Cookie-k használata

A weboldal optimális kialakítása és folyamatos fejlesztése érdekében a Daimler cookie-kat használ. A weboldal további használatával Ön hozzájárul a cookie-k használatához.

További információk a cookie-tudnivalókban találhatók.

Hagyomány és jövő: A Daimler AG mannheimi gyára mindkettőt tökéletesen megtestesíti. Az 1908-ban megnyitott üzem 2019 októberében lesz 111 éves. Egyrészt ultramodern motorok készülnek itt tehergépkocsikhoz és autóbuszokhoz, másrészt a vázszerkezetek az összes Mannheimben és Neu-Ulmban gyártott Mercedes-Benz és Setra autóbuszhoz. Elsősorban azonban Mannheim a hazája a Mercedes-Benz Citaro városi autóbusz nagy családjának. Ezt koronázza meg 2018 ősze óta a teljesen elektromos meghajtású eCitaro. Tökéletesen illeszkedik a gyártási folyamatba és ugyanazokon a gyártósorokon készül, mint a sok ezerszer bevált, alacsony károsanyag-kibocsátású belsőégésű motorral szerelt Citaro. Kb. 3500 munkatárs dolgozik az autóbuszgyártásban Mannheimben – ők gyártanak, számos gép és néhány robot segítségével közel 30.000 alkatrészből egy városi autóbuszt.

eCitaro gyártás, Daimler AG/EvoBus mannheimi gyár, Németország, összeszerelőüzem, az eCitaro első burkolat felszerelése.

 

Az alacsonyabb fogyasztás magáért beszél. Néhány döntéshozó számára pedig az üzemanyag-fogyasztás akár a legfontosabb szempont is lehet egy új busz megvásárlásakor. A legjobb előfeltételek a Tourismo számára.

Az Eco Champ 2018 kampány motívuma.

Stuttgart / Madrid / Dortmund,  2019. április 11. – Az új Sprinter City 75-tel a Mercedes-Benz meggyőzte a nemzetközi szakmai zsűrit az ezévi Minibus Euro Testen, Madridban. Az új Sprinter-generáció alapján olyan gépkocsi jött létre, amely kimagasló térkínálatával és számos kiemelkedő műszaki jellemzőjével megmutatja, hogyan működik a modern helyi tömegközlekedés minibuszokkal.

A fenntarthatóság a Mercedes-Benz és a Setra számára központi fontosságú: mindkét vezető márka autóbuszai teljesítik a legszigorúbb károsanyag-kibocsátási határértékeket, és a gyakorlatban részben még azoknál is jelentősen alacsonyabb a károsanyag-kibocsátásuk. Az alacsony és ezáltal erőforrásokat kímélő üzemanyag-fogyasztás a környezet és a társadalom mellett a buszos vállalkozások számára is előnyös. A „Nemzetközi busplaner Fenntarthatósági díj“ független zsűrije díjazta az erőfeszítéseket: a Mercedes-Benz eCitaro és Citaro hibrid, valamint a Setra TopClass S 531 DT emeletes buszokat jelölték a kitüntetésre. Mindhárom megnyerte kategóriáját – az autóbuszok három nevezése három győzelmet eredményezett.