Den fuldt elektriske eCitaro kan lades via CCS-stik med op til 150 kilowatt. Der er to stik til rådighed på forskellige positioner på hvert køretøj. Dette giver mulighed for, at bybussen kan stå ved ladestationen med forskellige behov, enten til venstre eller til højre efter behov. Dette forenkler både opladningsstrategien og placeringen på parkeringspladserne. Derudover er det muligt at lade to eCitaro'er sekventielt, dvs. en efter en, ved en lader med to ladepunkter. Dette undgår spidsbelastninger og tager højde for de ofte forskellige brugstider for dine elbusser. Hvis du foretrækker mellemladninger, f.eks. ved en endestation, kan eCitaro'en også tilpasses dette. Den kan leveres med enten en fastmonteret strømopsamler (pantograf) eller alternativt med ladestropper på taget, der forbindes med en stationært monteret pantograf på en ladestation under stop. Opladningsgrænsefladerne kan også udstyres med en RFID-tag som valgmulighed for at sikre en entydig køretøjsidentifikation under opladning på depoterne. Begge pantograf-løsninger muliggør hurtigopladning med op til 300 kW. På anmodning kan eCitaro også leveres med kombinationer af plug-in opladning og pantograf eller ladeskinner.