Daimler Buses développe continuellement sa gamme d’autocars de tourisme et équipe les autocars de tourisme de Mercedes-Benz de nombreuses innovations techniques. La mise à jour du produit sera introduite progressivement à partir de 2027 et comprendra de nouvelles technologies de propulsion, des fonctions numériques, des systèmes d’assistance modernes et un poste de conduite perfectionné. L’objectif est d’aider les autocaristes à exploiter leurs véhicules de manière économique tout en améliorant le confort, la sécurité et la disponibilité des véhicules.
Actualités 2026
Mercedes-Benz Tourismo : plus de rentabilité, de numérisation et de sécurité pour les flottes d’autocars de tourisme modernes.
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Le Mercedes-Benz Tourismo en profite particulièrement. Selon Till Oberwörder, PDG de Daimler Buses, les exigences posées aux autocars de tourisme modernes ne cessent d’augmenter. Les exploitants s’attendent à un haut niveau de rentabilité, les conducteurs à des systèmes d’assistance modernes et les passagers à une expérience de voyage confortable. Le perfectionnement complet de la gamme d’autocars de tourisme répond précisément à ces exigences.
Une technologie de propulsion plus efficace pour une rentabilité accrue.
La nouvelle génération de moteurs est un élément central de l’actualisation du produit. Les moteurs OM 470 et OM 471 perfectionnés fonctionnent avec de nouvelles boîtes de vitesses ainsi qu’avec des optimisations supplémentaires du véhicule et du logiciel. Cela permet de réduire la consommation de carburant en fonction de la configuration du véhicule. L’OM 470 permet de réaliser jusqu’à 4 % d’économies, l’OM 471 jusqu’à 6 %. Les perfectionnements du moteur et du système de post-traitement des gaz d’échappement contribuent également à l’efficacité et à la robustesse.
La boîte de vitesses automatisée à 12 rapports ZF TraXon 2 fera désormais partie de l’équipement de série. La boîte automatique ZF EcoLife 2 CoachLine, dont la stratégie de passage des rapports intelligente tient compte du trajet et optimise automatiquement le style de conduite, est disponible en option. De plus, le système perfectionné Predictive Powertrain Control soutient une stratégie de conduite anticipative en tenant compte de la topographie et du tracé de la route. Cela permet de réduire la consommation de carburant et d’améliorer le confort de marche.
La nouvelle boîte de vitesses ZF TraXon 2 Coach optimise la chaîne cinématique.
Multiplexage numérique et nouveaux services.
Une nouvelle architecture électronique crée les notions de base pour des fonctions numériques supplémentaires et une mise en réseau complète du véhicule. Certains calculateurs peuvent être actualisés par une mise à jour Over-the-Air. Les mises à jour logicielles peuvent ainsi être effectuées sans passage supplémentaire à l’atelier. Parallèlement, les exploitants de flotte gardent le contrôle sur le moment et le type d’installation des mises à jour sur le véhicule.
La nouvelle architecture constitue en outre la base des futurs services numériques et soutient les processus modernes de gestion de flotte. Le logiciel du véhicule peut ainsi évoluer tout au long de sa durée d’utilisation.
Des systèmes d’aide à la conduite modernes pour plus de sécurité.
Les autocars de tourisme Mercedes-Benz sont également mis à niveau dans le secteur de la sécurité. L’Active Sideguard Assist 3 assiste le conducteur dans les situations critiques de changement de direction et de voie et peut, dans le cadre de ses limites système, avertir d’éventuelles collisions. L’offre est complétée par l’Active Cross Traffic Assist, qui peut assister le conducteur en cas de circulation transversale. Les deux systèmes contribuent à soulager le conducteur au quotidien et à augmenter la sécurité routière.
Poste de conduite multimédia interactif en tant que poste de conduite numérique.
Le poste de conduite multimédia interactif est un point fort particulier de l’actualisation du produit. Le système relie le véhicule, le conducteur et son environnement pour former un poste de travail numérique moderne. Un écran central haute résolution, un écran tactile et un nouveau volant multifonction permettent une commande intuitive des fonctions importantes du véhicule. En outre, certaines commandes peuvent être exécutées par saisie vocale. Les fonctions fréquemment utilisées peuvent être configurées individuellement et appelées directement.
La navigation intégrée a été spécialement adaptée aux exigences des autocars de tourisme. Les paramètres du véhicule tels que la longueur, l’altitude ou les charges sur essieux peuvent être pris en compte, tandis que les données cartographiques actuelles et les informations routières en temps réel favorisent un guidage fiable. Le portail OMNIplus ON permet de transmettre des destinations de navigation directement au véhicule. Des services numériques tels que les mises à jour des cartes et les alertes de trafic sont également disponibles.
Vue panoramique améliorée et grand confort de voyage.
Une nouvelle génération de caméras 360 degrés offre une assistance supplémentaire lors des manœuvres. Un angle de caméra plus grand, une résolution plus élevée et l’intégration directe des images de la caméra dans le poste de conduite multimédia interactif améliorent la visibilité sur l’environnement du véhicule. Des incrustations dynamiques et d’autres fonctions d’assistance facilitent la manipulation du véhicule au quotidien.
Outre la rentabilité, la numérisation et la sécurité, les conducteurs et les passagers profitent également des évolutions. Les caractéristiques optimisées du véhicule, les fonctions confort modernes et les systèmes d’assistance numériques contribuent à une expérience de voyage agréable et aident les entreprises de bus à utiliser leurs véhicules de manière efficace et confortable.
Avec le perfectionnement commun de l’entraînement, de l’architecture électronique, des systèmes d’aide à la conduite et du poste de conduite, Daimler Buses crée une base technique moderne pour ses autocars de tourisme. Il en résulte des véhicules qui allient rentabilité, sécurité, services numériques et confort et qui répondent aux exigences d’un véhicule moderne.