Utolérhetetlen az utakon.
Intouro

Utolérhetetlen az utakon.

Sok mindent összeköt egymással – köztük az árat és a teljesítményt is.

Az Intouro a Mercedes-Benztől a hatékonyság megtestesítője – és ismét megmutatja vezető szerepét a város és a vidék közötti kapcsolat költségtudatos, sokoldalú és megbízható fenntartásában. Az Intouro rengeteg felhasználási célra alkalmas. A klasszikus helyközi buszjáratokon kívül például használható repülőtéri transzferbuszként, ingázó munkavállalókat szállító buszként, vagy egyes országokban akár iskolabuszként is. Rendkívül változatos kialakításának köszönhetően az új Intouro ezenfelül még buszkirándulásokra és rövid utazásokra is alkalmas.

Széles körű felhasználási lehetőségek.

A helyközi járatoktól a buszkirándulásokig.

A Mercedes-Benz Intouro kifejezetten a helyközi vonalak árérzékeny üzleti szegmensére készült. A klasszikus helyközi vonalon kívül ide tartozik még a shuttle buszként, munkásszállító járműként, úgyis mint országspecifikus iskolabuszként való használata is. Széles felszereltségének köszönhetően az Intouro a hosszabb kirándulásokhoz és a rövid utazásokhoz is egyaránt kiváló.

Vállalkozások „két műszakban”, kombináltan is használhatják: hétköznapokon a helyközi közlekedésben menetrend szerinti járatokon és munkásszállítására, hétvégén pedig a kényelemorientált kirándulásokra és egynapos utazásokra. Az Intouro tehát széles célközönségre számíthat. Célközönsége kiterjed az alacsony padlós buszokon kívüli közbeszerzési eljárásokra a helyközi-, iskolabusz- és ingajáratok szegmensében, valamint egyedi értékesítésekre is. Ezáltal az Intouro mind állami flottaüzemeltetők, mind magánvállalkozások számára vonzó opció lehet. A sokoldalú felhasználás szempontjából ez a busz az ideális jelölt.

Gazdaságosság

Legapróbb részletében is hatékony.

A gazdaságosság kifizetődik.

Az Intouro beépített költségtudatossággal rendelkezik – és ennek megvan az oka. Az üzemeltetés, a karbantartás és az esetleges javítási munkák mind pénzbe kerülnek. A felmerülő költségek több mint egyharmadát azonban lehetséges és érdemes aktívan befolyásolni. Tartós, csúcstechnológiás alkatrészeinek, optimalizált járműplatformjának és az új Driver Score vezetéssegítő rendszernek köszönhetően az Intouro a gazdaságosság mintapéldája.

Mértékadó gazdaságosság.

Az Intouro. Hatékony. És a hosszú élettartamú csúcstechnológiás elemeknek, az optimalizált járműplatformnak és a Drive Score vezetéssegítő rendszernek köszönhetően rendkívül gazdaságos.

Biztonság

Biztonságos előrelátás.

A Mercedes-Benz integrált biztonsági koncepciója.

A Mercedes-Benz autóbuszoknál magától értetődő a legmodernebb biztonsági szabványok betartása – nem véletlen, hogy a blokkolásgátló rendszert (ABS) elsőként egy Mercedes-csillagos járműbe építették be. Ugyanakkor az új és továbbfejlesztett biztonsági rendszerek mindenkor a legmagasabb fokú védelmet garantálják a sofőr, az utasok és a közlekedés többi résztvevője számára. Autóbuszaink mindig új, forradalmi technológiákkal gondoskodnak arról, hogy a biztonságérzet mindig az Ön útitársa legyen.

Bővebben a biztonságról
Tervezés és kényelem

Átgondolt szépség.

Az Intouro dizájnja és felszereltsége.

Az Intouro széria hétköznapi hasznosságon túlmutató felszereltsége valóban lenyűgöző. Több mint két méteres belmagassága egészen a hátsó tengely előtti területig a menetrend szerinti járatokon sok szabad helyet biztosít az álló utasok számára. A külső és belső dizájn letisztult és összetéveszthetetlenül jellegzetes. A távolsági busz elérhető alapfelszereltséggel vagy opcionálisan prémium felszereltséggel, dizájncsomaggal.

A vezetőfülke kialakítása ergonómiai szempontokat követ. A Cockpit Basic többfunkciós kormánykerékkel rendelkezik, az összes műszer elrendezése áttekinthető és az ülésben ülve helyzetváltoztatás nélkül elérhető. A többfunkciós kormánykerék és a nagy felbontású, színes TFT kijelző az intuitív módon használható „stacks and cards” menüvel megkönnyíti a munkavégzést a vezetőfülkében, a kormány mögött.

Az Intouro utasterének felépítése moduláris, az egyedi kivitelezés a szigorúan költségorientált helyközi busztól a kényelmesen felszerelt kirándulóbuszig terjed. Az ülések pódiumokon helyezkednek el, és lépcső nélkül elérhetnek egészen a hátsó tengely előtti területig. Igényesebb kirándulások céljára számos extra kényelmi funkció elérhető, például a TravelStar Eco ülésrendszer vagy szellőztető fúvókákat és olvasófényeket tartalmazó kiszolgálószettek.

Az Intouro karosszériája a világos dizájnnyelvet tükrözi – a meredeken emelkedő szélvédőtől a hűtőrácsnak és a fényszóróknak a márkára jellemző összképén keresztül az egyenes oldalfalakig. Mindezek kialakítása szinte egybefüggően sima, formájuk pedig, akárcsak a jármű hátuljáé, szigorúan funkcionális – ami például a szellőzőrések nélküli motorfedél esetében is látható.

Intouro hybrid

Aki fékez, spórol.

Még hatékonyabb – az új Mercedes-Benz Intouro hibrid.

Az új hajtáslánccal gazdaságosabb! Az Intouro az új hibrid modulnak köszönhetően akár 5%-os üzemanyag megtakarítást is elérhet, ezért a városi-elővárosi közlekedés igazi specialistája.

A Mercedes-Benz Intouro új hibrid változata kiemelkedően gazdaságos.  Költségtakarékosságával, sokoldalúságával, megbízhatóságával sokféle célra alkalmas. A kiegészítő elektromos motor teszi még értékesebbé az autóbuszt az Ön számára – különösen elővárosi forgalomban, ahol optimálisan tudja kihasználni üzemanyagmegtakarítási képességeit.

Használja a Stop-and-go funkciót, hogy energiát nyerjen. A Mercedes-Benz új Intouro hibridjében egy további villanymotor generátorként működik az autóbusz fékezési és lejtmenetei során. A fékezési energiából így nyert energia a belső égésű motort segíti alapjáraton, elinduláskor és gyorsításkor is. Ezzel akár öt százalék üzemanyagmegtakarítást is elérhet, különösen városi forgalomban, transzferek vagy munkásszállítások esetében. Így az Intouro hibrid minden megállással apránként megtéríti a beruházási költségét. Mostantól elérhető az Intouro, Intouro M és Intouro K modellekhez.

Bővebben a Intouro hibrid
Változatok

Éppen annyi változat, amennyire Önnek szüksége van.

Négy modell, számtalan lehetőség.

Az Intouro. Hatékony. A négy különböző buszmodell éppen annyi változatosságot biztosít Önnek, amennyit az üzletmodellje szükségessé tesz.

Az Intouro révén Ön biztos műszaki alaphoz juthat, amely nagyfokú megbízhatóságot garantál az Ön flottája számára. Ezenfelül az Intouro hihetetlenül sokoldalú. Felszereltségének változatossága jóformán minden felhasználási célra kiterjed, és képes az Ön számára megfelelő megoldást kínálni. Ezt a motorizáció és a hosszúság egyénileg megfelelő kombinációja teszi lehetővé: a kéttengelyes Intouro, Intouro M és K verzióktól a sorozat első háromtengelyes tagjáig, az Intouro L-ig.

A mindössze 18,34 méteres fordulókörével az Intouro K ideális a hegyvidéki régiókban vagy kanyargós városokban való utazáshoz. Az Intouro L a megoldás a nagyon nagy utasforgalmú helyközi útvonalakra vagy a munkások szállítására. A 890 milliméteres padlómagassággal mind a négy modell a magas padlós távolsági buszok klasszikus szegmensét fedi le.

Intouro

Kéttengelyes és univerzálisan használható.

Intouro K

Kéttengelyes, ideális választás hegyvidékekre és kanyargós utakra.

Intouro M

Kéttengelyes, nagyobb utasszámhoz, sokoldalúan használható.

Intouro L

Háromtengelyes, igen nagy utasszámhoz és ingázók szállítására.

OMNIplus szolgáltatások

Ismerkedjen meg prémium szolgáltatásainkkal Mercedes-Benz gépkocsijához!

Az OMNIplus buszspecifikus szolgáltatásokkal, személyre szabott megoldásokkal és átfogó termékválasztékkal biztosítja, hogy járművei mindig használatra készek legyenek, és hogy vállalata nyereséges maradjon.

További információk az OMNIplushoz
Műszaki adatok

A műszaki adatok és felszereltségek áttekintése.

Akár technika, kényelem vagy biztonság: az Intouro már alapkivitelben átfogó felszereltséggel van ellátva. A motorizáltság és hossz egyénileg illeszkedő kombinációi által nagy változatosságot kínál.

Műszaki adatok & felszereltségek letöltése
Kapcsolat

Kérdései vannak?

Kérdése van, vagy további információra van szüksége? Bármilyen kérdés esetén szívesen állunk rendelkezésére. További információkért lépjen velünk kapcsolatba.

Lépjen kapcsolatba velünk most

Fedezzen fel további modelleket

Jogi közlemény az aktív biztonsági asszisztens rendszerekről: A vészfékező rendszerek és egyéb biztonsági asszisztens rendszerek segíteni tudják a járművezetőt és mérsékelhetik a balesetek gyakoriságát vagy megelőzhetik a baleseteket veszélyes közlekedési helyzetekben a rendszer határain belül. Azonban függetlenül ettől a járművezetőnek kötelessége vezetői magatartását és különösen sebességét a közlekedési és időjárási viszonyokhoz igazítani és mindig figyelnie kell. Ez különösen a speciális helyzetekre vonatkozik, mint például a jeges vagy csúszós utak, eső, keresztszél, lecsökkent látási viszonyok, hófal, köd, stb. Következésképpen a járművezető, mint a jármű vezetője felelősséggel tartozik az összes vezetési helyzetért minden esetben és tilos kizárólagosan a biztonsági asszisztens rendszerekre támaszkodnia.

Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni tudják. A gépkocsivezető mindig teljes felelősséggel tartozik a gépkocsi biztonságos vezetéséért.

Biztonság

Biztonságos előrelátás.

A Mercedes-Benz integrált biztonsági koncepciója.

MirrorCam

A korszerű MirrorCam rendszer tiszta és átfogó képet nyújt a közúti forgalomról. Nagy felbontású kamerákkal felszerelve segíti a biztonságos vezetést és csökkenti a balesetek kockázatát. A kiterjesztett látómező lehetővé teszi a vezető számára, hogy felismerje a gyalogosokat, kerékpárosokat és más közlekedőket a jármű közelében, ezzel kiküszöböli a holtteret jobbra kanyarodáskor.

Távfény-asszisztens

A távolsági fényszóró asszisztens a forgalmi viszonyoktól függően automatikusan be- vagy kikapcsolja a távolsági fényt, így mindig optimális megvilágítást biztosít az úton. Ily módon a jobb fényviszonyok és az optimalizált megvilágítás révén hozzájárul a nagyobb biztonsághoz, valamint növeli a vezetési kényelmet és biztonságot.

A funkció aktiválható vagy felfüggeszthető. A távolsági fényszóró a fényszórókban aktiválódik. A funkció 35 km/h sebességtől aktív, és 27 km/h sebesség alatt automatikusan kikapcsol. A funkció alkalmazkodik a környezet megvilágításához /fényviszonyaihoz (nem történik automatikus aktiválás, ha elegendő az út megvilágítása).

Az ABA 6 vészfék-asszisztens vészfékezés automatikus elindításával támogatja a vezetőt, ha fennáll az ütközés veszélye a jármű előtt haladó járművekkel vagy álló akadályokkal. Emellett képes felismerni a jármű előtt mozgó vagy álló személyeket és kerékpárosokat is. A rendszer a járművezető számára akusztikus és vizuális figyelmeztetést ad, és automatikusan részleges vagy teljes fékezést kezdeményez.

Az elektronikus stabilitás rendszer jelentősen csökkenti a megcsúszás veszélyét azáltal, hogy pl. az egyes kerekek célzott lefékezésével fizikailag megakadályozza a jármű irányíthatatlanná válását.

Az SPA sávtartó asszisztens felismeri, ha a jármű véletlenül elhagyja a kijelölt sávot. Ha a jármű áthalad a felfestésen, arra a sofőrt a vezetőülés erős rezgése figyelmezteti.

A 360°-os kamerarendszer négy kamerából áll, amelyek a jármű közvetlen környezetét figyelik, és közvetett körpanorámát nyújtanak. A rendszerhez tartozó 10"-os képernyő a típustól függően a pilótafülke különböző részein található. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyalogosok, kerékpárosok és akadályok észlelését olyan területeken is, amelyek egyébként nem láthatók a vezető számára. A rendszer így növeli a közlekedésbiztonságot, mivel fel lehet ismerni az ütközésveszélyt, és a legjobb esetben meg lehet azt előzni.

Közlekedési tábla felismerő segéd

Az innovatív közlekedési tábla asszisztens maximális biztonságot és kényelmet nyújt az úton. A GPS- és kameratámogatásnak köszönhetően a jármű sebessége folyamatosan összevetésre kerül a vonatkozó közlekedési szabályokkal.

A rendszert úgy tervezték, hogy a megengedett sebesség túllépése esetén célzott és megfelelő visszajelzést adjon. A legmodernebb kijelzőegységeknek köszönhetően a vezető vizuális és akusztikus jelzéseket is kap, amelyek azonnal figyelmeztetik a jármű sebességére.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist gázolást megelőző asszisztens rendszer

Sideguard Assist 2

A Sideguard Assist 2 egy olyan biztonsági asszisztens-rendszer, amely a jármű mindkét oldalát figyelve támogatja a járművezetőt olyan kritikus kanyarodási helyzetekben, amikor a látási viszonyok korlátozottak lehetnek. A rendszert úgy tervezték, hogy kanyarodáskor vagy sávváltáskor segítsen felismerni a rendszer határain belül mozgó akadályokat, és figyelmeztesse a vezetőt a kritikus helyzetek elkerülése vagy a balesetek következményeinek csökkentése érdekében.

Bi-Xenon fényszórók

A halogén fényszórókhoz képest a Bi-Xenon fényszórók biztosítják az úttest jobb megvilágítását, alacsonyabb energiafogyasztás és hosszabb élettartam mellett.

Eső- és fényérzékelő

Az esőérzékelő és az automatikus menetfény olyan segédek, amelyek szenzorok révén aktiválják az automatizált funkciókat, így tehermentesítik a sofőrt néhány rutinfeladat alól.

AquaBlade® ablaktörlők

Az AquaBlade® ablaktörlők mindig optimális átláthatóságot biztosítanak, és ergonomikus kialakításuknak köszönhetően minimális zajjal és kopással működnek.

Jogi közlemény az aktív biztonsági asszisztens rendszerekről: A vészfékező rendszerek és egyéb biztonsági asszisztens rendszerek segíteni tudják a járművezetőt és mérsékelhetik a balesetek gyakoriságát vagy megelőzhetik a baleseteket veszélyes közlekedési helyzetekben a rendszer határain belül. Azonban függetlenül ettől a járművezetőnek kötelessége vezetői magatartását és különösen sebességét a közlekedési és időjárási viszonyokhoz igazítani és mindig figyelnie kell. Ez különösen a speciális helyzetekre vonatkozik, mint például a jeges vagy csúszós utak, eső, keresztszél, lecsökkent látási viszonyok, hófal, köd, stb. Következésképpen a járművezető, mint a jármű vezetője felelősséggel tartozik az összes vezetési helyzetért minden esetben és tilos kizárólagosan a biztonsági asszisztens rendszerekre támaszkodnia.

Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni tudják. A gépkocsivezető mindig teljes felelősséggel tartozik a gépkocsi biztonságos vezetéséért.

Intouro hybrid

Egyszerű technológia nagyfeszültségű hálózat nélkül.

Az Intouro hibrid technológiája olyan egyszerű, mint amennyire meggyőző. A rekuperáció során keletkező energiát kondenzátorok, más néven „Supercaps” tárolják. Ezek ideálisak a töltés és a kisütés közötti folyamatos átkapcsoláshoz megálláskor és elinduláskor. A fejlett hibrid hajtás második kulcseleme az elektromos motor. Az egység az Intouro hibridben a belsőégésű motor és az automata sebességváltó között kerül beépítésre, teljesítménye 14 kW, maximális forgatónyomatéka 220 Nm. Az elektromos motor nagy teljesítményigény esetén támogatja a belső égésű motort. Ez azonban nem a maximális teljesítmény növelését szolgálja, ezért az autóbusz teljesítény- és nyomatékadatai változatlanok maradnak. Az elektromos motor a belső égésű motort tehermentesítve működik, ezáltal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A többi hibrid hajtáshoz képest az Intouro hibrid nélkülözi a magasfeszültségű elemeket: az összetett nagyfeszültségű rendszer helyett egy különálló 48 voltos rendszerrel rendelkezik, ami kisfeszültségű technológiának minősül, így használata veszélytelen. Az új Mercedes-Benz Intouro hibrid ebből a szempontból is bizonyítja egyszerűségét.

A mozgási energia intelligens használata.

Egyszerű technológia nagyfeszültségű hálózat nélkül: összetett nagyfeszültségű hálózat helyett egy külön 48 voltos hálózattal rendelkezik. Ez kisfeszültségű technológiának minősül, használata biztonságosabb.

Aki fékez, spórol

A 48 V-os hibrid rendszerrel rendelkező jármű a nagyobb gazdaságossággal és fenntarthatósággal nyűgöz le, köszönhetően az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásnak és a kipufogógáz-kibocsátás csökkentésének. A dízelmotort egy rendkívül hatékony hibrid modul hajtóereje támogatja. A modul 14 kW-os villanymotorja szabadonfutáskor és fékezéskor energiát termel, így támogatja a dízelmotort indításkor és alapjáraton. A rendszer önellátó energiagazdálkodással rendelkezik, így a sofőr számára változatlan vezetési móddal és a megszokott működéssel rendelkezik.

A rendszer egy villanymotorból, egy inverterből, két tárolómodulból (MildHybridStorages) áll a tetőn, valamint egy további hűtőkörből az elektromotor és az inverter számára. A korong alakú és nagyon robusztus kialakítású villanymotor a belsőégésű motor és az automata sebességváltó közé van beépítve. Többek között generátorként működik, amikor a busz lassít, és a tolóerőt - fékezéskor és a gázpedál elvételekor (rekuperáció) - villamos energiává alakítja. A megtermelt villamos energiát a tárolómodulok elektromos energiaként tárolják.

Amint a busz álló helyzetből elindul, az elektromos motor nyomatékával támogatja a dízelmotort - ez az úgynevezett boost-fázis. Így a belső égésű motornak induláskor átmenetileg kevesebb teljesítményt kell használnia, ami üzemanyag-megtakarítást eredményez. A villanymotor az üresjárati üzemet is támogatja. Ez javítja a belső égésű motor hatékonyságát, és hozzájárul a jelentősen alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz és ezáltal a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. A hibrid rendszer biztonsági koncepciója a 48 V DC (egyenáram) alacsony feszültségén alapul. Ez azt jelenti, hogy nincs szükség a járművezetők és a műhelyszemélyzet széles körű képzésére, sem speciális szerszámokra vagy pótalkatrészekre.