I trafikken ligner ingen dag den næste, hvert øjeblik kan bringe nye udfordringer. eCitaroen fra Mercedes-Benz er netop gearet til disse udfordringer. Med innovativ teknik og gennemtænkte koncepter til passagerernes og førerens sikkerhed opfylder den de høje krav, der stilles til en fuldt elektrisk bus i byrummet.

eCitaro
Udstyr
Slet ikke som konventionelle løsninger.
Individuelt tilpasset til den daglige drift.
Bykørslens multitalent.
Oversigt over udstyr.
Undervogn.
Standardudstyr |
Antiblokeringssystem (ABS) |
Hjulspindsregulering (ASR) |
Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP®) |
Foraksel med enkelthjulsophæng |
Elektropneumatisk bremsesystem |
Automatisk stoppestedsbremse med startspærre |
Luftaffjedring med elektronisk niveauregulering |
Elektrohydraulisk styretøj (intelligent eco steering) |
Ekstraudstyr |
Undervogn til dårlige veje |
Luftaffjedring med niveauregulering med kneeling |
Løft af køretøjet 70 mm, med tast på instrumentpanel/konsol |
Elektronisk styret Wank-Nick-regulering |
Dæktrykskontrol |
Drivlinje.
Standardudstyr |
Trækkende aksel ZF AVE 130 med motor nær hjulnavet |
Klimatisering.
Standardudstyr |
Turbotagventilator |
Klimaanlæg i taget EvoThermatik Plus (CO2-klimaanlæg med varmepumpe) |
Klimatiseringsautomatik til førerens arbejdsplads |
Varme med varmelegemer i sidevæggen |
Klimatisering styret af udetemperatur |
Ekstraudstyr |
Ekstra varmeapparat med fossilt brændstof |
Elsystem.
Standardudstyr |
Ladestik |
Forlygter med LED-teknik |
Højvoltbatterier 6 stk. |
Ladestik over hjulskærm foran til højre (Combo-2-ladestik) |
Belysning i passagerafdeling med LED'er |
Dagskørelys med LED-teknik |
Ekstraudstyr |
Strømaftager pantograf |
Højeffektiv opladning kontaktarm (pantograf) |
Højvoltbatterier 8 stk. |
Højvoltbatterier 10 stk.* |
Højvoltbatterier 12 stk.* |
Befordringskapacitet.
Standardudstyr |
Passagersæder / stående passagerer (eCitaro - 2 døre) 29/56 |
Passagersæder / stående passagerer (eCitaro - 3 døre) 26/56 |
Passagersæder / stående passagerer (eCitaro G - 3 døre) 45/101 |
Passagersæder / stående passagerer (eCitaro G - 4 døre) 41/105 |
Kabine.
Standardudstyr |
Sædeplacering City Star Eco (CSE) |
Stoptaster |
Nødhammer sikret med kabel (med rulleautomatik) |
Designloft |
Ekstraudstyr |
Sædeplacering CityStarFunction (CSF) |
Sædeplacering ISE (InterStarEco) |
Kørestolsplads |
Væg til parkering af kørestole med integreret klapsæde |
Hylde, hjulkasse forrest i venstre/højre side |
Sidevægsbeklædning, nålefilt |
Videoovervågning passagerafdeling |
Førerarbejdsplads.
Standardudstyr |
GRAMMER-førersæde, luftaffjedret |
Klimaanlæg til førerplads |
Førerkabinedør med magnetisk lås og føler |
Opbevaringsrum til førerens taske ved førerkabinedøren, åben |
Ratstamme og instrumentbræt med højde- og hældningsjustering |
Beskyttelse mod frontkollision baseret på pendulstødtest i henhold til ECE R29 |
Sidespejl med varme og skolebustilladelse |
Rullegardin over 1/2 af forruden, elektrisk betjent |
Vinduesvisker med fladblad med vandtilførsel via viskerblad |
Ratstamme og instrumentpanel, hvor højde og hældning kan justeres |
Førermikrofon |
Ekstraudstyr |
Trepunktssele til førersæde |
Sædevarme til førersæde |
Opbevaringsrum til førerens taske ved førerkabinedøren, med lås, sammenklappelig |
Tempomat |
Sideguard Assist |
Preventive Brake Assist |
Sidespejl med varme, elektrisk indstilleligt med skolebustilladelse |
Bakkamera |
Rullegardin over 2/3 af forruden, elektrisk betjent |
Brandslukningssystem (kun i forbindelse med ekstra varmesystem med fossilt brændstof) |
Regn- og lyssensor |
Eco Driver Feedback (EDF) |
Brandmeldesystem til overvågning af motorrum (kun i forbindelse med ekstra varmesystem med fossilt brændstof) |
ISRI-førersæde, luftaffjedret |
Drejelys |
Brandsikring.
Vi tager sikkerhed meget alvorligt.
Mere sikkerhed for passagerer og chauffører: forordningen UN ECE-R 118.
Den nye forordning UN ECE-R 118.02 kræver yderligere brandtests af materialer i kabine, motorrum og separate opvarmningsrum for nyregistrerede busser fra og med sommeren 2020. Da størst mulig sikkerhed er en grundlæggende værdi for Daimler Busser, og overholdelse af lovmæssige krav er en selvfølge, kontrolleres i øjeblikket navnlig alle materialer, der bruges indvendigt i busserne. Om nødvendigt ændres konstruktionen.
Ændringerne inden for plastområdet bemærkes ikke, hverken visuelt eller ved berøring. Som en del af kvalifikationen i henhold til UN ECE-R118.02 ændres også vores udvalg af sædebetræksmaterialer. Dette vil kun medføre en begrænsning i forskellige farvetoner og mønstre (design). Daimler Bussers høje kvalitetskrav til udvalget af sædebetræksmaterialer med hensyn til kravene til tekstiler vil fortsat opretholdes på det eksisterende høje niveau.. Vi beder om forståelse for, at disse konstruktive optimeringer af hensyn til sikkerheden kan ændre både berøringsfornemmelsen og udseendet af de materialer, der er afbildet på dette websted.
Øvrigt.
Standardudstyr |
Sideruder, varmedæmpende, gråtonede |
Klapvindue i sideruder |
Ekstraudstyr |
Sideruder med dobbelt glas |
Klaprampe på dør 2, mekanisk |
Kassetterampe på dør 2, elektrisk |
Li-Ion – UN 38.3.
Testresumé UN 38.3.
Producenter og sælgere af celler eller batterier, der indeholder litium og er blevet fremstillet efter 30. juni 2003, skal stille det testresumé til rådighed, der er defineret i manualen “Prüfungen und Kriterien Teil III, Unterabschnitt 38.3, Absatz 38.3.5” (“Test og kriterier del III, underafsnit 38.3, afsnit 38.3.5”). På denne side finder du de tilsvarende testresuméer for dine Mercedes-Benz køretøjer. Yderligere oplysninger om farlige stoffer findes på websiden Håndtering af farligt gods og farlige stoffer.
Køretøjs- og drevbatterier.
Her finder du testresuméet UN 38.3, som du skal bruge til transport af dine Mercedes-Benz køretøjer med litium-ion-teknologi.
Specialudgave eCitaro
Omnibus magazine - Magasinet til busoperatører og transportselskaber.
* Forakselbelastning øget til 8 t, dækstørrelse 315/60 R 22,5