Mnogi čimbenici mogu prouzročiti troškove prilikom rada autobusa. Čak i ako ne možete utjecati na sve troškove, ipak možete učiniti nekoliko stvari kako biste svoj Conecto vozili ekonomičnije: na više od trećine troškova koji nastaju moguće je aktivno utjecati. Pokazat ćemo Vam koje su ukupne ekonomske prednosti naših autobusa i servisa u pogledu investicije, potrošnje, održavanja i preostale vrijednosti kod daljnje prodaje.
Svaki autobus košta. Naš štedi.
Ekonomično linijsko vozilo za urbana središta.
Conecto je pravi Mercedes-Benz i ostvaruje dobru cjelokupnu ekonomičnost zahvaljujući poštenim investicijskim troškovima, motorima BlueEFFICIENCY Power s malom potrošnjom goriva i dugim intervalima održavanja. Tu se još ubrajaju visok stupanj raspoloživosti i tržišne cijene rezervnih dijelova. Točno međusobno usklađeni pogonski sklop i modul za rekuperaciju dostupan u dodatnoj opremi omogućavaju učinkovitu vožnju – dan za danom.
Razvijen za velike putničke kapacitete.
Conecto dolazi u dvije varijacije dužine (standardni i zglobni autobus). Conecto G je svojom dužinom od 18 metara optimalan za sustave brzog autobusnog prijevoza (bus rapid transit, BRT). Zahvaljujući velikom kapacitetu prijevoza, pouzdanosti i dobrim bilancama to ga čini najekonomičnijim rješenjem na linijama s velikim brojem putnika.
Ekonomičnost u serijskoj opremi.
U svom samostalnom razvoju vozila Conecto dužine 12,13 metara i širine 2,55 metra koristi isprobane i testirane komponente vozila masovne proizvodnje. Brojne komponente potječu iz kostrukcijskog bloka uspješne obitelji gradskih autobusa Mercedes-Benz Citaro – na primjer izdržljive portalne osovine niskopodnih vozila za pogon, prednja osovina u zasebnom ovjesu na kotačima i učinkoviti dizelski motori.
Mala potrošnja.
Motor BlueEFFICIENCY Power s tehnologijom BlueTEC® 6 osvaja ne samo svojom iznimnom ekonomičnošću, nego i smanjenjem štetnih emisija. Unatoč višim zahtjevima norme Euro VI, Mercedes-Benzu je uspjelo smanjiti potrošnju goriva, motornog ulja i sredstva AdBlue®.