Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo de nuit, avec accès éclairés en bleu et portes ouvertes, silhouette lumineuse d’une ville à distance

Tourismo

En pleine forme : le Tourismo.

L’autocar de tourisme le plus vendu en Europe.

Gardez une longueur d’avance sur vos concurrents et soyez assuré(e) de faire le meilleur investissement pour vos conducteurs, vos passagers et votre entreprise. Le Tourismo brille par son grand confort et sa haute flexibilité. En modèle de base ou bénéficiant d’un équipement haut de gamme, il s’affirme comme un véhicule polyvalent et rentable.

L’excellente rentabilité et la sécurité maximale sont les signes distinctifs du Mercedes-Benz Tourismo. Avec une nouvelle génération de moteurs associés aux boîtes de vitesses ZF modernes, les coûts totaux de possession (TCO) sont désormais encore optimisés, tandis que les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite actualisés rendent la conduite dans cet autocar de tourisme polyvalent encore plus confortable et plus sûre.

Faits marquants

Rentabilité sans compromis.

Les points forts en résumé :

Voyager économiquement.

Le Tourismo allie une qualité irréprochable à une rentabilité exceptionnelle. Grâce à des technologies de propulsion efficaces, de faibles valeurs de consommation et de longs intervalles de maintenance, les entreprises de bus bénéficient de coûts d’exploitation durablement réduits.

Polyvalent grâce à la diversité des espèces.

Avec son large choix de moteurs, de longueurs et d’options d’équipement, le Tourismo peut être parfaitement adapté aux futures missions.

Une sécurité renforcée.

Les systèmes d’aide à la conduite de série augmentent la sécurité et le confort du personnel de conduite et des passagers.

Poste de travail moderne.

Le poste de conduite multimédia interactif crée un poste de travail attrayant avec un volant multifonction, des instruments intelligents et de nouveaux services numériques.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo sur une route côtière sinueuse le long de pentes rocheuses, vue sur la mer sous un ciel bleu avec quelques nuages

Rentabilité

La rentabilité comme marque de fabrique.

Des investissements payants, sur le long terme.

Le Tourismo se pose en véhicule polyvalent et rentable. Il fait référence aussi bien dans sa version d’entrée de gamme, que paré de toutes les options les plus sophistiquées. Par sa faible consommation, ses longs intervalles de maintenance et son haut niveau de fiabilité, le Tourismo se révèle être un véhicule très rentable.

Un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo roule sur un pont étroit le long du lac turquoise, devant un tunnel dans la roche

L’aérodynamisme des lignes fait baisser la consommation, et améliore de ce fait la rentabilité.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo le long d’une route sinueuse le long du lac de montagne, entouré de montagnes verdoyantes et de nuages

La valeur résiduelle de votre autocar est tout aussi importante son prix d’achat initial. Un Tourismo reste donc particulièrement rentable même lorsqu’il quitte votre flotte, de quoi mieux anticiper vos investissements futurs.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo traversant une rue étroite de la ville, en passant devant des maisons et des arbustes en fleurs

Le Tourismo offre à votre entreprise des avantages économiques globaux en termes d’investissement, de consommation, d’entretien et de valeur résiduelle. Dans le Tourismo, tout est conçu pour minimiser les durées d’immobilisation coûteuses. Les longs intervalles de maintenance avec vidange d’huile garantissent également une utilisation longue durée sur route.

Écran tactile dans l’autocar de tourisme Daimler Buses avec menu « Predictive Powertrain Control » et contacteur pour virages, croisements et vitesse

Vous pouvez faire beaucoup pour conduire l’autobus/autocar de manière plus économique : environ un tiers des coûts engendrés peuvent être influencés activement. Avec des options telles que le TEMPOMAT prédictif Predictive Powertrain Control (PPC) pour les boîtes de vitesses automatisées et manuelles ou le Driver Score avec des conseils personnalisés sur le style de conduite qui permettent à votre conducteur de réduire encore la consommation d’énergie.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo argenté devant une façade en verre moderne, vue avant sur une surface pavée en ville

Technologie

L’innovation est le meilleur des moteurs.

Une optimisation complète de la chaîne cinématique et de l’architecture du véhicule.

Grâce à leur technologie innovante, les autocars de tourisme de Daimler Buses répondent aux exigences les plus élevées. Dans le cadre d’une mise à jour complète, l’ensemble du véhicule a été systématiquement perfectionné. L’efficience des moteurs est encore accrue, la chaîne cinématique améliorée et une architecture électronique optimisée crée les notions de base pour de nouveaux services numériques. Avec ce pack complet, vos autocars de tourisme sont plus économiques que jamais.

Graphique : vue d’un moteur diesel de bus avec turbocompresseur, entraînement par courroie et post-traitement des gaz d’échappement

L’OM470 éprouvé est apprécié par les exploitants de bus pour son énorme fiabilité et son efficience. La longévité et la faible consommation de carburant du six cylindres en ligne sont légendaires. Malgré ces excellentes valeurs, les spécialistes des moteurs de Daimler Buses sont parvenus à réduire encore la consommation de la dernière génération de moteurs OM470.

Graphique : vue détaillée d’un moteur diesel Daimler Buses avec turbocompresseur et guidage des gaz d’échappement

L’un des principaux avantages de l’OM471 est son excellente efficacité énergétique. Associée à la robustesse et à la longévité du moteur six cylindres en ligne, la nouvelle génération de l’OM471 accroît la rentabilité déjà excellente des autocars de tourisme de Daimler Buses.

Graphique : unité de boîte de vitesses de bus avec calculateur et raccords de refroidissement

Lors de la mise à jour technique des bus diesel de Daimler Buses, l’ensemble de la chaîne cinématique a été mis au point. Le ZF TraXon 2 Coach contribue à l’amélioration des économies de carburant. Associée à la nouvelle génération de moteurs, la boîte de vitesses moderne pose de nouveaux jalons en matière de rentabilité.

Graphique : boîte automatique pour autocars de tourisme avec carter d’huile intégré et raccords

Avec la ZF EcoLife CoachLine, les autocars de tourisme de Daimler Buses sont équipés d’une boîte automatique qui allie expérience de conduite et efficience. Des intervalles de maintenance prolongés et une longue durée de vie augmentent la disponibilité de votre flotte. De nouveaux amortisseurs de torsion réduisent en outre les vibrations et le niveau sonore : une véritable plus-value pour le confort de conduite de vos passagers.

Mises à jour plus rapides, conduite plus sûre.

La mise à jour vers une architecture électronique optimisée ouvre de nouvelles possibilités aux exploitants de flottes d’autocars de tourisme Daimler Buses. Avec les mises à jour Over-the-Air, les mises à jour logicielles sont transmises sans fil au système de vos bus – sans délai et sans passage à l’atelier. Et vous profitez non seulement d’un plus grand confort d’entretien, mais la mise à jour comprend également de nouveaux systèmes d’aide à la conduite et de sécurité.

Avec les services numériques d’OMNIplus ON, le poste de conduite multimédia interactif est complété par des fonctions de navigation intelligentes et connectées. Le Pack Services de navigation est mis à disposition après activation via le portail OMNIplus ON.

Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach jaune avec marquages devant un bâtiment moderne, vue de côté

Sécurité

Mercedes-Benz pousse la sécurité à son maximum.

La sécurité intégrale signée Mercedes-Benz Autobus/Autocar.

En raison de son haut degré de technicité en matière de sécurité, le Tourismo fait référence. De nombreux assistants électroniques sont intégrés à bord pour prêter main forte au conducteur et éviter les accidents. Parmi ceuxci, ABA 6 Plus, Sideguard Assist 2, SPA et AtAs 2 – pour la détection des signes de fatigue. Est également unique en son genre sur le segment du tourisme le Front Collision Guard (FCG), un dispositif permettant de protéger le conducteur et le passager en cas de collision frontale.

L'assistant de freinage d'urgence ABA 6 Plus assiste le conducteur au moyen d'un freinage d'urgence déclenché automatiquement en cas de risque de collision arrière avec des véhicules qui précèdent ou avec des obstacles immobiles. Il peut également détecter la présence de personnes en mouvement ou immobiles qui se trouvent devant le véhicule. Le système peut réagir par des avertissements sonores et visuels ainsi qu'un freinage partiel ou un freinage d'urgence automatique.

Le système MirrorCam moderne offre une visibilité claire et complète sur la circulation routière. Équipé de caméras haute résolution, il minimise la sécurité de conduite et le risque d’accident. Le champ de vision élargi permet au conducteur de détecter les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route dans l’environnement. De ce fait, l’angle mort est supprimé en cas de changement de direction vers la droite.

L’Active Sideguard Assist 3 surveille la partie avant et les zones latérales du véhicule et assiste le conducteur dans les situations critiques de changement de direction et de voie. Lors d’un changement de direction à gauche, le système détecte la circulation en sens inverse et avertit à temps des collisions, lors d’un changement de direction à droite, l’accent est mis sur les objets latéraux. En cas de poursuite du changement de direction malgré le danger, un avertissement échelonné avec intervention de freinage active est émis pour réduire le danger.

Broche de localisation bleue avec une tasse de café blanche comme symbole dans la broche

Le système Attention Assist (AtAs) 2 est un système d'assistance à la sécurité qui aide à éviter les micro-endormissements. Il contribue à l’amélioration de la sécurité de conduite, surtout lors de longs trajets et en trajets de nuit. Le système avertit le conducteur par des signaux visuels et acoustiques lorsqu’il détecte des signaux typiques de fatigue ou d’inattention, et l’invite à faire une pause. Cet avertissement s’effectue indépendamment des temps de conduite et de repos prescrits par la législation ou des fonctions du tachygraphe numérique.

Écran central dans l’autocar de tourisme avec menu « Assistance systems » et réglages pour les fonctions de maintien de voie

L’Active Drive Assist 2 assiste activement le conducteur en associant différents systèmes d’assistance pour réguler les distances et la trajectoire. Le système permet de freiner et d’accélérer le véhicule et aussi de le maintenir sur sa voie en intervenant proactivement sur la direction. Pour y parvenir, il relie les fonctions des différents systèmes d’une façon unique qui permet aujourd’hui déjà une conduite semi-automatisée dans toutes les plages de vitesse.

Graphique : le bus détecte le panneau de vitesse 100 par le système de caméras, l’affichage adapte automatiquement la vitesse

L’assistant de signalisation routière innovant offre un maximum de sécurité et de confort sur la route. La vitesse du véhicule est comparée en continu aux règles de circulation en vigueur grâce au soutien offert par le GPS et la caméra.

Affichage de l’écran tactile dans l’autocar de tourisme Daimler Buses avec systèmes d’aide à la conduite, dont Active Brake Assist 6, Frontguard Assist et Sideguard Assist

Le système Frontguard Assist est un système avancé spécialement conçu pour informer le conducteur de la présence de personnes qui se trouvent à proximité immédiate de l’avant du véhicule et pour l’avertir en cas de risque d’accident. Que ce soit au démarrage ou à vitesse réduite (jusqu’à 15 km/h), l’assistant intelligent peut détecter les collisions potentielles avec les usagers de la route non protégés.

Le Active Cross Traffic Assist assiste le conducteur par des interventions de freinage automatiques en présence de véhicules circulant sur les voies transversales dans une plage d’angle comprise entre 65° et 115°. Le système fonctionne sur toute la plage de vitesse et complète les systèmes d’aide à la conduite existants en réagissant de manière ciblée à la circulation transversale du véhicule.

Un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo roule sur une route sinueuse dans un paysage montagneux, avec un garde-corps et un arbre au bord de la route

Design et confort

Un véhicule phare aux nombreux points forts.

Le Tourismo séduit par son design moderne, son langage plastique marquant, son confort généreux et son programme d’équipements très personnalisable. Les nombreuses caractéristiques personnalisables du Tourismo en font le véhicule idéal à la hauteur de toutes les exigences et toutes les utilisations.

Design

Un design visionnaire.

Élégance intemporelle – fonctionnelle jusque dans les moindres détails.

Les formes marquantes du Tourismo sont intemporelles et élégantes. Forme et fonction forment une association réussie. La vitre conducteur affleurante et les essuie-glaces AquaBlade® sont également des points forts esthétiques grâce à leur langage plastique dynamique. La lunette arrière trapézoïdale trouve sa fin de formation typique de la marque avec l’étoile.

Vue détaillée de la calandre avec emblème étoilé et monogramme Tourismo jaune
Habitacle d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo avec rangées de sièges noirs et rideaux jaunes, vue vers l’avant à travers le couloir central

Confort des passagers

Tout est focalisé sur le confort.

Laissez-vous embarquer. Design et confort pour un bien-être immédiat.

Généreux, convivial et parfaitement équipé, c’est ainsi que l’habitacle du Tourismo accueille ses passagers. Les larges portes dans le bloc avant rallongé et les mains courantes galbées facilitent l’accès, tout comme la fonction d’agenouillement qui fait déjà partie de l’équipement de série du Tourismo.

Un design intérieur novateur.

Autocar de tourisme jaune Mercedes-Benz Tourismo « Safety Coach » avec portes ouvertes, vue latérale sur un parking pavé

Le Tourismo accueille ses passagers avec générosité, convivialité et équipement optimal. Les larges portes facilitent l’accès, tout comme la fonction d’agenouillement qui fait déjà partie de l’équipement de série.

Habitacle d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo avec vue le long des racks à bagages, en dessous des rangées de sièges avec garniture bicolore et couloir central

De nombreux rangements et possibilités de rangement offrent de la clarté et de l’espace dans l’habitacle. Des kits de maintenance spéciaux, des prises USB ou 230 V en option aux places assises, mais aussi la kitchenette et le climatiseur puissant* rendent les longs trajets confortables.

Gros plan sur un siège d’autocar de tourisme Mercedes-Benz avec garniture bicolore et motif matelassé au dos

Libre à vous de définir l’équipement intérieur. Vos passagers seront comblés par les prestations Softline ou bien par le grand confort de la finition Luxline. Les sièges peuvent être dotés de têtières confortables ou bien de repose-pieds réglables pour assurer le bien-être des voyageurs durant les trajets. Une large gamme de différents revêtements, tissus et matériaux est à votre disposition pour donner à votre nouvel autocar de tourisme un look bien à lui.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo sur une route secondaire sinueuse à travers un paysage montagneux verdoyant

Qu’il s’agisse d’un transport de tourisme classique ou d’une utilisation sur de longues distances, les passagers souhaitent bénéficier de la connectivité et de systèmes d’information passagers. Le Tourismo peut être équipé d’un routeur Wi-Fi. Vos clients peuvent ainsi surfer confortablement sur Internet pendant le trajet. Pour encore plus de divertissement, le Coach MediaRouter offre une fonction de streaming qui vous permet de proposer à vos invités une sélection de musique ou de films. 

Confort du conducteur

Soulagement grâce à la numérisation.

Le nouveau poste de conduite d’autocar de tourisme regroupe toutes les informations.

Avec la mise à jour produit, Daimler Buses fait avancer la numérisation des autocars de tourisme de manière conséquente. De nombreux contacteurs physiques sont remplacés par des éléments de commande numériques intelligents. De nombreuses fonctions peuvent ainsi être commandées intuitivement via l’écran tactile optimisé, tout aussi naturellement qu’avec un smartphone ou une tablette. Les fonctions fréquemment utilisées peuvent toujours être affectées en tant que touches, certaines fonctions peuvent même être activées confortablement par commande vocale. Toutes les informations pertinentes sont regroupées de manière centralisée sur deux écrans, l’écran principal et l’écran tactile. Les données du trajet, la consommation de carburant et d’autres données importantes du véhicule sont disponibles à tout moment en un coup d'œil et clairement structurées. Cela soulage le personnel de conduite au quotidien et crée les notions de base pour une conduite anticipative, efficiente et économique.

Poste de conduite dans l’autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo avec volant, combiné d’instruments numérique et écran tactile central dans le poste de conduite
Deux autocars de tourisme Mercedes-Benz Tourismo sur une route côtière, un bus au premier plan, un ciel ensoleillé en arrière-plan

Versions

Différent pour chacun. Parfait pour vous.

Configurez votre Tourismo – sur mesure jusque dans les moindres détails.

En effet, avec son large choix de moteurs, de longueurs, de systèmes d’aide à la conduite ou d’options d’équipement, le Tourismo peut être configuré individuellement sur de nombreux points et offre de véritables points forts pour vous et vos passagers : un design marquant, une polyvalence, une rentabilité supérieure et une technologie de sécurité ultramoderne.

Graphique d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo de profil, design argenté avec trois essieux.

Tourismo

Graphique d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo M de profil, design argenté avec deux essieux.

Tourismo M/2

Graphique d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo M de profil, design argenté avec trois essieux.

Tourismo M/3

Graphique d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo L de profil, design argenté avec trois essieux.

Tourismo L

Tourismo

Polyvalent pour de nombreuses idées commerciales.

Le Tourismo à 2 essieux est idéal pour une utilisation flexible. Avec 51 sièges passagers (sièges de série) sur une longueur de 12,3 mètres, il peut couvrir de manière économique le transport scolaire les jours ouvrables et les excursions ou les courts voyages le week-end. Selon l’éventail d’applications, il est possible de choisir parmi plusieurs variantes de moteur. Son diamètre de braquage de 21,6 mètres souligne sa maniabilité.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo devant une architecture moderne avec façade en verre sur une place Urban
Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo vu de face sur une route de montagne étroite à Bergdorf.

Tourismo M/2

Le miracle du coffre à bagages sur deux essieux.

Lorsque la rentabilité maximale compte, le Tourismo M/2 à 2 essieux est une très bonne option. En effet, sur une longueur de 13,1 mètres, il peut déjà accueillir 55 sièges passagers de série. Sa soute à bagages offre une capacité de 12,1 m3. Le Tourismo M/2 peut couvrir presque toutes les formes de voyage grâce à son choix de plusieurs moteurs.

Tourismo M/3

Agilité à l’état pur sur trois axes.

C’est la souveraineté de trois essieux de 13,1 mètres de long qui fait du Tourismo M/3 un véhicule polyvalent dans le segment des autocars de tourisme. Son diamètre de braquage ne mesure que 21,4 mètres. La capacité maximale est de 59 passagers. Plusieurs motorisations et boîtes de vitesses permettent de configurer l’autocar de tourisme Tourismo idéal.

Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo sur une route de campagne dans les montagnes, avec pente forestière et ciel large avec nuages
Un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo L roule sur une route côtière le long d’un mur rocheux, avec vue sur la mer et un ciel bleu

Tourismo L

Un pro des longs trajets pour de nombreux passagers avec beaucoup de bagages.

Sur une longueur de 13,9 mètres et trois essieux, le Tourismo L peut accueillir jusqu’à 65 passagers. Impressionnante : la grande soute à bagages de 12,1 m3. Associé aux puissants moteurs Euro 7 d’une puissance pouvant atteindre 335 kW, le Tourismo L souligne ses ambitions de long-courrier.

Mercedes-Benz Tourismo avec symboles affichés pour les fonctions interconnectées

Service OMNIplus

Découvrez notre service premium pour votre Mercedes-Benz.

Grâce à des prestations de service dédiées aux autobus et aux autocars, à des solutions individualisées et à une offre exhaustive, OMNIplus assure la disponibilité permanente de vos véhicules et la rentabilité de votre entreprise.

Gros plan sur les conduites, flexibles et câbles dans le compartiment moteur d’un autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo, avec languette de marquage rouge

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques et équipements en un coup d'œil.

Autocar polyvalent, le nouveau Tourismo allie un haut niveau de confort, de fiabilité et de rentabilité, autant d’atouts payants dès le premier jour.

Contact

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Vous avez des questions ou souhaitez plus d'informations ? Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

FAQ

Le Mercedes-Benz Tourismo est un autocar de tourisme polyvalent qui allie une rentabilité élevée, des systèmes de sécurité et d’aide à la conduite modernes ainsi qu’un confort élevé pour les passagers. Grâce aux différentes longueurs de véhicule, options d’équipement et variantes de transmission, il s’adapte de manière flexible à différents domaines d’utilisation. Parallèlement, les autocaristes bénéficient de faibles coûts d’exploitation, de longs intervalles de maintenance et d’une grande fiabilité.

Le Mercedes-Benz Tourismo convient aux voyages classiques, au transport long-courrier et à d’autres missions touristiques. Grâce à différentes variantes, configurations d’essieux, capacités de sièges et possibilités d’équipement, le véhicule peut être adapté à différentes exigences.

Le Mercedes-Benz Tourismo dispose de nombreux systèmes modernes de sécurité et d’aide à la conduite. Il s’agit notamment de l’Active Brake Assist 6 Plus, de l’Active Sideguard Assist 3, de l’Attention Assist 2, de l’Active Drive Assist 2, du Traffic Sign Assist, du Cross Traffic Assist et du Front Collision Guard. Ces systèmes aident le conducteur à détecter à temps les dangers potentiels et à réduire le risque d’accident.

Le Mercedes-Benz Tourismo mise sur les moteurs éprouvés Mercedes-Benz OM 470 et OM 471. Les moteurs ont été optimisés dans le cadre d’une mise à jour complète du produit afin d’améliorer encore l’efficience et la consommation de carburant. Ils sont complétés par des solutions de transmission modernes.

Le Mercedes-Benz Tourismo est disponible en plusieurs versions, dont le Tourismo M/2, le Tourismo M/3 et le Tourismo L. Les modèles se différencient notamment en termes de longueur, de configuration d’essieux, de volume de coffre et de capacité passagers. Cela permet aux entreprises de bus de choisir la variante qui répond le mieux à leurs exigences.

Les variantes du Mercedes-Benz Tourismo se distinguent avant tout par leur longueur, leur nombre d’essieux et leur capacité. Le Mercedes-Benz Tourismo M/2 est un véhicule économique à deux essieux pouvant accueillir jusqu’à 55 passagers. La Le Mercedes-Benz Tourismo M/3 à trois essieux offre une capacité accrue pouvant accueillir jusqu’à 59 passagers. Avec ses 13,9 mètres, le Mercedes-Benz Tourismo L est la version la plus longue. Il peut accueillir jusqu’à 65 passagers.

*Le système de climatisation ainsi que le réfrigérateur de votre véhicule sont remplis de réfrigérant R-134a et contiennent du gaz à effet de serre fluoré. Les plaques d’information avec des informations détaillées sur le type de réfrigérant utilisé se trouvent sur les appareils respectifs. Veuillez tenir compte à ce sujet de la notice d’utilisation de votre véhicule.

Les systèmes d’aide à la conduite ne peuvent assister que le conducteur du véhicule. Les conducteurs sont toujours entièrement responsables de la conduite sûre du véhicule.