Utilización de cookies

Para configurar esta página web de manera óptima y poder mejorar continuamente, Daimler utiliza cookies. Si continúa usando la página web, consiente la utilización de cookies.

Encontrará más información en las indicaciones sobre cookies.
Datos técnicos
CapaCity y CapaCity L

Datos técnicos

 
Capacidad de transporte
Plazas sentadas 1/44 1/45
Pasajeros de pie 137 146
Total 1/181 1/191
Medidas
Longitud del vehículo [mm] 19.725 20.995
Anchura del vehículo [mm] 2.550 2.550
Anchura del vehículo (incl. espejos) [mm] 2.950 2.950
Altura del vehículo (incl. ventiladores de techo de la parte trasera) [mm] 3.095 3.095
Altura del vehículo (incl. aire acondicionado) [mm] 3.120 3.120
Distancia entre el eje delantero y el eje central [mm] 5.900 5.900
Distancia entre el eje central y el eje propulsor [mm] 5.990 7.260
Batalla entre el eje propulsor y el eje de arrastre [mm] 1.600 1.600
Voladizo delantero [mm] 2.805 2.805
Voladizo trasero [mm] 3.430 3.430
Ángulo de ataque delantero [°]
Ángulo de salida [°]
Dimensiones de neumático 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Diámetro de giro mínimo [mm] 22.926 24.466
Motor y rendimiento de marcha
Motor Motor Mercedes-Benz OM 470 Motor Mercedes-Benz OM 470
EU Abgasnorm Euro VI Euro VI
Potencia [kW] máx. 265 / 290* 265 / 290*
Cilindrada cm3 10.700 10.700
Cilindros/disposición 6/línea 6/línea
Par motor máx. [Nm] en número revoluciones 1700/ 1.900* a 1100 rpm 1700/ 1900* a 1100 rpm
Cambio, tipo Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automático Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automático
Tren de rodaje
Dirección Servodirección ZF Servodirección ZF
Eje delantero, tipo ZF, suspensión independiente ZF, suspensión independiente
Eje central, tipo ZF AVN 133 ZF AVN 133
Eje propulsor, tipo ZF AV 133 ZF AV 133
Eje adicional detrás del eje propulsor, tipo ZF, suspensión independiente ZF, suspensión independiente
Frenos
Sistema de freno de servicio Sistema de frenos electroneumático con frenos de disco Sistema de frenos electroneumático con frenos de disco
Retardador Retardador integrado Retardador integrado
Sistema de frenos electroneumático (EBS)
Sistemas de asistencia a la conducción
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Sistema de control de tracción (ASR) ✔* ✔*
Protección antipandeo ATC (Articulation Turntable Controller)
Control de la presión de los neumáticos ✔* ✔*
Señal acústica de marcha atrás ✔* ✔*
Freno para paradas automático con bloqueo de arranque
Suspensión neumática con regulación de nivel electrónica (ENR)
Tren de rodaje para carreteras en mal estado ✔* ✔*
Pesos
Capacidad del depósito de combustible [l] 300 300
Capacidad del depósito de agente reductor NOx AdBlue [l] 32 32
Peso total autorizado [kg] 32.000 32.000
Eje delantero [kg] 7.500 7.500
Eje central [kg] 10.000 10.000
Eje propulsor [kg] 13.000 13.000
Eje adicional detrás del eje propulsor [kg] 6.930 6.930
Climatización
Turboventilador de techo
Canal del techo del sistema de ventilación con calefacción integrada ✔* ✔*
Aire acondicionado del techo/aire acondicionado del techo de ejecución reforzada ✔* ✔*
Aire acondicionado del techo eléctrico (sistema modular) ✔* ✔*
Aire acondicionado del techo eléctrico (sistema modular) para el puesto de conducción ✔* ✔*
Calefacción con calefactores en las paredes laterales
Calefacción con convectores ✔* ✔*
Puertas
Altura de acceso de la puerta 1—4 [mm] 320 320
Anchura libre de la puerta [mm] 1.250 1.250
Altura interior parte delantera [mm] 2.313 2.313
Altura interior parte trasera [mm] 2.317 2.317
Altura del suelo sobre la calzada [mm] 370 370
Altura de la tarima [mm] 310 310
Altura del frontal hasta el cristal (sobre el suelo) [mm] 952 952

*Equipamiento opcional