Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo de nuit, avec accès éclairés en bleu et portes ouvertes, silhouette lumineuse d’une ville à distance

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Une mise à jour pour le Mercedes-Benz Tourismo : plus économique, plus numérique, plus sûr.

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De nombreuses optimisations techniques pour l’autocar de tourisme classique à l’étoile.

Découvrez les nombreuses améliorations techniques qui rendent le Mercedes-Benz Tourismo plus économique, mieux connecté et plus sûr.

Depuis toujours, le Mercedes-Benz Tourismo se distingue par une rentabilité exceptionnelle et une fiabilité hors pair associées à des exigences élevées en matière de confort et de sécurité. Aujourd’hui, Mercedes-Benz a procédé à une mise à jour technologique complète de l’autocar de tourisme classique et l’a perfectionné sur le plan technique : de nombreuses optimisations ont été apportées, des moteurs et de la chaîne cinématique à l’architecture électronique en passant par le poste de conduite.

Moteur plus efficace et boîte de vitesses moderne.

Le Mercedes-Benz Tourismo est équipé d’une nouvelle génération de moteurs. L’interaction parfaite du moteur six cylindres en ligne OM470 avec la boîte mécanique automatisée ZF TraXon 2 Coach ou la boîte automatique ZF EcoLife CoachLine réduit la consommation de gazole de jusqu’à quatre pour cent – et ce, pour un autocar de tourisme déjà apprécié pour ses faibles valeurs de consommation. La consommation d’AdBlue peut également être réduite jusqu’à neuf pour cent. En outre, les conditions techniques requises pour répondre aux exigences réglementaires de la future norme Euro VII sont déjà réunies aujourd’hui. Les réglementations européennes en matière d’émissions sonores sont déjà respectées.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo sur une route côtière sinueuse le long des rochers et de la mer sous un ciel bleu Une mise à jour sur toute la ligne : le Mercedes-Benz Tourismo devient encore plus économique.

Notre objectif était d’améliorer sensiblement la rentabilité, le confort et la sécurité.

Mercedes-Benz Tourismo avec symboles affichés pour les fonctions interconnectées L’architecture électronique optimisée, associée aux services numériques d’OMNIplus ON, garantit encore plus de sécurité et de confort de conduite.

Nouveaux services et confort de conduite amélioré.

La rentabilité du Mercedes-Benz Tourismo est également améliorée par l’introduction d’une nouvelle architecture électronique. Les exploitants de flotte ont ainsi accès aux services numériques les plus modernes d’OMNIplus ON – le poste de conduite multimédia interactif est notamment complété par des fonctions de navigation intelligentes et connectées. Le Pack Services de navigation est mis à disposition après activation via le portail OMNIplus ON. En outre, l’architecture électronique crée les conditions nécessaires pour encore plus de confort de conduite et de sécurité à bord de l’autobus.

Systèmes de sécurité et d’aide à la conduite de niveau supérieur.

Les nombreux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite embarqués sont également mis à niveau. Selon le véhicule, de nouvelles fonctions de sécurité sont disponibles ou mises à jour. L’Active Drive Assist 2 (ADA 2), l’Active Cross Traffic Assist, l’Active Sideguard Assist 3 et l’electronic Park Brake Control (ePBC) sont ainsi étendus et affinés simultanément. L’interaction des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite accroît à la fois la sécurité et le confort de marche. En outre, les systèmes améliorés contribuent à un style de conduite économique et réduisent ainsi le coût total de possession (TCO).

Poste de conduite dans l’autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo avec volant, combiné d’instruments numérique et écran tactile central dans le poste de conduite

Le poste de conduite multimédia interactif comme centrale de commande numérique.

Avec le poste de conduite multimédia interactif, le véhicule, l’environnement et le personnel de conduite sont connectés intelligemment et de nouvelles fonctions facilitent le travail quotidien du personnel de conduite. De nombreux contacteurs physiques peuvent être remplacés par des éléments de commande numériques intelligents. Par exemple, de nombreuses fonctions peuvent être commandées intuitivement via l’écran tactile optimisé, les fonctions fréquemment utilisées pouvant être affectées comme d’habitude sous forme de touches. Autre nouveauté : certaines fonctions peuvent être activées confortablement par commande vocale, tandis qu’un menu de favoris configurable individuellement offre un accès direct aux fonctions fréquemment utilisées. Associé à un volant multifonction de conception nouvelle, le poste de conduite multimédia interactif transforme le poste de conduite en centrale de commande en réseau.

Le poste de conduite multimédia interactif et le nouveau volant multifonction facilitent énormément le travail quotidien du personnel de conduite.