Rentabilité globale
Citaro

Rentabilité globale

Les moteurs BlueEFFICIENCY Power équipés de la technologie BlueTEC 6 respectueux de l’environnement, séduisent aussi grâce à leur remarquable rentabilité. Ils permettent de réduire considérablement les oxydes dʼazote et les particules contenues dans les gaz dʼéchappement, avec des taux chutant au niveau du seuil de détection. Des investigations menées par des organismes indépendants prouvent que, dans la pratique, les valeurs enregistrées pour le Citaro se situent même largement en deçà du seuil imposé par la norme Euro VI, un progrès impressionnant qui permet à cet autobus dʼaller une fois encore au-delà de toutes les attentes.

D’autres composants, tels que l’éclairage, la climatisation* optionnelle ou les portes électriques de type métro ont également un impact positif sur la consommation de carburant. Le Citaro embarque en outre un système optimisé de gestion de batterie. Enfin, un système électronique intelligent veille à ce que tous les composants fonctionnent en parfaite harmonie.

Le Citaro a été intégralement pensé de façon à éviter toute immobilisation coûteuse. Par exemple, l’accessibilité et les dimensions généreuses des filtres d’aspiration d’air vers le poste de conduite allongent les intervalles d’entretien. Les principaux composants ont tous été agencés dans le même esprit : faciliter l’accès pour réduire les temps de réparation et allonger toujours plus les intervalles de maintenance.

* Le système de climatisation et le réfrigérateur de votre véhicule fonctionnent avec le réfrigérant R-134a et contiennent un gaz à effet de serre fluoré. Des plaques faisant état du type de réfrigérant utilisé se trouvent sur les appareils respectifs. Veuillez consulter sur ce point la notice d’utilisation de votre véhicule. Vous trouverez également des informations plus précises dans la brochure d’informations techniques correspondante.