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Comfort per l'autista
Il nuovo eCitaro

Comfort per l'autista

Plancia anziché postazione di guida.

Anche l’autobus urbano più moderno ha bisogno di un conducente che lo guidi. Ecco perché il cockpit di eCitaro differisce in maniera irrilevante dalla postazione conducente abituale. Il concetto dei comandi corrisponde in massima parte a quello tradizionale di Citaro. La direzione di marcia si seleziona sempre con i pulsanti D–N–R, ciò che cambia è la strumentazione di bordo. Il contagiri viene sostituito da un misuratore di potenza, che visualizza le attuali specifiche di esercizio. Viene visualizzato anche lo stato di carica della batteria. Tramite il display centrale, il conducente può richiamare la visualizzazione della carica, l’autonomia di percorrenza e la disponibilità di energia.

L'eCitaro non convince solo per le spiccate caratteristiche del suo design, ma allo stesso tempo anche per il grande comfort che è in grado di offrire all'autista e per le avanzate tecnologie in materia di sicurezza. Il Sideguard Assist supporta l'autista in primo luogo nelle svolte a destra nel traffico cittadino. Con il Preventive Brake Assist Mercedes-Benz introduce il primo Brake Assist attivo a bordo degli autobus urbani.

*a richiesta