ○ | ● |
| Ayak Dayama | ○ | ● |
| Koltuk Raylı Sistemi | - | ● |
| Premium Ayırma Duvarları | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Parke Görünümlü Zemin | ● | ● |
| Buzdolaplı ve Su Isıtıcılı Mutfak Ünitesi (Orta Kapı Arkasında) | ● | ● |
| Ön Tarafta Kokpitte Buzdolabı | ● | ● |
| Orta Kapı Girişinde Kamera | ● | ● |
| Kablosuz Internet Altyapısı | ● | ● |
| 4.Koltukta Kablolu Rehber Mikrofonu | ● | ○ |
| 4.Koltukta Kablosuz Rehber Mikrofonu | ○ | ○ |
| Paket Rafında Ön Sağda Kilitlenebilir Dolap | ● | ● |
| Paket Rafında Ön Solda Kilitlenebilir Dolap | ○ | - |
| Paket Rafında Mutfak için Kilitlenebilir Dolap | ● | ● |
| Ön ve Orta Bölgede 2 adet 21'' LCD Monitör, Sabit | ○ | ○ |
| Ön ve Orta Bölgede 2 adet 21'' LCD Monitör, Elektrikli Katlanabilir | ● | ○ |
| Ön ve Orta Bölgede 3 adet 21'' LCD Monitör, Elektrikli Katlanabilir | ○ | ○ |
| Tuvalet | ○ | - |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Dual-Zone Klima (39 kW Soğutma) | ● | ● |
| Sürücü Bölümü Kliması | ● | ● |
| Sürücü Dinlenme Alanı Kliması | ● | ● |
| Elektrik Kumandalı, Tavan Havalandırma Kapakları | ● | ● |
| İlave Isıtıcı, Zaman Ayarlı | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| LED Farlar | ● | ● |
| LED Gündüz Farları | ● | ● |
| LED Sis Farları | ● | ● |
| LED Viraj İçi Aydınlatma Işıkları (LED Dönüş Farları) | ● | ● |
| Arka Aks Çevre Aydınlatma | ● | ● |
| LED Çevre Aydınlatması | ● | ● |
| LED Ambiyans Aydınlatma | ● | ● |
| LED Koridor Aydınlatması | ● | ● |
| LED Okuma Lambaları | ● | ● |
| Ön Girişte Işıklı Mercedes-Benz Şilti | ● | ● |
| Orta Girişte Işıklı Mercedes-Benz Şilti | ○ | ○ |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Comfort Plus Kokpit ve CIS (Yeni Multimedya Sistemi) | ● | ● |
| Çok İşlevli Direksiyon ve Komut Düğmeleri | ● | ● |
| Deri Direksiyon Simidi | ○ | ○ |
| Deri Direksiyon Simidi (Mocha Meşe / Metal Örgü Tasarım Dekorlu) | ● | ● |
| Bagaj Kapaklarının ve Kapıların Anahtar ile Kumada Edilebilmesi | ● | ● |
| Sürücü Kontrol Panelinde USB Şarj Ünitesi (Çift Girişli: Tip A ve Tip C) | ● | ● |
| Bluetooth Telefon Bağlantısı | ● | ● |
| Kablosuz Telefon Şarj Ünitesi | ● | ● |
| Kokpitte Retarder Ayırma Şalteri | ● | ● |
| Yağmur ve Işık Sensörü | ● | ● |
| AquaBlade Ön Silecekler | ● | ● |
| Sürücü Cam Üstü Yağmur Çıtası | ● | ● |
| ISRI Sürücü Koltuğu, Dönebilir, Isıtmalı, Soğutmalı, Kemer Yükseklik Ayarlı | ● | ● |
| Grammer Sürücü Koltuğu, Dönebilir, Isıtmalı, Bel Destekli | ○ | ○ |
| Sürücü Koltuğu Kol Dayama, Sağ ve Sol, Katlanabilir | ● | ● |
| Host/Hostes Koltuğu Kol Dayama, Sağ ve Sol | ● | ● |
| Hostes Koltuğu Yanında Kilitlenebilir Dolap | ● | ● |
| Host/Hostes İçin A+C USB Ünitesi | ● | ● |
| Elektrik Kumandalı ve Isıtmalı Yan Aynalar | ● | ● |
| Elektrikli Katlanabilir Dış Aynalar | ● | ● |
| Giriş Aydınlatmalı Sağ Dış Ayna | ● | ● |
| Isıtmalı Sürücü Camı | ● | ● |
| Ön Cam Altında Koruyucu Folyo | ● | ● |
| Isıtmalı Ön Cam | ● | ● |
| Ön Cam Üst Kısımda İlave Silecek | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Yakıt Deposu (480 lt) | ● | ● |
| İlave Yakıt Deposu (310 lt) | ○ | ○ |
| AdBlue (Üre) deposu (40 lt) | ● | ● |
| AdBlue (Üre) deposu (53 lt) | ○ | ○ |
| Su Ayırıcı Yakıt Filtresi | ● | ● |
| Elektrik Isıtmalı Su Ayırıcı Yakıt Filtresi (İlave) | ● | ● |
| Elektronik Yakıt Pompası (EKP) | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Lastik Ölçüsü: 295/80 R 22,5 | ● | ● |
| Michelin X Coach Z Lastikler | ● | ● |
| MB Logolu Arka Aks Kapakları | ● | ● |
| Paslanmaz Bijon Koruma | ● | ● |
| Alüminyum Alaşımlı Jantlar | ● | ● |
| TPM (Lastik Basınç İzleme Sistemi) | ● | ● |
| Donanım | Travego 15 | Travego 16 2+1 |
| Sürücü Dinlenme Alanı | ● | ● |
| Sürücü Dinlenme Alanında Ayakkabı Dolabı, A+C USB | ● | ● |
| ENR (Elektronik Seviye Kontrol Sistemi) | ● | ● |
| Biniş Yardım (Yana Yatma) Sistemi | ● | ● |
| Karoseri İndirme-Kaldırma Sistemi | ● | ● |
| Yüksek Hızda Otomatik Karoseri İndirme Sistemi | ● | ● |
| Ön Aks Merkezi Yağlama Sistemi | ● | ● |
| Opak Beyaz Boya | ● | ● |
| Opak Renkli Boya | ○ | ○ |
| Metalik Boya | ○ | ○ |
| Ön Yüzde Siyah Tasarım Parçaları ("Black Edition") | ● | ● |
| Krom Folyolar (Yan Camların ve Arka Camın Altında) | ● | ● |
| Araç Renginde Boyalı Klima Kapakları | ● | ● |
| Klima Kapaması | ● | ● |
| Koyu Renkli Yan Camlar | ● | ● |
| Orta Kapının Açılması/Kapanması için Ön Kapıda İlave Düğme | ● | ● |
| IBS (Akıllı Akü Sensörü) ile Enerji Yönetimi Sistemi | ● | ● |
| AGM Aküler (2 x 220 Ah) | ● | ● |
● Standart Donanım
○ Opsiyonel Donanım
Donanımlara ilişkin:
Bu verilerde araç özelliklerinin yalnızca bir bölümü gösterilmektedir ve yayın tarihinden sonra değişiklikler olmuş olabilir. En güncel durum için, Mercedes-Benz otobüs satış yetkili bayisiyle iletişime geçiniz.
*ABA6+ ve Dikkat Asistan Kamerası 03.2026 itibariyle araçlarımızda uygulanacaktır.
Sorularınız veya daha fazla bilgiye mi ihtiyacınız var? Sorularınız için her zaman hizmetinizdeyiz. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.
