Migliore visibilità. Elevata funzionalità. Look moderno. Risparmio eccezionale. Il concetto di illuminazione a LED del Mercedes-Benz Intouro offre numerosi vantaggi per autisti e imprenditori.
Omnibus Rivista
Più luminoso. Più sicuro. Più efficiente.
Il Mercedes-Benz Intouro presenta una vasta gamma di illuminazione a LED.
Più luminoso. Più sicuro. Più efficiente.
Il Mercedes-Benz Intouro presenta una vasta gamma di illuminazione a LED.
I fari interamente a LED illuminano perfettamente la carreggiata e durano per l'intera vita utile del veicolo. L'autobus extraurbano Mercedes-Benz Intouro sfrutta appieno i punti di forza della tecnologia a LED. Tutte le luci, dalle luci diurne agli indicatori di direzione, dai fendinebbia ai fanali posteriori, utilizzano la tecnologia a LED di serie. A richiesta sono disponibili fari a LED sia per anabbaglianti che abbaglianti. Anche la luce di assistenza alla svolta dell'Intouro, disponibile come optional, è realizzata con tecnologia a LED.
I principali vantaggi delle luci a LED:
- La luce a LED è simile alla luce del giorno e affatica molto meno gli occhi durante la notte.
- Le prestazioni luminose dei fari a LED danno all'autista dell'autobus più tempo per reagire.
- La durata delle lampade a LED corrisponde all'incirca alla durata di vita del veicolo.
- Grazie all'affidabilità della tecnologia a LED è possibile escludere pericolosi guasti alle lampade durante la marcia.
- La costosa sostituzione delle lampade non è necessaria con i fari a LED.
Look accattivante sul frontale e sulla coda.
L'inconfondibile firma luminosa Mercedes-Benz è utilizzata in tutti i fari dell' Intouro. Nella parte anteriore del veicolo, le luci di posizione a LED, le luci diurne e le luci degli indicatori di direzione sono combinate in una barra luminosa curva distintiva, facendo risaltare le nuove unità di illuminazione completamente a LED come elementi di design accattivanti. Anche le luci posteriori interamente a LED sono degne di nota. La loro firma luminosa avvolge le linee laterali nella parte posteriore dell'autobus con luci dei freni rosse attraversate da quattro barre orizzontali.
