Mercedes-Benz Autobuses y autocares: CapaCity y CapaCity L: Datos técnicos

Resumen de los temas

Rentabilidad

Seguridad

Confort y diseño

Todos los datos

Resumen de los datos técnicos.


Capacidad de transporte
Plazas sentadas	1/44	1/45
Pasajeros de pie	137	146
Total	1/181	1/191
Medidas
Longitud del vehículo [mm]	19.725	20.995
Anchura del vehículo [mm]	2.550	2.550
Anchura del vehículo (incl. espejos) [mm]	2.950	2.950
Altura del vehículo (incl. ventiladores de techo de la parte trasera) [mm]	3.095	3.095
Altura del vehículo (incl. aire acondicionado) [mm]	3.120	3.120
Máx. altura del vehículo (con equipamiento opcional, p. ej., módulo híbrido o escape hacia arriba) [mm]	3.350	3.350
Distancia entre el eje delantero y el eje central [mm]	5.900	5.900
Distancia entre el eje central y el eje propulsor [mm]	5.990	7.260
Batalla entre el eje propulsor y el eje de arrastre [mm]	1.600	1.600
Voladizo delantero [mm]	2.805	2.805
Voladizo trasero [mm]	3.430	3.430
Ángulo de ataque delantero [°]	7°	7°
Ángulo de salida [°]	7°	7°
Dimensiones de neumático	275/70 R 22,5	275/70 R 22,5
Diámetro de giro mínimo [mm]	22.926	24.466
Motor y rendimiento de marcha
Motor	Motor Mercedes-Benz OM 470	Motor Mercedes-Benz OM 470
EU Abgasnorm	Euro VI	Euro VI
Potencia [kW] máx.	265 / 290*	265 / 290*
Cilindrada cm3	10.700	10.700
Cilindros/disposición	6/línea	6/línea
Par motor máx. [Nm] en número revoluciones	1700/ 1.900* a 1100 rpm	1700/ 1900* a 1100 rpm
Cambio, tipo	Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automático	Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automático
Tren de rodaje
Dirección	Servodirección ZF	Servodirección ZF
Eje delantero, tipo	ZF, suspensión independiente	ZF, suspensión independiente
Eje central, tipo	ZF AVN 133	ZF AVN 133
Eje propulsor, tipo	ZF AV 133	ZF AV 133
Eje adicional detrás del eje propulsor, tipo	ZF, suspensión independiente	ZF, suspensión independiente
Frenos
Sistema de freno de servicio	Sistema de frenos electroneumático con frenos de disco	Sistema de frenos electroneumático con frenos de disco
Retardador	Retardador integrado	Retardador integrado
Sistema de frenos electroneumático (EBS)	✔	✔
Sistemas de asistencia a la conducción
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)	✔	✔
Sistema de control de tracción (ASR)	✔*	✔*
Protección antipandeo ATC (Articulation Turntable Controller)	✔	✔
Control de la presión de los neumáticos	✔*	✔*
Señal acústica de marcha atrás	✔*	✔*
Freno para paradas automático con bloqueo de arranque	✔	✔
Suspensión neumática con regulación de nivel electrónica (ENR)	✔	✔
Tren de rodaje para carreteras en mal estado	✔*	✔*
Pesos
Capacidad del depósito de combustible [l]	300	300
Capacidad del depósito de agente reductor NOx AdBlue [l]	32	32
Peso total autorizado [kg]	32.000	32.000
Eje delantero [kg]	7.500	7.500
Eje central [kg]	10.000	10.000
Eje propulsor [kg]	13.000	13.000
Eje adicional detrás del eje propulsor [kg]	6.930	6.930
Climatización
Turboventilador de techo	✔	✔
Canal del techo del sistema de ventilación con calefacción integrada	✔*	✔*
Aire acondicionado del techo/aire acondicionado del techo de ejecución reforzada	✔*	✔*
Aire acondicionado del techo eléctrico (sistema modular)	✔*	✔*
Aire acondicionado del techo eléctrico (sistema modular) para el puesto de conducción	✔*	✔*
Calefacción con calefactores en las paredes laterales	✔	✔
Calefacción con convectores	✔*	✔*
Puertas
Altura de acceso de la puerta 1—4 [mm]	320	320
Anchura libre de la puerta [mm]	1.250	1.250
Altura interior parte delantera [mm]	2.313	2.313
Altura interior parte trasera [mm]	2.317	2.317
Altura del suelo sobre la calzada [mm]	370	370
Altura de la tarima [mm]	310	310
Altura del frontal hasta el cristal (sobre el suelo) [mm]	952	952