El Intouro enamora de serie por un equipamiento que va más allá de las necesidades cotidianas. Con una altura interior superior a los dos metros delante del eje trasero, ofrece un espacio generoso para los pasajeros de pie. También el diseño exterior y el interior son tan sencillos como inconfundibles. Este autobús de cercanías está disponible con un equipamiento básico y, opcionalmente, en la versión de gama alta con paquete de diseño.
Intouro
Confort y Diseño
Pensado con todo detalle.
El diseño y el equipamiento del Intouro.
Vídeo "Consejos y trucos" sobre seguridad y otras características y funciones:
Intouro - Máxima eficiencia. El nuevo autobús de cercanías de Mercedes-Benz se manifiesta a través de una gran versatilidad, la más alta rentabilidad, configuración adaptada a las necesidades de los clientes y variedad de usos. Destacamos los consejos y trucos más beneficiosos sobre el concepto de seguridad integral, incluida la novedad mundial, el Active Brake Assist 5, y todas las demás características y funciones del nuevo Intouro.
Cabina Basic.
El puesto del conductor se ha diseñado teniendo en cuenta criterios ergonómicos. La cabina Basic incorpora un volante multifuncional y todos los instrumentos están dispuestos claramente y al alcance de la mano sin necesidad de cambiar de posición en el asiento. El volante multifuncional y la pantalla a color TFT de alta resolución con su intuitivo menú de tipo Stacks and Cards facilitan el trabajo en el puesto de conducción para quien se pone al volante.
Espacio interior.
El compartimento de pasajeros del Intouro sigue un diseño modular, con versiones individuales que van desde los autocares de cercanías estrictamente centrados en los costes hasta un confortable equipamiento para el servicio discrecional. Los asientos están dispuestos en tarimas y se pueden mover sin aumentar su altura hasta delante del eje trasero. Para el servicio discrecional de alto nivel, se ofrecen numerosos extras de confort, como los asientos TravelStar Eco o los conjuntos de servicio con ventilación de difusores y luces de lectura.
Exterior.
La carrocería del Intouro refleja su clara línea de diseño: desde su parabrisas de marcada línea ascendente y la fusión de parrilla y faros característica de la marca hasta sus paredes laterales rectas. Estas últimas se diseñan como una superficie lisa y sin juntas y, al igual que la parte trasera, presentan formas estrictamente funcionales, lo que se aprecia en la tapa del motor sin ranuras de ventilación, por ejemplo.
- Cabina Basic
- Espacio interior
- Exterior
Cabina Basic
Cabina Basic.
El puesto del conductor se ha diseñado teniendo en cuenta criterios ergonómicos. La cabina Basic incorpora un volante multifuncional y todos los instrumentos están dispuestos claramente y al alcance de la mano sin necesidad de cambiar de posición en el asiento. El volante multifuncional y la pantalla a color TFT de alta resolución con su intuitivo menú de tipo Stacks and Cards facilitan el trabajo en el puesto de conducción para quien se pone al volante.
Espacio interior
Espacio interior.
El compartimento de pasajeros del Intouro sigue un diseño modular, con versiones individuales que van desde los autocares de cercanías estrictamente centrados en los costes hasta un confortable equipamiento para el servicio discrecional. Los asientos están dispuestos en tarimas y se pueden mover sin aumentar su altura hasta delante del eje trasero. Para el servicio discrecional de alto nivel, se ofrecen numerosos extras de confort, como los asientos TravelStar Eco o los conjuntos de servicio con ventilación de difusores y luces de lectura.
Exterior
Exterior.
La carrocería del Intouro refleja su clara línea de diseño: desde su parabrisas de marcada línea ascendente y la fusión de parrilla y faros característica de la marca hasta sus paredes laterales rectas. Estas últimas se diseñan como una superficie lisa y sin juntas y, al igual que la parte trasera, presentan formas estrictamente funcionales, lo que se aprecia en la tapa del motor sin ranuras de ventilación, por ejemplo.
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