Il finestrino lato guida consente una migliore ventilazione ed un accesso agevole al retrovisore esterno. Per garantire la migliore visibilità verso l'alto il parabrezza è rialzato di 60 mm. L’indicatore di percorso si trova ora addirittura 72 mm più in alto. Il risultato è un ulteriore miglioramento della visuale diagonale verso l’alto, per cui aumenta, ad esempio, la visibilità dei semafori. L’autista trae inoltre vantaggio dall’abbassamento della linea dei finestrini laterali. Allo stesso tempo, il sedile rialzato assicura una migliore visibilità su tutti i lati, e in particolare sugli autoveicoli che precedono.

L’aria fresca entra anche dalle due grandi bocchette circolari sulla plancia portastrumenti. Grazie alle maggiori dimensioni della griglia di aspirazione dell’aria, collocata su un lato direttamente dietro il posto di guida, c’è ora spazio per un filtro antipolline più grande. La presa d’aria dietro al posto di guida assicura l’immissione di una grande quantità d’aria nella cabina di guida. La lunga bocchetta anteriore per la ventilazione e il riscaldamento del posto di guida, montata centralmente, garantisce uno sbrinamento ancora più uniforme dell'intero parabrezza e inoltre è riscaldata elettricamente..

Ulteriori vani DIN, migliorati anche dal punto di vista dell'accessibilità, assicurano ulteriori possibilità di stivaggio a bordo del Citaro. Per gli oggetti personali dell'autista sono previsti diversi vani portaoggetti supplementari nello scomparto per il borsone e sul cruscotto. Come potete vedere, tutto è protetto al meglio a bordo del nuovo Citaro.

I vani DIN nell’intelaiatura, che possono alloggiare fino a quattro dispositivi, assicurano un’ottima accessibilità e leggibilità. In questa zona è integrato anche l’altoparlante per il posto di guida. Il display disponibile a richiesta in abbinamento alle telecamere interne o esterne viene montato in perfetto accoppiamento geometrico sotto il supporto dei vani.

La disposizione dei tasti e degli interruttori sulla plancia portastrumenti del Citaro soddisfa i più avanzati requisiti ergonomici. Sul lato destro si trovano allineati in basso i tasti di apertura e chiusura delle porte che vengono usati continuamente ogni giorno. I tasti di comando del cambio automatico, di norma meno utilizzati, sono ora raggruppati su un’unica fila orizzontale spostata un po’ più avanti.

La disposizione dell'interruttore luci, sul lato sinistro, assicura non soltanto una maggiore comodità d'uso, ma permette anche all'autista di avere sempre sott'occhio la posizione in cui si trova al momento l'interruttore.