Još prošle godine je, tada u verziji solo autobusa, Mercedes‑Benz eCitaro bio bolji od svih konkurenata i osvojio željni naslov. Na sada već šestom izdanju renomiranog usporednog testa električnih autobusa, koje je održano u Bonnu sredinom travnja 2024., više od 40 međunarodnih specijaliziranih novinara i predstavnika prijevozničkih tvrtki četiri je dana pomno pogledalo trenutne niskopodne zglobne autobuse s baterijsko električnim pogonom.

Uz probne vožnje na izazovnoj ispitnoj stazi koja vodi kroz predgrađe Bonna, testni program uključivao je i vožnju u ulozi putnika. Iskusni radionički stručnjaci i servisni tehničari također su procijenili jednostavnost održavanja i popravka svih vozila koja su sudjelovala u radioničkoj provjeri. Nakon opsežnih testnih putovanja, ispitivači su dodijelili bodove za udobnost putnika, rukovanje za vozače, kvalitetu izrade i završne obrade te jednostavnost usluge svakog autobusa. Mercedes‑Benz eCitaro G osvojio je većinu bodova.

Na ovogodišnjem usporednom testu električnih autobusa je Mercedes‑Benz eCitaro G sudjelovao u aktualnoj verziji s trećom generacijom litij-ionskih baterija (NMC3). Testni autobus bio je opremljen sa šest visokonaponskih baterija ukupnog energetskog kapaciteta od oko 588 kWh čime je zglobnom autobusu s četvera vrata osiguran adekvatan doseg. Alternativno, zglobni autobus eCitaro dostupan je s najmanje četiri i najviše sedam paketa baterija s ukupnim kapacitetom do 686 kWh.

Raspored putničkog prostora eCitara odgovara poznatim modelima Citaro. Baš kao i putnici, vozač eCitara također je na poznatom terenu i ne mora se prilagođavati velikim promjenama. Kokpit testnog vozila spaja funkcionalnost i udobnost. Sasvim namjerno, instrumenti, kontrole i koncept upravljanja samo se malo razlikuju od Citara s motorom s unutarnjim izgaranjem, što vozačima olakšava brzo prebacivanje između vozila.

Sigurnost je uvijek glavni prioritet u Mercedes‑Benzovom autobusu. U usporednom testu električnog autobusa, testni autobus, kao i svaki zglobni autobus sa zvijezdom, bio je opremljen s dinamičkom kontrolom pregiba zgloba ATC (Articulation Turntable Controller), koja osigurava optimalno ponašanje upravljanja, visoku stabilnost i veliku okretnost. Također, u testnom autobusu nalazio se, primjerice, akustični sustav za uzbunjivanje vozila (AVAS), asistent za skretanje temeljen na radaru Sideguard Assist i aktivni asistent pri kočenju Preventive Brake Assist.

Ususret budućoj Uredbi o općoj sigurnosti (GSR) unutar EU i drugih europskih zemalja, članovi obitelji Citaro, a time i eCitaro G postupno će postati još sigurniji do srpnja 2024. zahvaljujući novim sustavima pomoći i sigurnosti.

Novi sustavi uključuju sustav pri skretanju Sideguard Assist 2 koji još preciznije reagira i upozorava ako postoji opasnost od sudara s pješacima i biciklistima, a sada također nadzire područje na strani vozača. Frontguard Assist potpuno je nov. Otkriva i upozorava na prepreke ili osobe neposredno ispred vozila. Zajedno s kamerom za vožnju unatrag, koja sada dolazi kao serijska oprema ili još više s opcijskim sustavom kamera od 360° u solo vozilu ili sustavom kamera od 270° u zglobnom autobusu, vozači imaju opsežan sustav informacija i upozorenja za područje oko njihovih eCitaro autobusa.

Također je novost inteligentni asistent za brzinu i prometne znakove Traffic Sign Assist. Na kraju, sustav za nadzor tlaka u gumama TPM (Tire Pressure Monitoring) i asistent za pozornost Attention Assist (AtAs) kao i sučelje za korištenje alkometara za vozačevo radno mjesto preuzeti su u serijsku opremu.

Mercedes‑Benz eCitaro G ne samo da impresionira svojom sigurnošću, visokom udobnošću vožnje i jednostavnošću korištenja i servisiranja. Zahvaljujući OMNIplusu, servisnoj organizaciji Daimler Buses, kupci se također mogu osloniti na snažnu servisnu mrežu širom Europe s više od 80 specijaliziranih eBus servisnih točaka, kao i na brzu i pouzdanu opskrbu rezervnim dijelovima. Uz to, digitalne usluge OMNIplus nude sveobuhvatnu podršku od analize podataka vozila do funkcija upravljanja voznim parkom i upravljanja punjenjem za eCitaro.