* Специално оборудване
● серийно оборудване
○ Специално оборудване
Intouro
Всички факти
Всички факти.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина [мм] | 12 180 | 10 745 |
| Дължина с огледало [мм] | 12 510 | 11 075 |
| Ширина [мм] | 2 534 | 2 534 |
| Височина [мм] | 3 365 | 3 365 |
| Височина за правостоящи средна пътека [мм] | 2 180 | 2 180 |
| Височина на парапета (над пода) [мм] | 750 | 750 |
| Междуосово разстояние преден мост - задвижващ мост [мм] | 6 080 | 5 270 |
| Междуосово разстояние задвижващ мост – допълнителен мост след задвижващия [мм] | - | - |
| Размер на гумите | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| Надвисване отпред [мм] | 2 800 | 2 175 |
| Надвисване отзад [мм] | 3 300 | 3 300 |
| Радиус на завиване мин. [мм] | 21 458 | 18 344 |
| Радиус на завиване BOKraft [мм] | 25 000 | 25 000 |
| Ширина на пръстена радиус на завиване мин. [мм] | 6 857 | 5 982 |
| Ширина на пръстена BOKraft [мм] | 5 945 | 4 766 |
| Ширина на пръстена макс.допустима съгласно BOKraft [мм] | 7 200 | 7 200 |
| Кръг на завъртане [мм] | 17 424 | 15 316 |
| Отклонение на колелото на предната ос макс. [°] | 54 / 46 | 54 / 46 |
| Височина на мястото на водача [мм] | 891 | 891 |
| Полезен обем / капацитет AdBlue [л] | 53 | 36 |
| Вместимост на резервоара за гориво ляв/десен [л] | 185 | 185 |
| Обем на багажника [m³] | 5,2 | 3,7 |
| Височина на пода над пътното платно [мм] | 891 | 891 |
| Височина на платформата [мм] | 210 | 210 |
| Височина на входа врата 1 [мм] | 361 | 363 |
| Височина на входа врата 2 [мм] | 378 | 370 |
| Ъгъл на атака отпред [°] | 7,1 | 9,1 |
| Ъгъл на атака отзад [°] | 7,7 | 7,7 |
| карам | ||
| Двигател | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 936 |
| Двигател тип | 6-цилиндров редов двигател | 6-цилиндров редови двигател |
| Номинална мощност [kW] | 220 | 220 |
| Номинална мощност 2* [kW] | 260 | 260 |
| макс. Въртящ момент [Nm] | 1 200 | 1 200 |
| при обороти [1/min] | 1.200-1.600 | 1.200 - 1.600 |
| Работен обем на двигателя [l-литър] | 7,7 | 7,7 |
| EС стандарт за отработените газове | Euro VI E | Euro VI E |
| Предавателна кутия | Mercedes-Benz GO 190, 6-степенна | Mercedes-Benz GO 190-6, 6-скорости |
| Предавателна кутия 2* | ZF Ecolife 2 | Voith DIWA.6 |
| ходова част | ||
| Кормилно управление | сервоуправление | сервоуправление |
| Преден мост, тип | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Преден мост: Независимо окачване, стабилизатор | ● | ● |
| Задвижващ мост, тип | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz R0 440 |
| Задвижващ мост: със стабилизатор | ○ | ● |
| Допълнителен мост след задвижващия, тип | - | - |
| Допълнителен мост след задвижващия: активно управлявано, независимо окачване | - | - |
| Система за повдигане и спускане | ○ | ○ |
| Снишаване | ○ | ○ |
| Въздушно окачване чрез електронен контрол на нивото (ENR) | ● | ● |
| Спиране | ||
| Въздушни дискови спирачки на всички оси | ● | ● |
| Електронна програма за стабилност (ESP®) | ● | ● |
| Електронна спирачна система (EBS) | ○ | ○ |
| Антиблокираща спирачна система (ABS) | ● | ● |
| Спирачен асистент (BAS) | ○ | ○ |
| Противоплъзгаща система (ASR) | ● | ● |
| Спирачка с продължително действие (DBL) | ○ | ○ |
| Ретардер | ○ | ○ |
| Автоматична спирачка за спирки с блокировка на потеглянето | ○ | ○ |
| Ръчна спирачка | ● | ● |
| Функция HOLD | ○ | ○ |
| Помощ при потегляне по наклон | ○ | ○ |
| Системи за безопасност и подпомагане | ||
| Тест за удар с махало според ECE-R29.03 | ● | ● |
| Асистент за спазване на лентата за движение (SPA) | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Active Brake Assist 6 (ABA 6) | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | ● | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Електронна програма за стабилност (ESP®) | ● | ● |
| Камера за заден ход | ● | ● |
| Акустичен предупредителен сигнал за заден ход | ○ | ○ |
| Пожарогасителна система | ● | ● |
| Сензор за светлина - дъжд | ● | ● |
| Плоски чистачки на предното стъкло с подаване на вода чрез перо за чистачки (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Якост на изпълнение съгласно ECE-R 66.02 | ● | ● |
| 360° камера | ○ | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| рентабилност | ||
| Driver Score | ○ | ○ |
| Контрол на налягането в гумите (TPM) | ○ | ○ |
| Капацитет за пътници | ||
| Брой пътнически седалки - серийно оборудване | 55 | 47 |
| Капацитет на пътници макс. | 92 | 79 |
| Тип на седалка Inter Star Eco (ISE) | ● | ● |
| Тип на седалка Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ |
| Седалка на водача GRAMMER Linea MSG 90.6 P, пневматично окачване | ● | ● |
| Седалка на водача ISRI 6860, интегрирана пневматична система, триточков предпазен колан | ○ | ○ |
| Място за инвалидни колички | ○ | ○ |
| Тежести и резервоари за гориво | ||
| Вместимост на резервоара за гориво [л] | ca. 185 | ca. 185 |
| Вместимост на резервоара за добавка AdBlue [л] | ca. 53 | ca. 36 |
| Допустимо общо тегло [кг] | 19 500 | 19 500 |
| Допустимо общо тегло преден мост [кг] | 7 500 | 7 500 |
| Допустимо общо тегло задвижващ мост [кг] | 12 600 | 12 600 |
| Допустимо общо тегло допълнителен мост след задвижващия [кг] | - | - |
| Отопление, вентилация и климатизация | ||
| Климатична система за мястото на водача | ○ | ○ |
| EvoCool Basic | ● | ○ |
| EvoCool Comfort | ○ | ○ |
| Капацитет на охлаждане пътническия салон [hp/kW] | 32 | 32 |
| Мощност на отоплението пътническия салон [hp/kW] | 36 | 36 |
| Турбовентилатор на покрива | ● | ● |
| Покривна климатична система с термопомпа | ○ | ○ |
| Електрическа покривна климатична система (модулен тип) | ○ | ○ |
| Количество на зареждане на хладилен агент [lbs/кг] | 9,5 | 9,5 |
| CO₂ -еквивалент [lbs/t] | 13,585 | 13,585 |
| Врати и остъкляване | ||
| Брой на вратите | 2 | 2 |
| Завъртаща се навън врата (AST) | ● | ● |
| Лифт | ○ | ○ |
| Единично остъкляване | ● | ● |
| Двойно остъкляване | ○ | ○ |
| Отопляемо челно стъкло | ○ | ○ |
| Осветление | ||
| Къси светлини | ● | ● |
| Дълги светлини | ● | ● |
| LED дневни светлини | ○ | ○ |
| Халогенни дневни светлини | ● | ● |
| Биксенонови основни фарове, включително система за почистване | ○ | ○ |
| Фарове за мъгла | ○ | ○ |
| Светлина при завой | ○ | ○ |
| Осветление при заден ход | ○ | ○ |
След редакционното приключване на тези данни е възможно да са възникнали технически промени. Този лист с данни е само извадка от възможните изпълнения. Някои специални изпълнения са ценово неутрални. Поради това за последното актуално състояние попитайте Вашия търговски консултант от Mercedes-Benz автобус.