* Equipamiento opcional
Citaro Ü
Todos los datos
Todos los datos.
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|---|---|---|
| Capacidad de transporte | ||
| Número de plazas de asiento - Asientos de serie | 43 | 56 |
| Capacidad de pasajeros máx. | 82 | 127 |
| Asiento del conductor GRAMMER Linea MSG 90.6, con amortiguación neumática | ● | ● |
| Asiento del conductor ISRI 6860, sistema neumático integrado, cinturón de tres puntos | ○ | ○ |
| Plaza para silla de ruedas | ○ | ○ |
| Medidas | ||
| Longitud [mm] | 12.135 | 18.125 |
| Anchura [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Anchura con retrovisores [mm] | 2.950 | 2.950 |
| Altura con climatizador / climatizador modular eléctrico [mm] | 3.120/3.130 | 3.120 / 3.130 |
| Altura con equipamiento opcional (p. ej., módulo híbrido o escape hacia arriba) [mm] | 3.300 | 3.350 |
| Altura con ventilador trasero de techo [mm] | 3.095 | 3.095 |
| Altura interior [mm] | 2.313 | 2.313 |
| Altura interior (arriba) [mm] | 17.717 | 1.735 |
| Altura interior del pasillo central [mm] | - | - |
| Altura interior de la zona de piso bajo [mm] | - | - |
| Altura del antepecho (sobre el piso) [mm] | 952 | 952 |
| Batalla de eje delantero a eje propulsor [mm] | 5.900 | - |
| Batalla de eje delantero a eje central [mm] | - | 5.900 |
| Batalla de eje central a eje propulsor [mm] | - | 5.990 |
| Tamaño de neumáticos | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Voladizo delantero [mm] | 2.805 | 2.805 |
| Voladizo trasero [mm] | 3.430 | 3.430 |
| Círculo de viraje mín. [mm] | - | - |
| Círculo de viraje según norma BOKraft [mm] | 25.000 | 25.000 |
| Anchuras de anillo de círculo de viraje mín. [mm] | 6.803 | 7.478 |
| Anchura de anillo según norma BOKraft [mm] | 5.851 | 6.791 |
| Anchura de anillo máx. autorizada según norma BOKraft [mm] | 7.200 | 7.200 |
| Radio de giro [mm] | 17.058 | 19.160 |
| Altura del piso sobre la calzada [mm] | 370 | 370 |
| Altura del piso del pasillo central sobre la calzada [mm] | - | - |
| Altura de tarima [mm] | - | - |
| Altura de acceso puerta 1 [mm] | 320 | 320 |
| Altura de acceso puerta 2 [mm] | 320 | 320 |
| Altura de acceso puerta 3 [mm] | - | 320 |
| Anchura del hueco de la puerta 1 [mm] | 770 | 770 |
| Anchura del hueco de la puerta 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Anchura del hueco de la puerta 3 [mm] | - | 1.250 |
| Ángulo de inclinación delante [°] | 7 | 7 |
| Ángulo de inclinación detrás [°] | 7 | 7 |
| Propulsión | ||
| Motor | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 2* | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Tipo de motor | Motor de seis cilindros en línea | Motor de 6 cilindros en línea |
| Potencia nominal [kW] | 220 | 265 |
| Potencia nominal 2* [kW] | 260 | 290 |
| Par motor máx. [Nm] | 1.200 | 1.700 |
| Par motor máx. 2* [Nm] | 1.400 | 1.900 |
| Con régimen [r.p.m.] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| Con régimen 2* [r.p.m.] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| Cilindrada [l-litros] | 7,7 | 10,7 |
| Cilindrada 2* [l-litros] | 7,7 | 10,7 |
| Norma de gases de escape UE | Euro VI | Euro VI |
| Sistema híbrido | ○ | - |
| Módulo de recuperación | ● | ● |
| Caja de cambios | ZF Ecolife 2 | Voith DIWA.6 |
| Caja de cambios 2* | Voith DIWA.6 | ZF Ecolife 2 |
| Tren de rodaje | ||
| Dirección | Servodirección | Servodirección |
| Eje delantero, tipo | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Eje propulsor, tipo | ZF AV 133 | ZF AV 130 |
| Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora | ● | ● |
| Eje propulsor: con barra estabilizadora | ○ | ○ |
| Articulated Turntable Controller (ATC) | - | ● |
| Suspensión neumática a través de regulación electrónica de nivel (ENR) | ● | ● |
| Tren de rodaje para carreteras en mal estado | ○ | ○ |
| Seguridad y sistemas de asistencia a la conducción | ||
| Ensayo de percusión con péndulo según CEPE-R29 | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Sistema electrónico de estabilidad (ESP®) | ○ | - |
| Cámara de marcha atrás | ● | ● |
| Aviso acústico de marcha atrás | ○ | ○ |
| Sistema de extinción | ● | ● |
| Sensor de lluvia y luminosidad | ○ | ○ |
| Limpiaparabrisas de rasqueta plana con suministro de agua a través de la rasqueta (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Resistencia de la superestructura según CEPE-R 66.02 | ● | ● |
| Cámara de 360° | ○ | - |
| Cámara de 270° | - | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Frenos | ||
| Freno de disco de accionamiento neumático en todos los ejes | ● | ● |
| Sistema electrónico de estabilidad (ESP®) | ○ | - |
| Sistema electrónico de frenos (EBS) | ● | ● |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | ● | ● |
| Sistema de tracción antideslizante (ASR) | ○ | ○ |
| Freno de paradas automático con bloqueo de arranque | ● | ● |
| Freno de estacionamiento | ● | ● |
| Pesos y depósitos de combustible | ||
| Peso máximo autorizado [kg] | 19.500 | 28.000 |
| Peso máximo autorizado del eje delantero [kg] | 7.500 | 7.500 |
| Peso máximo autorizado del eje central [kg] | - | 10.000 |
| Peso máximo autorizado del eje propulsor [kg] | 13.000 | 13.000 |
| Calefacción, climatización y ventilación | ||
| Calefacción por convectores en paredes laterales | ○ | ○ |
| Turboventilador(es) de techo | ● | ● |
| Sistema de ventilación de techo y calefacción integrada | ○ | ○ |
| Climatizador de techo eléctrico (sistema modular) | ○ | ○ |
| Climatizador de techo eléctrico (sistema modular) para el puesto del conductor | ○ | ○ |
| Carga de refrigerante [kg] | 0 - 10,5 | 0 - 15,0 |
| Equivalente de CO₂ [t] | 0 - 15,015 | 0 - 21,45 |
| Puertas y acristalamiento | ||
| Número de puertas | 2 | 3 |
| Puerta basculante hacia el interior (IST) | ● | ● |
| Puerta corrediza basculante (SST) | ○ | ○ |
| Rampa manual | ○ | ○ |
| Rampa eléctrica | ○ | ○ |
| Acristalamiento simple | ○ | ● |
| Acristalamiento doble | ● | ○ |
| Parabrisas calefactado | ○ | ○ |
| Rentabilidad | ||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Iluminación | ||
| Luz de cruce | ● | ● |
| Luz larga | ● | ● |
| Luz de circulación diurna LED | ○ | ○ |
| Luz de circulación diurna halógena | ● | ● |
| Faros principales con tecnología LED | ○ | ○ |
| Faros antiniebla | ○ | ○ |
| Luz de giro | ○ | ○ |